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L.Costigan

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Everything posted by L.Costigan

  1. Io do un altra lettura. Leclerc raggiunge dei picchi che Sainz invece non può. A Monaco Leclerc ha fatto un weekend strepitoso è stati davanti a tutti, Max compreso che infatti in affanno ha cannato lui la qualifica. Charles ha la stoffa del campione ma manca di costanza, ormai sono anni che si porta dietro questi alti e bassi. Sainz non ha i numeri di Leclerc però è molto più costante e i risultati sul lungo periodo si vedono
  2. Max si conferma come il più classico dei bulli da pista. Quello che ti chiude o ti da una ruotata tanto ha il babbo che gli paga tutto. E' certamente uno dei più forti di sempre in quanto a velocità e consistenza. Ma il suo approccio alle gare è lo stesso di Mazepin e altri figliocci di ricconi.
  3. Sicuramente il peggior weekend della stagione
  4. Quando si parla di Sainz difficilmente viene apprezzato. Ha fatto un ottimo weekend, costantemente davanti al compagno che con due errori invece a tirato nel cesso ben due gare. In un momento in cui la Ferrari è appannata lui ha fatto comunque il suo e alla buona occasione si è fatto trovare pronto. Quest'anno è la seconda volta che arriva davanti al Leclerc quando Max ha problemi. Si chiama consistenza, attributo che manca al compagno di box.
  5. Poveraccio, Max lo ha privato di una gioia in modo scorretto. Se gliela fa pagare ha ragione.
  6. Pessima gestione del weekend. Ha buttato via entrambe le gare nelle relative qualifiche. Molti alti e bassi in questa stagione. Deve trovare lucidità e costanza.
  7. Questo ragazzo è bravo ma pecca di ingenuità. Max è uno squalo, si infila anche quando non c'è spazio, figuriamoci se gli apri la porta. Si deve incattivire o rischia di perdere tante chance di fare bei risultati.
  8. Leggo di Cardile che lascia. Io sarei contento di Newey che viene e non Cardile che lascia, sinceramente. Sarei per tenerli entrambi. Comunque va via uno che sa tante cose e bene non fa. Andrebbe in Aston Martin... Sempre meglio che Red Bull o Mercedes. Vediamo.
  9. Se non altro quelli che parlavano di aggiornamenti per battere la Red Bull e lottare per il mondiale da domani si dovranno inventare qualcos'altro.
  10. Esatto. Questa polemica sui piloti è da gente che guarda il dito invece che la luna.
  11. Sono d'accordo. Bisogna premiare la factory perché hanno fatto un grandissimo lavoro di sviluppo. La Ferrari in poche gare ha portato una vettura B che somiglia sempre di più alla Red Bull. Però è vero che l'aggancio ad oggi non c'è stato. I problemi possono essere solo due: A) la messa a punto che va migliorata perché la macchina è diversa. Quindi va ancora capita la vettura nuova per estrarne il potenziale. B) il problema sono le sospensioni, anteriori push-rod / posteriori pull-rod. La Red Bull e la McLaren infatti le hanno al contrario. Non è da escludere che la soluzione Ferrari plafoni in parte le prestazioni.
  12. Solito venerdì che non dice un ca**o sui valori in campo. C'è da aspettare le qualifiche
  13. Scusami, però io non ho detto che debba essere accettabile. Io la penso come te però oggi, 21 giugno 2024 la realtà è questa, non abbiamo una macchina per giocarsi il mondiale. Poi ripeto, ognuno è libero di pensarla come vuole e sperare nel mondiale fino a che la matematica lo consente. Certo è che poi venire sul forum a scaricare le delusioni non è giustificabile. Io penso di essere uno dei pochi che si sta divertendo a vedere le gare (tranne il Canada!) perché prima della Ferrari mi piace la Formula 1 e questo campionato tutto sommato è più combattuto del precedente.
  14. La stagione è godibilissima. Purtroppo ci si è messa di mezzo la stampa specializzata che insiste sulla retorica del campionato combattuto. La Ferrari ha come obiettivo quello di portare a casa altre 3/4 vittorie, sarebbe già un successo considerando dove eravamo lo scorso anno. Poi ognuno è libero di fare e credere quello che vuole, di rovinarsi la stagione e mangiarsi il fegato per vittorie e campionato persi.
  15. È il solito vecchio Alonso. Forte quanto vuoi ma sta sui co****ni a mezzo paddock. Io non presterei più nemmeno attenzione a questi episodi.
  16. Occhio che Russel è un ragazzo pacato ma quando gli si chiude la vena porta a muro la sua macchina e quella di chi gli sta attorno. E Max alla prima curva ci prova.
  17. Ti rispondo io. Nessuna base. Sono tutti espertoni e poi bastano due articoletti sul web per iniziare a parlare di mondiale riaperto con 2 vittorie (un ritiro e Monaco) su 8 gare. E ora invece che ammette di essere dei fessi e più facile dare la colpa al team, alla macchina, agli ingegneri ecc... La verità è che la Ferrari sta facendo un ottimo lavoro. La qualifica di ieri è un passo falso viziato dal meteo e dai pochi dati raccolti. Ci può stare. A Monaco anche la Red Bull ha fatto un passo falso.
  18. I siti specializzati parlano di evidente problema di assetto. E di possibili correzioni chieste da Leclerc non ascoltate. Comunque, in gara piove e il campionato è lungo. L'obiettivo resta appunto divertirsi. E niente di più.
  19. Madonna che lagne.. Hanno sbagliato la messa a punto. Fine. È grave? Ni, nel senso che visto il meteo può succedere. Questa qualifica è un passo falso del team ma non è lo specchio dei valori in campo.
  20. Il dato della qualifica odierna è che la Red Bull è stata battuta di nuovo ed è circondata da tre macchine. Che la pole sia di una Mercedes certifica che ci possiamo aspettare un campionato vario e divertente.
  21. Qualcuno ha già dato la colpa a Elkann? Sennò lo faccio io
  22. Considerate le mutevoli condizioni meteo è difficile trarre conclusioni sui valori in campo. Certo è che la delusione è figlia di aspettative infondate. Avere creduto che il mondiale fosse improvvisamente riaperto e la Red Bull in crisi e da sprovveduti. Comunque la qualifica comincia fra poco. La Ferrari ha ancora tempo per correggere il tiro. Io su questo mi sento di dare fiducia al team .
  23. Il regolamento è un goffo tentativo di andare in contro ai giovanissimi, che agli occhi di chi lo ha scritto sono tutti dei videogiocatori. "I giovani hanno sempre il telefono in mano e non fanno che passare il tempo ai videogiochi " è il concetto che ha portato a questo regolamento. Queste persone hanno 50-60 anni e non hanno la benché minima idea di cosa attragga un giovane al giorno d'oggi. Dubito fortemente che raggiungeranno l'obiettivo che si sono dati. Tutta questa artificiosità potrebbe invece portare a soluzioni tipo doppio diffusore e far cadere il castello di carte in due tre gare.
  24. Il ragionamento non fa una piega. Diciamo che il numero di pole da solo è un numero freddo ma che va contestualizzato. D'accordissimo.Leclerc ha tutti i parametri dalla sua per fortuna. Io da molti mesi lo vedevo abbacchiato, e qui cambio argomento, avevo paura che covasse la separazione dalla Ferrari a fine 2025. Ora questa vittoria gli ha fatto tornare il sorriso. Forse era la mancanza di vittorie e buttarlo giù. Sono ansioso di vedere il suo atteggiamento dentro e fuori la pista dal Canada in poi. Mi aspetto da lui determinate cose. Ma le dirò più avanti perché qui fare delle critiche, anche costruttive, equivale al linciaggio.
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