Pietro 43 Inviato 26 Luglio, 2007 guarda caso in quella curva c'? la tribuna Mercedes Arena; in ogni caso vorrei ricordare la situazione macchine in T1: ora.... siccome la regola che parla di rifar partire le macchine ? subordinata ad una situazione di sicurezza.... come si fa a dire che ? stato corretto che una gru ? andata a prendere la macchina di Hamilton e si ? fatto tutta la via di fuga sulla sabbia per riportarla sull'asfalto???? non sarebbe stato molto pi? sicuro metterla nella stradina all'esterno delle barriere???Questo ? un precedente pericoloso, ora tutti potrebbero restare in macchina e pretendere di essere riportati sull'asfalto se riescono a tenere acceso il motore, vedi Ralf 20 giri dopo fermo all'esterno dell'ultima curva. Che si faccia una regola in stile Chamcar allora, dove se la macchina non ha cioccato ti rispedisono in pista sempre, a costo di accenderti la macchina trainandoti con una corda; attualmente quella manovra non deve poter esistere. eh gi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 1048 Inviato 26 Luglio, 2007 c'? da dire ke l'operazione non ? stata di certo sicura, cio?, era molto pi? veloce tirarlo via invece ke prenderlo e portarlo in pista, poi io in questi hanni ne ho visti di piloti finire fuori, con motori accesi (ruote ke slittavano sulla sabbia) e i commissari ke facevano segno di spegnere il motore e lo spegnevano, qui invece niente di niente, se questo ? giusto allora il titolo del topic ? perfettamente corretto: d'ora in poi si potr?! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Brian O'Conner 5 Inviato 26 Luglio, 2007 Tra questa cosa della gru e la sentenza di oggi, non so pi? commentare lo schifo della formula 1 di oggi. Enzo Ferrari avrebbe ritirato le sue monoposto da questa "robaccia". Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Brian O'Conner 5 Inviato 26 Luglio, 2007 Tra questa cosa della gru e la sentenza di oggi, non so pi? commentare lo schifo della formula 1 di oggi. Enzo Ferrari avrebbe ritirato le sue monoposto da questa "robaccia". Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 27 Luglio, 2007 la ferrari non ritirer? le macchine,figuriamoci. per? voi potete non guardare le gare,in segno id protesta. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pietro 43 Inviato 27 Luglio, 2007 Tra questa cosa della gru e la sentenza di oggi, non so pi? commentare lo schifo della formula 1 di oggi. Enzo Ferrari avrebbe ritirato le sue monoposto da questa "robaccia". Qusta ? una cosa che pratiamente nmon si pu? pi? fare (vale per tutti, non solo per la Ferrari). troppi soldi, troppi sponsor a cui rendere conto (uno dei motivi per il quale la Mc non ? statat castigata) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Raphael 2 Inviato 27 Luglio, 2007 Tra questa cosa della gru e la sentenza di oggi, non so pi? commentare lo schifo della formula 1 di oggi. Enzo Ferrari avrebbe ritirato le sue monoposto da questa "robaccia". Qusta ? una cosa che pratiamente nmon si pu? pi? fare (vale per tutti, non solo per la Ferrari). troppi soldi, troppi sponsor a cui rendere conto (uno dei motivi per il quale la Mc non ? statat castigata) Ritirarsi ? problematico come ho gi? detto potrebbero di fatto boicottarla non impegnadosi in gara, sarebbe una possibilit?, oppure spezzare le ossa in pista sportivamente alla McLaren, ma con i due piloti che hanno (alonso ed Hamilton) mi sembra difficile, sputare sangue e soldi per poi finire comunque battuti da una quasi copia della propria monoposto sarebbe davvero penoso. La cosa che potremmo fare noi tifosi ? per ironia della sorte un atteggiamento molto english, cio? boiccottare TUTTI gli sponsor McLaren (a proposito ma che diranno gli sponso di questa storia?) ma dovremmo avere le palle per far ci? ed inoltre noi non siamo... english ma babbei italiani (anzi, io babbeo Nord africano!) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pietro 43 Inviato 30 Luglio, 2007 Tra questa cosa della gru e la sentenza di oggi, non so pi? commentare lo schifo della formula 1 di oggi. Enzo Ferrari avrebbe ritirato le sue monoposto da questa "robaccia". Qusta ? una cosa che pratiamente nmon si pu? pi? fare (vale per tutti, non solo per la Ferrari). troppi soldi, troppi sponsor a cui rendere conto (uno dei motivi per il quale la Mc non ? statat castigata) Ritirarsi ? problematico come ho gi? detto potrebbero di fatto boicottarla non impegnadosi in gara, sarebbe una possibilit?, oppure spezzare le ossa in pista sportivamente alla McLaren, ma con i due piloti che hanno (alonso ed Hamilton) mi sembra difficile, sputare sangue e soldi per poi finire comunque battuti da una quasi copia della propria monoposto sarebbe davvero penoso. La cosa che potremmo fare noi tifosi ? per ironia della sorte un atteggiamento molto english, cio? boiccottare TUTTI gli sponsor McLaren (a proposito ma che diranno gli sponso di questa storia?) ma dovremmo avere le palle per far ci? ed inoltre noi non siamo... english ma babbei italiani (anzi, io babbeo Nord africano!) 1. Il gp d'Ungheria non me lo vedo 2. avevo fatto un pensierino di andare a Monza, mi tengo i (tanti) soldi... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
L. Winson 0 Inviato 30 Luglio, 2007 ARTICOLO 151c Dopo la recente revisione del Regolamento avvenuta in data 26/07/2006 l'articolo 151c ? dedicato al rientro di vetture in pista in situazione di non pericolo, aiutato da mezzi di soccorso speciali (asini, cavalli, gru, ruspe, elicotteri, Pace Car...) che avranno il compito di garantire il regolare solgimento della gara. I piloti insabbiati/schiantati/del tutto non partiti, avranno il diritto di essere riportati - a gara in corso e senza la necessit? di alcuna segnalazione da parte dei commissari - sul rettilineo principale, in piena traiettoria, dal mezzo di soccorso precedentemente citato. Si precisa, inoltre, che potranno usufruire di tale vantaggio esclusivamente i piloti la cui iniziali sono LH appartenenti ai team il cui nome ? costituito da sette lettere, la cui ultima deve necessariamente essere "s". Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Forza Jarno 0 Inviato 30 Luglio, 2007 ARTICOLO 151c Dopo la recente revisione del Regolamento avvenuta in data 26/07/2006 l'articolo 151c ? dedicato al rientro di vetture in pista in situazione di non pericolo, aiutato da mezzi di soccorso speciali (asini, cavalli, gru, ruspe, elicotteri, Pace Car...) che avranno il compito di garantire il regolare solgimento della gara. I piloti insabbiati/schiantati/del tutto non partiti, avranno il diritto di essere riportati - a gara in corso e senza la necessit? di alcuna segnalazione da parte dei commissari - sul rettilineo principale, in piena traiettoria, dal mezzo di soccorso precedentemente citato. Si precisa, inoltre, che potranno usufruire di tale vantaggio esclusivamente i piloti la cui iniziali sono LH appartenenti ai team il cui nome ? costituito da sette lettere, la cui ultima deve necessariamente essere "s". per un attimo ci avevo creduto Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore pacciani_alcolico Inviato 31 Luglio, 2007 c'? da dire ke l'operazione non ? stata di certo sicura, cio?, era molto pi? veloce tirarlo via invece ke prenderlo e portarlo in pista, poi io in questi hanni ne ho visti di piloti finire fuori, con motori accesi (ruote ke slittavano sulla sabbia) e i commissari ke facevano segno di spegnere il motore e lo spegnevano, qui invece niente di niente, se questo ? giusto allora il titolo del topic ? perfettamente corretto: d'ora in poi si potr?! Quoto. Aggiungo inoltre che l'operazione effettuata dalla gru ? stata ben pi? pericolosa rispetto ad un eventuale abbandono della vettura sul luogo dove si trovava (cio? alla fine della via di fuga ben distante dalla pista), infatti il trattore/gru ha percoso a non pi? di 10 km/h tutta la via di fuga (un'operazione durata almeno un minuto) rischiando seriamente di essere centrata ad alta velocit? da qualche vettura... ditemi voi se questa ? stata una manovra rivolta alla sicurezza dei piloti/commissari!!!.... La verit? ? che Hamilton ? il cocco di della FIA e tutto gli ? concesso. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
overmars 0 Inviato 4 Agosto, 2007 Per chi non lo sapesse, dal GP di Ungheria la regola della gru ? estinta : se un pilota esce di pista e non ? in grado di rientrare da solo , anche se il motore rimane acceso, deve abbandonare giustamente il mezzo Hamilton ? stato il primo e unico nella storia di F1 ad usufruire della gru :pensieroso: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alesi27 2 Inviato 4 Agosto, 2007 aspettavi un p? oggi arrivava babbo hamilton con la gru... non ricordo chi l'ha detta oggi questa Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
TGlock 0 Inviato 4 Agosto, 2007 Comunque per la cronaca ? gia successo nel FIA GT quest'anno, a Oschersleben. Un'Aston esce di pista e la gru la trascina in pista Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Brian O'Conner 5 Inviato 4 Agosto, 2007 Nel Gt ? diverso, l? anche se ti perdi mezza macchina dopo un contatto, puoi proseguire la gara! In Formula 1 basta che ti si stacca la figurina sull'air scope, rischi la squalifica! Comunque non c'? da boicottare n? la Mclaren ne i suoi sponsor, ? la FIA che permette certe cose ? lei che ? colpevole due volte. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
chatruc 2015 Inviato 5 Agosto, 2007 per fortuna la FIA ha fatto chiarezza su questo fatto e da adesso in poi non lo si pu? pi? fare. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Raphael 2 Inviato 7 Agosto, 2007 per fortuna la FIA ha fatto chiarezza su questo fatto e da adesso in poi non lo si pu? pi? fare. Io ho capito invece che sono stati i piloti stessi a dire semplicemente che una monoposto in posizione pericolosa deve essere abbandonata. Del resto l'operazione della gru ? comunque vietata con le regole esistenti della FIA, e la FIA non poteva dire che ? stata fatta una cosa irregolare con la loro approvazione (dato che non a fiatato), ? stato dunque dato mandato ai piloti di intervenire sulla questione senza coinvolgimenti e contraddizioni da parte della FIA. A questo punto sarebbe auspicabile che i piloti trovino una formula per evitare i tagli di chicane volontari dei piloti dato che anche in questo caso la FIA non ha detto nulla in occasione dei fatti riportati nella mia firma. Fatti altrettanto gravi ma che tutti, anche gli spettatori del forum hanno ignorato o giustificato con espressioni "Alonso ha avuto sangue freddo ed ? stato abile a difendersi col taglio della chicane...........), non mi sorprende che vi siano spettatori che considerino regolare mettere in pista una monoposto dal fondo della via di fuga con una gru in condizioni di pericolosit? per gli altri piloti semplicemente perch? Hamilton ..........ha tenuto il motore acceso! (Chiss? quanti piloti impantanati nella sabbia o a cavallo dei cordoli con le ruote che giravano a vuoto gridano VENDETTA!) Comunque alonso prima, Hamilton ora, ? chiaro che in F1 vi ? qualche pilota pi? uguale degli altri difronte ai regolamenti, basta mettersi d'accordo, alla F1 serve un campione inglese? Ok facciamo diventare Hamilton campione del mondo, gia ci saranno le campagne promozionali, pubblicit?, marketing pronti per accoglierlo. Dal resto alla McLaren il gioco di squadra non lo praticano (che schifo il gioco di squadra vero? Infatti il calcio, il basket ecc ecc sono sport tutti schifosi) per? sin dalla prima gara decidono chi deve vincere (vedere il passato). Ribadisco la mia firma, la F1 ? morta nel 2005 a Monaco (forse prima). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
psychok9 0 Inviato 9 Agosto, 2007 Ribadisco la mia firma, la F1 ? morta nel 2005 a Monaco (forse prima). Quoto... E perch? non parlare della penalizzazione, clamorosa sempre a monaco, a Schumacher!? Non c'era nessuna prova dell'intenzione di danneggiare Alonso, e a Monaco Schumy ha avuto sempre problemi con le barriere... E invece hanno deciso tutto loro. Con la sentenza FIA '07 invece dovevano trovare prove aggiuntive sull'utilizzo dei dati, non gli bastava gi? la prova schiacciante del possesso illegale e del suo inevitabile vantaggio... 2-3 pesi e 2-3 misure... a seconda dei casi si ribalta tutto... Ormai la F1 la potete considerare un film... non pi? uno sport. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alesi27 2 Inviato 9 Agosto, 2007 Ribadisco la mia firma, la F1 ? morta nel 2005 a Monaco (forse prima). Quoto... E perch? non parlare della penalizzazione, clamorosa sempre a monaco, a Schumacher!? Non c'era nessuna prova dell'intenzione di danneggiare Alonso, e a Monaco Schumy ha avuto sempre problemi con le barriere... E invece hanno deciso tutto loro. Con la sentenza FIA '07 invece dovevano trovare prove aggiuntive sull'utilizzo dei dati, non gli bastava gi? la prova schiacciante del possesso illegale e del suo inevitabile vantaggio... 2-3 pesi e 2-3 misure... a seconda dei casi si ribalta tutto... Ormai la F1 la potete considerare un film... non pi? uno sport. non parlare? XD Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Apocalisse 40 Inviato 10 Agosto, 2007 Ribadisco la mia firma, la F1 ? morta nel 2005 a Monaco (forse prima). Quoto... E perch? non parlare della penalizzazione, clamorosa sempre a monaco, a Schumacher!? Non c'era nessuna prova dell'intenzione di danneggiare Alonso, e a Monaco Schumy ha avuto sempre problemi con le barriere... E invece hanno deciso tutto loro. Con la sentenza FIA '07 invece dovevano trovare prove aggiuntive sull'utilizzo dei dati, non gli bastava gi? la prova schiacciante del possesso illegale e del suo inevitabile vantaggio... 2-3 pesi e 2-3 misure... a seconda dei casi si ribalta tutto... Ormai la F1 la potete considerare un film... non pi? uno sport. non parlare? XD Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
