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Alesi27

2008.09 | Gran Premio di Gran Bretagna - Silverstone [Gara]

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Fuji la FIA obbliga a partire con le full wet dopo che vede la ferrari con le intermedie, dirlo prima no.

Silverstone se le previsioni dei tattici ferrari dicono che smetter? di piovere Raikkonen non ha potuto fare altro che fidarsi visto che le gomme erano ancora in ottimo stato per le condizioni che si sarebbero appunto pronosticate da li a breve, cosa sbagliata, ma le previsioni del tempo le fanno ai box non i piloti.

Cina aveva 5" circa di vantaggio, se non di pi?, in 2 giri s'? fatto passare e non t'accorgi che qualcosa non va, la vettura non sta in pista, che era quasi asciutta e che aspetti che ti dicano ai box continua?

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quante sparate che sono state fatte in questo topic...mi consola sapere che dal prossimo gp tutti cambieranno di nuovo opinione, come ? logico che sia per chi in realt? non tifa qualcuno veramente...

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quante sparate che sono state fatte in questo topic...mi consola sapere che dal prossimo gp tutti cambieranno di nuovo opinione, come ? logico che sia per chi in realt? non tifa qualcuno veramente...

 

 

Perch? dovrebbero cambiare opinione?

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Fuji la FIA obbliga a partire con le full wet dopo che vede la ferrari con le intermedie, dirlo prima no.

Silverstone se le previsioni dei tattici ferrari dicono che smetter? di piovere Raikkonen non ha potuto fare altro che fidarsi visto che le gomme erano ancora in ottimo stato per le condizioni che si sarebbero appunto pronosticate da li a breve, cosa sbagliata, ma le previsioni del tempo le fanno ai box non i piloti.

Cina aveva 5" circa di vantaggio, se non di pi?, in 2 giri s'? fatto passare e non t'accorgi che qualcosa non va, la vettura non sta in pista, che era quasi asciutta e che aspetti che ti dicano ai box continua?

 

esattamente quello che hanno fatto Massa e Kimi per 10 giri a Silverstone con le gomme quasi slick sotto il diluvio :rotfl: , solo che li non potevano accorgersi, giustamente, le gomme anteriori non le vedono :lol: , Lewis invece deve avere gli occhi pure sotto il c**lo.. ma per favore..

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quante sparate che sono state fatte in questo topic...mi consola sapere che dal prossimo gp tutti cambieranno di nuovo opinione, come ? logico che sia per chi in realt? non tifa qualcuno veramente...

Meno male che ci sei tu a dare le lezioni di F1 a tutti. Io non vedo nessuno cambiare opinione, ma mantere le stesse che hanno sempre avuto.

Il guaio ? che qua dentro la coerenza latita.

 

@Juanni:

al Fuji l'anno scorso la FIA prima della gara disse che in caso di partenza con la SC tutti avrebbero dovuto mettere le intermedie, a quel punto la comunicazione non arriv? alla Ferrari (la FIA poi si scus? per l'errore). Ma dannazione, in Ferrari dormivano? In quelle condizioni con le intermedie? Sembrava di vedere la Williams a Monaco 97 (smerdata giustamente per anni). Cio? la Ferrari aveva bisogno della FIA per capire le gomme che ci volevano? Contenti voi...

 

Io vedo le cose da un punto di vista molto pi? oggettivo: le responsabilit? sono sempre 50/50. Il team pu? dirti qualcosa, ma in macchina ci sei tu e devi saperti imporre, a questo punto le cose sono due: o non lo fai, ed ? grave perch? non sai che pesci pigliare; o lo fai ma il box se ne frega ed ? ancora pi? grave perch? significa che al muretto se ne sbattono di quello che pensano i piloti. Sulla storia del Fuji 2007 io continuer? a pensarla sempre in questo modo: il team li mand? in pista per il giro di schieramento in griglia con le intermedie, a quel punto in macchina c'erano i piloti e con le intermedie in pista non si stava, perch? non l'hanno detto? Perch? non li hanno ascoltati? Ed ecco che si ritorna alle due ipotesi di cui sopra.

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esattamente quello che hanno fatto Massa e Kimi per 10 giri a Silverstone con le gomme quasi slick sotto il diluvio :rotfl: , solo che li non potevano accorgersi, giustamente, le gomme anteriori non le vedono :lol: , Lewis invece deve avere gli occhi pure sotto il c**lo.. ma per favore..

guarda che se ne erano accorti solo che c'? differenza a non accorgersi che una gomma si sta sfaldando rispetto a rimanere ostinatamente in pista pur consapevoli di perdere 5 secondi in media...kimi ha detto di essersene accorto e di aver rimediato rallentando il ritmo. lewis invece con una gomma sfaldata non ha preso neanche una precauzione nell'entrare ai box...poi uno si ? ritirato l'altro ? arrivato quarto, chi ha ragione allora?

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O ci diamo una regolata o chiudo il topic. Grazie per la cortese attenzione. Buona prosecuzione. :)

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tra l'altro ha pure dichiarato, pensa tu, di non essersene accorto perch? aveva gli specchietti appannati...ma dimmi tu, un pilota per accorgersi di una cosa la deve vedere?!?

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Meno male che ci sei tu a dare le lezioni di F1 a tutti. Io non vedo nessuno cambiare opinione, ma mantere le stesse che hanno sempre avuto.

Il guaio ? che qua dentro la coerenza latita.

 

@Juanni:

al Fuji l'anno scorso la FIA prima della gara disse che in caso di partenza con la SC tutti avrebbero dovuto mettere le intermedie, a quel punto la comunicazione non arriv? alla Ferrari (la FIA poi si scus? per l'errore). Ma dannazione, in Ferrari dormivano? In quelle condizioni con le intermedie? Sembrava di vedere la Williams a Monaco 97 (smerdata giustamente per anni). Cio? la Ferrari aveva bisogno della FIA per capire le gomme che ci volevano? Contenti voi...

 

Io vedo le cose da un punto di vista molto pi? oggettivo: le responsabilit? sono sempre 50/50. Il team pu? dirti qualcosa, ma in macchina ci sei tu e devi saperti imporre, a questo punto le cose sono due: o non lo fai, ed ? grave perch? non sai che pesci pigliare; o lo fai ma il box se ne frega ed ? ancora pi? grave perch? significa che al muretto se ne sbattono di quello che pensano i piloti. Sulla storia del Fuji 2007 io continuer? a pensarla sempre in questo modo: il team li mand? in pista per il giro di schieramento in griglia con le intermedie, a quel punto in macchina c'erano i piloti e con le intermedie in pista non si stava, perch? non l'hanno detto? Perch? non li hanno ascoltati? Ed ecco che si ritorna alle due ipotesi di cui sopra.

 

Quoto, Kimi non ? mai stato maestro nelle scelte delle gomme, doveva chiedere di cambiare le gomme come al fuji come al nurburgring 2005, quando aveva la gomma distruta doveva fermarsi invece di finire nella ghiaia...Di Massa non ? ne parliamo neanche, poverino....

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Meno male che ci sei tu a dare le lezioni di F1 a tutti. Io non vedo nessuno cambiare opinione, ma mantere le stesse che hanno sempre avuto.

Il guaio ? che qua dentro la coerenza latita.

 

@Juanni:

al Fuji l'anno scorso la FIA prima della gara disse che in caso di partenza con la SC tutti avrebbero dovuto mettere le intermedie, a quel punto la comunicazione non arriv? alla Ferrari (la FIA poi si scus? per l'errore). Ma dannazione, in Ferrari dormivano? In quelle condizioni con le intermedie? Sembrava di vedere la Williams a Monaco 97 (smerdata giustamente per anni). Cio? la Ferrari aveva bisogno della FIA per capire le gomme che ci volevano? Contenti voi...

 

Io vedo le cose da un punto di vista molto pi? oggettivo: le responsabilit? sono sempre 50/50. Il team pu? dirti qualcosa, ma in macchina ci sei tu e devi saperti imporre, a questo punto le cose sono due: o non lo fai, ed ? grave perch? non sai che pesci pigliare; o lo fai ma il box se ne frega ed ? ancora pi? grave perch? significa che al muretto se ne sbattono di quello che pensano i piloti. Sulla storia del Fuji 2007 io continuer? a pensarla sempre in questo modo: il team li mand? in pista per il giro di schieramento in griglia con le intermedie, a quel punto in macchina c'erano i piloti e con le intermedie in pista non si stava, perch? non l'hanno detto? Perch? non li hanno ascoltati? Ed ecco che si ritorna alle due ipotesi di cui sopra.

non vedo perch? ti sei sentito chiamato in causa, credi forse che tu potresti rientrare in quello che ho scritto?

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esattamente quello che hanno fatto Massa e Kimi per 10 giri a Silverstone con le gomme quasi slick sotto il diluvio :rotfl: , solo che li non potevano accorgersi, giustamente, le gomme anteriori non le vedono :lol: , Lewis invece deve avere gli occhi pure sotto il c**lo.. ma per favore..

 

Non capisci che se ai box ti dicono "vai che fra un po smette di piovere" i piloti non fanno altro che continuare?

Che dovevano vedere nelle gomme se erano buone per le condizioni previste dai tattici ferrari?

Certo adesso che conoscono le cappellate fatte ai box se ne fregheranno e penseranno forse un po loro d'intuito, ma non certo con il centro meteo.

Hamilton non vede (vabb? che non vede nemmeno davanti se c'? qualcuno fermo al semaforo, sar? accecato il tipo?) ma sente che la vettura ? messa male, che continui a fare se la gara poi la stai facendo su Alonso, entra stacci 20" ma cambiale tanto anche 3? avrebbe vinto il mondiale o quasi.

 

tra l'altro ha pure dichiarato, pensa tu, di non essersene accorto perch? aveva gli specchietti appannati...ma dimmi tu, un pilota per accorgersi di una cosa la deve vedere?!?

 

Si e in brasile gli ballava :hihi: cavolo ma scuse pi? stupide non ne ho sentite.

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Ho letto adesso l'intervista a Kimi.

Ha detto che si aspettavano che smettesse di piovere e invece ? successo tutto il contrario.

Pazienza ci dobbiamo assolutamente rifare, con la pioggia o senza pioggia :zizi:

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La responsabilit? ? del box che ha dato le indicazioni meteo sbagliate al pilota...

 

Il pilota fidandosi delle indicazioni conferma la scelta di non cambiare gomme e qui finisce la storia.

 

 

Raikkonen ha fatto anche troppo considerando il casino che gli han combinato....

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La responsabilit? ? del box che ha dato le indicazioni meteo sbagliate al pilota...

 

Il pilota fidandosi delle indicazioni conferma la scelta di non cambiare gomme e qui finisce la storia.

Raikkonen ha fatto anche troppo considerando il casino che gli han combinato....

 

In effetti devo rivalutare delle cose che ho scritto in precedenza...

Kimi alla fine dei conti ha fatto una buona gara, certo x? che almeno poteva imporsi per rientrare a sostituire le gomme visto che cos? ha perso un 40 - 50 sec invece con la sosta ne avrebbe persi 20 - 30

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Stavo pensando a quei maledetti 9 giri in cui Raikkonen ha nuotato in pista, e al fatto che n? lui n? il team hanno deciso di rientrare e cambiare le gomme, e secondo me una spiegazione pu? essere questa:

 

Raikkonen fa la prima sosta breve e imbarca poca benzina, uscendo con le stesse gomme usate; in Ferrari si aspettano un breve scroscio ma poi il tempo dovrebbe migliorare, dando un vantaggio alle gomme del molestatore. Nei primi 2/3 giri Kimi perde 4sec. al giro, ma questo ? nelle previsioni, smette di piovere, la pista si asciuga (Silverstone si asciuga in fretta) e il molestatore li frega tutti. Passano altri 2/3 giri e la pioggia non finisce, a 'sto punto ? logico rientrare e cambiare gomme, ma forse la benzina che si pu? imbarcare ora non basta per finire la gara, e bisogna aspettare fino a 9 giri, in cui Raikkonen perde 40sec. Ora in questi 40sec. ci stava benissimo un altro pit, ma ci stava se fosse stato fatto appena 1/2 giri dopo il primo pit (tempo perso in pista 8"+28" per il pit=36"), giri nei quali, nelle previsioni meteo Ferrari, era previsto la pioggia, seguita per? da un miglioramento.

Insomma strategia sbagliata causata da previsioni meteo sbagliate.

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Evidentemente per loro sarebbe stata troppo palese la cazzata facendo rientrare Kimi dopo 2 giri ai box....

 

Quella tattica era da disperati, infatti l'ha adottata Alonso con la Renault :hihi: , loro dovevano fare la gara su Hamilton, male che andava eravamo nelle sue stesse condizioni...

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Quella tattica era da disperati, infatti l'ha adottata Alonso con la Renault :hihi: , loro dovevano fare la gara su Hamilton, male che andava eravamo nelle sue stesse condizioni...

 

Ah su questo siamo d'accordo, quello da marcare era Hamilton, per? evidentemente in Ferrari non hanno paura di fare tattiche da disperati, anche a Monaco hanno mandato a mi**otte la gara per una strategia sulla base di previsioni meteo insperate.

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Non dico che sia un lavoro semplice.. anzi tutt'altro, per? l'atteggiamento di Baldiserri a mio parere non ? quello giusto, per ci? che si ? intravisto dalle sue dichiarazioni post-gara...

 

Naturalmente se avesse smesso di piovere avremmo assistito ad un'altra gara, ma la F2008 non ? una macchina che ha bisogno di azzardare strategie del ca**o per poter cercare di vincere, come ha fatto la Renault...

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bisogna anche capire come mai lewis il sabato dava 5 dec a raikkonen, sapendo che lewis aveva assetto da bagnato e raikkonen semi-sciutto

 

1 L. Hamilton McLaren 1:39:09.440

2 N. Heidfeld BMW + 1:08.500

3 R. Barrichello Honda + 1:22.200

4 K. R?ikk?nen Ferrari + 1 giri

5 H. Kovalainen McLaren + 1 giri

6 F. Alonso Renault + 1 giri

7 J. Trulli Toyota + 1 giri

8 K. Nakajima Williams + 1 giri

9 N. Rosberg Williams + 1 giri

10 M. Webber Red Bull + 1 giri

11 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 1 giri

12 T. Glock Toyota + 1 giri

13 F. Massa Ferrari + 2 giri

 

 

ecco fai tu... poi se credi che ? tutto merito della macchina e della strategia... beh :rotfl: (vale anche per kimia mclaren)

_______________________________________

 

cmq non giriamoci troppo per le lunghe... i fatti hanno dimostrato che la ferrari non ? in grado di gestire gare sul bagnato... anche al fuji hanno fatto una scelta no pessima peggio, partendo con le intermedie (lasciando perdere la polemica fia) mettendo anche a repentaglio l'incolumit? dei piloti... cio? se si parte dietro la sc per troppa pioggia il signor baldisseri mi dovrebbe spiegare quando si usano le full-wet... forse per montare all'ultimo momento sull'arca di no?, non so...

in tutte le altre gare bagnate hanno comunque fatto ridere le sue strategie, e ancora di pi? le sue rosicate per le vittorie di hamilton che ha avuto la colpa di vincere... i fatti dicono che non ? in grado di condurre un top team in queste condizioni... e vorrei sapere cosa aspettano a sostituirlo perch? ? veramente un'incompetente sia sportivamente parlando che professionalmente...

questi sono i fatti obiettivamente.... e altrettanto obiettivamente grazie alle sue strategie la ferrari sta mangiandosi un mondiale sia con kimi che con massa...

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Voi ne sapete qualcosa di come si buttano al cesso i mondiali.. :hihi:

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