2008.13 | Gran Premio del Belgio - Spa-Francorchamps [Gara]

[The King of Spa 637]

Forse ti sfugge che chi sta davanti ha il diritto di traiettoria e che il zig zag ? sanzionato solo durante la partenza.

 

questa ? da mega allora ? permesso zigzagare a ca**o di cane, bene lo dovrai dire pure quando al posto di Raikkonen ci sar? Massa dietro a subire questa assurda affermazione.

[R.S. 111]

Forse ti sfugge che chi sta davanti ha il diritto di traiettoria e che il zig zag ? sanzionato solo durante la partenza.

Sei sicuro? Che differenza di pericolosit? c'? fra zig-zag in partenza e zig-zag in un altro momento? Se comunque fosse come dici, Hamilton non avrebbe commesso scorrettezze. Per? mi sembra strano...

[Visitatore andrea81]

Forse ti sfugge che chi sta davanti ha il diritto di traiettoria e che il zig zag ? sanzionato solo durante la partenza.

sicuro che sia solo durante la partenza?perche invece io l'ho sentita piu volta anche durante le gare questa storia

[Kimimathias 3561]

Amore per fare le curve devi impostarle!

L'unico cambio che ha fatto Hamilton ? alla fine del Kemmel per proteggere l'interno, salvo poi tornare in traiettoria per impostare la curca successiva.

E' normale che sia vada a dx e a sx della pista, cos? si guida.

Tant'? che nelle prime immagini Raikkonen ? sempre dietro a Lewis.

 

Perfavore evitate inutili provocazioni. Piuttosto ditemi della manovra di Raikkonen alla Pouhon

[loveferrari 140]

cmq ? inutile continuare a parlare tanto come ? logico ognuno rimane con le sue opinioni...io aspetto l'appello (spero che la mclaren lo vinca per non sentire pi? cavolate) e la fine della stagione...tanto con un kimi che aiuta massa sar? pi? facile recuperare punti ad hamilton

Modificato 8 Settembre, 2008 da loveferrari

[The King of Spa 637]

A me stupite voi che pur di non parlaree di come Raikkonen ? andato contro il muro (stile Damon Hill quando lott? con Schumacher sempre a Spa), vi aggrappate alle scemenze. Andate a far compagnia a Baldisseri che piange dai commissari.

 

se ne parla molto pagine addietro, tu anzich? portare il discorso dove ti piace, cio? lo smerdare sempre o comunque Kimi, comincia a leggere.

 

zigzag miliardi di volte permessi

[Alesi27 2]

Propongo il ritiro della super licenza di Raikkonen e di tutti i suoi trofei, con conseguente vincita del secondo.

[Visitatore andrea81]

Amore per fare le curve devi impostarle!

L'unico cambio che ha fatto Hamilton ? alla fine del Kemmel per proteggere l'interno, salvo poi tornare in traiettoria per impostare la curca successiva.

E' normale che sia vada a dx e a sx della pista, cos? si guida.

Tant'? che nelle prime immagini Raikkonen ? sempre dietro a Lewis.

 

Perfavore evitate inutili provocazioni. Piuttosto ditemi della manovra di Raikkonen alla Pouhon

si,? quando esce dalla curva all'interno e va verso l'esterno che ? non conta?

 

poi chi ? che sta provocando,stiamo discutendo di tutto non ? che possiamo discutere solo di quello che vi fa comodo.

[Osrevinu 34]

sicuro che sia solo durante la partenza?perche invece io l'ho sentita piu volta anche durante le gare questa storia

Oddio, ora mi hai fatto venire il dubbio. Mi pare che era cos?. Quando in Canada nel 98 Schumacher si lament? del fatto che Hill and? a zig zag 3/4 volte prima della chicane, Jordan disse che si poteva fare, e infatti i commissari nn fecero nulla allora.

[loveferrari 140]

A me stupite voi che pur di non parlaree di come Raikkonen ? andato contro il muro (stile Damon Hill quando lott? con Schumacher sempre a Spa), vi aggrappate alle scemenze. Andate a far compagnia a Baldisseri che piange dai commissari.

tu pensa ai fatti tuoi...noi parliamo di quello che ci vai (come voi del resto)

[R.S. 111]

A me sembra chiaro che indipendentemente dall'esito dell'appello, la situazione rimane pessima: ogni GP ci sar? il rischio di vedere una manovra al limite del regolamento interpretata come non ci piace. E la cosa brutta ? che qualunque decisione prendano, sar? giusta.

[The King of Spa 637]

Amore per fare le curve devi impostarle!

L'unico cambio che ha fatto Hamilton ? alla fine del Kemmel per proteggere l'interno, salvo poi tornare in traiettoria per impostare la curca successiva.

E' normale che sia vada a dx e a sx della pista, cos? si guida.

Tant'? che nelle prime immagini Raikkonen ? sempre dietro a Lewis.

 

Perfavore evitate inutili provocazioni. Piuttosto ditemi della manovra di Raikkonen alla Pouhon

 

te l'ho detto 3-4 volte ma tu mi hai ignorato forse la mia risposta era abbastanza esaustiva da non poterla controbattere.

 

 

 

[Osrevinu 34]

Io spero solo che da ora alla fine del mondiale non ci sia neanche un sorpasso, che l'ordine di arrivo della gara sia lo stesso delle qualifiche e che escano mille SC. E poi il primo che si lamenta che si ? addormentato lo mando a quel paese...

[The King of Spa 637]

fantastica firma

perch? non si trae vantaggio ovvio, basta vedere come si spiaccica a muro dopo.......bel vantaggio che ha tratto, oppure in partenza dove imbarca due volte rischiando il testacoda, sai che guadagno.

Le vie di fuga non sono asfaltate come la pista, ci sono pozze e detriti, che sul bagnato sono rischiose, vedere muro......non ? che quel tratto ti permette di guadagnare, ma Raikkonen ha rischiato tenendo gi? come un dannato dopo che comunque c'era finito per un errore in inserimento, basta vedere l'onboard per capire che non c'? volontariet? ma ? costretto dalle anteriori non aderenti al massimo.

Anche hamilton ha preso largo l'anno passato, nessuno ha fiatato scommetto.

 

[mp4/18 351]

Io spero solo che da ora alla fine del mondiale non ci sia neanche un sorpasso, che l'ordine di arrivo della gara sia lo stesso delle qualifiche e che escano mille SC. E poi il primo che si lamenta che si ? addormentato lo mando a quel paese...

 

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[312t4 5]

E' dai tempi di schumy che ? stato vietato zigzagare..

 

l'ennesima regola ridicola, come ridicole sono la maggior parte di via di fuga in asfalto in punti in cui non si sa perch? viene permesso ad un pilota di rientrare in pista come niente fosse, quando invece ha commesso un errore di guida grossolano.

 

Un tempo chi finiva fuori pista, se gli andava bene si faceva un minuto di aratro nella terra e si ritrovava ultimo, oggi a questi piloti che gi? guidano il 50% in meno di una volta, viene consentito di sbagliare pi? volte e rientrare sempre in pista come nulla fosse, generando tra l'altro una miriade di giusti dubbi sulla percorrenza delle curve..

 

Se a spa, non al bus-stop, ma negli altri punti, ci fosse stata la terra o almeno l'erba, i due galletti non avrebbero finito la gara e non saremo qua a discutere a vuoto.

[Flaviooo 36]

certo, consideralo un regalo di compleanno

 

Auguri!

 

Grazie!

 

 

[loveferrari 140]

Io spero solo che da ora alla fine del mondiale non ci sia neanche un sorpasso, che l'ordine di arrivo della gara sia lo stesso delle qualifiche e che escano mille SC. E poi il primo che si lamenta che si ? addormentato lo mando a quel paese...

se massa sar? in pole ad ogni gara lo spero anche io...

[Muresan80 16]

Oddio, ora mi hai fatto venire il dubbio. Mi pare che era cos?. Quando in Canada nel 98 Schumacher si lament? del fatto che Hill and? a zig zag 3/4 volte prima della chicane, Jordan disse che si poteva fare, e infatti i commissari nn fecero nulla allora.

 

Ricordo benissimo il zigzaggamento pericoloso patetico di Hill, una vera porcata che non cont? a nulla Schumacher lo infil? al volo troppa differenza di talento...cmq non si poteva zigzagare neanche all'epoca...

[Beyond 6748]

io vedo che al fatto che hamilton ha tratto vantaggio potendo stargli subito in scia nessuno ha risposto... :whistle2: