Alexander

Dopo una gara e 2 PU in meno.

Beh la Ferrari ha diritto di veto anche sulle regole già introdotte, inizi a farsi rispettare per una volta.

vabbè quello è ciò che ci ha raccontato Marmorini credo che nessun motorista serio creerebbe volontariamente un motore castrato con 50/60 cv in meno della concorrenza per fare un favore agli aerodinamici molto banalmente in Ferrari erano enormemente carenti di conoscenze nel campo dei motori turbo, dell'iniezione diretta e dei sistemi ibridi Più che aerodinamici Marmorini ha tirato in ballo direttamente il capo esecutivo del progetto, Tombazis. E quest'ultimo non mi pare si sia mai difeso. Cmq entrambi a casa, è tutto bene quello che finisce bene.

Non c'è nulla di tutto ciò negli articoli.

Bene, li ho convinti.

deve aver preso la scia di un Boeing per aver toccato la stessa velocità delle Mercedes Le Mercedes quest'anno sono lente come velocità di punta hanno un auto ultracarica aerodinamicamente escono dai curvoni a 10-15km/h più di tutti. Anche considerando che non hanno avuto bisogno di spremere il 100% del potenziale.

E Nasr?

Sì ok, però deve essere giudicato come unsafe release. Per il momento è opinabile visto che è stato fermato via radio. Quindi col nuovo regolamento non dovrebbero esserci strascichi sulla gara successiva.

Sì, ok, ma quelle auto non avevano nessun limite di consumo istantaneo, questo semplifica notevolmente i calcoli visto che basta partire da quello per calcolare la potenza massima erogabile da un motore. Con consumo illimitato questi motori con qualche accorgimento strutturale supererebbero ogni record, questo è chiaro, ma così non è.

Boh la ruota non è stata persa nè si è fermato in pitlane, spero di no.

In realtà c'è stato l'ordine a Rosberg di "risparmiare" carburante. Capisci a me. Più o meno tra Massa che ha fatto da tappo e le Mercedes che non hanno dato il 100% probabilmente il distacco è questo. Ma siamo sempre mediamente sopra il mezzo secondo a giro.

"La Ferrari gira scarica, la Sauber anche." Blablabla. Peccato per Kimi, e soprattutto per il podio con distanza siderale. Però che possiamo fare, ad ottobre avremo messo la firma.

Ora ci manca solo la penalità per Kimi per completargli la giornata.

Vettel deve risparmiare un mezzo kg di benzina ora. Massa sta accorciando quindi.

Incredibile.

Speriamo che lo lasciano in Australia.

Ma porca miseria...

Che cesso a pedali sto Renault. Come hanno fatto a farlo peggio dell'anno scorso?

O forse c'erano 7-8 decimi nei long run dei test?

Verstappen e Perez sono sulle medie da 32 giri, vanno tutti per una sosta.

Deve fare una sosta in più, la SC sarebbe la mazzata finale della sua gara ora. Ormai deve lottare duro per mantenere l'attuale posizione. Su su, vero che è l'alba, ma non diciamo scemenze, che al muretto Ferrari mi sa che leggono qui le strategie.

Il Renault beve pure come un forsennato, complimenti.

Button si difende con i denti per il cucchiaio di legno.

Gli mancano altre 3 auto. La Sauber già l'ha sverniciata.