Spionaggio in Ferrari: sospettati Stepney e capo progettista McLaren

[Lotus 4]

:lol: avranno mostrato i loro progetti alla famosa terza persona che, conoscendo anche quelli di Maranello, avr? sentenziato non esserci copia...

 

Gurda a caso per? tutto sto casino porta enormemente freccie alla faretra del duo Mosley e Bernie:

 

Con il loro progetto di vetture complete in vendita queste storie saranno ridicole, quisquilie visto che qualunque organizzazione disposta a pagare avrebbe i telai e i motori a disposizione senza bisogno di copiare alcunch? :lol:

 

Mi sembra la degna morte di questa F1 "aeronautica" tutta segreti e materiali proibiti.

 

Alla fine della giostra erano molto pi? sportive le sane sbirciate in parco chiuso con la complicit? di qualche commissario :lol: ( vedi caso Lotus minigonne alla fine del '77... chiss? chi se ne avvantaggi? non ricordo...)

[Osrevinu 34]

Guardate lasciamo perdere il comunicato McLaren di ieri, perch? in cinque righe si sono contraddetti cento volte.

[need for speed 0]

Ecco questo ? un altro punto interessante! Se la McLaren, come dice Dennis, la roba della Ferrari nn l'ha mai vista, allora come fa a sapere che nn c'? niente sulla sua macchina che sia di provenienza dai progetti Ferrari?

Scusa Osre, ma cosa vuoi che dicessero? "S?, abbiamo copiato mezza macchina e grazie a questo vinceremo il Mondiale!"? :pensieroso:

Dicono quello che ? pi? conveniente dire DAL PUNTO DI VISTA LEGALE in una situazione del genere: si dichiarano estranei ai fatti e scaricano tutta la responsabilit? sul dipendente; tanto passer? un sacco di tempo prima che il processo finisca e la gente si sar? scordata tutto.

Comunque Coughlan non ? stato LICENZIATO dalla McLaren ma solo SOSPESO (che poi non so cosa voglia dire, lo stanno ancora pagando? )

[Apocalisse 40]

Fatemi rifare questa considerazione, considerazione che parte dal presupposto che la McLaren sia colpevole in toto, vi avverto.

 

Allora perch? Dennis ha agito in questo modo? Perch? ha agito cos? ora, cio? quando la Ferrari ? forte ma nn ? certo il fulmine di guerra del 2000-2004?

Il perch? potrebbe essere che ormai questo dopo l'inizio di campionato poteva essere l'ottavo anno nel quale Dennis nn avrebbe vinto niente, e quindi sentendosi messo alla strette dalla Mercedes nn poteva tollerare un altro fallimento e quindi ha agito cos? per nn fare in modo che la Mercedes lo sbattesse a calci nel sedere fuori dalla McLaren. Cosa che cmq potrebbe succedere visto ke colpevole o meno il danno d'immagine per Woking ? di dimensioni colossali.

Non hai considerato per? che Dennis aveva gi? annunciato un suo probabile ritiro a fine anno, con conseguente vendita alla Mercedes. Onestamente la tua ipotesi non ? impossibile ma assolutamente soggettiva.

[248f1 0]

? 2007-07-04 15:23F1: McLaren nega spionaggio FerrariTeam invita la Fia a controllare le sue monoposto(ANSA)-ROMA, 4 LUG-La McLaren ha completato l'inchiesta interna e ribadito l'estraneita' dei vertici del team nella vicenda spionaggio ai danni della Ferrari. "La McLaren puo' confermare che nessuna informazione della Ferrari e' stata passata ad altri membri del nostro team o utilizzata per sviluppare nostre macchine" si legge nel comunicato del team che "per evitare speculazioni" ha invitato la Fia a passare in rassegna le sue monoposto per constatare che non ha beneficiato di materiale sottratto ad avversari".

 

 

Mettendo il caso che Dennis sia veramente all'oscuro di tutto, come fa a sapere che Coughlan non ha utilizzato(magari di nascosto) qualche soluzione trovata in quei documenti?

[lucabest 0]

chissa' chi caspita gliel'ha detto..alla ferrari..che erano stati violati i progetti...

 

e chissa' se sta storia della polverina (detersivo) eraun pretesto per farsi licenziare e nascondere cio' che realmente bolliva in pentola..perche',se non ho capito male,anche la storia della polverina continua x via legale..

[Pietro 42]

@ i "compagni" tifosi della Ferrari che pensano giusta (e sperano in) una penalizzazione sportiva alla McLaren: METTETEVI L'ANIMA IN PACE, in questo Campionato la FIA non far? nulla contro la McLaren; l'inchiesta della federazione si risolver? nel solito "nulla di fatto" e SICURAMENTE (vedi parole di Eccle$tone) non andranno a decidere a tavolino un campionato ancora indeciso e guidato da un pilota inglese. Tanto pi? che una diretta connessione, come hanno ipotizzato alcuni di voi, tra questa storia e il sorpasso prestazionale del team di Woking da Montecarlo in poi ? piuttosto difficile da ipotizzare (e credere).

Invece sul piano della giustizia ordinaria credo che alla fine si metteranno d'accordo (transazione) e la McLaren sceglier? di pagare alla Ferrari un risarcimento danni in denaro se e quando gli atti processuali dovessero prendere una brutta piega per loro (ma ci vorranno anni).

Comunque da tifoso Ferrari credo che a Maranello dovrebbero stare un po pi? attenti: va bene che l'impianto modenese ? strutturato con l'obiettivo di rendere il posto di lavoro il pi? piacevole possibili (da cui i vari premi ricevuti a riguardo), per? bisognerebbe anche discernere tra chi questo trattamento lo merita e chi no. Al contrario dei due ingegneri condannati per l'affare con la Toyota, non credo che Stepney che era solo un capo-meccanico (quindi senza mansioni di progettista) avesse libero accesso ai documenti della Ricerca e Sviluppo; quindi ne deve essere entrato in possesso in maniera indebita e su questo alla Ferrari dovrebbero riflettere.

 

Finalmente un po' di buonsenso.

Disse pure, in merito agli ordini di scuderia McLaren a Monaco, che per il team di Woking sarebbe stato adottato il pugno di ferro. Tempo poche ore, ed ? arrivata la completa assoluzione, quasi quasi con tanto di scuse!

se tanto mi da tanto, fossi in Hamilton, dopo le rassicurazioni di Ecc??$tone, mi inizierei a proccupare davvero!! :lol:

In merito alle SPERANZE FERRARISTE, uno spererebbe in un Mondiale regolare. se cos? non fosse, la McLaren se ne assuma le responsabilit?, e ne accetti le conseguenze. In F1 si viene squalificati per mezzo centrimetro di troppo, non vedo il perch? di tanta misericordia per un'eventuale spionaggio

 

[Lotus 4]

? 2007-07-04 15:23F1: McLaren nega spionaggio FerrariTeam invita la Fia a controllare le sue monoposto(ANSA)-ROMA, 4 LUG-La McLaren ha completato l'inchiesta interna e ribadito l'estraneita' dei vertici del team nella vicenda spionaggio ai danni della Ferrari. "La McLaren puo' confermare che nessuna informazione della Ferrari e' stata passata ad altri membri del nostro team o utilizzata per sviluppare nostre macchine" si legge nel comunicato del team che "per evitare speculazioni" ha invitato la Fia a passare in rassegna le sue monoposto per constatare che non ha beneficiato di materiale sottratto ad avversari".

 

 

Mettendo il caso che Dennis sia veramente all'oscuro di tutto, come fa a sapere che Coughlan non ha utilizzato(magari di nascosto) qualche soluzione trovata in quei documenti?

 

Coughlan ? l'unico responsabile del progetto?

Potrebbe essere solo il coordinatore capo, magari ha meno voce in capitolo di quel che crediamo.

 

A questo punto l'unica soluzione sarebbe la completa ufficializzazione delle famose soluzioni tecniche segrete verso un giur? tecnico imparziale e capace di assoluta riservatezza che verifichi entrambi i progetti e le loro evoluzioni, dalla data incriminata in poi.

Se alla FIA avessero le palle e la gente per farlo (Whithing?) sarebbe questa la soluzione logica e unica: un lavoro di analisi comparativo, serio e spedito.

Qusta dovrebbe essere l'indagine FIA.

 

[Apocalisse 40]

chissa' chi caspita gliel'ha detto..alla ferrari..che erano stati violati i progetti...

 

e chissa' se sta storia della polverina (detersivo) eraun pretesto per farsi licenziare e nascondere cio' che realmente bolliva in pentola..perche',se non ho capito male,anche la storia della polverina continua x via legale..

Secondo me cos? si ? solo complicato la vita, la Ferrari presa dai sospetti ha scavato pi? a fondo e infatti guarda caso ? uscita questa storiella.

[Apocalisse 40]

? 2007-07-04 15:23F1: McLaren nega spionaggio FerrariTeam invita la Fia a controllare le sue monoposto(ANSA)-ROMA, 4 LUG-La McLaren ha completato l'inchiesta interna e ribadito l'estraneita' dei vertici del team nella vicenda spionaggio ai danni della Ferrari. "La McLaren puo' confermare che nessuna informazione della Ferrari e' stata passata ad altri membri del nostro team o utilizzata per sviluppare nostre macchine" si legge nel comunicato del team che "per evitare speculazioni" ha invitato la Fia a passare in rassegna le sue monoposto per constatare che non ha beneficiato di materiale sottratto ad avversari".

 

 

Mettendo il caso che Dennis sia veramente all'oscuro di tutto, come fa a sapere che Coughlan non ha utilizzato(magari di nascosto) qualche soluzione trovata in quei documenti?

 

Coughlan ? l'unico responsabile del progetto?

Potrebbe essere solo il coordinatore capo, magari ha meno voce in capitolo di quel che crediamo.

 

A questo punto l'unica soluzione sarebbe la completa ufficializzazione delle famose soluzioni tecniche segrete verso un giur? tecnico imparziale e capace di assoluta riservatezza che verifichi entrambi i progetti e le loro evoluzioni, dalla data incriminata in poi.

Se alla FIA avessero le palle e la gente per farlo (Whithing?) sarebbe questa la soluzione logica e unica: un lavoro di analisi comparativo, serio e spedito.

Qusta dovrebbe essere l'indagine FIA.

Ma allora non sarebbe l'unico a saperlo...

[need for speed 0]

@ i "compagni" tifosi della Ferrari che pensano giusta (e sperano in) una penalizzazione sportiva alla McLaren: METTETEVI L'ANIMA IN PACE, in questo Campionato la FIA non far? nulla contro la McLaren; l'inchiesta della federazione si risolver? nel solito "nulla di fatto" e SICURAMENTE (vedi parole di Eccle$tone) non andranno a decidere a tavolino un campionato ancora indeciso e guidato da un pilota inglese. Tanto pi? che una diretta connessione, come hanno ipotizzato alcuni di voi, tra questa storia e il sorpasso prestazionale del team di Woking da Montecarlo in poi ? piuttosto difficile da ipotizzare (e credere).

Invece sul piano della giustizia ordinaria credo che alla fine si metteranno d'accordo (transazione) e la McLaren sceglier? di pagare alla Ferrari un risarcimento danni in denaro se e quando gli atti processuali dovessero prendere una brutta piega per loro (ma ci vorranno anni).

Comunque da tifoso Ferrari credo che a Maranello dovrebbero stare un po pi? attenti: va bene che l'impianto modenese ? strutturato con l'obiettivo di rendere il posto di lavoro il pi? piacevole possibili (da cui i vari premi ricevuti a riguardo), per? bisognerebbe anche discernere tra chi questo trattamento lo merita e chi no. Al contrario dei due ingegneri condannati per l'affare con la Toyota, non credo che Stepney che era solo un capo-meccanico (quindi senza mansioni di progettista) avesse libero accesso ai documenti della Ricerca e Sviluppo; quindi ne deve essere entrato in possesso in maniera indebita e su questo alla Ferrari dovrebbero riflettere.

 

Finalmente un po' di buonsenso.

Disse pure, in merito agli ordini di scuderia McLaren a Monaco, che per il team di Woking sarebbe stato adottato il pugno di ferro. Tempo poche ore, ed ? arrivata la completa assoluzione, quasi quasi con tanto di scuse!

se tanto mi da tanto, fossi in Hamilton, dopo le rassicurazioni di Ecc??$tone, mi inizierei a proccupare davvero!! :lol:

In merito alle SPERANZE FERRARISTE, uno spererebbe in un Mondiale regolare. se cos? non fosse, la McLaren se ne assuma le responsabilit?, e ne accetti le conseguenze. In F1 si viene squalificati per mezzo centrimetro di troppo, non vedo il perch? di tanta misericordia per un'eventuale spionaggio

Ma io mica ho detto che finir? nella maniera pi? giusta dal punto di vista sportivo. Penso solo che verosimilmente (visto che il business conta molto pi? dello sport) non uccideranno un campionato avvincente e combattuto come quello attuale (anche se penso che per la Ferrari ci siano poche speranze).

[SirVanhan 0]

Ecco questo ? un altro punto interessante! Se la McLaren, come dice Dennis, la roba della Ferrari nn l'ha mai vista, allora come fa a sapere che nn c'? niente sulla sua macchina che sia di provenienza dai progetti Ferrari?

Ma secondo me l'avete interpretata male A volte si dicono cose che possono essere capite male

 

Un giorno un'amica di Paris Hilton al David Letterman Show ha detto "Tutti vanno in galera". Ma voleva dire un'altra cosa

[Osrevinu 34]

Un aggiornamento: http://www.autosport.com/news/report.php/id/60510

 

Porello Dennis, mi fa compassione XD Addirittura "emotional" c'aveva i lucciconi...........

[M.SchumyTheBest 638]

@ i "compagni" tifosi della Ferrari che pensano giusta (e sperano in) una penalizzazione sportiva alla McLaren: METTETEVI L'ANIMA IN PACE, in questo Campionato la FIA non far? nulla contro la McLaren; l'inchiesta della federazione si risolver? nel solito "nulla di fatto" e SICURAMENTE (vedi parole di Eccle$tone) non andranno a decidere a tavolino un campionato ancora indeciso e guidato da un pilota inglese. Tanto pi? che una diretta connessione, come hanno ipotizzato alcuni di voi, tra questa storia e il sorpasso prestazionale del team di Woking da Montecarlo in poi ? piuttosto difficile da ipotizzare (e credere).

Invece sul piano della giustizia ordinaria credo che alla fine si metteranno d'accordo (transazione) e la McLaren sceglier? di pagare alla Ferrari un risarcimento danni in denaro se e quando gli atti processuali dovessero prendere una brutta piega per loro (ma ci vorranno anni).

Comunque da tifoso Ferrari credo che a Maranello dovrebbero stare un po pi? attenti: va bene che l'impianto modenese ? strutturato con l'obiettivo di rendere il posto di lavoro il pi? piacevole possibili (da cui i vari premi ricevuti a riguardo), per? bisognerebbe anche discernere tra chi questo trattamento lo merita e chi no. Al contrario dei due ingegneri condannati per l'affare con la Toyota, non credo che Stepney che era solo un capo-meccanico (quindi senza mansioni di progettista) avesse libero accesso ai documenti della Ricerca e Sviluppo; quindi ne deve essere entrato in possesso in maniera indebita e su questo alla Ferrari dovrebbero riflettere.

 

Finalmente un po' di buonsenso.

Disse pure, in merito agli ordini di scuderia McLaren a Monaco, che per il team di Woking sarebbe stato adottato il pugno di ferro. Tempo poche ore, ed ? arrivata la completa assoluzione, quasi quasi con tanto di scuse!

se tanto mi da tanto, fossi in Hamilton, dopo le rassicurazioni di Ecc??$tone, mi inizierei a proccupare davvero!! :lol:

In merito alle SPERANZE FERRARISTE, uno spererebbe in un Mondiale regolare. se cos? non fosse, la McLaren se ne assuma le responsabilit?, e ne accetti le conseguenze. In F1 si viene squalificati per mezzo centrimetro di troppo, non vedo il perch? di tanta misericordia per un'eventuale spionaggio

Ma io mica ho detto che finir? nella maniera pi? giusta dal punto di vista sportivo. Penso solo che verosimilmente (visto che il business conta molto pi? dello sport) non uccideranno un campionato avvincente e combattuto come quello attuale (anche se penso che per la Ferrari ci siano poche speranze).

 

A voler essere polemici il campionato attuale ? magari diventato avvincente e combattuto proprio per quel trasferimento di informazioni. Cmq non sarebbe giusta da un punto di vista sportivo l'assoluzione mclaren. Vorrebbe implicitamente dire che ? legale rubare progetti altrui (sto parlando sempre da un punto di vista sportivo).

[be_on_edge_84 946]

Un aggiornamento: http://www.autosport.com/news/report.php/id/60510

 

Porello Dennis, mi fa compassione XD Addirittura "emotional" c'aveva i lucciconi...........

 

il caro vecchio ron che ha sempre disprezzato la ferrari

[Osrevinu 34]

Queste le uniche parole di Massa in merito alla vicenda durante la conferenza stampa di oggi pomeriggio:

 

Q: (Filippo Falsaperla ? La Gazzetta dello Sport) Felipe, can you give your judgement about the affair involving Ferrari and McLaren and if you can feel something strange or different working within the team?

 

FM: I have nothing to say about that. I am here to drive. There are many things going on but my job is to drive the car so if you need any information about that ask the team.

 

Non vedo l'ora che arrivi domani con Dennis in conferenza stampa, imho lo massacrano!

[Pietro 42]

@ i "compagni" tifosi della Ferrari che pensano giusta (e sperano in) una penalizzazione sportiva alla McLaren: METTETEVI L'ANIMA IN PACE, in questo Campionato la FIA non far? nulla contro la McLaren; l'inchiesta della federazione si risolver? nel solito "nulla di fatto" e SICURAMENTE (vedi parole di Eccle$tone) non andranno a decidere a tavolino un campionato ancora indeciso e guidato da un pilota inglese. Tanto pi? che una diretta connessione, come hanno ipotizzato alcuni di voi, tra questa storia e il sorpasso prestazionale del team di Woking da Montecarlo in poi ? piuttosto difficile da ipotizzare (e credere).

Invece sul piano della giustizia ordinaria credo che alla fine si metteranno d'accordo (transazione) e la McLaren sceglier? di pagare alla Ferrari un risarcimento danni in denaro se e quando gli atti processuali dovessero prendere una brutta piega per loro (ma ci vorranno anni).

Comunque da tifoso Ferrari credo che a Maranello dovrebbero stare un po pi? attenti: va bene che l'impianto modenese ? strutturato con l'obiettivo di rendere il posto di lavoro il pi? piacevole possibili (da cui i vari premi ricevuti a riguardo), per? bisognerebbe anche discernere tra chi questo trattamento lo merita e chi no. Al contrario dei due ingegneri condannati per l'affare con la Toyota, non credo che Stepney che era solo un capo-meccanico (quindi senza mansioni di progettista) avesse libero accesso ai documenti della Ricerca e Sviluppo; quindi ne deve essere entrato in possesso in maniera indebita e su questo alla Ferrari dovrebbero riflettere.

 

Finalmente un po' di buonsenso.

Disse pure, in merito agli ordini di scuderia McLaren a Monaco, che per il team di Woking sarebbe stato adottato il pugno di ferro. Tempo poche ore, ed ? arrivata la completa assoluzione, quasi quasi con tanto di scuse!

se tanto mi da tanto, fossi in Hamilton, dopo le rassicurazioni di Ecc??$tone, mi inizierei a proccupare davvero!! :lol:

In merito alle SPERANZE FERRARISTE, uno spererebbe in un Mondiale regolare. se cos? non fosse, la McLaren se ne assuma le responsabilit?, e ne accetti le conseguenze. In F1 si viene squalificati per mezzo centrimetro di troppo, non vedo il perch? di tanta misericordia per un'eventuale spionaggio

Ma io mica ho detto che finir? nella maniera pi? giusta dal punto di vista sportivo. Penso solo che verosimilmente (visto che il business conta molto pi? dello sport) non uccideranno un campionato avvincente e combattuto come quello attuale (anche se penso che per la Ferrari ci siano poche speranze).

Concordo

Piccola considerazione: che succede se anche a Silversonte la Mc prendesse la paga come in Francia? Non proverebbe NULLA, per? sarebbe una bella coincidenza: a Montecarlo le Mc prendono il volo, poi, quando la polizia va a trovare il suo capo tecnico, tornano sulla terra...

[248f1 0]

Un aggiornamento: http://www.autosport.com/news/report.php/id/60510

 

Porello Dennis, mi fa compassione XD Addirittura "emotional" c'aveva i lucciconi...........

 

il caro vecchio ron che ha sempre disprezzato la ferrari

 

 

Pero nel profondo del suo cuore ha sempre avuto un certo interesse per lei.......

[Visitatore Astor]

Dal sito GranPrix.com, notizia recente:

 

"We understand the the Italian police has visited his [stepney] apartment for a second time, looking for more evidence, presumably relating to the McLaren individual."

 

 

Dal sito di AutoSport, ultime dichiarazioni di Ron Dennis:

 

"We have never to my knowledge, and certainly over the past few months over this period, ever used other people's intellectual property. It is not on our car. I am sure the FIA will confirm that either now or in the future, and that is the key message."

 

Questi diabolici ferraristi! Vuoi vedere che ? tutta una loro trappola? :lol:

 

Hanno appositamente passato i disegni tecnici e le ipotesi di sviluppo a Coughlan, lo hanno fatto cogliere in flagrante ed adesso la McLaren non potr?, neppure in futuro, adottare tutte quelle soluzioni che a Maranello sono venute in mente e che Woking non potr? mettere sulle sue vetture, neppure copiandole, pena il passare per ladri! XD

[Mark 0]

Dal sito GranPrix.com, notizia recente:

 

"We understand the the Italian police has visited his [stepney] apartment for a second time, looking for more evidence, presumably relating to the McLaren individual."

 

 

Dal sito di AutoSport, ultime dichiarazioni di Ron Dennis:

 

"We have never to my knowledge, and certainly over the past few months over this period, ever used other people's intellectual property. It is not on our car. I am sure the FIA will confirm that either now or in the future, and that is the key message."

 

Questi diabolici ferraristi! Vuoi vedere che ? tutta una loro trappola? :lol:

 

Hanno appositamente passato i disegni tecnici e le ipotesi di sviluppo a Coughlan, lo hanno fatto cogliere in flagrante ed adesso la McLaren non potr?, neppure in futuro, adottare tutte quelle soluzioni che a Maranello sono venute in mente e che Woking non potr? mettere sulle sue vetture, neppure copiandole, pena il passare per ladri! XD

 

Tu ci scherzi, ma sono sicurto che qui dentro qualcuno lo pensa per davvero.