PheelD

Anche oggi mette una pezza lui in casa Williams...

Soprattutto, manca dei difetti di quelle due moto

È vero quel che scrive Patterson, ma le ultime evoluzioni, parola di Dall'Igna, non avevano portato i risultati sperati e per questo la 23 data ai clienti per il 2024 era tornata indietro...

Comunque quell'anno Schumi cappellò discretamente in 2/3 occasioni. Monaco poteva risparmiarsela, peraltro la Domenica Alonso non fu irresistibile...

Yuki nel corso degli anni è migliorato molto, sia come velocità che come costanza, a volte fa errori banali ancora oggi, ma è una mezza sicurezza a metà gruppo, sinceramente non sarei stato così stupito da un suo passaggio in Red Bull al posto di Perez per la stagione ventura. Zhou ha preso bei pagoni con costanza da un Bottas non al top...

L'ultimo statunitense ingaggiato a tempo pieno in F1 fu Scott Speed, che ebbe una carriera molto simile a quella del Sergente in F1... (Fra i due c'è stato anche Alexander Rossi, che corse qualche gara con la Manor a fine 2015)

Intanto vorrei sapere qualche ricordo di quell'anno... Poi secondo te la Renault era davvero meno veloce della McLaren?

Quell'anno... Lasciamo stare.

Si torna a Brno dal 2025

Uppo Gran stagione Alcune gare furono discretamente pazze, vedi soprattutto Budapest, ma anche Monaco e Melbourne con tanti ritiri importanti

@lucaf2000 che ricordi hai del 2005?

Sarebbe roba da fine anni 90, con Schumi e Badoer che girano 8 ore al giorno a Fiorano o al Mugello...

Va beh, Yuki sta facendo una bella stagione, comunque Lawson ha fatto più corse lo scorso anno, andando a punti già alla terza apparizione. Secondo me merita un volante, giusto comunque che sia RB a darglielo Penso che comunque Sargeant a sua volta mettesse qualche soldo

Un collega indiano di @White Star

E Gonzalez?

Biennale con Gresini per Aldeguer

Dopo Piastri(21) il titolo lo hanno vinto comunque Drugovich e Pourchaire, che non mi paiono chissà quali fenomeni...

Perché uno ""dignitoso"" ti costa di più...

Probabilmente costa loro molto meno di un Mick o Lawson...

Cola Cola Pinto Pinto

@Rio Nero 24 anni fa la prima di Massa a Istanbul Comunque anche Enzo ebbe le sue belle annate difficili, gli anni '80 e '60...

Eh infatti nella fase centrale del campionato la Ferrari perse smalto. Però sarebbe bastato anche evitare uno dei tre ritiri per mettere una mezza pezza in ottica titolo... Poi occhio, la Mecca a inizio anno distruggeva motori come niente fosse

Concordo con @ggr comunque, al momento McLaren è la migliore interprete dei regolamenti e per questo, meritatamente, sta davanti. Gli altri fanno fatica, chi più chi meno sono tutti sulla stessa barca, la Merc a Spa ha portato un pacchetto che per ora l'ha fatta retrocedere, RB è in confusione... Vediamo gli aggiornamenti di Monza...

Tra l'altro dopo Monza vanno su due cittadini, la RB non brilla in piste simili, auguri e figli maschi(sotteso: o Ferrari formato Monaco o perderà bei punti)

Doohan sinceramente non mi pare questo scandalo di pilota, poi è figlio di Mick, leggenda del Motomondiale, e porta soldi... Però non è andato malvagiamente. PS per quelli che "Bearman sta facendo pietà, non meritava la HAAS", penso che Ollie nel 2023 abbia impressionato non poco velocisticmente e anche quest'anno, pur fra mille problemi, ha vinto una gara. Non è a livello Leclerc-Hamilton-Russell nella categoria, ma ha dimostrato di essere molto competitivo già all'esordio, anche se in maniera poco costante, inoltre a questo giro Prema, che ha anche Antonelli in squadra, sembra nel pallone. Per quanto riguarda Lawson, imho una chance a tempo pieno la merita per come è subentrato al Riccio lo scorso anno, subito molto veloce e a punti con esperienza 0 su quel mezzo... Mica male.