PheelD

Non difendo @joseki ma quel che ha scritto, che è vero secondo me e ora ti spiego il motivo... Sainz poteva scegliere fra Audi(che di recente ha dovuto cambiare un po' di teste in dirigenza), Alpine(vedi Audi + fine della fornitura di motori da parte di Renault) e Williams. La sola Williams gli ha proposto un contratto con possibilità di uscita ogni anno. Che fossero tutte e tre opzioni non top mi pare chiaro, ma Sainz avrebbe potuto tranquillamente andare altrove. Nota a margine, in Alpine già ci ha corso quando era Renault e senza entusiasmare, mentre in Sauber avrebbe dovuto lottare per i dodicesimi posti il prox anno, la Williams qualche piccolo lampo lo permette. Imho a oggi Sauber/Audi è una scelta peggiore di Williams.

Vasseur disse di uno o due nomi di 5 lettere. Elliott è di 7... Fallows pure. Newey è di 5, ma anche Balbo e Wache.

Mah, secondo me Merc non lo prende perché Sainz è uno squalo tigre, ma hanno uno squalo bianco per le mani. Imho va in Williams perché non ci ha capito molto.

Certamente, ma ci sono anche piloti top che hanno faticato molto cambiando squadra, quindi aspettiamo un po'. Premetto che lui è il più forte al momento con margine per me, quindi magari anche con altre auto si giocherebbe il titolo.

Ma guardate che la stampa non influisce molto... Valentino aveva dietro la cricca di Meda che ne disse di ogni sulla Ducati sia prima della firma da pilota del 46, sia prima della firma sul contratto come team satellite, ma Ducati non ha mai detto beh, anzi... Sainz secondo me si è trovato le porte dei big aperte un po' a sorpresa perché aveva mezzo piede, grazie a papà Sainz, in Audi già a fine 22. Ma alla fine è iniziato il giro dei sedili top grazie a Lewis al suo posto, e si deve essere mosso nella maniera sbagliata. Poi l'entourage è quel che è, ma i risultati parlano per Carlos. Forse ha preso contatti "male" o "tardi"... Io resto dell'idea che si parcheggi là perché nel 2026 qualche sedile top/Audi/Alpine o quel che sarà potrebbero dargli una bella auto. Oppure, il passaggio di un altro buon pilota in Williams, può essere il lasciapassare per l'addio di Albon(che si, ha rinnovato...) in vista di altre manovre top.

A molti Max piace eccessivamente perché ha battuto Lew... Per me è un gran manico, ma il rischio che, su altra auto, non sia al suo picco, c'è. Dovremmo un po' avere la controprova...

Spesso si è parlato, in questo forum, dell'ottimo motore BMW che equipaggiò la Williams tra 2000 e 2005. Ora, però, volevo aprire un topic per capire come mai BMW, come costruttore "in toto" non avesse sfondato. Avevano soldi e un'organizzazione piuttosto solida dietro, ma non sono andati(in appena 4 anni comunque) oltre la fortunosa vittoria di Montreal 2008. Qualcuno che seguiva bene in quegli anni, potrebbe dirmi e dirci di più ?

La Honda RA109, di cui si è parlato nel forum e che avrebbe corso nel 2009, era ben diversa dalla Brawn che poi si vide...

Non esageriamo, gradino sotto a Norris. Può arrivare con facilità a livello Bottas-Merc.

Quoto... Ma qui Albon lo tifo solo io...

Però Max è Max, Sergio è Sergio... E Perez comunque arrivò P4 nei piloti...

Penso ci siano clausole, poi Alonso ci sta stacchi/Stroll rimanga a casa.

Sta ""lavorando"" con @Garviel Loken

@Aerozack prepara il macchiato per @Naoto

Patato caffè post pranzo ? Vieni da @luigi, caffè BONITOOOO

Imho si fa un anno a guardare e valuta le opzioni che possono aprirsi. Aston, Audi, McLaren...

Veramente quell'anno Perez fece tante belle gare, vincendone(anche con un po' di fortuna) una e meritandosi quantomeno l'occhio di Red Bull, che non era troppo soddisfatta di Albon. Il punto è che lo stesso Albon oggi tira avanti la carretta Williams, in 3 anni credo abbia fatto il 95% dei punti del team o giù di lì, Perez invece, che con Red Bull e nella prospettiva di essere un fido scudiero del Max, iniziò molto bene, oggi è l'ombra del (discreto) pilota che fu. Dipende anche dal sostituto, perché con un Norris o, ancor meglio, un Leclerc o un Piastri, si giocherebbero la vittoria saltuariamente. Se invece prendono qualcuno del loro giro, auguri.

Caffè Bonitoooo

Auguri a @Aerozack, se non viene a rispondere entro oggi io, @Kimimathias e @Natural Blonde Killer saremo costretti ad azioni molto cattive...

Ci penso io, vedrai quanti soldi

Me sa che senza Perez in griglia, parecchi soldi se ne vanno dalla F1, fra fans e sponsor

Solo caffè Bonitooo

Infatti, MM vale quanto Rossi...

Secondo me, il paragone regge a pennello. Detto ciò, fine OT anche per me.

Io spero abbia la clausola Audi...