Kimi e Felipe:piloti da FERRARI?

[FelipeMassa 6]

io invece dico che a parte la germania (e forse l'asutralia) la ferrari ? sempre stata superiore alla mecca

hahha no comment...

 

[rumpen78 6]

Per me Felipe va benissimo: ? un'ottima seconda guida (vedi 2007) e all'occorrenza ? anche un ottima prima guida. Per cui non vedo motivi per non averlo in Ferrari. ? maturato moltissimo, pensate quello che faceva nel 2006 e poi pensate ad oggi... tiene il cervello sempre pi? acceso, ? bravo. Certo ha dei limiti ma siamo tutti consapevoli che non ? un fuoriclasse assoluto.

Sinceramente nn capisco le lamentele contro Massa...

 

Il punto ? Raikkonen! Ormai ? un ectoplasma. Io sono sinceramente allibito: questa ? la sua peggiore stagione da quando sta in F1. Ma soprattutto non ho mai visto un campione in carica fare una stagione cos? oscena con una macchina da mondiale mentre il compagno si gioca il titolo!!! Ma vi rendente conto della gravit? della cosa?

? un sopravvalutato, io nn ho altre spiegazioni. Massa era considerato (non da me) una pippa buona a fare il Barrichello di turno e invece ? l? che lotta e ha asfaltato il compagno. Io sono senza parole.

A questo punto se per puro miracolo (ma i miracoli vengono una volta nella vita e Raikkonen il suo l'ha avuto l'anno scorso) dovesse vincere questo titolo, be' allora inizierei ad avere seri dubbi sulle reali capacit? degli altri a questo punto. Perch? se un pilota che fa una stagione cos? vergognosa vince il mondiale significa che gli altri sono mezzeseghe a sto punto...

 

sono d'accordo con te.a massa non si puo' dire niente.ex collaudatore ed ex scudiero di schumacher oggi e' in lotta per il titolo contro hamilton.si impegna,non si lamenta mai,fa belle gare quando le deve fare e gare accorte quando ce ne' bisogno.

considerato il suo talento credo stia dando il 100% questo gliene va dato atto,perlomeno da' il massimo.

 

raikkonen non ha giustificazioni e' dal gran premio di francia che fa pieta'.il peggior pilota del mondo se consideriamo la macchina che guida.l'unica volta che e' andato forte,ha fatto 3 testacoda(inghilterra) ed e' andato a muro(spa) il resto buio assoluto.ieri poi la goccia che ha fatto traboccare il vaso.5 giri per sorpassare fisichella 3 giri per sorpassare nakajima.chi e' stato a monza puo' giudicare.

 

i tifosi non ne possono piu' di lui,oltretutto con un attegiamento sempre piu' indisposto e arrogante.e' un vagabondo che andrebbe mandato via senza pagargli lo stipendio,e mettergli nel conto tutte le macchine che ha sfasciato.altroche' rinnovo con 30 milioni di dollari!

 

la macchina ferrari e' la migliore del mondo,il box purtroppo e' costretto a gestire un buon pilota e un morto di sonno,di conseguenza le strategie vengono male...

 

le giustificazioni ormai sono ridicole e fastidiose,gomme fredde vettura nata male e tante altre di sto tipo,guardacaso solo raikkonen si lamenta.adesso pure kubica l'ha superato in classifica e pure vettel fa piu' punti di lui.ritirati e' meglio

 

todt ha voluto rinnovargli a tutti i costi il contartto per impedire l'arrivo di alonso,ma il box non ne puo' piu' di questo finalndese.e i tifosi neanche

[KR2007 57]

Invece di attaccare Raikkonen in modo poco costruttivo sulla sua stagione, mi concentrerei su come siamo arrivati a questo punto visto che:

 

- dopo dopo 4 gare di questo mondiale ne aveva vinte 2 ed era in testa con 11 punti di vantaggio sul secondo (che era il compagno di squadra);

 

- nonostante tutto ad Hockenheim ? arrivato in testa alla classifica a pari con gli altri 2.

 

Uno come lui di certo non si dimentica come si guida (e a Spa lo ha dimostrato), ? chiaro che c'? un problema

 

[rumpen78 6]

Ma una critica alla SF da parte tua mai e ? Solo Kimi da massacrare. Solo lui da carbonizzare.

 

Il fatto che la F2008 non va con il freddo, l'umido ed il bagnato ..... nessuno lo rimarca ? Guarda che in queste condizioni la Ferrari ? forse trra le ultime del lotto.

 

Montecarlo, Silverstone, Spa, Monza. Prestazioni penose com monoposto come saponette. Poi Domenicali che tenta di incolpare la Bridgestone per la scelta delle coperture dure. Insomma l'umilt? di dire: abbiamo un problema ... in Ferrari non esiste proprio.

 

Inoltre ? evidente che da Montecarlo il problema dell'incapacit? di mandare in temperatura le gomme esiste. Quanti mesi sono ? FORSE IL PROBLEMA E' STATO RISOLTO ? Direi di no. Solo le solite dichiarazioni come Badoer ieri in diretta --> " sappiamo il problema ... ci sitamo lavorando". Peccato che non si sta risolvendo.

 

Come mai Kimi a Spa con le dure e temperature in calo, nell'ultimo 1/3 di gara ha perso 5 secondi prima della pioggia ? Nessuno ha notato come la F2008 non stava in pista e Kimi ha fatto miracoli per rimanere in testa ?

 

Per? tutti a vedere altre cose ma non analizzare il vero problema.

 

si ma il fatto e' che sono problemi che ha solo raikkonen massa non si e' mai lamentato.a monaco la vettura di massa andava bene a spa anche e a monza ieri le prestazioni di massa sono state in linea con quelle degli altri.

 

voglio dire questo finlandese in qualifica le becca perche' non riesce amndare in temperatura le gomme,se piove idem, se e' asciutto e arrivano due gocce ha problemi...

 

per massa tutto regolare invece

[FelipeMassa 6]

sono d'accordo con te.a massa non si puo' dire niente.ex collaudatore ed ex scudiero di schumacher oggi e' in lotta per il titolo contro hamilton.si impegna,non si lamenta mai,fa belle gare quando le deve fare e gare accorte quando ce ne' bisogno.

considerato il suo talento credo stia dando il 100% questo gliene va dato atto,perlomeno da' il massimo.

 

raikkonen non ha giustificazioni e' dal gran premio di francia che fa pieta'.il peggior pilota del mondo se consideriamo la macchina che guida.l'unica volta che e' andato forte,ha fatto 3 testacoda(inghilterra) ed e' andato a muro(spa) il resto buio assoluto.ieri poi la goccia che ha fatto traboccare il vaso.5 giri per sorpassare fisichella 3 giri per sorpassare nakajima.chi e' stato a monza puo' giudicare.

 

i tifosi non ne possono piu' di lui,oltretutto con un attegiamento sempre piu' indisposto e arrogante.e' un vagabondo che andrebbe mandato via senza pagargli lo stipendio,e mettergli nel conto tutte le macchine che ha sfasciato.altroche' rinnovo con 30 milioni di dollari!

 

la macchina ferrari e' la migliore del mondo,il box purtroppo e' costretto a gestire un buon pilota e un morto di sonno,di conseguenza le strategie vengono male...

 

le giustificazioni ormai sono ridicole e fastidiose,gomme fredde vettura nata male e tante altre di sto tipo,guardacaso solo raikkonen si lamenta.adesso pure kubica l'ha superato in classifica e pure vettel fa piu' punti di lui.ritirati e' meglio

 

todt ha voluto rinnovargli a tutti i costi il contartto per impedire l'arrivo di alonso,ma il box non ne puo' piu' di questo finalndese.e i tifosi neanche

 

primo grassetto: bravo, hai detto bene, i tifosi, stile ultras del napoli.. non gli appassionati e quelli che capiscono i problemi a cui pu? andare incontro un pilota durante una stagione.. non tutte le macchine sono uguali, non tutte si guidano alla stessa maniera, e se tu hai uno stile di guida e la macchina che hai sotto il c**lo continua a chiamare un altro stile ? molto dura riuscire ad adattarsi mantenendo un ritmo profittevole...

secondo grassetto: a bh?, se lo dici tu...

 

il resto ? non commentabile... anche se potresti associare questi simboli alle parole che meglio credi ---->"?$%&/?*????$%%$/&/)?*?#@@[]#@[]$$&&%/$?&?? !!!!!!!

Modificato 15 Settembre, 2008 da Felipe Massa

[KR2007 57]

sono d'accordo con te.a massa non si puo' dire niente.ex collaudatore ed ex scudiero di schumacher oggi e' in lotta per il titolo contro hamilton.si impegna,non si lamenta mai,fa belle gare quando le deve fare e gare accorte quando ce ne' bisogno.

considerato il suo talento credo stia dando il 100% questo gliene va dato atto,perlomeno da' il massimo.

 

raikkonen non ha giustificazioni e' dal gran premio di francia che fa pieta'.il peggior pilota del mondo se consideriamo la macchina che guida.l'unica volta che e' andato forte,ha fatto 3 testacoda(inghilterra) ed e' andato a muro(spa) il resto buio assoluto.ieri poi la goccia che ha fatto traboccare il vaso.5 giri per sorpassare fisichella 3 giri per sorpassare nakajima.chi e' stato a monza puo' giudicare.

 

i tifosi non ne possono piu' di lui,oltretutto con un attegiamento sempre piu' indisposto e arrogante.e' un vagabondo che andrebbe mandato via senza pagargli lo stipendio,e mettergli nel conto tutte le macchine che ha sfasciato.altroche' rinnovo con 30 milioni di dollari!

 

la macchina ferrari e' la migliore del mondo,il box purtroppo e' costretto a gestire un buon pilota e un morto di sonno,di conseguenza le strategie vengono male...

 

le giustificazioni ormai sono ridicole e fastidiose,gomme fredde vettura nata male e tante altre di sto tipo,guardacaso solo raikkonen si lamenta.adesso pure kubica l'ha superato in classifica e pure vettel fa piu' punti di lui.ritirati e' meglio

 

todt ha voluto rinnovargli a tutti i costi il contartto per impedire l'arrivo di alonso,ma il box non ne puo' piu' di questo finalndese.e i tifosi neanche

 

Queste sono tutte tue considerazioni e supposizioni, per un pilota che non hai mai potuto vedere.

 

Quello che pensano i tifosi e i box lascialo pensare a loro, pensa per te...

[Osrevinu 34]

Ma una critica alla SF da parte tua mai e ? Solo Kimi da massacrare. Solo lui da carbonizzare.

 

Il fatto che la F2008 non va con il freddo, l'umido ed il bagnato ..... nessuno lo rimarca ? Guarda che in queste condizioni la Ferrari ? forse trra le ultime del lotto.

 

Montecarlo, Silverstone, Spa, Monza. Prestazioni penose com monoposto come saponette. Poi Domenicali che tenta di incolpare la Bridgestone per la scelta delle coperture dure. Insomma l'umilt? di dire: abbiamo un problema ... in Ferrari non esiste proprio.

 

Inoltre ? evidente che da Montecarlo il problema dell'incapacit? di mandare in temperatura le gomme esiste. Quanti mesi sono ? FORSE IL PROBLEMA E' STATO RISOLTO ? Direi di no. Solo le solite dichiarazioni come Badoer ieri in diretta --> " sappiamo il problema ... ci sitamo lavorando". Peccato che non si sta risolvendo.

 

Come mai Kimi a Spa con le dure e temperature in calo, nell'ultimo 1/3 di gara ha perso 5 secondi prima della pioggia ? Nessuno ha notato come la F2008 non stava in pista e Kimi ha fatto miracoli per rimanere in testa ?

 

Per? tutti a vedere altre cose ma non analizzare il vero problema.

Mi stavo preparando un post abbastanza lungo sull'argomento ma ? meglio accorciare:

 

A me sembra che sotto l'acqua Monaco e Silverstone soprattutto, non abbiamo affatto sfigurato, ma ? stata per una serie di errori che ci sono sfuggiti risultati migliori.

La Ferrari fa fatica a mandare in temperatura le gomme? Bha, io sento questa cosa solo per Raikkonen, Massa non se n'? mai lamentato ed ha cmq fatto sempre meglio del compagno. Mi dite che ? lo stile di guida di Raikkonen che ? cos?. Caxxi suoi a questo punto. Uno se ? campione si adatta come ha fatto Alonso l'anno scorso con le Bridgestone.

 

La F2008 a me sembra una macchina ottima. E se andiamo ad analizzare i GP, vediamo come nelle gare normali (cio? dallo svolgimento e dal meteo standard) abbiamo sempre vinto noi! Malesia, Bahrain, Spagna, Turchia, Francia, Europa. A Budapest stavamo dominando. Le difficolt? sono arrivate in condizioni estreme o in gare pazze, il che pi? che mancanza della macchina ? dovuto a clamorose toppate del muretto e di piloti che hanno spesso spento il cervello.

 

C'? da dire che questo ? uno dei mondiali pi? piovosi che io ricordi, in passato quando facevi una macchina ti concentravi sulle condizioni normali che presumibilmente avresti trovato. Cio? nel computo di una stagione, massimo ti aspetti 2/3 gare bagnate.

 

Ergo la F2008 ? la macchina migliore, e nn lo dico solo io, i problemi iniziano quando c'? da decidere in fretta (Monaco, Silverstone, Spa, Monza), e quand'? che c'? da decidere in fretta? Quando le condizioni sono particolari, e quand'? che le condizoni sono particolari? Quando piove! Ecco che quello che manca alla Ferrari non ? certo la macchina (? la migliore, poche storie), ma la lucidit? del muretto e dei piloti in quelle determiante condizioni.

 

Se poi vogliamo dire che questa ? la migliore stagione della storia di Raikkonen, che ? un grande, ma che purtroppo ? sabotato dalla Bridgestone, dal team, dal compagno, da Ecclestone, da Giove Pluvio, allora ciao.

Non dire che questa ? la stagione peggiore di Raikkonen ? sinceramente assurdo.

 

Raikkonen ? un pilota che nella sua carriera ha avuto un libro delle scuse pi? lungo di tutti gli altri. A sto punto sarebbe meglio incominciare a chiedersi il perch?.

 

Massa nn si lamenta mai e da sempre il massimo, a lui invece ogni volta gli trovate una scusa. Voi. Perch? lui onestamente lo dice senza troppi fronzoli che sta facendo male!

Modificato 15 Settembre, 2008 da Osrevinu

[rumpen78 6]

primo grassetto: bravo, hai detto bene, i tifosi, stile ultras del napoli.. non gli appassionati e quelli che capiscono i problemi a cui pu? andare incontro un pilota.

secondo grassetto: a bh?, se lo dici tu...

 

il resto ? non commentabile... anche se potresti associare questi simboli alle parole che meglio credi ---->"?$%&/?*????$%%$/&/)?*?#@@[]#@[]$$&&%/$?&?? !!!!!!!

 

i tifosi sono stanchi di lui.sono due anni che ha problemi da risolvere,che non ce la fa che si deve adattare.l'anno scorso gli e' andata bene gli e' piovuto in testa un mondiale da barzelletta.quest'anno sta toccando il fondo.ieri chi era a monza ha potuto vedere.5 giri per passare fisichella 3 giri per passare makajima.i tifosi sono quelli che spendono 300 euro per andare in tribuna e vedere questi scempi.poi ci lamentiamo se imola sparisce...

 

riguardo ai tifosi ferrari,ti ricordo che erano a tifare anche quando la rossa lottava con la ligier nel 92'.quello che non sopportano e' la mancanza di impegno di voglia e di determinazione.perche' a spa nessuno ha detto niente a raikkonen.e' andato a muro ma almeno ha fatto una gran gara.a monza ieri e' stato il peggior pilota del lotto.e i tifosi non sopportano che chi guida una ferrari e prende 30 milioni di dollari faccaia gare del genere

[luke36 6]

si ma il fatto e' che sono problemi che ha solo raikkonen massa non si e' mai lamentato.a monaco la vettura di massa andava bene a spa anche e a monza ieri le prestazioni di massa sono state in linea con quelle degli altri.

 

voglio dire questo finlandese in qualifica le becca perche' non riesce amndare in temperatura le gomme,se piove idem, se e' asciutto e arrivano due gocce ha problemi...

 

per massa tutto regolare invece

 

 

Si ma l'involuzione di Kimi cozza con l'inizio di stagione. Possibile che sia diventato uno scarsone ? NOn credo che questo sia un approccio razionale ad un problema. Le cause vanno ricercate e non certo in cose del tipo: dorme, svogliato, bene, pensa solo all'hockey e via dicendo.

 

Il suo stile di guida non si adatta pi? a questa F2008 per? ad inizio campionato volava e aveva ampio margine in classifica.

 

Infine direi di smetterla di sparare addosso a Raikkonen. I fatti ci dicono che LCDM gli ha rinnovato il contratto. Se lo ha fatto ? evidente che la SF ha molte colpe del suo poco brillante 2008 altrimenti non vedo ragioni per cui LCDM non lo avrebbe gi? cassato.

 

Inoltre pu? capitare la stagione no. QUesta ? la sstagione no. La mancanza di fortuna o meglio la fortuna che gli ha voltato le spalle c'? stata Penso a Silverstone, a Spa, in Canada, Magny-Cours, Valencia, Montecarlo. Insomma situazioni che hanno cambiato e di molto le gare. Ma ? un dato di fatto che quest'anno Raikkonen ? sottotono. Stewart forse ha ragione che quando un pilota vince il titolo tende ad affrontare il nuovo anno con meno tensione agonistica.

 

PEr? ? un fatto che la F2008 non ? la migliore del lotto. La McLaren che aveva problemi all'inizio, li ha risolti sempre e brillantemente. La Ferrari no. Anzi direi, visto l'andamento del campionato, che sta rallentando a vista d'occhio. Infine il caso "bielle". Penso che questo sia gravissimo e soprattutto ? accaduto ad un Top Team.

[Schumi4ever 0]

Entrambi, sia Kimi che Felipe, non sono da Ferrari o meglio si pu? tenere Felipe ma da seconda guida...il motivo ? presto detto: sia la F2007 che la F2008 due vetture ottime (basti vedere i risultati dei primi test) che escono dalla Fabbrica con circa un secondo di vantaggio sul ritmo gara rispetto al pi? forte concorrente (la Mclaren) quest'anno come l'anno scorso puntualmente vengono sorpassate in tarda primavera dalla squadra di Woking e quest'anno anche da Bmw (Canada). E considerando che gli ingegneri sono in pratica gli stessi di due anni fa (Tombazis, Costa, Simon, Dyer e Smedley c'erano anche ai tempi di Schumi) allora delle due ? una: sono i piloti che non riescono a portare avanti gli sviluppi e a indirizzare gli ingegneri a massimizzare le prestazioni. E'allucinante il numero di inconvenienti di questi due anni tra sistemi idraulici saltati, al cambio e ai propulsori arrosto, agli scarichi che vanno a farsi benedire...e se in questi due anni la Ferrari non ? stata sotterrata nel finale ? perch? la Mclaren non ? che abbia fatto grandi macchine, perch? se all'inizio della stagione fossero stati tali nel finale non ci sarebbe mai stata partita, il divario si sarebbe allargato a dismisura. Sono entrambi piloti che pensano di tirare al limite le vetture nei test di sviluppo ma invece non ? cos?; rimangono dei punti inesplorati delle monoposto che puntualmente emergono con rotture di ogni tipo nelle fase agonistica dei gp...sono sicuro che con la qualit? delle vetture che escono dalla Fabbrica e con un pilota come Alonso col cavolo che la McLaren andrebbe a riprendere la Ferrari durante l'anno.....invece ci ritroviamo Mr Ameba (il campione del mondo 07????) e the Best Second Driver of All Team....

 

P.S.: Se succede che si vince il mondiale non cambio di una virgola il pensiero sopra-riportato, perch? alla lunga questa situazione creer? danni che non si riusciranno a rattoppare nel finale di stagione grazie alla mossa da suicidio politico del rinnovo contrattuale a tutti fino al lontanissimo 2010....

[rumpen78 6]

Queste sono tutte tue considerazioni e supposizioni, per un pilota che non hai mai potuto vedere.

 

Quello che pensano i tifosi e i box lascialo pensare a loro, pensa per te...

 

l'ho visto piu' di una volta tipo a monaco 2007 quando si e' schiantato in qualifica.poi meno le vedo meglio e' soldi buttati.

 

stamattina ho parlato con un gruppo che e' tornato da monza.sono incazzati neri.una ferrari che fa 5 giri dietro uan force india e una cosa insopportabile per uno che spende 300 euro.e mi hanno detto che tutta la tribuna era cosi.

 

i tifosi sono anche troppo pazienti

[FelipeMassa 6]

i tifosi sono stanchi di lui.sono due anni che ha problemi da risolvere,che non ce la fa che si deve adattare.l'anno scorso gli e' andata bene gli e' piovuto in testa un mondiale da barzelletta.quest'anno sta toccando il fondo.ieri chi era a monza ha potuto vedere.5 giri per passare fisichella 3 giri per passare makajima.i tifosi sono quelli che spendono 300 euro per andare in tribuna e vedere questi scempi.poi ci lamentiamo se imola sparisce...

 

riguardo ai tifosi ferrari,ti ricordo che erano a tifare anche quando la rossa lottava con la ligier nel 92'.quello che non sopportano e' la mancanza di impegno di voglia e di determinazione.perche' a spa nessuno ha detto niente a raikkonen.e' andato a muro ma almeno ha fatto una gran gara.a monza ieri e' stato il peggior pilota del lotto.e i tifosi non sopportano che chi guida una ferrari e prende 30 milioni di dollari faccaia gare del genere

 

allora se ti ricordi con chi lottava la ferrari nel 92 sai benissimo che non ? sempre rose e fiori... purtroppo kimi ha evidenti problemi a mandare in temperatura le gomme con lo stile di guida che ha.. bisogna avere pazienza e credere in lui, non ? un babbo, questa stagione per lui oramai ? da buttare, ma se il prossimo progetto della rossa sapr? assecondare anche il suo stile di guida molti qua sul forum dovranno pentirsi di come lo stanno giudicando quest'anno...

p.s. io sono appassionatissimo di formula1, e nel cuore ho solo la ferrari, da vero tifoso... ma so essere un p? pi? obbiettivo di molti altri evidentemente...

 

[ggr 3495]

ma...i piloti per me non sono all'altezza, per? devo fare dei distinguo tra i due.

massa, non sar? un fenomeno, ma conscio dei suoi limiti, ha lavorato umilmente e sodo, da sempre tutto, e grazie al suo tutor 7 volte campione, ? arrivato a giocarsi il mondiale, quindi per me tanto di cappello.

su kimi.... ? vietato sparare sulla croce rossa.....

ggr

[Visitatore alexf1 fan]

 

sia la F2007 che la F2008 due vetture ottime (basti vedere i risultati dei primi test) che escono dalla Fabbrica con circa un secondo di vantaggio sul ritmo gara rispetto al pi? forte concorrente (la Mclaren)

 

Mi mancava la barzelletta del giorno

[Schumi4ever 0]

l'ho visto piu' di una volta tipo a monaco 2007 quando si e' schiantato in qualifica.poi meno le vedo meglio e' soldi buttati.

 

stamattina ho parlato con un gruppo che e' tornato da monza.sono incazzati neri.una ferrari che fa 5 giri dietro uan force india e una cosa insopportabile per uno che spende 300 euro.e mi hanno detto che tutta la tribuna era cosi.

 

i tifosi sono anche troppo pazienti

Ieri ho scritto solo a mezzanotte il post nel topic ufficiale per permettermi di sbollire la rabbia perch? avessi avuto la possibilit? ieri di incrociare Raikkonen nel dopo gp un cazzotto sul naso glielo davo forse cos? si svegliava!!! E piantatela con la storia degli assetti, sull'acqua gli assetti sono quelli che sono e ieri tutti galleggiavano all'inizio, in quella condizione la differenza la fa solo la sensibilit? di guida e ieri si ? visto chi ce l'ha e chi non ce l'ha proprio!!!!

[rumpen78 6]

allora se ti ricordi con chi lottava la ferrari nel 92 sai benissimo che non ? sempre rose e fiori... purtroppo kimi ha evidenti problemi a mandare in temperatura le gomme con lo stile di guida che ha.. bisogna avere pazienza e credere in lui, non ? un babbo, questa stagione per lui oramai ? da buttare, ma se il prossimo progetto della rossa sapr? assecondare anche il suo stile di guida molti qua sul forum dovranno pentirsi di come lo stanno giudicando quest'anno...

p.s. io sono appassionatissimo di formula1, e nel cuore ho solo la ferrari, da vero tifoso... ma so essere un p? pi? obbiettivo di molti altri evidentemente...

 

scusami l'anno scorso si diceva che la vettura non era per lui e ci puo' stare,quest'anno invece doveva essere la vettura fatta per il suo stile di guida e sta facendo peggio dell'anno scorso...ormai siamo stanchi,non possiamo aspettare altri anni che a maranello sfornino una vettura sulle caratteristiche di questo pilota che poi non si sa manco quale siano..

 

se non sa mandare in temperatura le gomme dopo 8 anni di f. 1 e con gli ingegneri che ha la ferrari,per me puo' pure ritirarsi

 

 

[Visitatore alexf1 fan]

Ieri ho scritto solo a mezzanotte il post nel topic ufficiale per permettermi di sbollire la rabbia perch? avessi avuto la possibilit? ieri di incrociare Raikkonen nel dopo gp un cazzotto sul naso glielo davo forse cos? si svegliava!!! E piantatela con la storia degli assetti, sull'acqua gli assetti sono quelli che sono e ieri tutti galleggiavano all'inizio, in quella condizione la differenza la fa solo la sensibilit? di guida e ieri si ? visto chi ce l'ha e chi non ce l'ha proprio!!!!

 

Mi sa che di rabbia ne devi sbollire ancora un bel p? ,

[Schumi4ever 0]

Mi mancava la barzelletta del giorno

Ridi, ridi che la mamma ha fatto i gnocchi!!!!!

[luke36 6]

Dire ...."ca**i SUOI SE HA UN DIFFERENTE STILE DI GUIDA" ... ? come dire che alla SF non interessa una cippa del pilota. Non credo che Raikkinon sia incapace a fare capire il concetto. Se le gomme non entrano in temperatura di chi ? la colpa se non del progetto ? O dell'ingegniere che segue Kimi che non sa prendere delle contromisure tecniche per aiutare il suo pilota a migliorare ? Io ricito l'esempio di SPA. Kimi ha dominato in lungo e largo. Appena ha messo le dure e le temperatura calavano, la F2008 rallentava. Quali sono le colpe di Kimi ? Purtroppo non tutti i piloti sono uguali e non tutti hanno lo stesso stile di guida.

 

La risposta semplicistica del tifoso Ferrari medio ? proprio quella scritta in caratteri maiuscoli. La professionalit? ? lavorare come un guanto sul pilota per fargli dare il massimo. Non credo che Raikkonen sia diventato improvvisamente una pippa. E non credo che ieri dormisse per poi mettersi afare giri veloci. Insomma ? poco credibile no ? Semmai capire cosa succede in termini di monoposto.

 

Perch? non va la F2008 di Raikkonen sul bagnato/umido e basse temperature ?

 

Penso che sarebbe saggio che d'ora in avanti i tifosi smettessero di dare gi? a Raikkone. C'? Massa !

[Osrevinu 34]

allora se ti ricordi con chi lottava la ferrari nel 92 sai benissimo che non ? sempre rose e fiori... purtroppo kimi ha evidenti problemi a mandare in temperatura le gomme con lo stile di guida che ha.. bisogna avere pazienza e credere in lui, non ? un babbo, questa stagione per lui oramai ? da buttare, ma se il prossimo progetto della rossa sapr? assecondare anche il suo stile di guida molti qua sul forum dovranno pentirsi di come lo stanno giudicando quest'anno...

p.s. io sono appassionatissimo di formula1, e nel cuore ho solo la ferrari, da vero tifoso... ma so essere un p? pi? obbiettivo di molti altri evidentemente...

Scusa eh ma qui mi metto a ridere.

L'anno scorso durante quell'estate mediocre tutti i tifosi di Raikkonen, che poi sono ex tifosi della McLaren che si sono riciclati e sono venuti a fare i parenti acquisiti a casa nostra, dicevano che la F2007 non era la macchina per lui, che l'aveva provata tardi ecc... Io gli diedi ragione, in effetti era vero. Per? sempre i suoi supporter non facevano altro che dire che il 2008 era un'altra musica, che la macchina l'avrebbe sviluppata lui dall'inizio che la F2008 gliela avevano cucita addosso ecc... ora vedo che sono tornate ancora una volta le scuse dell'anno passato, e si chiede di aspettare il 2009 per vedere il VERO Raikkonen, e vabbe' abbiamo capito che con Raikkonen ? un continuo aspettare, poi magari l'anno prox farete gli appelli ad aspettare il 2010, e poi il 2010 che fate?