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erosbart

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Posts posted by erosbart


  1. L'unico scenario possibile affinchè lo appiedino anzi tempo secondo me è che faccia dei risultati veramente pietosi, tipo ogni gara fuori dai punti o dnf dovuti ad altri suoi errori da qui alla mini sosta pre belgio-monza, oppure che sbrocchi totalmente in alcune sue dichiarazioni... Sfrutterebbero così l'occasione di monza e in particolare del mugello, ormai dato per certo, per spostare giovinazzi e celebrare il 1000° gp con un pilota italiano alla guida, mentre a kimi in alfa affiancherebbero kubica.


  2. 53 minuti fa, panoramix ha scritto:

    rubare rende però bene l' idea..ihihih

    partiamo dal presupposto che in F1 ci sono tra i migliore ing. a liv. mondiale e se tutti sono per la stessa

    strada....

    certo che a monza con DRS aperto in scia , le mercedes non furono state in grado di passare Charls...

    qualche piccolo sospetto diciamo che è lecito

    L'anno scorso però era la mercedes ad essere proprio un cancello, non era tanto la supremazia del motore. Una racing point per dire, ma anche la red bull, avrebbero superato leclerc senza troppi problemi, come si evince dai rilevamenti ufficiali


  3. 7 minuti fa, ggr ha scritto:

    comunque tecnicamente sono mal messi, politicamente inesistenti.... la penalità in griglia ad hamilton, è grazie alla RB che ha cercato e trovato dei dati, che portati alla fia, hanno fatto cambiare la decisione.  alla ferrari neanche ci hanno pensato a lottare su una cosa così.

    mi chiedo, lotti già contro dei fenomeni, ti hanno messo in croce con il motore, che ti ha fatto sputtanare in tutto il mondo, e su una cosa del genere, niente  non lotti. silenzio....questi hanno un complesso di inferiorità verso la mercedes.

    Non hanno protestato per salvaguardare quel briciolo di dignità che gli era rimasto


  4. Comunque non so se sia dovuto all'audio dell'onboard ma il sound del motore è totalmente differente rispetto all'anno scorso. Non ha più quell'inconfondibile suono aspirato degli ultimi 2-3 anni, adesso è molto strozzato, non saprei come descriverlo, sembra rumore di "latta"...


  5. 21 minuti fa, L.Costigan ha scritto:

    La Ferrari l'anno scorso correva con un motore illegale. E' stata scoperta e sarebbe scattata la squalifica (totale o parziale) facendole perdere i 40 milioni di euro, derivanti dal secondo posto costruttori. La Ferrari ha minacciato l'uscita dal circus. La FIA si è fatta dare qualcosa in cambio per non squalificarla. 

    La RB infatti era incazzata perchè con la squalifica avrebbe preso 10 milioni in più. Mentre la Mercedes nulla, motivo per cui ha mollato la crociata.

     

    Binotto, con la sua trovata del motore illegale, ha costretto la Ferrari a firmare un accordo svantaggioso con la FIA. A questo si aggiunge un probabile quarto posto nella stagione corrente, con una perdita di 20 milioni. Come si faccia a mantenere al comando un inetto di questo livello non lo so. In un'azienda normale gli incapaci vengono trattati come tali.

     

    Se attaccate chi lavora in Ferrari sbagliate perchè sono gli stessi degli anni passati, quando le cose andavano meglio. E' cambiato solo il direttore d'orchestra, è ovvio che le responsabilità siano tutte sue.

    A grandi linee deve essere andata così. Secondo me con quel comunicato losco hanno patteggiato di correre le prime gare volutamente depotenziati (da lì anche le mani avanti da una settimana per questa doppia uscita austriaca e le dichiarazioni dei vari binotto e piloti stra-certi di ritrovare la performance con l'upgrade magico di ungheria). Se guardate la comparazione delle varie top speed tra 2019 e 2020 non è neanche un problema di motore Ferrari in sè, Haas e Alfa sono rimaste pressochè identiche, le loro prestazioni sono scemate per ragioni di telaio, Ferrari perde velocità di punta in ogni rilevamento (finish line, T1, T2, T3), addirittura 15 km/h nel T1.


  6. 14 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

    ancora con 'sta storia ? era una risposta alla ridicola parata fatta a Monza l'anno prima, basta fake news

    In realtà la risposta la diedero proprio loro a Monza lo stesso anno, non quello prima


    1. Almeno un vincitore di un team diverso da Mercedes, Ferrari e Red Bull.
    2. Ci sarà un'invasione di pista durante il GP di Olanda.
    3. Grosjean investirà un altro animale.
    4. La settimana del GP di Monza ci sarà l'annuncio di LH44 in Ferrari nel 2021.
    5. Albon verrà sostituito entro la sosta estiva.
    6. SV5 e KR7 annunceranno il ritiro al termine di questa stagione.
    7. Alfa Romeo ultima classificata nei costruttori.
    8. La Mercedes non vincerà più di 4 gare, di cui 0 Bottas.
    9. Hulkenberg e Alonso annunceranno il ritorno nel 2021.
    10. MV33 campione del mondo 2020.
    • Trottolino 1
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