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Osrevinu

MotoGP 2008

Post raccomandati

 

Non dobbiamo aspettarci temponi..

per?

con hayden e canepa sulla ducati

melandri che in teoria sale su una moto "normale" con cui ritrovarsi

dovi sulla hrc

la michelin che si toglie dai maroni..

 

non vedo l'ora di avere le prime notizie!

 

buoni test invernali a tutti!

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Et Voil?, tempi aggiornati alle ore 14. ;)

 

1. Stoner (Ducati) 1.32.464 (giro 31 di 32)

2. Pedrosa (Honda) 1.32.672 (24 di 27)

3. Capirossi (Suzuki) 1.33.325 (37 di 39)

4. De Angelis (Honda) 1.33.375 (35 di 38)

5. Vermeulen (Suzuki) 1.33.565 (19 di 35)

6. Lorenzo (Yamaha) 1.33.722 (6 di 13)

7. Hopkins (Kawasaki) 1.33.760 (44 di 45)

8. De Puniet (Honda) 1.33.832 (39 di 42)

9. Hayden (Ducati) 1.34.128 (40 di 41)

10. Melandri (Kawasaki) 1.34.152 (32 di 37)

11. Dovizioso (Honda) 1.34.340 (18 di 21)

12. Gibernau (Ducati) 1.34.451 (21 di 21)

13. Elias (Honda) 1.34.628 (28 di 35)

14. Jacque (Kawasaki) 1.35.013 (38 di 40)

15. Canepa (Ducati) 1.35.459 (27 di 29)

16. Kallio (Ducati) 1.35.727 (21 di 25)

17. Takahashi (Honda) 1.36.895 (26 di 39)

 

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Tempi aggiornati alle ore 16

 

1. Stoner (Ducati) 1.32.464 (giro 31 di 45)

2. Pedrosa (Honda) 1.32.672 (24 di 40)

3. Rossi (Yamaha) 1.32.921 (20 di 21)

4. Vermeulen (Suzuki) 1.33.142 (41 di 58)

5. Capirossi (Suzuki) 1.33.325 (37 di 65)

6. De Angelis (Honda) 1.33.375 (35 di 65)

7. Dovizioso (Honda) 1.33.676 (38 di 39)

8. Lorenzo (Yamaha) 1.33.722 (6 di 24)

9. Hopkins (Kawasaki) 1.33.760 (44 di 59)

10. Melandri (Kawasaki) 1.33.782 (47 di 59)

11. De Puniet (Honda) 1.33.832 (39 di 59)

12. Hayden (Ducati) 1.34.128 (40 di 56)

13. Gibernau (Ducati) 1.34.451 (21 di 36)

14. Elias (Honda) 1.34.628 (28 di 68)

15. Jacque (Kawasaki) 1.34.925 (48 di 56)

16. Kallio (Ducati) 1.34.951 (41 di 43)

17. Canepa (Ducati) 1.35.081 (40 di 49)

18. Takahashi (Honda) 1.36.112 (46 di 51)

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pazzesca la motogp.un giorno gareggi per una squadra e il giorno dopo ti ritrovi a lavorare con un'altra.

ha dabuttato la desmosedici col nuovo telaio?

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Si :yes:

 

In effetti lo trovo pazzesco, Hayden che fino a ieri guidava Honda, oggi si ritrova il cavallo pazzo Ducati.

Melandri affossato ieri dalla Ducati, si ritrova a guidare una Kawasaki (discreta prova devo dire). :D

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Kallio ? veloce com'era Melandri B)

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il 2009 sembra una stagione molto interessante

 

 

Non ci saranno pi? scuse per Pedrosa. Interessantisimo compagno Dovizioso

 

Stoner - Hayden?

 

Lorenzo maturo?

 

Gibernau con la Ducati che cose potr? fare?

 

Rossi, sar? la sua ultima stagione...con vittoria?

 

 

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i rookie saranno canepa,kallio e Takahashi

dei tre vedo bene canepa,Takahashi ha talento vedendo quello che ha fatto con la honda baracca mentre kallio non mi convince.mi sa che in estate i finalndesi si sciolgono

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Si :yes:

 

In effetti lo trovo pazzesco, Hayden che fino a ieri guidava Honda, oggi si ritrova il cavallo pazzo Ducati.

Melandri affossato ieri dalla Ducati, si ritrova a guidare una Kawasaki (discreta prova devo dire). :D

 

melandri e' andato alla grande ha girato come hopkins...i ducatisti tutti in difficolta' come al solito in fondo allo schieramento

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gli altri ducatisti avevano la moto vecchia?

 

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Hayden cmq ha fatto un buon esordio considerando che non conosceva moto e gomme e che ha gi? fatto meglio dei tempi del weekend di Melandri (che con la Kawasaki sembra gi? pi? a suo agio). Sicuramente lo statunitense ha 1 grosso margine di crescita su questa moto, ma l'inizio ? gi? buono

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stoner e hayden moto nuova totalmente. da notare che hayden da mattina a pomeriggio ha migliorato 4 secondi e non ? poco.

 

quella clienti invece solo gomme 2009 moto 2008 ( al 100% gibernau) per il secondo team un ibrido con telaio nuovo e motore e elettronica 2008.

 

come prima uscita ci sta che hayden ? a due secondi da stoner dove ? una moto che conosce bene. mentre hayden deve ancora trovare posizione sulla moto che sicuramente ? diversa dalla honda. trovare un assetto adeguato infatti ogni uscita fatta ? in miglioramento.

 

canepa esce da una frattura di una spalla in pi? non conosce la pista

 

khalio viene dalla 250 bisogna dargli tempo per adattarsi. i filandesi non si sono sciolti con l'estate. ? che la ktm ha smesso il sviluppo della moto appena annunciato ufficialmente la scomparsa della 250 entro il 2012. infatti la casa austriaca ha ritirato l'iscrizione al mondiale della 250 per il prossimo anno. visto che non conviene spendere i soldi per lo sviliuppo di prototipi dove nel 2012/13 saranno sostituiti da altre moto hce non si sa neanche la cilindrata.

 

cmq melandri non ? andato cos? bene come si crede perch? ha fatto los tesso tempo con la ducati ieri. con la differenza che con la ducati era lui a non riuscire a sfruttarla al massimo ora ? al limite della moto.

 

io mi aspettavo di pi? invece da dovizioso visto il cambio solo del team.

 

ps l'anno prossimo le honda saranno tutte ufficiali al primo gp poi ogni evoluzione sar? messa in vendita fin da subito e sar? il team a decidere se comprarla o no.

 

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I commenti di quasi tutti sono positivi.

 

Dovi ha detto che ha un sacco di cose da provare e anche se sa come dovrebbe essere la moto per lui, procede a step pianificati per conoscere moto, elettronica e reazioni.

Dovi ? uno che sa il fatto suo. Diamogli tempo.. il mondiale inizia a marzo!!

 

Hayden ha detto che la moto ? fantastica, che ? molto potente e che non ha dovuto cambiare posizine di guida, per ora. Sono solo i primi giri.

 

Avete visto la ducati con la livrea a stelle e strisce?

Dovi col numero 4? Ma indossa un nuovo casco?

Rossi, stoner e melandri con la moto nera?

 

Figata.

Per esprimere giudizi ? troppo presto.

L'unico in cui non credo ? Gibernau. Ma ? una considerazione personale estemporanea.

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domanda: le nuove gomme bridgestone per il monogomma, sono le stesse del 2008 o saranno pi? dure seguendo la stessa politica del passaggio al monogomma per la f1 ?

 

cmq quest'anno avr? un tifo sfegatato per dovisioso, ? dal suo primo anno in 125 che lo seguo e ora lo voglio campione del mondo

 

 

ottimi tutti comunque! sono contento per hayden e per melandri (quanta pena che mi ha fatto quest'anno.. e tutti ad addossargli le colpe)

 

 

stoner quando provo a suo tempo la moto nuova (cio? il telaio nuovo) non era rimasto parecchio insoddisfatto e voleva ancora il telaio vecchio?

Modificato da mircocatta

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non lo so ma a giudicare dai tempi direi che nei test di questi giorni usino le gomme usate fino a domenica.

metteranno una riga bianca sulle morbide? :hihi:

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domanda: le nuove gomme bridgestone per il monogomma, sono le stesse del 2008 o saranno pi? dure seguendo la stessa politica del passaggio al monogomma per la f1 ?

 

cmq quest'anno avr? un tifo sfegatato per dovisioso, ? dal suo primo anno in 125 che lo seguo e ora lo voglio campione del mondo

ottimi tutti comunque! sono contento per hayden e per melandri (quanta pena che mi ha fatto quest'anno.. e tutti ad addossargli le colpe)

stoner quando provo a suo tempo la moto nuova (cio? il telaio nuovo) non era rimasto parecchio insoddisfatto e voleva ancora il telaio vecchio?

 

 

si le bridgestone mono dovrebbero essere un p? piu dure

 

mi pare di ricordare che stoner abbia parlato bene del nuovo telaio in carbonio gia dalla prima volta che l'ha provato

 

ha ragione mongo quando dice che ci aspetta un 2009 molto interessante :aham:

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Il secondo e conclusivo giorno di test Post-GP a Valencia ? stato caratterizzato dalle condizioni atmosferiche, con pioggia intermittente e conseguente pista umida per tutta la giornata. All'inizio i piloti hanno aspettato ma poi visto che le condizioni non miglioravano in molti hanno deciso di non girare, tra questi sia Casey Stoner che Valentino Rossi. Alle ore 15.30 sono scesi in pista 7 piloti, questo nonostante il freddo e la pista bagnata. Hanno girato con la Ducati Nicky Hayden, Niccol? canepa e Mika Kallio, con la Honda Andrea Dovizioso e Toni Elias, con la Kawasaki Marco Melandri e con la Suzuki Loris Capirossi.

 

Il pi? veloce in pista a fine giornata ? stato Nicky Hayden, Kentucki Kid ha infatti fermato il cronometro sul tempo di 1'48"287 (per lui 20 giri) in sella alla Ducati Desmosedici GP9, alle sue spalle Andrea Dovizioso con la Honda del Team ufficiale Repsol (1'48"296 - 18 giri), Marco Melandri con la Kawasaki (1'48.786 - 26 giri), Niccol? Canepa con la Ducati del Team Alice (1'49.917 - 25 giri), il suo compagno di squadra Mika Kallio (1'50.275 - 26 giri), Toni Elias con la Honda del Team Gresini (1'54.057 - 16 giri) e la Suzuki di Loris Capirossi (1'57.322 - 7 giri).

Si torner? in pista il 26 e 27 novembre a Jerez de la Frontera.

 

MotoGP Test Valencia Day 2 - martedi 28 ottobre - I tempi

 

1. Nicky Hayden, Ducati Marlboro Team -1?48.287

2. Andrea Dovizioso, Repsol Honda - 1?48.296

3. Marco Melandri, Kawasaki Racing Team - 1?48.786

4. Niccolo Canepa, Alice Team - 1?49.917

5. Mika Kallio, Alice Team - 1?50.275

6. Toni Elias, Team San Carlo - 1?54.057

7. Loris Capirossi, Rizla Suzuki MotoGP - 1?57.322

 

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no solo il team ufficiale tutto nuovo. elettronica motore telaio gomme.

 

i team non ufficiali avevano solo il telaio e le gomme.

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per cek no le gomme usate sono una prima evoluzione di quelle del 2009 dove non hanno niente a che vedere con quelle del 2008. non ci sar? lo sviluppo delle gomme. saranno quelle e basta. varie mescole. mescole set di gomme numerate. non ci sar? pi? la gomma da qualifica. quindi gli ultimi minuti useranno una gomma morbida. anche se la fia ha imposto che anche la gomma pi? morbida deve garantire al pilota che le monta di tagliare il traguardo senza problemi. quindi di base la pi? morbida del lotto equivaler? di una media di quest'anno.

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