chatruc 2040 Inviato 24 Gennaio, 2009 Qualcuno sa qual'? stato il primo sponsor non tecnico della Ferrari e potrebbe postre una foto? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
chatruc 2040 Inviato 26 Gennaio, 2009 Chiedo ai moderatori di bannare ***...mi rovina tutte le sorprese! Per una volta che credevo di aver trovato una chicca davvero incredibile, vengo subito smontato. Nell'immaginario collettivo resta la sponsorizzazione della Marlboro del 1984, ma in realt? le Ferrari corsero con i colori Fernet Branca nella Temporada argentina del 1950. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 26 Gennaio, 2009 (modificato) Chiedo ai moderatori di bannare ***...mi rovina tutte le sorprese! Modificato 26 Gennaio, 2009 da gio66 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aleksander87 0 Inviato 30 Gennaio, 2009 La foto ? un fotomontaggio (x quanto riguarda lo sponsor) ? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sundance76 9 Inviato 31 Gennaio, 2009 No, per niente! La foto ? vera, Fernet-Branca fu davvero uno sponsor raffigurato su una Ferrari. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aleksander87 0 Inviato 31 Gennaio, 2009 (modificato) No, per niente! La foto ? vera, Fernet-Branca fu davvero uno sponsor raffigurato su una Ferrari. Mi ? venuto questo dubbietto guardando la foto perch? la scritta Fernet Branca sembra "appoggiata" in modo strano sulle feritoie del muso Modificato 31 Gennaio, 2009 da Aleksander87 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
126C2 4 Inviato 31 Gennaio, 2009 forse era stata ritoccata per metterla in evidenza Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gio66 6 Inviato 31 Gennaio, 2009 L'immagine ? una pubblicit? della Fernet-Branca del 1982 che potrebbe essere stata ritoccata per far risaltare il marchio. Queste invece sono immagini originali della Temporada Argentina. Alberto Ascari, Buenos Aires, 1949, 3? Gran Premio Juan Domingo Peron. Alberto Ascari, Mar del Plata, 1950, 3? Gran Premio Internacional Gral. San Mart?n. Gigi Villoresi, Mar del Plata, 1950, 3? Gran Premio Internacional Gral. San Mart?n. Nino Farina, Mar del Plata, 1950, 3? Gran Premio Internacional Gral. San Mart?n. Gigi Villoresi, San Lorenzo, 1950, IV Coppa de acci?n San Lorenzo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
chatruc 2040 Inviato 7 Febbraio, 2009 forse non lo sapete ma gli argentini siamo dei patiti del "Fernandito": un quarto o un quinto (dipende dai gusti) di Fernet Cola sul ghiaccio e il resto di Coca Cola...sicuramente vi far? schifo ma da noi va un sacco. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
126C2 4 Inviato 7 Febbraio, 2009 lo provo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sundance76 9 Inviato 26 Febbraio, 2009 E ora un'altra domanda "storica" in tema di sponsor non tecnici. Sapete dirmi la squadra, la macchina, i piloti e il Grand Prix che per la prima volta hanno sfoggiato una sponsorizzazione "tabaccaia" sulle vetture? E non lasciate che arrivi Gio per primo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Tano V12 0 Inviato 26 Febbraio, 2009 (modificato) E ora un'altra domanda "storica" in tema di sponsor non tecnici. Sapete dirmi la squadra, la macchina, i piloti e il Grand Prix che per la prima volta hanno sfoggiato una sponsorizzazione "tabaccaia" sulle vetture? E non lasciate che arrivi Gio per primo ...sicuramente la Lotus con lo sponsor Gold Leaf....per le pignolerie chiedete e Gio! Modificato 26 Febbraio, 2009 da Tano V12 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sundance76 9 Inviato 26 Febbraio, 2009 No! Non ? stata la Lotus "Gold Leaf", come viene spesso detto... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Tano V12 0 Inviato 26 Febbraio, 2009 (modificato) Gp Spagna 1968 Graham Hill teal Lotus sponsor Gold Leaf ??? corretto Gio? AZZ...LEGGO ORA....sbagliato....uhm.... Modificato 26 Febbraio, 2009 da Tano V12 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sundance76 9 Inviato 26 Febbraio, 2009 Beh?! Nessuno fa un altro tentativo?! Aspettiamo che arrivi Gio?? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ickx70 1 Inviato 26 Febbraio, 2009 (modificato) Beh?! Nessuno fa un altro tentativo?! Aspettiamo che arrivi Gio?? John Love Brabham Repco Sam Tingle LDS 3 Repco Sud Africa 1968 Gunston Modificato 26 Febbraio, 2009 da ickx70 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sundance76 9 Inviato 26 Febbraio, 2009 John Love Brabham Repco Sam Tingle LDS 3 Repco Sud Africa 1968 Gunston Risposta esatta, bravo Ickx70!! Ecco i due del team "Gunstone" in quel GP: La Gunston era una fabbrica produttrice di sigarette in Sudafrica e Rhodesia. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gigi57 0 Inviato 27 Febbraio, 2009 (modificato) No! Non ? stata la Lotus "Gold Leaf", come viene spesso detto... biggrin.gif Probabilmente si ricorda la Gold Leaf perch? fu il primo vero contratto di sponsorizzazione "moderna". Chapman se ben ricordo ricevette l'equivalente di 90 milioni di lire per la F1 e 40 per la F2 (una stagione di F1 costava intorno ai 250- 300 milioni). Come avete detto in questa discussione, la Ferrari aveva gi? esposto una pubblicit? "non tecnica", per fare un favore a Peron si narra, anche se stento a credere che Enzo Ferrari facesse qualcosa senza chiedere nulla in cambio :blum3: (anni fa, in occasione dell'anniversario della sponsorizzazione Marlboro-Ferrari, su questa curiosit? scrissi un articoletto andato perduto... e pure io dovetti ritoccare una foto per far risaltare chiaramente la scritta ). Che rabbia. A pochi chilometri da casa mia e me la sono persa : Per? nel GP di Spagna del 1968, oltre alla Gold Leaf sulla Lotus, su un altro " supporto" comparve un'altra piccola novit? "grafica" Modificato 27 Febbraio, 2009 da gigi57 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sundance76 9 Inviato 27 Febbraio, 2009 (modificato) Per? nel GP di Spagna del 1968, oltre alla Gold Leaf sulla Lotus, su un altro " supporto" comparve un'altra piccola novit? "grafica" S?!! Graham Hill (e un altro pilota che ora mi sfugge) sfoggiarono la scritta del proprio nome sul casco, un vezzo che in breve tempo contagi? tutti gli altri piloti. Il 1968 resta un anno-chiave, nel bene e nel male, per la F1 moderna: sponsor non tecnici sulle carrozzerie (e grosse somme di denaro), primi alettoni aerodinamici (che cambieranno in modo sostanziale il modo di guidare, assettare e progettare l'auto), casco integrale (Gurney), il problema-sicurezza sempre pi? impellente dopo le tragedie di quegli anni.... Modificato 27 Febbraio, 2009 da sundance76 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti