Jump to content
Sign in to follow this  
I-DISA

Modifiche tracciato Imola

Recommended Posts

tra imola e monza come gp di italia? vogliamo scherzare?

Share this post


Link to post
Share on other sites

L'alternanza sarebbe per Imola l'unica possibilit?, un po' come accade in Germania, l'anno prossimo per esempio si va ad Hockenheim, ma nn la credo una soluzione ralistica, anche se cmq Monza nn naviga in acque tranquille, la gente ke ci va ? sempre di meno e l'alternanza sarebbe anche un modo per dividere le spese.

Share this post


Link to post
Share on other sites

edit: il link non si apre, prover? a postare diretamente le foto

 

 

edit2: nemmeno le immagini :doh:

Share this post


Link to post
Share on other sites

il cartellone del cantiere

im01bj1.th.jpg

si vede che la variante bassa sar? sostituita da una doppia curva a destra (strana per? come la seconda si raccorda alla piega verso sinistra, non potevano fare una cosa pi? dritta???)

 

la palazzina credo sia l'unica cosa rimasta immutata

im02bc9.th.jpg

 

il nuovo rettilineo visto dagli spalti, si vede che i nuovi box sono a buon punto

im03tk1.th.jpg

 

via di fuga dopo la prima piega, sicuramente verr? asfaltata

im04cw0.th.jpg

 

vista rettilineo proveniendo dalla Rivazza

im05sd4.th.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Effettivamente dal disegno quello non sembra neanche un rettilineo...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Effettivamente dal disegno quello non sembra neanche un rettilineo...

vabb? le 2 pieghe sono insignificanti, se esci abbastanza vicino all'uscita della Rivazza il sorpasso-duello ? quasi assicurato... per esempio imho con questa configurazione il GP 2005 sarebbe andato a Schumy e quello 2006 ad Alonso... :sisi:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Effettivamente dal disegno quello non sembra neanche un rettilineo...

vabb? le 2 pieghe sono insignificanti, se esci abbastanza vicino all'uscita della Rivazza il sorpasso-duello ? quasi assicurato... per esempio imho con questa configurazione il GP 2005 sarebbe andato a Schumy e quello 2006 ad Alonso... :sisi:

Bisogna vedere come sono fatte le pieghe, se si fanno rimanendo vicino al cordolo e poi riallargandosi completamente ? comunque una rottura. Immaginati la piega a Magny Cours dopo le prime 3 curve ripetuta una seconda volta, ? comunque un modo di poter cambiare lecitamente direzione ostacolando quindi il sorpasso di chi ? dietro.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Non rivedere pi? Imola nel calendario della F1 non pu? che farmi piacere.Se si eliminano piste dove non si sono praticamante mai viste gare decenti ? solo un fatto positivo.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Non mi convince molto questa configurazione, questo rettilineo ? un po' troppo... curvilineo! Non ? come Silverstone, dove l'ultima curva ? ad ampio raggio, queste sono pieghe veloci e IMHO un po' troppo pericolose, soprattutto la seconda (senza via di fuga!).

Se 2 piloti in lotta si toccano l?, succede un macello... e inoltre chi parte sul lato (frontale) di sinistra della griglia, ? troppo avvantaggiato dalla prima piega!

Imola IMHO ha ben poche speranze di tornare nel calendario... :huh:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Non rivedere pi? Imola nel calendario della F1 non pu? che farmi piacere.Se si eliminano piste dove non si sono praticamante mai viste gare decenti ? solo un fatto positivo.

Scusa Finn, ma Imola esiste dal 1963 non dal 1994! ;)

Il vecchio tracciato era bellissimo, opinione non solo mia ma soprattutto di un certo Jim Clarke che lo prov? tra i primi e lo defin? "piccolo Nurburgring" (riferendosi al Nordschleife di allora, non alla "pistina" di oggi :caldo: ) e ci si sono corsi GP leggendari (tipo quello del '83 :amore: ).

Poi se deve lasciare il posto al GP di Eurosidney... :blink:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Imho un GP con Topolino, Paperino, lo Zio Paperone e Qui Quo Qua sarebbe uno spasso :lol:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Imho un GP con Topolino, Paperino, lo Zio Paperone e Qui Quo Qua sarebbe uno spasso :lol:

 

 

 

Una sfida tra Perrari, McLallen, Zauper e Penault sarebbe un stupenda!!!!!!**

 

 

 

 

 

 

Tisian :hihi:

 

 

 

 

 

 

 

**non sono nomi storpiati,a suo tempo Topolino pubblic? una storia sulla F1 modificando in questo modo i nomi!!!

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Imho un GP con Topolino, Paperino, lo Zio Paperone e Qui Quo Qua sarebbe uno spasso :lol:

 

 

 

Una sfida tra Perrari, McLallen, Zauper e Penault sarebbe un stupenda!!!!!!**

 

 

 

 

 

 

Tisian :hihi:

 

 

 

 

 

 

 

**non sono nomi storpiati,a suo tempo Topolino pubblic? una storia sulla F1 modificando in questo modo i nomi!!!

 

Lo so, ce l'abbiamo in tanti :sisi:

Per stavolta, passi.

Alla prossima, ti mando il Paccaro a casa, in ferie, un mese intero :sisi:

Share this post


Link to post
Share on other sites

altre immagini dal forum Atlas F1

 

July 22 2007

sl2700201pp5.jpg

sl2700211ly4.jpg

sl2700221lz4.jpg

 

August 27 2007

my.php?image=sl270059bisal7.jpg

sl270058bisix6.jpg

sl270053bisub0.jpg

sl270054bisjw7.jpg

sl270056biseq9.jpg

my.php?image=sl270057bisxb4.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

sicuramente se ci corressero le f1 non si passerebbero per colpa di quella piega a destra :hihi:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Speriamo di vederla ancora la F1 l?, giusto per vedere sulla pista modificata come vanno le cose, ma ci credo poco.

Share this post


Link to post
Share on other sites

dopo che si sono visti la bellezza di 1 sorpasso(ai danni di una spyker rotfl) a barcellona malgrado la tanto decantata modifica non credo piu a niente :hihi:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Personalmente la curva che ritengo inutile a Imola ? la variante Villeneuve. Per la sicurezza dividere il vecchio "rettilineo" dalla variante bassa alla Tosa, la variante del Tamburello basta e avanza. Le nuove modifiche non riesco a decifrarle, anche se il raggio della curva, a mio avviso, doveva essere pi? ampio.

 

In ogni caso ho l'impressione che difficilmente si torner? a correre a Imola, per i motivi ormai noti della convenienza di gare in oriente. Non si torner? anche e sopratutto perch? in Italia c'? la pressione fortissima degli ambientalisti che, non avendo nulla da fare tutto il giorno, attuano da anni una lotta all'automobilismo (che vorrebbero abolito) e che, adesso che sono al governo (ahinoi), premeranno perch? la bocciatura di Imola sia definitiva. Io mi metterei l'anima in pace e mi concentrerei sopratutto per far rimanere in calendario Monza...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Personalmente la curva che ritengo inutile a Imola ? la variante Villeneuve. Per la sicurezza dividere il vecchio "rettilineo" dalla variante bassa alla Tosa, la variante del Tamburello basta e avanza.

 

quoto, se eliminassero anche la variante Villeneuve tornerebbe ad essere un gran bel circuito a medio-basso carico aerodinamico. Ma sono testoni e non lo faranno mai. :aham: <_<

Share this post


Link to post
Share on other sites
Non rivedere pi? Imola nel calendario della F1 non pu? che farmi piacere.Se si eliminano piste dove non si sono praticamante mai viste gare decenti ? solo un fatto positivo.

concordo....

quella pista ? la tomba dello spettacolo...

e purtroppo ? stata pure la tomba del piu' grande di sempre

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×