Alexander

No, piove ora

E che mette? Lol

E di chi? Lui ha deciso che pioveva troppo per lui.

Kimi rainmaster.

Mezza pista é asciutta. Non entrano ora

Che devono fare? Le Williams vanno quanto le Mercedes qui.

Perso la gara i polli bianchi.

Ma quando lo fanno cambiare a Bottas che ne ha di più. Bah...

È a 4 decimi

Chissà che la nuova mappatura alle Williams non gli finisca in faccia ai grigi.

Vettel in forma.

Ma sono partiti regolarmente? Non mi ricordo una sverniciata simile in 50 metri nella storia

Beh avevo 12 anni, molto tempo fa.

Non sapevo che Horner si fosse sposato col mio sogno erotico da 12enne. Auguri.

Considerando che la Ferrari va peggio sulle dure, le due soste possono servire per ridurre al minimo i giri percorsi su queste coperture. Ad ogni modo possono decidere dopo 10-15 giri valutando i distacchi che si sono creati e la perdita di prestazione. Se c'è un buon buco in cui rientrare e fare la propria gara basandola su ritmo e costanza possono giocarsela, sennò in pista le Williams non si sorpassano a parità di fattori.

Ormai vengono trattati da diversamente abili.

Ma è uno scherzo?

Il problema è anche che dietro sono vicini, quindi non si creerà sufficiente buco per rientrare a pista libera, la vedo dura ottenere un risultato positivo in una gara senza colpi di scena.

La Pirelli sta pensando a gomme molto più morbide per il 2016 ( ) (scherzo) No, solo se la Ferrari trova il modo d'andare a queste dure.

Devono fare due soste andando a tutta ed infilare le dure solo per un breve stint finale, magari a pista gommata ed asfalto caldo può darsi che hanno abbastanza grip per star davanti le Williams.

Più le gomme sono dure più la Ferrari fa cagare. E' un trend che non accenna ad invertirsi. Ormai a questo punto occorre ripensare interamente l'auto del 2016 perchè questa ormai non è in grado di sfruttare in modo soddisfacente queste gomme al titanio.

Non ha fatto già abbastanza?

Pirelli aveva chiuso il caso, dichiarando che le squadre tenevano le gomme con pressioni fuori specifica. Quindi se esplodono ca**i loro, anzi andavano multate e penalizzate per aver deliberatamente esposto a rischio la sicurezza. Però no, cambiano le gomme, chi bara, ha ragione a barare. Mi pare patetico stare a fare sempre gli stessi discorsi privi di senso.

La volontà d'aiutare la Mercedes è evidente, se i tedeschi non vincono si ritirano, da sempre, in qualsiasi sport, una Ferrari tedesca non sarebbe mai esistita. Bisogna essere in malafede per non vederlo. Quello che non accetto è dopo due anni d'imbarazzante dominio, la strada continui così, al punto che anche la Williams che non faceva 10 giri senza dover pittare ora fa una sosta con le supersoft.

A me pare che il distacco non sia colmabile se non decidono dall'alto che debba essere fatto quindi gomme diverse innanzitutto, la Ferrari queste in marmo non riesce a mandarle in temperatura in nessun modo. Non è un caso che si senta parlare solo di graining mentre il blistering è scomparso dal vocabolario della F1 anche a 60° malesi.