Lar

Che dire, Ricciardo sta dimostrando quello che sostengo, e in tanti altri come me, negli ultimi 4 anni: ovvero che Vettel è un normalissimo pilota, non un mega campione, che ha avuto la fortuna di trovarsi sulla macchina giusta nel momento giusto. In Mercedes Hamilton, al contrario di Vettel, sta dimostrando sulla pista, e sulla stessa auto, di essere un grande pilota dando lezioni di guida a Rosberg.

Quarto! Però, non pesavo di finire così bene Veramente ad un passo dal podio, se solo Massa non avesse avuto tutti quei problemi

Numeriiiii, se non fosse stato per Massa che ha giocato a biliardo alla partenza, avrei fatto meglio Spero di rientrare tra i primi 10

Finalmente una gara decente! Questa volta il podio è meritato... non si è ritirato nessuno davanti, ottima strategia ai Box, ottima gara di Alonso; probabilmente Massa ha aggiustato la sua Ferrari con quella botta alla partenza! Raikkoken sempre invisibile. Ricciardo perfetto, mi pento di non averci creduto per la FF1 :S Mercedes ....sempre due F1 tra 20 GP2

Hamilton Hulkenberg Alonso Massa Sutil Maldonado Chilton Bianchi Mercedes Force India Ferrari Caterham

Bella gara, ma Ferrari imbarazzante. O forse è proprio tutta questa Formula 1 ad essere imbarazzante, a voi la scelta!

Jolyon Palmer, GP2, se avesse corso la prima sessione di prove libere F1 si sarebbe classificato con il settimo tempo. E sarebbe stato mezzo secondo più veloce del campione del mondo Vettel pur guidando una macchina che costa un centesimo della Red Bull. C'è altro da aggiungere su questa F1?

420 punti, .....25esimo sarà grasso che cola

troppo

secondo me la punizione in griglia è giusta, perché effettivamente non la ha scontata in gara, avendo fatto tutto da solo per rovinarsi la gara fermandosi mille miglia dopo essere partito senza rendersi conto che la ruota ballava vistosamente e rompendo l'ala poco dopo. A quel punto i 10 secondi di stop/go erano solo una formalità... la punizione è giusto comminarla nel gp succesivo

Non capisco perché tutti questi voti negativi per la Ferrari e positivi per i bibitari. Hanno una vettura superiore, ormai è chiaro, e nonostante questo Alonso è riuscito ad arrivare dietro Vettel ad una manciata di secondi Se la Red Bull non avesse giocato in modalità ultra difensiva facendo la gara sulla Ferrari (e non sulla Mercedes imprendibile), Alonso si sarebbe bevuto Ricciardo e Vettel alla prima sosta Box ... poi li avrei sfidati a sorpassarlo con quel triciclo che in rettilineo va più lento di 20Km/h Raikkoken invece è rimasto a navigare nel nulla... certo con questi dannati consumi limitati come dovrebbe fare un povero cristo a recuperare 20 posizioni a gara compromessa? Chi ha fatte le vere cappellate è la Red Bull (vedi Ricciardo) Io darei un 7+ Ferrari e 7- alla Red Bull. Idem per Alonso e Vettel

Sua, mi pare di aver capito che da quest'anno sul volante c'è scritto se è tutto a posto e puoi partire (ovvero se le gomme sono tutte fissate)

Se non fosse per Magnussen che ha appena preso la patente per i tricicli, avrei fatto molti più punti con Ferrari-Raikkoken Brutto, brutto bruttissimo

Mi era sfuggito, tra le tante nuove regole, la regola n.117bis comma ter: - Durante la gara è permesso sorpassare solo nei primi 5 giri, dopo tutti in fila per sei con resto di due.

Lì Alonso ha alzato il piede sicuramente, e si è mangiato almeno 2 posizioni

Buongiorno a tutti, ho trovato questo Forum cercando un regolamento decente con cui poter giocare alla FantaFormula1 con i miei amici, e l'ho trovato! Mi chiamo FIlippo, nel web mi conosco come Lar, l'Amministratore di Poketown, o Deneb (principalmente nei giochi online, Steam, ecc...) Saluti

A dire il vero non si parla di consumi effettivi, ma di flusso di carburante alla power unit. E' una cosa diversa. In sostanza, puoi avere un cospicuo flusso di carburante quando spingi a tavoletta (e avere di conseguenza più spinta) e inferiore nel guidato; e viceversa consumando la stessa quantità di carburante. Bisogna capire quale modello matematico del flusso porta i vantaggi migliori a parità di consumo. Per farla semplice; se hai un flusso di 60 in un tratto e di 40 in un tratto, il totale fa 100; ma il totale fa 100 anche se il flusso è 50 + 50 oppure 30 + 70. Il punto chiave è questo: il regolamento dice che non puoi avere un flusso superiore ad X; e la Red Bull lo aveva.

Decimo posto come esordio, non male Pensavo peggio!

A me sembra che invece sapessero benissimo che non avrebbero potuto puntare al podio utilizzando un modello di flusso del carburante diverso; e che di conseguenza abbiano deciso di giocare d'azzardo, al limite del regolamento (niente di nuove, hanno vinto diversi mondiali sfruttando i regolamenti)

Dovrei aver fatto 454 punti, almeno adesso non dovrei essere ultimo

Pare che sia stato squalificato: http://it.eurosport.yahoo.com/notizie/gp-australia-squalificato-daniel-ricciardo-alonso-4-115307550--f1.html

Se squalificato, secondo me 0 punti.

Ha chiuso quasi 23 secondi dietro Alonso, non penso che abbia perso 23 secondi ai box! Ha girato quasi 1 secondo più lento di Alonso nel fine gara

Gara noiosissima, pochi sorpassi... mi è piaciuto il commento "gara di trattori" ... effettivamente imbarazzante prestazione di Raikkoken (sempre più lento di Alonso) Mercedes due spanne sopra a tutti... se non fosse stato per le safety car, finivano veramente tutti doppiati

Dove lo hai letto? Io ho trovato solo questo Daniel Ricciardo’s second-place finish in Sunday’s season-opening race in Australia is under threat after his Red Bull car was found to have ‘exceeded consistently the maximum allowed fuel flow of 100 kg/h’ - a breach of Article 5.1.4 of the technical regulations. The FIA’s technical delegate Jo Bauer has referred the matter to the race stewards in Melbourne who must now decide whether to take action. Ricciardo's podium finish was the first of his career.