Francis

Diciamo che un regolamento da Formula E si sopporta molto meglio con una Ferrari competitiva e vincente rispetto ad una Rossa-cancello.

Ferme sono belle, in movimento hanno anche un discreto rumore (non sono i V10 ma quelli ormai dobbiamo farci una ragione che non torneranno mai). Questa roba del recupero di energia -ad ora- mi sembra una zappata sui piedi al concetto di F1 sia a livello concettuale che credo anche nei fatti. Un giro di qualifica in cui bisogna togliere il gas mi fa veramente tanto strano. Chissà come si tradurrà in gara tutto questo... a occhio mi sembra un gran caos, ma non voglio credere che il campionato automobilistico più importante e seguito al mondo si riduca a 22 piloti che fanno gestione per 300 chilometri con 4000 sorpassi "finti" dovuti alla diversa gestione dell'ibrido. Tornando in topic, già che Mercedes abbia una degna avversaria in RB garantirebbe un po' di movimento al campionato che sennò rischiava di essere chiuso in partenza. Ferrari sembra sottosterzare come una matta e andare piano in rettilineo ma almeno pare non voglia rompersi... ottimo per consolidarsi quarta o quinta forza senza grossi grattacapi.

Continuano a presentare macchine da corsa molto fighe.

Per quanto sia tutto organizzato minuto per minuto, non voglio credere che 22 piloti con una macchina da corsa a disposizione non tentino di fare qualche giro veloce. Vuoi che un Leclerc qualche curva al massimo non abbia provato a farla? Forse addirittura un giro intero. Secondo me si e non solo lui, sono pur sempre piloti professionisti su macchine da corsa. Chiaramente non ci sono crono ufficiali e va bene così, siamo solo a fine gennaio ed è già strano poter parlare di test in questo periodo dell'anno!! Ufficio facce: vedere Leclerc relativamente tranquillo mi fa sperare che non si sia ritrovato tra le mani il solito cancello.

Alè, siamo già i campioni d'inverno. Mi pare di sentire parlare della Fiorentina pronta per la zona Champions praticamente tutte le estati e poi... Comunque, da un punto di vista prettamente estetico, a me sembrano auto davvero belle ma non se è l'entusiasmo da crisi d'astinenza che parla

Non è una lamentela, giusto come report: stamattina forum abbastanza lento, da mezz'ora a questa parte è praticamente inchiodato. Si arriva anche a 10 secondi per aprire un topic.

Diciamo che sarei molto felice se l'aspetto dell'auto fosse il problema principale. Il punto è che probabilmente non sarà quella la magagna più grande.

EDIT - Ho tolto la mia inutile foto in low-res che altri utenti hanno postato le stesse foto molto più definite. Livrea molto 1993 ma tutto sommato non sembra una macchina brutta. Era peggio quella dell'anno scorso, almeno a primo impatto.

Sto cercando di farci l'occhio.

Purtroppo è ancora abbastanza lento. Non ingestibile come lo era stato l'anno scorso in alcuni momenti ma per l'apertura di una discussione ci mette sempre 5-6 secondi. Questo accade sia col portatile collegato alla fibra di casa che con il cellulare collegato al 4G Iliad.

Occristo quanto bianco.... la parte sopra sembra tutta bianca!! Spero di aver visto male

Qui dentro ci sono le stesse dinamiche dei forum meteorologici che frequento. 15 anni fa, ogni anno, tutti i forumisti arrivano all'inverno gasatissimi e carichissimi, pronti per la stagione più interessante di tutte, sognando nevicate e tormente, cercando ogni mappa sulla rete per confutare le loro tesi di freddo e gelo. Ora, dopo anni e anni di cambiamento climatico e inverni quasi scomparsi in Italia, a novembre sono tutti pronti a sorbirsi 3 mesi di alta pressione tiepida (meno male quest'anno non è andata proprio così). Allo stesso modo 15 anni fa, ogni inverno, i tifosi Ferrari erano pronti a godersi una stagione da protagonisti, dopo i trionfi dell'era Todt e il mito di Schumacher ancora fresco nella memoria di tutti, titoloni di AutoSprint, etc. etc. Adesso, dopo anni e anni di delusioni e figurette, siamo tutti pronti al disastro rosso più totale e già su parla di settima/ottava forza. In entrambi, i casi abbiamo più o meno imparato la lezione, così non rimaniamo delusi.

Boh, a me stè macchine mi piacciono un botto. Fino adesso non ne ho vista una brutta, Alpine e Audi le più noiosine, ma questa Mercedes è bella sia di colori che di di forme.

Il rosso sembra un filo più chiaro ma - a giudicare dalle tute - mi aspetto abuso di bianco stile 2016 e temo anche macchiazze blu ad appesantire il tutto. Dopo aver visto le bellissime RB e Haas, credo la Ferrari sia pronta a deluderci anche sul piano estetico.

Io la trovo una bellissima auto da corsa

Mazzoni era un po' "outdated" 20 anni fa, con tutto il bene credo ormai sia in età da pensione e comunque non adatto ad una tv come Sky. A meno che tu non fossi ironico

Purtroppo, invece, credo che individuare un sostituto di Carlo Vanzini sia un tema. Umanamente gli auguriamo il meglio anche dovesse riprendersi totalmente, è molto probabile che abbia bisogno di alcuni periodo di riposo lontano dal lavoro. Noi lo sentiamo parlare il venerdì, il sabato e la domenica ma il lavoro di coordinamento e preparazione è molto più complesso e lungo del mero commentare le gare. Non credo sia un lavoro che si può fare se si è in convalescenza. Tolto Camicioli e -a volte- l'eccesso di protagonismo giornalistico di Vanzini (a cui, ripeto, auguro il meglio e spero di risentire al più presto in tv), la squadra di Sky F1 non è nemmeno malvagia e ho anche sentito un certo miglioramento nel corso dell'anno. Il problema è che uno degno di sostituire Vanzini, seppur coi suoi difetti, non credo ci sia. Rosberg sarebbe un sogno, ma col piffero che segue Sky F1 Italia per 25 gare all'anno. Bobbi ha ritmo ma la narrazione di una gara è un'altra cosa. Anche Capelli, che ritengo una spalla ottima, non credo abbia il ritmo per quasi due ore di Gran Premio. Quella della F2 vi prego no. Altri italiani non ne conosco. Quasi quasi mando il curriculum io.

Come si gioca a questo giochino? Sono un boomer, non entiendo (non è vero, sono del 1989). Comunque io sono iscritto a troppi forum (meteorologia, modellismo, treni), almeno la F1 la mollo nei due mesi di finestra che concede oramai di pace. Riapparirò verso febbraio.

Beh, bravo dai. Anche in questa ultima gara ha fatto una bella prova. Credo non ne vincerà altri ma alla fine questo è meritato. RedBull si è svegliata troppo tardi.

Piastri tenuto a pascolare fuori lentissimo per, eventualmente, dare la posizione a Lando. Mercedes in modalità Ferrari oggi.

Forse forse il trappolone nippo-RedBull potrebbe funzionare...

Lando sta facendo dei bei sorpassi, ok ha un'astronave ma ci sta mettendo coraggio. Track limits Lando?

Esatto... ma non mi pare sia un'andatura tranquilla da gestione. Leclerc posizione scomoda. Attacca e rischia o lascia perdere?

Norris mi sembra estremamente teso. Max più tranquillo.

Giornalisticamente non mi è sempre piaciuto, ma qui in ballo c'è qualcosa di estremamente più importante del lavoro, altroché. Oltretutto sta dimostrando grande forza di volontà ed energia nel continuare a lavorare come nulla fosse, non so in quanti sarebbero in grado di farlo. Tifiamo tutti per lui.