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ForzaFerrari88

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Tutti i contenuti di ForzaFerrari88

  1. ForzaFerrari88

    L'opaca Ferrari SF90

    Come dice bene SuperScatto, il vantaggio è evidente nella prima parte del rettilineo. Questo dipende dal fatto che la Ferrari ha il motore con una coppia più alta a bassi regimi rispetto agli altri (e questo lo abbiamo detto già e soprattutto tutte le sparate sui 70-80 cv in più sono tutte ca**ate) e ha una migliore trazione (questo però non solo dall'introduzione della Evo 3....purtroppo non trovo ad esempio un video del confronto del giro durante il gp della Cina, ma ricordo che persino in quei primi gp la Ferrari in trazione era superiore). La Evo3 diciamo che è stata il completamento del cerchio per quanto riguarda quella zona. Siamo invece deficitari soprattutto nella percorrenza delle curve lente (cosa che è migliorata un pò dal Gp di Singapore). Il punto è capire come faccia la Ferrari ad essere superiore in queste due aree che ho detto. Ed è quello che stanno cercando di capire in tutti i modi i nostri cari e amati competitor... Abbiamo capito che non ci riescono aggirando il flussometro o buttando liquidi dentro al motore (al contrario di come hanno fatto i crucchi per anni...tutto lecito fino a che qualcun'altro non aveva capito il trucchetto e lo faceva meglio). La soluzione quindi è da ricercarsi altrove
  2. ForzaFerrari88

    FantaF1 World Championship 2019

    Non posso...bisogna fare di tutto per la Ferrari!!!
  3. ForzaFerrari88

    FantaF1 World Championship 2019

    Dopo un'attenta valutazione vi annuncio il mio ritiro ufficiale dal FantaF1 World Championship alla fine di questa stagione. La mia assenza forzata in 4 gp ha compromesso la mia stagione che avrebbe potuto vedermi a podio o persino già vincitore all'esordio, ma allo stesso tempo in quei 4 gp è successo qualcosa di inaspettato ed importante, cioè ben 2 vittorie della Ferrari e una prestazione disastrosa di Hamilton. E' quindi mio dovere ritirarmi e portare maggiore fortuna alla Ferrari il prossimo anno. In attesa dei risultati (a brevissimo) che mi vedono con ancora qualche piccola speranza di podio (sarebbe un recupero a dir poco clamoroso) chiedo: ma vinco qualcosa se finisco a podio? Per portarmi fortuna giuro che, nel caso riesca a raggiungere il podio, donerò il mio premio all'amico @Rio Nero per appoggiare il suo partito al PB e nella speranza che contraccambi l'appoggio. "Io non cerco né gloria né ricchezze, solo una scala verso il cielo. Così cantò Gesù." O forse erano i Led Zeppelin...
  4. ForzaFerrari88

    L'opaca Ferrari SF90

    Non sono preoccupato per la legalità del motore, quanto piuttosto del fatto che secondo me tutte queste indagini e richieste di chiarimento sono volte a capire quale sia il vantaggio Ferrari (ribadendo comunque che non si tratta di chissà che differenza clamorosa...quando era Mercedes invece tutti zitti). In ogni caso se pure lo scoprissero penso sia difficilmente replicabile... In ogni caso, come vi dissi, la differenza non sta tanto nella "cavalleria" che è molto simili, ma sta invece nella capacità del motore Ferrari di sviluppare più coppia. https://www.osservatoresportivo.com/post/%C3%A8-tornata-la-ferrari-quella-di-sempre-mercedes-quale-futuro "In Ferrari, al fianco di Binotto, servirebbe un uomo come Wolff, politicamente scorretto e burattinaio dietro le quinte del teatrino che è oggi la F1. Ne è la dimostrazione l’azione della politicamente scorretta Red Bull diretta da Horner, spinta da Wolff a esporre un dubbio chiarimento riguardo l’utilizzo delle Power Unit. La Ferrari, lo si sa da inizio anno, è una vettura efficiente e con poco carico; e per chi contestava la scelta della Ferrari, sappiate che Hamilton ha richiesto di avere un’auto efficiente per il 2020. Questo spiega l’enorme possibilità di sfruttare appieno la PU, che in termini di potenza è pari al Mercedes, salvo che ha più coppia motrice, questa ai più sconosciuta."
  5. Vabbè non potevo certo aspettarmi che un veneto salviniano ed Hamiltoniano sapesse fare le percentuali... My bad
  6. Ma perchè vogliamo parlare delle percentuali di vittoria? Al momento pare che al 113 % il vincitore sarà uno tra @Aerozack e @Alex_Ferrari Con il solo @Rio Nero arriveremo al 212% di possibilità che il vincitore sarà tra loro 3... C'è qualcosa che non va
  7. ForzaFerrari88

    La Pirelli Mercedes W10

    "già"...cioè solo dopo che a Singapore gli aggiornamenti hanno funzionato e ci hanno portati a "soli" 3-4 mesi di ritardo... Per non parlare del fatto che probabilmente non sarebbe servito a niente rivoluzionare la macchina e ricominciare da capo per il solo 2020.
  8. ForzaFerrari88

    Scommessa finale

    Un crazie infinito a Vettel. Se avesse mantenuto la posizione su Albon il caro @Nemesis si sarebbe risparmiato ben 28 giorni di ban e garantito 4 voti in più
  9. ForzaFerrari88

    La Pirelli Mercedes W10

    Idem. E' da inizio anno che non volano più sui rettilinei come una volta. Il motivo? molto semplice...unica scuderia (che strano) che ha scelto mesi e mesi prima di improntare il progetto 2019 avendo molto più carico rispetto lo scorso anno e anche più drag rispetto agli anni precedenti... Chissà come mai erano così sicuri che potevano puntare su un progetto che andava a riscaldare ancora di più le gomme rispetto al 2018...
  10. ForzaFerrari88

    L'opaca Ferrari SF90

    Vero, ma allo stesso tempo era anche facile capire che dopo un paio di giri Vettel ormai non aveva possibilità di superare Albon... Una scuderia che pensa di voler vincere il mondiale secondo me deve essere reattiva anche in queste situazioni. Ieri vabbè non contava nulla...In caso di lotta per il Mondiale invece queste sono situazioni in cui bisogna essere freddi e lucidi.
  11. ForzaFerrari88

    L'opaca Ferrari SF90

    In ogni caso dico che è un bene che questo episodio sia avvenuto ora e non il prossimo anno nell'improbabilissima ipotesi che lotteremo per il Mondiale. I piloti avranno una bella lavata di capa e probabilmente verranno stabilite regole più precise. Resto dell'idea che buona parte della colpa di quanto successo domenica sia da attribuire al team che avrebbe dovuto imporre a Vettel, una volta persa la posizione e visto che non riusciva a passare la REdBull, di lasciar passare Lecler e dargli la possibilità di superare Albon. Al massimo dopo qualche giro avrebbe potuto restituire la posizione a Seb.
  12. Bravo Gustavo!si vede che ha studiato al M.I.T. "Magrè sulla Strada del Vino Institute of Tavernello"
  13. Se vincerò il PB ti nominerò presidente del comitato di valutazione.
  14. @Kimimathias grandissime presentazioni. Però devi farmi conosce il tizio che ti fa le percentuali di vittoria degli utenti...deve avere roba buona assai
  15. SebMat sbaglia perchè non sa quello che succede dietro i riflettori. Ti dico in confidenza che a quanto pare in realtà a Seb è stato chiesto di fare una vettelata per farti affondare alla scommessa... Altrimenti avresti azzeccato le posizioni di Vettel, Albon, Leclerc e Sainz. crazie Seb!crazie ragazzi!
  16. Ma tu non dovevi essere bannato fino al 2078?
  17. Interessante però che adesso stanno a chiedere soldi a tutti quanti...quando invece succede qualcosa al Sud.... Ah poi per carità...giusto aiutare tutti quanti...Ma quando poi quell'ignorante cafone di zaia dice di non dare soldi per quei 4 sassi di Pompei, permettetemi di mandarlo a cagare quantomeno.
  18. ti sei fatto antico...E' uno dei primi messaggi che ricordo da quando mi sono iscritto. Cambia un pò! Rinnovati!!
  19. ForzaFerrari88

    La Pirelli Mercedes W10

    Non farti ingannare dai mangiawurstel... Hanno dato solo una piccola illusione di essere battibili. Arriveranno più che preparati alla stagione 2020...E non oso immaginare le porcate che già hanno pronte con la gentile collaborazione della Pirelli.
  20. Torna indietro e fai anche tu qualche proposta. C'è sempre bisogno di nuove idee, soprattutto da un Illyminato come te
  21. meraviglioso...ho già un'immensa voglia di...votarlo. Spero di non doverlo sfidare!!!
  22. Io ti consiglio un foglio di carta vetrata...mi è stato detto che è perfetta sia per la stampa sia per l'utilizzo che ne vuoi fare
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