effe

Ti confondi con Rimmatt

1 @Aerozack 2 @Asturias 3 @PheelD 4 io 5 @Aviatore_Gilles 6 @F.126ck 7 @Beyond 8 @ForzaFerrari88 9 @crucco 10 @Natural Blonde Killer 11 @ClaudioMuse

Bella manica di zombie tra Haas e Sauber. In pratica non cambia nulla.

Va be' a casa due uomini ed una gamba. Sono felicetto anch'io. Ma arriveranno due portafogli ed una stampella. Dalla discarica si parte per tornare in discarica a fine turno.

Me lo fate ammosciare più di @Aerozackin autoreggenti.

I numeri cominciano a far paura (parlo di morti e gente in ospedale) ma un vero lockdown credo si possa fare solo con l'esercito per le strade, perchè i tempi delle favolette sono finiti. Non puoi piu dire all'industria, al commercio ed al turismo che possono stare tranquilli perchè bloccheranno tutti i pagamenti dovuti. Ormai sappiamo che, al contrario, arriva tutto, al massimo due mesi dopo e quindi a razione doppia. Sappiamo che inps, affitti, tasse e pagamenti, al massimo vengono ritardati. I dipendenti (che devono ancora prendere la cassa integrazione di marzo ad ottobre) sanno che se si chiude si torna a pane e cipolla. Non è tanto per la consapevolezza di tutti che ammazzerai il paese chiudendo anche uno solo dei macrosettori, quanto per la certezza, perchè ci siamo gia passati, che la carota è una presa in giro, c'è solo il bastone.

Beh è chiaro che l'immunità probabilmente non vale una sega. Un paio di giorni fa scrivevo di come, numeri alla mano, con le percentuali tamponi/positivi/morti prese tra oggi e marzo, in primavera facevamo più di 100k casi al giorno. Sono milioni di persone, il che ad oggi dovrebbe essere un buon portiere al goal del vairas. Ed invece ciccia, averlo avuto ti garantisce solo....di averlo avuto. Non è morbillo, purtroppo.

Durerete come un criceto sui san pietrini di Indianapolis

Si. Ma No.

Grazie CLA.

Magnussen quasi sicuramente a piedi. Su Gasly alla Renault non vedo perché la Renault dovrebbe fare uno sconto sui motori. Non credo spendano cifre per Con, e non penso neanche ci sia molta differenza tra avere uno o l'altro al volante.

Infatti Alonso ne ha vinti due e sfiorati altri tre. Detto che infallibile non lo è mai stato nessuno, quello che è riuscito a fare con quelle Ferrari (taglio ai fondi, galleria fallata) è stato il massimo che si può chiedere ad un campione. Con la macchina che va meno non ha mai vinto nessuno.

Correre bene un anno capita. Farlo sempre è cosa per pochi.

Per aver corso i lustro migliore con la Ferrari dai tempi di Schumacher. Dando sempre il massimo, da primo all'ultimo giorno . Per aver battuto Schumacher nel 2006 con macchine che si equivalevano. Per essere considerato da tutti nell'ambiente, quando non il migliore, uno dei migliori. Per aver bruciato il fegato dei troll di questo forum riuscendo ad arrivare più vicino al titolo del suo amato, e zoppo, sostituto in Ferrari

Bisognerebbe chiederlo ai figli di chi ha un ristorante grazie al quale, facendo 12 ore al giorno, i genitori hanno mandato avanti la baracca e fatto studiare i figli. Mi piace vedere con quanta leggerezza si tratta la vita di chi ha fatto fior di sacrifici per anni per mettere in piedi il loro negozietto. Si reinventano in un attimo. Si, rapinatori a casa vostra.

Io chiuderei superiori ed università, lasciando i bar aperti fino alle 4 di mattina. I bocchie possono studiare da casa, le attività non possono fallire. I veri assembramenti arrivano dalla scuola e dai trasporti di conseguenza. Non vedo proprio cosa ci sia da discutere

Solo vairas per il momento.

Non siamo in spam. Se non sei d'accordo spiega. Ci vuole fortuna nella scelta dei team, ha un carattere dimmerda. Quel che ti pare, ma santo subito no. Di sicuro quando si parlerà della F1 dei primi (e probabilmente ultimi per la celategoria) vent'anni del nuovo millennio lo sentirai nominare sempre.

In realtà vincere tutte quelle gare (credo sia 6 di sempre per vittorie) senza aver mai veramente goduto di un dominio tecnico lo abbia proiettato ben più in alto nella storia della categoria di un eventuale terzo titolo. Sono sicuro che potendo tornare indietro avrebbe scelto la Red bull al posto della Ferrari, però quell'essere mai domo ed aver sempre cavato il massimo da quello che la situazione offriva lo ha messo con i migliori, a dispetto dei "soli" 2 titoli. E comunque, buon per lui, gli stipendi dal 2010 in poi sono sempre stati da campione del mondo in carica. Tutti vorremmo che ci andasse così male.

In compenso lo ha detto pasty. Ma tanto si reinventano in men che non si dica (cit).

No stai facendo un discorso col culo degli altri. Milioni di altri.

A natale distruggono il commercio non il turismo. Non è una nicchia, è tutto. E nessuno si reinventa con una montagna di debiti in un paese devastato. È una puttanata di dimensioni impossibili.

Col culo degli altri è sempre tutto facile e ci mettono men che meno a riprendersi, quando è vero il contrario, un dipendente resta a piedi con liquidazione ed ammortizzatori sociali, un commerciante resta a piedi con montagne di debiti e nessun paracadute. E siccome parliamo di centinaia di migliaia di attività, che tra dipendenti e famiglie fanno milioni di persone, direi che ammazzarli per Natale è proprio una genialata. Tanto che vuoi, su reinventano barboni con la casa messa all'asta in men che non si dica. Ma mi chiedo se le pensate veramente ste puttanate.

Ma andando come un pilota non più al top ma un pilota vero. Non come quel polso rotto di Fermizioso

Vero. Però adesso corre contro quelli bravi della Moto2. Al tempo in pista c'era un pilota. Uno solo ma vai a prenderlo.