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Vettel ai danni di Fisichella. Nel dopo gara, Fisico dice: "Vettel mi ha dato una chiusa spazzesca, spero che i commissari prendano provvedimenti". Seb: "Non capisco perch? si lamenti, non siamo all'asilo..."
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Mercedes GP: Mondiale 2010 finito, pensiamo al 2011 Era ora!
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Condivido tutto del tuo post, tranne la parte in neretto. Mi sembra che la Ferrari lo abbia rispettato a sufficienza. E' da dieci anni che è entrato nel giro della Scuderia senza mai uscirne, e ne è da 5 il pilota titolare, venendo riconfermato per giunta anche dopo l'incidente in cui ha rischiato, se non la vita, quantomeno la vista. Non è cosa che viene concessa a tutti. L'unico appunto che si può fare alla Ferrari per il comportamento avuto verso Massa, è che gli sono stati affiancati di volta in volta 3 campioni del Mondo, indice inequivocabile del fatto che non si creda in lui come pilota-leader della squadra. Ma questo più che un appunto (fermo restando quello che Massa ha mostrato in questi anni di carriera), mi pare un merito.
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Luca di Montezemolo pap? per la quinta volta E dopo Falco Briatore arriva Lupo Montezemolo... Il prossimo chi sar?, Cinghiale Domenicali?
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Ci sono anche io....
Rops ha risposto a ItaloMusolino in una Discussione nella sezione Presentazioni e Benvenuto
A parte l'et? e la fede di stampo ferrarista, sembra la mia descrizione Benvenuto! -
Tra l'altro si rendono ridicoli, perchè una cosa del genere sarebbe diverso se la dicesse Mazzoni: il tipico spettatore della domenica, che guarda le gare occasionalmente e che quindi nemmeno conosce a fondo questo sport, ci può cascare e pensa "davvero scorretto questo Schumacher..." Ma se la dicono loro, su una rivista specializzata e che quindi, si suppone, sia acquistata da persone interessate e appassionate realmente a questo sport, e quindi conoscitrici della sua storia e nel caso specifico della manovra di Hakkinen a Spa 2000, dicevo, beh, se lo fanno loro, si rendono ridicoli, perchè tutti sanno che non c'è niente di vero in quell'affermazione, che rientra a pieno titolo nella campagna "Spaliamo più m***a possibile sul Vecchio Traditore" che da un annetto circa stanno facendo un po' tutti i media italiani. La cosa, cmq, non mi stupisce.
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Robaccia. Scribacchini da due soldi. Sono anni che non compro Autosprint o Gazzetta, e a quanto pare sto facendo bene.
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Quelle gufate di Mazzoni sono micidiali! Capelli col passare delle gare peggiora sempre pi? la sua dislessia... Stella Bruno..... Solo una cosa:
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2 gare sulle 7 rimanenti. Non ? poco, considerando la facilit? con cui si incasinano in Red Bull. Ora ? un po' come ripartire da zero. Se consideri che in classifica sono alla pari dopo il dominio che hanno mostrato...
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Sopperisce a questa mancanza sul giro secco. Perch? in gara, in circuiti come Spa e Monza con lunghi rettilinei, la mancanza di velocit? di punta sar? assai penalizzante dal punto di vista dei sorpassi (sia in fase attiva che passiva).
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Amici come prima?
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Concordo, penalizzarlo nel GP successivo era l'unico modo per fargli pagare la manovra. Aggiungergli 20 secondi sul tempo finale non avrebbe avuto senso dato che non era manco arrivato nei punti. A voler essere cattivi, ? quello che ha fatto finora, a giudicare dalle sue ultime performance del sabato Scherzi a parte, conoscendolo sono sicuro che dar? il massimo per partire il pi? avanti possibile e per dare spettacolo nella Sua pista... ...anche se non so se, o per la macchina o per sopraggiunta demenza senile ( ) sar? in grado di farlo.
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Secondo me sono andati fortissimo in certe piste, forte in tutte le altre. Quando non hanno vinto, è stato per guai meccanici (Vettel ci ha perso le vittorie in Bahrain e Australia), o per errate scelte strategiche (Cina e Canada), o per errori NON dovuti alla prestazione della vettura (tipo Vettel che si è giocato la vittoria sbagliando partenza a Hockenheim, o la scena in Turchia quando stavano servendo una bella doppietta). In tutte le piste sono stati superiori, e non avrebbero rubato un bel niente se avessero vinto tutte le gare. In generale, si può dire che vanno forte ovunque a prescindere dai tipi di pista e di gomme, ma certe volte riescono ad andare fortissimo.
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Non direi... In teoria ? cos?, ma i piloti che la guidano sono uno pi? folle dell'altro. Webber domenica anche dopo il pit stop aveva 6-7 secondi di vantaggio su Alonso, eppure ha continuato a martellare fino a portare il distacco oltre i 20. Perch?, a Budapest non era gi? imbarazzante? Un secondo e mezzo agli avversari pi? forti, in qualifica come in gara.
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Quotone anche per le virgole e per gli spazi bianchi. Mitico Eddie, e pensare che per la manovra di domenica di Schumacher lui stesso s'? espresso in questi termini: Tutti contro Schumi. Irvine: un idiota!
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Idem. "Abbiamo bisogno di vacanze normali" (cit.)
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Non credo, ? troppo impegnato a controllare le dichiarazioni Ferrari su Twitter e a curare la Farmville di Montezemolo su Facebook.
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2010.12 | Gran Premio d'Ungheria - Budapest [Gara]
Rops ha risposto a Ruberekus in una Discussione nella sezione Gran Premi
Se ti riferisci a Barcellona, ? stato classificato 14? perch? ha percorso oltre il 90% della gara, non vale come un ritiro. -
Io cmq ho la sensazione che alla Mercedes si siano stancati non poco di queste performance scadenti. :ermm:
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Eliminarlo dalla classifica non lo avrebbe punito per la manovra che ha fatto, dato che in questo gran premio Schumacher non ? andato nemmeno a punti. Arrivare 11? o risultare non arrivato non cambiava niente. Penalizzarlo facendolo partire 10 posizioni dietro a Spa, invece, s
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Sulla Red Bull e su quella pista durano anche 40 giri, sulle altre macchine e/o su altre piste non credo.
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Mi sembra un buon calendario, ferme restando certe schifezze di piste. Quest'anno ad esempio non ho capito la pausa di quattro settimane. Troppe. Un mese senza F1 nel bel mezzo del campionato non mi sta bene.
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Appunto Questo mi fa ancora pi? rabbia, io credo proprio che il manico non lo abbia per niente perso. Spero che continui anche l'anno prossimo; se riuscir? a cucirsi addosso la Mercedes dell'anno prossimo prevedo ca**i amari per molti, altro che bollito.
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Pi? che demeriti di Barrichello o della pista, io direi che quello di non farsi passare ? stato un merito di Schumacher. Dai, quest'anno ha dimostrato pi? volte in tanti circuiti di essere una brutta gatta da pelare quando bisogna sorpassarlo.