iceman1987

ma xke anche il btcc non si decide a utilizzare il regolamento tcr??? che senso ha farsi un regolamento a parte diverso da tutti quanti? ormai è evidente che questo regolamento è il futuro della categoria turismo. Lotti è riuscito a farlo adottare da tanti paesi in poco tempo e secondo me il prossimo anno il tcr international salirà ulteriormente di livello grazie a nuovi marchi che si apprestano ad entrare.

SI può avere una entry list dell'attuale schieramento?

Siamo ancora al primo round. Aspettiamo almeno qualche gara prima di sparare sentenze.

In effetti sono curioso anche io di capire quale canale trasmetterà le gare. Forse lotti sta ancora definendo il contratto. @mito Cmq complimenti per la tua foto del profilo. XD ma come si chiama?

Lotti sta facendo le cose per bene!! Comini Morbidelli e Gene sono già garanzia di qualità. Mi piace molto la scelta di Larini come test driver per stabilire il bop. Speriamo arrivino anche altri piloti di spessore.

Franky ma é difficile il passaggio da vhs al PC? Cosi se imparo posso caricare le mie gare del super t

Franky un consiglio. Non perdere tempo con la stagione 97. C'e già tutta su dailymotion.

Grazie franky. Cominciavo a preoccuparmi dopo che non ricevo più tue notizie da gg sul forum. 😉

Io mi ricordo che mi incazzai di brutto quando mio padre mi registrò sopra la gara super t di Binetto 94 (anche se era x registrarci su una nuova gara super t). Nel mio archivio ho gare del 94-95-96-97 e poi qualcosa del wtcc fino a quando veniva trasmesso in chiaro. Prima o poi dovrò decidermi a fare un back up sul pc

Mio padre appassionato?? No tutt'altro. XD non sai quante volte mi ha detto di essersi pentito di avermi portato quella volta a Monza! Cmq scherzi a parte anche adesso che ho quasi 28 anni andiamo sempre io e lui!! Anche se adesso sono io che guido e porto lui!

Confermo avevo sentito anche io una proposta simile. Se ne era parlato nella prima gara del 99 ma poi la cosa non si era più potuta fare presumo per problemi burocratici. Anche io ho la tua età franky e infatti tutte le vhs che ho sul super t erano quelle che mio padre con la santa pazienza mi registrava. Purtroppo tra i tanti problemi c'era anche quello dell'innalzamento dei costi. Mi ricordo che lessi da qualche parte che le auto turismo nel 90/91 costavano intorno alle 100.000 sterline mentre nel 2000 le stesse auto costavano 1 mln.

No nel 98 la telecronaca rai era fatta dallo stesso tizio che fino a un anno fa commentava la superstar. Nel 99 le telecronache furono affidate per la maggior parte dei casi a Mazzoni che di volta in volta veniva affiancato da un ex pilota. Vignando ha fatto le telecronache dell'euro stc 2000 e poi su sportitalia ha fatto l'etcc 2002/2003 che mi pare fosse su la7 e poi il wtcc 2005/2006 su sportialia

Xke i costruttori non si interessavano e la stessa alfa non c'ha mai creduto del tutto se non dal 97 ossia l'anno in cui il Dtm ha chiuso i battenti. Purtroppo sebbene il superturismo fosse seguito abbastanza sia in pista che su tmc mancava di promozione da parte dei media. Inoltre l'Italia è sempre stato un po succube della Ferrari che nel bene e nel male accentra su di se tutte le attenzioni al punto da far credere all'italiota medio che quando si parla di motori esiste solo F1 e solo Ferrari. Nel 98 il super t é stato completamente distrutto dalla rai che ha fornito una copertura televisiva scadente completando l'opera iniziata da sponsor service ossia la società subentrata alla Salerno corse nella gestione del campionato. Il 99 é stato poi il punto più basso con solo 4 ufficiali due alfa e due bmw più 3/4 privati. Solo nel 2000 e nel 2001 c'e stata una parziale risalita dal baratro.

Si ok le sportellate ma io mi riferivo a dei veri e propri tamponamenti con il chiaro obiettivo di buttare fuori pista il tuo avversario. Cmq hai ragione sul fatto che prima si sanzionava di meno ma soprattutto la safety car entrava meno. Mi ricordo due gare del stw 94 dove con auto ferme in pista e i commissari che le rimuovevano ci si limitava soltanto a esporre bandiere gialle.

Purtroppo noi come appassionati del super t italiano paghiamo il fatto che in Italia questa categoria non abbia mai sfondato al contrario dei campionati in Germania e Gran Bretagna. Io avevo 6 anni la mia prima volta a Monza in occasione della Coppa del Mondo Fia. Da allora tappa fissa Monza tutti gli anni. Sveglia la mattina alle 7 per essere in autodromo sin dal warm up delle 9 Io ero tifoso Audi e quindi avevo il mitico Dindo Capello nel cuore tant'è che quando lui ha continuato con Audi nell'endurance ho iniziato a seguire pure quelle gare solo x lui

Grazie franky. Quando puoi metteresti Pergusa 95 con lo spettacolare cappottamento di Colciago!

Impossibile non conoscere smoking joe pilota fortissimo anche se alle volte un po scorretto (ad es. Donington 94 - Nurburgring 95 in entrambi i casi a farne le spese fu Biela)

Citroen partirà nuovamente con i favori del pronostico però spero davvero che Honda ma anche Lada e Chevrolet riescano a ridurre il gap.

Grande!!!!

Okay iceman! Vedrò di caricare tutte le gare del STW 1999, per cominciare. Però vedi che ce ne sono un paio dove le gare non sono integrali, ma verso la fine c'è una breve sintesi degli ultimi giri. Appena ho tempo carico tutto, piano piano ma ce la farò Vai tra!! ho aspettato 15/20 anni per rivedere queste gare su youtube che vuoi che siano qualche settimana in piu! XD

Beh onestamente ti direi di caricarle tutte non appena puoi farlo. Per quanto riguarda il super T tedesco mi piacerebbe vedere la stagione 99 tra tutte.

Franky oltre alla stagione 2000 dell'euro stc hai anche altre gare Superturismo?

Grazie mille franky.

Volevo spendere due parole su questo campionato visto che abbiamo aperto il topic. L'eurostc fu una grande intuizione di Lotti (che non a caso fondò successivamente l'etcc e il wtcc). A mio parere l'unico rammarico fu che non venne realizzato con almeno 1 anno di anticipo, infatti dopo i primi 2-3 anni che il regolamento D2 entrò in vigore ci furono già le prime avvisaglie che le cose non stavano andando troppo per il meglio. in francia nel 1996 il campionato si svolse con i soli privati a causa del ritiro in forma ufficiale da parte di alfa bmw e opel mentre l peugeot decide di andare a correre nel turismo tedesco (audi aveva precedentemente abbandanato a fine 93) in spagna il superturismo andò abbastanza bene nel 94 e nel 95 raggiungendo il suo apice nella stagione 96 ma il tutto svanì nella stagione 97 quando il campionato venne fermato dopo solo due appuntamenti per mancanza di auto. in italia il campionato andò abbastanza bene nel 93-94-95. nel 96 la competizione si ridusse alla sola lotta audi bmw (con il povero giovanardi a fare da primo spettatore) nel 97 e nel 98 il campionato fu tenuto in piedi grazie alla numerosa partecipazione dei privati e per finire nel 99 toccò il fondo con la sola partecipazione di alfa e bmw in forma ufficiale più la presenza di 4/5 privati tra cui particolare rilievo merita colciago che con la sua audi a4 riuscì ad arrivare addirittura all'ultima gara del campionato ancora in lotta per il titolo. in germania e in inghilterra il superT toccò il suo massimo vertice nel 98 quando in forma ufficiale parteciparono rispettivamente 7 e 8 case ufficiale. Dal 99 anche per questi due campionati inziò il declino. In germania BMW Peugeot e Nissan abbandonarono la serie mentre Audi restò solo in forma semi ufficiale mentre in inghilterra lasciarono Audi e Peugeot. fatta questa lunga premessa o se preferite OFF TOPIC torno all'argomento principale ossia all'euro stc chiedendomi che campionato avremmo potuto vedere se i campionati di Germania Inghilterra e Italia avessero unito le forze creando un campionato europeo a partire dal 1999...

Figurati è un piacere certo se avessi internet superveloce ci metterei pochissimo. Purtroppo qui da me è sempre un pò lento quindi ci vuole tempo per caricare il tutto , oltre al tempo che devo ritagliarmi per caricarlo senti non è che ci potresti dare qualche anticipazione riguardo alle gare che pubblicherai (dando per scontato l'euro stc 2000) cmq riguardo alla questione tempo ti capisco perfettamente. io stesso ho delle vecchie registrazioni del super T italiano dal 94 al 97 anche se non tutte le gare e ho anche quell'affare che serve a copiare le vhs sul pc xo non l'ho ancora fatto.