Kawasaki si ritira dalla Moto GP

[Aleksander87 0]

Una notizia scuote il mondo delle moto: la Kawasaki non parteciper? alla MotoGp 2009. La decisione della casa giapponese, bench? ancora da ufficializzare, appare ormai sicura: a causa della crisi economica e degli scarsi risultati ottenuti negli ultimi anni, i "verdi" hanno ritenuto opportuno lasciare prima di allargare ulteriormente il passivo finanziario e sportivo. In cerca di un posto, dunque, i due piloti Marco Melandri e John Hopkins.

Ma se per i due centauri si pu? aprire -in extremis- la porta di una Superbike forte dell'ingresso di Aprilia e Bmw, il motomondiale e chi lo allestisce, vale a dire la Dorna, a rimanere al tappeto, colpito al basso ventre da un ritiro che lascia la classe regina con quattro case (Yamaha, Ducati, Honda, Suzuki) e 17 piloti in tutto. Considerando improbabile la prospettiva di includere nuovi team satellite nel gruppo da qui all'inizio del mondiale, ecco dunque un panorama ulteriormente impoverito e in cui si stagliano le crisi delle altre case giapponesi: Honda ha tagliato la Formula 1, Suzuki il rally. Speriamo si fermino qui.

[M.SchumyTheBest 642]

Il regolamento prevede 18 moto minimo. Ora alla dorna toccher? trovare una nuova moto e mettere 2 moto per fila, cos? da far sembrare lo schieramento pi? numeroso.

 

Cmq ? il quarto jap che si ritira dalle varie serie, vediamo chi sar? il prox.

[cek 4]

meda vs mh1 ? la sfida tra i titani della sfiga

 

 

meda:<"la motgp ? in salute">

[Hunaudieres 570]

una Superbike forte dell'ingresso di Aprilia e Bmw

 

SBK rulez

[cek 4]

sarebbe un AFFARE per la7

ma tanto la motogp fin che corre rossi sar? di gran lunga piu guardata anche se dovessero rimanerne 10 di moto

[The-Flying-Finn 4631]

Crisi?Quale crisi?

 

[Ferrari248f1 0]

I Giapponesi stanno messi davvero male, Honda, Subaru, Suzuki e ora anche Kawasaki. Forse il loro modello di sviluppo di fronte alla crisi ? davvero a rischio, altrimenti non si spiegano tutti questi ritiri! Secondo me per alcuni questa ? semplicemente l'occasione buona per lasciare sport in cui hanno raccolto quasi sempre figure magre...

[F.126ck 2545]

secondo me invece loro hanno il coraggio di tirare i remi in barca prima di affondare diversamente dagli altri costruttori i quali,di fronte alla crisi, si comportano come il nostro governo, cio? fanno finta che non ci sia. ma ? solo una mia sensazione, centrano sicuramente anche gli scarsi risultati

[Ferrari248f1 0]

secondo me invece loro hanno il coraggio di tirare i remi in barca prima di affondare diversamente dagli altri costruttori i quali,di fronte alla crisi, si comportano come il nostro governo, cio? fanno finta che non ci sia. ma ? solo una mia sensazione, centrano sicuramente anche gli scarsi risultati

 

Il rientro d'immagine e di soldi in sport cos? importanti ? tale che se riesci ad ottenere dei risultati ci vai anche a guadagnare! Loro hanno sempre sbagliato tutto e non hanno mai avuto ritorni su tutti i soldi che hanno investito. Certamente multinazionali di questo livello non vanno fallite per finanziare il 15% s? e no di tutto quello che questi team spendono durante una stagione...

[enzoflorio 0]

Io della Kawasaki non ne sentir? la mancanza, erano sempre negli ultimi due posti.

Alla fine il mondiale se lo giocheranno i soliti 4-5 piloti, quindi inutile pretendere di avere almeno 18 iscritti se poi ad essere inquadrati sono solo i primi, poi gli ultimi influenzano pure la gara, quando stanno per essere doppiati!!!

[Ferrari248f1 0]

Io della Kawasaki non ne sentir? la mancanza, erano sempre negli ultimi due posti.

Alla fine il mondiale se lo giocheranno i soliti 4-5 piloti, quindi inutile pretendere di avere almeno 18 iscritti se poi ad essere inquadrati sono solo i primi, poi gli ultimi influenzano pure la gara, quando stanno per essere doppiati!!!

 

Si per? non possono esserci solo 6 moto in griglia!

[M.SchumyTheBest 642]

La kawa si ? ritirata ufficialmente, ma ci sar? come team privato diretto da martinez, almeno cos? hanno detto a studio sport. Probabilmente gli costa meno fornire per 3 anni solo le moto e i ricambi (senza sviluppo ecc...), che non pagare la penale per uscita anticipata di 20 milioni. Certo che martinez deve aver trovato dei bei fessi di sponsor, se accettano per 3 anni di fare solo numero e di stare costantemente in fondo; gi? adesso la kawa ? la pi? lenta, figurarsi fino al 2011 senza sviluppi.

[gio66 6]

E la SBK si fa (giustamente) beffe della MotoGP.

 

http://quotidianonet.ilsole24ore.com/sport...truttrici.shtml

[chatruc 2006]

La motoGP deve morire. Lo "scippo" del regolamento nel 2002 per poco non finisce per distruggere la SBK. Adesso loro hanno il doppio delle moto della classe 800. Alla Dorna pensano bene di mandare il pensione le mitiche 250 che hanno sempre dato grandissime battaglie e in alcune stagioni era pi? seguita della 500.

 

Bravi a seguire i consiglio di Bernie Ecclestone: classe unica, quelle minori solo di supporto, limite di et? per la 125, paddock diviso tra ricchi e poveri. A questi qui non resta altro che il fallimento.