Dacube
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Ciao anche io ho preso i biglietti prato però solo per la gara. Non sono mai andato a Monza sai consigliarmi il miglior posto per vedere la gara? Chiunque abbia consigli sono ben accetti es da dove entrare e dove posizionarsi 😅
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La WC F1-75 sviluppata per Sainz
Dacube ha risposto a ClaudioMuse in una Discussione nella sezione Formula 1
Se ti può interessare ho trovato questo molto semplice https://twitter.com/F1TelemetryBot?t=iTdE-SGW77oc7zdwGt6sdA&s=09 -
La WC F1-75 sviluppata per Sainz
Dacube ha risposto a ClaudioMuse in una Discussione nella sezione Formula 1
Ho risposto all'immagine ed al commento che diceva che Hamilton era più veloce di Sainz quando la realtà non è questa. Sainz ha consumato più benzina perché era più lento di Leclerc, sembra che fai finta di non capire -
La WC F1-75 sviluppata per Sainz
Dacube ha risposto a ClaudioMuse in una Discussione nella sezione Formula 1
Ma il consumo di carburante è avvenuto prima, mica tutto insieme -
La WC F1-75 sviluppata per Sainz
Dacube ha risposto a ClaudioMuse in una Discussione nella sezione Formula 1
Certo che era più lento ma non di Hamilton, di Leclerc, perché per cercare di stare davanti a tutti i costi è andato oltre. Quindi secondo me se fosse rimasto dietro leclerc per cercare di "difenderlo" almeno i primi giri dopo la sc non l'avrebbero sorpassato così facilmente. Ma si è cagato veramente sotto in quel frangente, riascolta le comunicazioni via radio, sembrava piangesse, mentre si preoccupava di aver dietro Hamilton e perez alla ripartenza dalla sc. Mentre fino a qualche giro prima si lamentava che leclerc non gli lasciasse il drs. Veramente deluso da sainz -
La WC F1-75 sviluppata per Sainz
Dacube ha risposto a ClaudioMuse in una Discussione nella sezione Formula 1
Si però dovete dire le cose come stanno, inutile parlare senza sapere. Sainz era a corto di benzina, stava facendo fuel saving -
2022.09 | Gran Premio del Canada - Montreal [Qualifiche]
Dacube ha risposto a KimiSanton in una Discussione nella sezione Gran Premi
Perché Leclerc non è sceso in q2? -
La WC F1-75 sviluppata per Sainz
Dacube ha risposto a ClaudioMuse in una Discussione nella sezione Formula 1
Be' credo che sia esattamente l'opposto di quel che dici, è più importante essere veloci nella maggior parte delle curve per riuscire a tenere a più di un secondo il proprio inseguitore e non fargli prendere il drs. Viceversa quando stai dietro se esci di curva standogli incollato hai il vantaggio del drs che compensa la velocità di punta, in questo caso secondo me sarà fondamentale il motore, se veramente la ferrari ha qualche cv in più potrebbe essere avvantaggiata in questo. -
La WC F1-75 sviluppata per Sainz
Dacube ha risposto a ClaudioMuse in una Discussione nella sezione Formula 1
In realtà a parità di velocità la ferrari sta a circa 300-400 giri al minuto in meno rispetto alla mercedes confrontando dalla sesta marcia in su, di fatto questo significa che i rapporti sono più lunghi sulle marce alte e quindi maggior velocità di punta. Mentre invece nelle marce dalla prima alla quarta ha dei rapporti più corti. Da questo video si vede bene -
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