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PheelD

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Posts posted by PheelD


  1. Il 18/10/2018 Alle 21:55, crucco ha scritto:

    Non è questione di essere figo, crucco o italiano, ma di creare un prodotto valido e di saperlo vendere. La 156 Crosswagon non è - tra l‘altro - nemmeno stata la prima auto di questo genere. Ben prima sono arrivate sul mercato la Volvo V70 XC (1997) e l‘Audi A6 Allroad (1999).

     

    La storia si è ripetuta con la Croma td id, messa sul mercato prima del tdi VW, ma questo vantaggio non è stato sfruttato, per un mitivo o per l‘altro.

     

    Certamente anche i marchi tedeschi hanno i propri difetti e non è tutt‘oro ciò che sfornano.

     

    Ma liquidare il tutto con „si sa: crucco fa figo e italiano fa schifo“ è semplicistico e sbagliato. Vi sono dei motivi.

    In realtà pensavo che la prima XC70 e la A6 Avant fossero dello stesso anno della Crosswagon. Errore mio, capita.

    Eccovi la V70XC del 1998 

    Volvo-XC70-2.4-1998-8.jpg

    E la A6 Allroad 

    Audi_allroad_quattro_2.5_TDI_C5-problemi

    PS ci tengo a sottolineare che quello detto da Ferrarì poco fa non è del tutto sbagliato. Nel mondo automobilistico  moltissima gente preferisce acquistare tedesco perchè "solo loro sanno fare le auto" mentre le italiane, eccezion fatta per Ferrari e in parte Maserati(Lamborghini è mezza tedesca, non la considero patrimonio italiano), sono delle "schifezze" a loro modo di vedere.


  2. Lui si chiama Gianpiero Ori ed emigrò in Belgio giovanissimo. Ha quasi 80 anni e ancor oggi lavora per la Ferrari(praticamente gli interessati all'acquisto di una 250 GTO o Le Mans, auto su cui spesso ha lavorato, lo portano con sè a vedere l'auto in questione), in passato ha avuto modo di lavorare per Ferrari con varie mansioni. Ha anche fatto il collaudatore delle F1 negli anni 50.


  3. 2 ore fa, White Star ha scritto:

    Anche io ho perso dei post, spero siano quelli in cui dicevo che il Lalli avrebbe fatto una buona carriera o la mer*edes non avrebbe mai vinto un c***o. :asd:

    Br1 ha fatto una buona carriera

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Nel WEC


  4. 14 minuti fa, chatruc ha scritto:

    PheelID mi sa che sia un mezzo troll. Età sui 20, forse meno. Di F1 sa qualcosina ma spesso le spara (Villeneuve che voleva far vincere la 27 nel 1978), quindi è giovane.

    In realtà la #27 in questione era un modo per dire la sua auto, ho sbagliato. Troll non sono, non dico Ferrari dominante o Hamilton meglio di Clark, Senna e Schumi messi assieme.

    PS se proprio volete, lo screen lo mando. Ma farei crollare mille altarini.


  5. 14 minuti fa, chatruc ha scritto:

     

    Mi sa che te l'hanno raccontata...Ferrari non ha mai preso un aereo (nemmeno un ascensore) in tutta la sua vita e soprattutto è sempre brillato per la sua assenza nei campi di gara (al massimo andava alle prove a Monza fino ai primissimi anni '70).

    Ehm, il lui era riferito al mio conoscente Italo belga :asd: Lui ha lavorato principalmente con i privati dell'Endurance


  6. 2 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

    @Beyond fate un incrocio di indirizzo ip anche tramite gli admin.

    Solo così riuscirete a capire se tale indirizzo proviene da Pisa, Milano o Varese.

    Che poi stiamo in spam e stiamo cazzeggiando ok, ma ad onor di firma non ci vuole poi tanto per scoprire la verità. 

    Per me Che sia fake o che non lo sia non cambia niente, l'importante è che PheeId non sia Juventino. :asd:

     

    Io vengo da Varese, non tifo Juve(ma nemmeno dico cacate sul suo conto. Anche se...). E soprattutto, ho studiato un anno a Pisa, motivo per cui ho una buona conoscenza della città ove studia Il(che mi ha confessato in privato, però, di vivere a Livorno).


  7. @chatruc Grazie della dritta su Villeneuve 👍.

    Ferrari comunque aveva un caratteraccio a sua volta. Posso confermare che anche lui non era un  bel tipo.

    Un'altra aneddoto riguarda Daytona 1967. Lui era lì per gestire una vettura privata e a un certo punto un pilota si ferma ai box. Nella sosta i meccanici notano che un bullone si sta per rompere. Prova ad andare nel camion ufficiale per cercare ricambj, ma poco prima di entrarci trova Forghieri e gli chiede se ce ne sono. L'ex progettista Ferrari gli rispose che probabilmente non ci sono più pezzi, ma lui entrò comunque. Non trovò nulla ma, tornando al suo box, incontrò Andretti, suo grande amico. Lui spiegò a Piedone il suo problema e l'allora pilota Ford lo portò in un capannone allestito dalla casa di Detroit per la corsa. Gli diede ben tre ricambi del bullone che cercava, "così era a posto", e lo mandò via. Altri tempi, meno soldi e più umanità.


  8. 4 minuti fa, White Star ha scritto:

     

    1) perchè è facile che non siano in grado di giudicare gli eventi dell'anno, ma solo l'ultimo periodo da quando sono iscritti

    2) per prevenire iscrizioni fasulle fatte ad hoc per avere più voti

     

    Comunque i nuovi possono votare, la mia era solo una proposta basata su quanto visto gli anni scorsi.

    (Ora corro ad iscrivere Black Star e Rio Bianco) :asd:

    Posso assicurarti che vi leggo dal Febbraio 2017, almeno il primo dubbio viene fugato completamente. Per il resto non sono fake :asd:. Ergo, avrei diritto al voto almeno :asd:


  9. 14 ore fa, KimiSanton ha scritto:

    HWA, affiliata Mercedes, starebbe pensando a una possibile entrata in Formula 2 per il 2019.

    Ruberebbero persino nel campionato di bocce della parrocchia dietro casa, figurati in F2 :asd:


  10. 4 ore fa, Ruberekus ha scritto:

    starà festeggiando la Q3 di Alonso 

     

    stamattina piccolo richiamino dopo la prima; non escludo altre chiamate prima del pomeriggio. 

    Q3 di quale gara? :asd:

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