rimatt

Che il regolamento sia insulso lo dico tranquillamente anch'io, ma non credo sia giusto ignorarlo a piacimento: c'? e deve essere rispettato. Casomai, se tutti pensano che la norma che vieta i giochi di squadra sia sbagliata ci si deve impegnare a farla modificare, in modo da non essere pi? costretti a seguirla. Ma ignorarla no, ? una cosa che non va fatta.

Sarei anche d'accordo, se non fosse che, a norma di regolamento, i giochi di squadra sono vietati. Quindi non devono essere fatti, punto. Quanto dici tu avrebbe perfettamente senso... Se solo il regolamento li permettesse; cos? non ?, e quindi non dovrebbero esserci. Che, oltre a farli, li si mascheri pure, ? una doppia irregolarit?, e da che mondo e mondo due torti non fanno giustizia. Oppure stiamo dicendo che il mondo ? dei furbi e, dato che tutti rubano, si deve imparare a farlo meglio degli altri?

Quindi, da professionista ben pagato, avrebbe dovuto dimenticarsi dell'amicizia con Massa e farsi beffe dei tifosi due volte: prima disobbedendo al regolamento, poi facendo finta di non averlo fatto. Bene cos?.

Ma qualcuno mi spiega quali sarebbero le colpe di Smedley? A mio parere la colpa ? una sola: aver chiesto (a malincuore) al proprio pilota di eseguire uno spiacevolissimo ordine di scuderia. Questo, come ben sappiamo, per la F1 ? illegale. Ora, stiamo per caso rimproverando a Smedley di non essere stato un po' pi? "furbetto"? Gli stiamo insomma rimproverando di non aver preso in giro tifosi e appassionati per DUE volte, anzich? una? Insomma, siamo seri: la scorrettezza - a termine di regolamento - sta nel chiedere a un pilota di farne passare un altro, e questa c'? stata. Si poteva farla "da furbi"? S?, ma sempre di scorrettezza si trattava. E allora io preferisco uno Smedley che dimostra di avere un po' di sentimento e di umanit? (e di non essere molto smaliziato) a uno che, oltre a eseguire l'ordine - e quindi a essere scorretto - si comporta pure da furbetto ed esibisce la sua faccia tosta.

L'adoro pure io.

Mamma mia che roba... FENOMENALE! ...e con questo mette ancora pi? tristezza sapere com'? proseguita la gara. :pinch:

Ma cos?, giusto per curiosit?, c'? qualcuno dei tifosi di Hamilton disposto ad ammettere che FORSE, a volte, il loro beniamino ? un po' scorretto oppure, per loro, l'inglesino ? sempre incolpevole, sincero e immacolato come un candido giglio (anche quando nella conferenza del dopo gara dichiara di NON RICORDARE quanto successo un'ora prima)? @Beyond: hai ragione, alla fine Schumi ? una persona umile. Per? gli esordi sono stati arrembanti, dai (mi ricordo quando disse a Senna che se non era capace di far viaggiare la macchina faceva meglio a spostarsi... Credo fosse la sua prima gara!)

E questo ? anche il mio pensiero: Hamilton manco sa dove stia di casa, l'umilt?. E, per la cronaca, NON lo dico da Ferrarista sfegatato, ma da appassionato che da sempre segue la F1 per i piloti pi? che per le scuderie (l'unico per il quale tifi realmente, ora, ? Schumi). Sotto questo punto di vista - solo questo, per? - ritengo che Hamilton sia superiore perfino a Schumacher.

Di sicuro mi piace pi? di lui.

S?, ho visto. Soggettive... Mah, non so, pu? darsi ma non ne sono convinto. Del resto, basterebbe fare la conta di quanti sono gli episodi dubbi in cui ? rimasto coinvolto (a prescindere dalle punizioni poi comminate), e confrontarlo con gli altri piloti. Solo quest'anno sono... Quanti? 3? 4? Di pi?? Mi pare che lui delle regole se ne freghi allegramente, ecco, e che non presti molto attenzione a quello che DA REGOLAMENTO potrebbe o non potrebbe fare. Per dire, in Canada ha fatto una splendida pole, ma quella storia di fermarsi in mezzo alla pista dopo il giro non mi ? piaciuta per niente. In Q3 tirano tutti alla morte, eppure NESSUN ALTRO ha fatto qualcosa del genere. Questo vorr? pur dire qualcosa, no? Sulle giuste punizioni non saprei, e non mi pronuncio... Dico solo che tutte queste polemiche non ci sarebbero, se le sue azioni venissero sanzionate con pi? severit?. Anzi, magari le suddette azioni neanche ci sarebbero, se Hamilton fosse stato subito "bastonato". E il bello ? che come pilota mi piacerebbe anche parecchio, ma finch? non cambia atteggiamento non riuscir? mai a farmelo diventare simpatico.

Non ho portato Vettel come esempio, ma Button. Vettel non mi ? particolarmente simpatico, infatti, e comunque mi sembra che anche su questo forum siano piovute diverse critiche alla sua reazione dopo l'incidente. Quel che non mi piace di Hamilton ? che, per un motivo o per l'altro, fa sempre il furbetto e poi, quando gli si punta il dito contro, ti guarda con gli occhi da cerbiatto e dice: "Chi, io?". S?, Lewis, proprio tu! Mi sembra un po' il ragazzino viziato che sa di poter combinare quel che vuole, tanto i genitori si limitano a guardarlo male, a dargli un buffetto e alla fin fine non lo puniscono mai: gli manca l'umilt?, non ha mai imparato a stare alle regole. Diciamo che un po' di gavetta gli avrebbe giovato anche per questo... Un paio d'anni in HRT e vedrai come impara. Invece si ? trovato subito al vertice, e questo non gli ha fatto bene alla sua arroganza. Ed ? un peccato, perch? sarebbe un ottimo pilota.

Mah, secondo me è che i due sono proprio all'opposto, come stile, e mentre uno non concede molti episodi a cui aggrapparsi e sui quali polemizzare, l'altro si trova puntualmente al centro di polemiche e situazioni dubbie. E poi, quasi a voler urtare i nervi, indossa la faccina pulita e da bravo ragazzo e fa il finto tonto (e, se non si è ancora capito, è soprattutto questo che a me dà fastidio)...

Ho votato l'opzione numero 2, ma tutte e quattro hanno qualcosa di vero. Che Hamilton si muova spesso al limite mi sembra abbastanza incontestabile; poi, magari non ? l'unico, ma questo non cambia il fatto che lui sia spesso - se non regolarmente - coinvolto in situazioni dubbiose e discussioni. Ripeto, magari non ? l'unico e se si parla soprattutto di lui ? perch? guida una macchina "nemica"... Ma sotto sotto, qualcosa c'?. Del resto, non ? l'unico nemico per i ferraristi: sono nemici anche i due della Red Bull, e ancor di pi? lo ? Button... Com'? che di quest'ultimo (che tra parentesi sto veramente rivalutando molto, sia come pilota sia come persona) nessuno si lamenta, nonostante sia a una manciata di punti da Hamilton? Insomma, magari su Hamilton si discute troppo, ma alla base delle accuse che gli vengono mosse ci sono delle solide motivazioni.

Io contestavo proprio la definizione in s?: una stagione non pu? essere fallimentare finch? non ? conclusa! Casomai si pu? parlare di stagione FIN QUI fallimentare, ma come si fa a parlare di "stagione fallimentare" in senso assoluto quando a tutt'oggi Alonso ? ancora in piena lotta per il mondiale?

Stagione fallimentare no, però, di fatto, Alonso ha dato l'impressione di aver buttato un bel po' di punti a causa dei propri errori. Ha dato l'impressione, eh: il che vuol dire che certe sue prestazioni potevano legittimamente far pensare che ne avesse di più, che potesse puntare più in alto e che senza alcuni errori avrebbe raccolto di più. Però bisogna anche vedere come le ha ottenute, le prestazioni in questione. A parer mio, la vera incognita è la Ferrari: la "vera" Ferrari è quella del miglior Alonso, che va forte ma magari sbaglia (e quindi c'è da puntare l'indice verso il pilota), oppure è piuttosto quella di Massa (e quindi c'è semmai da lodare Alonso che, a rischio di sbagliare molto, la spinge oltre i propri limiti)? A me la cosa non è chiara: fin qui lo spagnolo sta deludendo, è vero, ma non sono del tutto sicuro che il principale problema non sia la macchina non all'altezza... E se si va oltre i limiti, si sa che l'errore è sempre in agguato. Spero di essere riuscito a spiegarmi.

Ma al di l? di tutto, a nessuno dei tifosi di Hamilton d? fastidio che, a fine gara, lui dica DI NON RICORDARE BENE l'episodio in questione, quando - anche dalle immagini - ? DEL TUTTO EVIDENTE che ha visto bene la SC entrare in pista? Capisco se l'avesse passata a 300 all'ora, magari in pieno rettilineo, ma non ? stato cos?. Cio?, dai, certe cose non si possono proprio sentire! Hamiltoniani, che dite? :ermm:

Ma sapete che secondo me in queste ultime gare Schumi ? addirittura in crescita? Chiaramente non mi riferisco al risultato finale, ma ad alcune cose viste durante i GP in questione... Cose che mi fanno ben sperare.

Comunque il titolo di questo thread ? stupendo. Una considerazione generale sul pilota, piuttosto che sull'episodio di oggi: Hamilton si ? fatto la nomea di pilota tendenzialmente scorretto, e di fatto viene spesso coinvolto in episodi dubbi. Si tratta sempre e solamente di equivoci e lui ? candido come un agnellino, oppure c'? sotto qualcosa (e con "qualcosa" intendo dire che il suo atteggiamento giustifica la nomea)? Per me ? buona la seconda: Hamilton si muove regolarmente al limite e, come non bastasse, fa spesso l'innocentino e il finto tonto (l'ha fatto anche oggi)... Paradossalmente, mi darebbe molto meno fastidio se dicesse le cose come stanno, invece che sforzarsi (IMO inutilmente) di mantenere sempre quella fasulla immagine da bravo ragazzo, pulito e immacolato. Cos? non mi piace molto, e mi sa di ipocrita: lo preferirei di gran lunga come pilota apertamente bastardo.

Comunque, con buona pace di tutti i filo-Hamiltoniani che sono pronti a scommettere sulla sua buona fede, mi pare del tutto evidente che lui la SC l'ha vista bene eccome. Il suo comportamento in quella circostanza lo dimostra inequivocabilmente: ha rallentato, ha esitato, poi l'ha passata. Non ? esattamente che l'abbia sfilata a 300 all'ora, su... Un minimo di obiettivit?. Poi si pu? discutere sull'opportunit? e sul tempismo della penalit?... Ma arrivare a giustificarlo a tutti i costi, dicendo che non ha visto la SC, mi pare equivalga ad arrampicarsi sugli specchi.

Ho risposto "s?" al sondaggio. Siamo quasi a met? stagione e la Ferrari ha vinto solo una gara per grazia ricevuta, quindi direi che la crisi c'?. Ci sono tutte le possibilit? di superarla, non ci piove, ma fin qui la Rossa sembra avere una marcia in meno delle concorrenti.

Al di l? del fatto che la pista ? obbrobriosa e la gara sar? quasi sicuramente soporifera, in generale non trovo che il discorso di Phoebe4ever sia sbagliato. A me il tracciato di Montreal piace, ma in effetti ? molto pericoloso. Certo che ci si vedono spesso delle belle gare... Il problema ? che spettacolarit? e sicurezza non vanno spesso di pari passo.

Cercando di fare un discorso oggettivo e non "inquinato" dal tifo, a me sembra che per ora non ci siano gli estremi per esultare ma neanche per dire che Schumi sta facendo pena, che ? patetico ecc. ecc. Se non fosse stato per un po' di sfortuna, il kaiser avrebbe pi? punti di cos? (questo mi sembra oggettivamente incontestabile), ma non credo che avrebbe comunque fatto delle gare fenomenali, all'altezza delle sue migliori (e pure questo mi pare abbastanza evidente). Insomma, sta facendo bene se si pensa alla sua situazione, ma in senso assoluto sta guidando in maniera "solo" discreta. Per? la sua determinazione mi piace molto: dategli fiducia, il ragazzo crescer?!

Ciao!

Io ho visto Schumi fare buone cose, è in crescita e secondo me a fine anno i conti torneranno. Il che vorrà dire che magari Rosberg avrà qualche punto in più, ma non il doppio. Credo anche che se la Mercedes avrà vinto una gara sarà stato con il "vecchietto". Poi, che la stagione di Schumi sia fin qui deludente dipende da come si guarda la questione: se al posto suo ci fosse un qualsiasi altro pilota 41enne, che rientra in F1 dopo tre anni di inattività, saremmo tutti qui a gridare al miracolo. Il problema è che per Schumi il miracolo è la norma, e da lui ci si aspetta sempre che faccia la differenza. Al momento non è in grado di farla, ma ci sta lavorando su.

Do i voti alle scuderie: McLaren: 10. Niente da aggiungere: ha un'ottima vettura e due ottimi piloti. Che Hamilton sia bravo e grintoso si sa, ma sono davvero stupito per l'intelligenza tattica e la consistenza di Button. Diciamo che non ? un caso se si trova il numero 1 sul musetto. Ferrari: 6. Alonso far? anche discutere, ma ? sempre l?. Faccio fatica a capire se il terzo posto stia stretto o se sia da apprezzare, in ogni caso lui c'?... A differenza del povero Massa, non pervenuto. Il rinnovo di due anni del contratto ? francamente inspiegabile. La macchina del 2010 ? una bella delusione, comunque: una vittoria fortuita e poco altro. Red Bull: 5. Come ha scritto qualcuno, ho l'impressione che la squadra non abbia ancora la maturit? per lottare seriamente per il titolo mondiale. La vettura ? la migliore e i piloti, con tutti i loro limiti, la fanno andare... Eppure, la squadra non li sa gestire e raccoglie puntualmente meno di quanto potrebbe/dovrebbe. Mercedes: 4. Brawn & Co. devono darsi una svegliata. Pareva dovessero spaccare il mondo, e invece eccoli qui: remano per un sesto posto e mandano allo sbaraglio un sette volte campione del mondo facendogli fare pi? di met? gare con le gomme morbide. Fossi in Schumi, sarei imbufalito. I piloti sono fin troppo bravi: e infatti, il team ha pi? punti di quanto meriterebbe. Force India: 7. Solida e costante. I piloti non sono perfetti, ma la macchina c'? ed ? discretamente competitiva. Che differenza rispetto a un paio d'anni fa... Renault: come sopra. Magari Kubica ci mette del suo, ma la macchina non ? niente male. Per quanto mi riguarda, ? la vera sorpresa di inizio campionato.