Asturias

Se invece di passare mezz'ora a sp@@tanare noi italiani che non siamo pi? in F1 e palle varie, pensassero un po' ai fatti loro (gli spagnoli invece hanno riempito le griglie per anni eh..s? s?..e quanto ai team presenti li ringraziamo ancora per averci dato l'HRT), sarebbe cosa gradita. Ma che c@@o!

I casi sono due: o ? in difficolt? vera, o ci prende tutti per il c@@o (e questo mi darebbe un po' fastidio: va bene la pretattica, ma cos? si fa davvero una figura da cretini antipatici).

Magari s?...almeno che non si tratti di una soluzione provvisoria, in vista della stagione europea. Concordo con @Risolutore: la tanto beatificata Red Bull non mi sembra cos? perfetta...Un paio di uscite di pista per Webber in curva 1, ed in generale un mood pi? basso rispetto ad esempio alla Mclaren, decisamente in palla. La Ferrari ? l?, peggio di quanto volevamo, ma anche meglio di quanto ci aspettavamo. Vedremo.

S?, io. Niente di particolare. restano ancora quelle orrende "bacinelle" d'alloggio dello scarico, rimasto orientato come nella versione degli ultimi test a barcellona (all'interno, ma non troppo).

Ma certo che "li conosco" ! Uffa, permalosi! Sul tedesco di Giovannelli non mi esprimo. Sembrava fluente e competente. Poi mi ? stato smontato quando l'ho fatto ascoltare a qualche indigeno. E gi? che siamo in tema di epurazioni: via anche il traduttore simultaneo! Non lo sopporto!

@Rhobar: che dire, onorato di aver avuto risposta da colui che ritengo la Red Bull del forum, il migliore della pista, ed anche il secondo ed il terzo; Tutto giusto ci? che scrivi. (Su Bragagna perdona il refuso, avevo scritto "nuoto, atletica (dopo l'addio di Bragagna, ecc..)", e mi ? sparita "atletica". Ho visto anch'io che Bragagna ? tornato all'atletica e pure allo sci nordico: bene cos?, perch? quest'anno ci siamo sorbettati Daegu e la maratona di New York senza di lui...ed un main event dell'atletica senza Bragagna, ? come Pamela Anderson senza tette. Nello sci, il mio preferito resta Bruno Gattai. Carlo Gobbo, ora ridotto a fare telecronache-marchetta su Eurosport (ogni due per tre parla della marca di sci che usa il Tizio o il Caio), era comunque un onesto e competente mestierante della telecronaca: e concordo con te, De Chiesa ? l'unico dello ski-team Rai che si salva. Nel femminile, discreti gli anni con la Vaccariona nostra al commento: la voce molto tagliente e comunque femminile ben si adattava alle cronache delle gesta della valanga rosa. Capitolo ciclismo: De Zan negli ultimi anni, non era pi? lui. Troppo "fuori dal tempo" (stesso effetto-Poltronieri): lentissimo, ripetitivo sul modulo "citazione uno per uno di TUTTI i corridori facenti parte del gruppo", ecc... Bulbarelli con gli anni si ? fatto apprezzare: sapeva tenere una telecronaca, spesso anche con qualche gustoso riferimento a paesaggio, cultura ed altro: non male. Con Cassani (l'unico che davvero ne capisce di ciclismo l? dentro), ha formato nel tempo un duo solido. Male, malissimo Beppe Conti e quell'altro tizio sempre incravattato con lui nello studio: uno la smenazza con i filmati in bianco-e-nero (premessa: sono cicloamatore praticante ed amante del ciclismo da sempre: ma quando si fa dell'onanismo preistorico su qualsiasi sport, si rischia l'esagerazione), l'altro semplicemente non sa dove si trova e di cosa parla. In conclusione, Pancani: ancora da periziare, secondo me. Ogni tanto si distrae (famosi i suoi ripetuti "? partita la f@ga" ed altri strafalcioni): la voce ed il taglio non sono male per una telecronaca: giuria in camera di consiglio. Sul nuoto hai detto tutto. Bene Luca Sacchi, ormai una colonna. Fioravanti era LA voce da nuoto, questo di adesso neanche gli pulisce le scarpe. Capitolo finale sulla F1, cos? chiarisco anche il mio pensiero: io sono nato nell'epoca Poltronieri. Il Murray Walker italiano (siii, magari...) per me ? stato per anni The Voice della Formula 1 (come quando da bambino seguivo la Nazionale in mutandoni, Martellini prima e Pizzul dopo furono dei veri simboli). Poi ? venuta la parentesi Mediaset con De Adamich e Schitto: i primi anni non furono indegni. Mi erano perfino simpatici. Ma quando Schumi ? andato in Ferrari, hanno cominciato a sbroccare, secondo me. Ricorder? il '96 come una delle peggiori stagioni "telecronachistiche" di sempre. Da allora, per me De Adamich ? alias "Chris Irvine". E venne Mazzoni, prima con Arnoux (memorabile l'incazzatura contro Schumi a Jerez '97) e poi con Capelli. Ed io Mazzoni proprio non lo reggo: distratto, per nulla adatto a raccontare la F1. Mi d? proprio fastidio. Insomma, cos? come per gli sport precedentemente elencati, mi pare che vi sia sempre un grande divario tra "giornalista" e commentatore tecnico. Il secondo ? spesso adatto, competente ed asciutto nel commento (De Chiesa, Cassani, Sacchi, lo stesso Capelli quando ? in giornata), il primo invece ? proprio fuori contesto: lento, sincopato, perennemente fuori ritmo. Ora ad esempio sto ascoltando le P2 da melbourne su Sky Sport inglese in streaming. Ma una bella telecronaca cos?, asciutta, colorata il giusto, non si pu? proprio avere da noi? Che ci vuole a piazzare due giovani dal vivaio? Niente da fare, la Rai si conferma dinosauro sforna-impiegati e sforna-Mazzoni. Ovviamente d'accordo su Stella Bruno, Giovannelli, Bortuzzo ed orchestra al seguito: ? roba buona al massimo per la raccolta differenziata. E vabeh, santo streaming ci salva da Mazzoni, almeno per ora. Un'ultima annotazione: ? proprio impossibile avere delle telecronache fatte da giornalisti NON tifosi?!Aveva ragione Rino Tommasi: "Il tifo ? una malattia". E che p@@le!! Grazie ancora per la risposta, @Rhobar!

Chatruc, sei mitico! Ovviamente quella sui "circuiti da videogames" era una battuta: so benissimo che esistono, ci mancherebbe (solo quello brasiliano, francamente mi mancava ). Che dire, sottoscrivo allora quanto tu hai sempre sostenuto (Jerez e Budapest poi sono davvero due casi emblematici: ad inizio anni '90 facevano c@@@are, l'Ungheria era un pomeriggio di pisolino sicuro, oggi invece sono guardati come "antichi e preziosi" per quel loro gusto un po' retro' che fa tanto Formula 1 degli anni d'oro. Francamente davvero non capisco chi mette in lista roba come Macao o Bathurst...met? dello schieramento si schianterebbe alla prima curva, l'altra met? spaccherebbe gli alettoni alla prima compressione. Che fare dunque? Avere indietro le belle piste con i layout pre-stupro (Hockenheim, Imola, Monza con prima variante e 2? di Lesmo, ecc..) ? impossibile. Io non lo so...certo domani comincia un nuovo campionato, ma io la vedo grigissima: mancano piloti e storie di motorsport che scaldino il cuore, macchine, piste...dove andr? 'sta Formula 1?

Guarda, io non credo onestamente che siano incompetenti. Sono semplicemente inadatti al ruolo che ricoprono, come moltissimi giornalisti sportivi con maglia Rai. Nel nuoto (dopo l'addio di Bragagna), nel ciclismo (dopo Bulbarelli che, sar? quel che sar?, ma una telecronaca decente la sapeva fare) nello sci (Paolo De Chiesa a parte) ed ovviamente anche negli sport minori (specie le partite della Nazionale, inascoltabili). Tutti vorremmo Tranquillo-Buffa ovunque, o Rino Tommasi, o Terruzzi: e grazie, quello ? il meglio del meglio. E invece dobbiamo tenerci questi buoni impiegati del microfono che, con tutto il rispetto, fanno molto peggio di quando combineremmo noi del forum se ci mettessimo a commentare un Gran Premio a testa. Mazzoni, la Bruno, Giovannelli: buoni per fare qualche fotocopia negli uffici di Saxa Rubra, altro che stagione F1 completa in giro per il mondo...

D?i, ? uno scherzo, vero? Gp Italia ad Adria (di San Marino nel "velocissimo" Binetto hanno gi? scritto)? Gp di Croazia a Rijeka?! Sentul e Jarama giacciono quasi in abbandono...e gli altri credo siano circuiti di fantasia tratti da Forza Motorsport o Gran Turismo... Comunque raga', non lamentiamoci nemmeno troppo dei tilkodromi. Il fatto ?, secondo me, che Tilke ? quasi "costretto" a disegnare quelle robe, per permettere una pur minima possibilit? di sorpasso a questi go-kart col V8 guidati da una mandria di ragazzini nati quando gi? c'erano le gomme scanalate (Schumi a parte ovviamente, che col ritiro di Barrichello credo sia ormai l'unico pilota ancora in pista della generazione anni '90). Tutti piazzano nel proprio calendario circuiti belli e mitici come Brands Hatch, Laguna Seca (chi l'ha detto che non si adatta alla F1, visto che vi ha corso la Cart fino a pochi anni fa), il Nurburgring...la verit? ? che, con queste macchine e questi piloti, le piste da voi elencate e rimpiante (ed anche da me) parrebbero quasi tutte degli enormi kartodromi con zero sorpassi in corsa, zero emozioni e lunghe processioni in stile-Montecarlo. Ed allora quel poco di orgasmico che ormai resta in F1 andrebbe a farsi benedire (che poi ormai con kers, Drs, tvtb e tricche-e-balacche non resta pi? niente ). Soluzione al problema: riportiamo in vita "quella" F1, quella degli anni '80, con macchine e soprattutto manici adatti a farci godere pure in un parcheggio d'albergo (il riferimento al Caesar Palace ? puramente voluto )...pronti per? poi a risvegliarci tutti sudati dal bel sogno, ch? alle 7 c'? Melbourne...

Ma avevi citato Terruzzi-Mengo che andrebbero benissimo, perch? infognarsi con De Adamich? Oh si scherza eh, piuttosto che ascoltare Mazzoman e Stella Bruno dai box, prendo il team mediaset e soprattutto la Claudiona Peroni a fare le interviste! E comunque, quelli di Sky non ? che fossero malaccio: Vanzini e Gen? mi piacevano.

Io sono ancora scottato adesso per gli anni tremendi di Andrea "Chris Irvine" De Adamich e Guido Schittone; il solo pensiero di risentire quei due, mi fa "quasi" apprezzare il mummiesco Poltronieri di tanti anni fa.

Comunque dovrebbero "bannarci" tutti. Pubblicare links a video on-board degli anni '70-'90, costituisce violazione alla regola del forum "divieto di pubblicazione di materiale pornografico".

E vabeh allora se parliamo di sound, beccatevi questo...

A me non frega veramente una mazza del fatto che possa venire in Ferrari, di quanto potrebbe vincere ed altre c@@@ate. Io vorrei solo che tornasse perch? ? un uomo che ci mette il cuore, sempre. Ed ? merce rara.

Qualcuno forse l'avr? gi? scritto...ma Perez pare candidarsi per un posto in Ferrari dal 2013. Perez?! Ma un pilota con un minimo di testosterone, che sappia vincere, che abbia manico e non sia una replica di Massa, nooo? ..Pare brutto?? ...torna Robert, torna..:-((

Sono contento che fosse una "bufala". Di decisioni imbarazzanti ne hanno gi? prese fin troppe alla Fia.

Atleticamente un pilota di formula 1 consuma come una Fiat Tipo del '92...ma ho la sensazione che presto dovranno inventare il doping per noi appassionati che ci guardiamo i Gp dal divano, onde evitare addormentamenti al secondo giro...

Questo, tra un sorriso e l'altro, ? certamente vero. Il problema, a mio modo di vedere, resta capire e stabilire COSA possa considerarsi doping e cosa no, in ogni singolo sport. E' ovvio che non si possa generalizzare e stabilire ad esempio che la caffeina o la simpamina (che si prendeva a scuola prima degli esami fino a 30 anni fa) siano sempre e solo doping, oppure no. Ma resta il fatto che anche nel motorsport in generale, urge un manifesto etico e medico che definisca una volta per tutte cosa ? doping e cosa invece ? normale assunzione di integratori/sali minerali/fosforo/ecc...

S?, occhio per? che a questo punta ci si intreccia con le vicende dell'Operacion Galgo, altra mannaia sul doping nello sport spagnolo, succeduta di pochi anni alla vicenda Fuentes. Il documento con i nomi famosi di tutti gli sport, credo fosse chiamato "il morto", o "il cadavere" proprio perch? misteriosamente secretato in qualche archivio di tribunale a Madrid, giace tuttora sotto kili di polvere. Ad ogni modo, rischiamo di andare OT o peggio di parlare di fatti e notizie senza accompagnarne il riscontro diretto (occhio a fare allusioni ed insinuazioni, questo ? pur sempre un forum pubblico). Meglio ricominciare a parlare delle canne di Enge. ..eh per? la forza mentale, a volte puoi aiutarla con qualche prodotto medico, tipo Simpamina.. Ci starebbe poi la "mazzoniata" su un Alonso fanatico di carote a Singapore, dopo aver scoperto che queste aumentano riflessi e visione notturna...

Beh ma non ? certo una novit?, il sospetto su Nando....Proprio il nome dell'asturiano compariva nella famosa lista-Fuentes, nella versione precedente al "taglio" operato dalle autorit? spagnole, insieme a Nadal, a molti giocatori di Barcelona e Real (eh s?, pure negli sport minori si dopano), e ad altri personaggi del mondo dell'atletica leggera spagnola.

Sottoscrivo quanto ti ? stato risposto da chi mi ha preceduto. Ai team davvero non frega niente dei confronti nei test invernali. Anzi, ho il sospetto che questi test collettivi li abbiano ideati per tener buoni noi smanettoni da forum! In formula 1 ci sono dei criminali galattici con un pelo sullo stomaco lungo kilometri, e la stessa voglia di raccontare i caxxi propri di J. Edgar Hoover, dubito fortemente che abbiano la smania di fare test e confrontare tempi e stint con gli altri. Comunque per la Mercedes vale il discorso fatto e rifatto sulle altre: wait and see raikkoniano..e poi raga', sar? il Traditore, quello che volete...per? verso Schumi non potr? mai nutrire un vero tifo-contro...

Hehehe ma io sono un nostalgico, di quel bel sabbione con i cordolazzi alti 40 centimetri, dipinti in modo orrendo tralaltro...faceva molto "Paul Ricard"... P.S: S? si?, saranno pure abrasive, anzi pi? all'esterno vai e pi? ci gratti pure una forma di Parmigiano..per? se a Signes resti col volante in mano e la lattina di birra sotto il pedale del freno, son caxxi..abrasivi..!

Vai tranquillo @Crucco! Ho capito che hai capito che ho capito che ci siam capiti! E comunque a mio avviso, il top della schifezza ? quella roba che hanno messo al Paul Ricard...pi? che sicurezza, con tutte quelle onde colorate si rischia l'ipnosi...

Ma scherzi?! E' mostruosamente pi? vantaggioso il test singolo, come ben descritto dall'intervento di chi mi ha preceduto. Puoi girare come e quando vuoi, senza rompi-hrt's in mezzo alle balle, metti un bicchiere di benzina o una piattaforma petrolifera intera nel serbatoio, giri con sei ruote o alettoni mobili o lettore mp3 e nessuno ti dice niente...Insomma, ? una figata, e soprattutto ? semplicemente il vero spirito della formula 1, intesa come "sport". Sempre considerando l'idea degli "allenamenti" tanto cara a Montezuma, vi immaginate delle squadre di basket o pallavolo o sport minori che devono allenarsi tutte insieme, tutte lo stesso giorno e tutte sullo stesso campo? Dai, non ha senso.

Io Trulli lo vedrei bene "in Rosso" (non in banca ovviamente ). Per? non pi? in F1 (Jarno obbiettivamente ha gi? dato): perch? non piazzarlo in un bel programma Sport o Le Mans con Fisico e cumpa? Ha un'esperienza della madonna, fisicamente ? a posto, penso starebbe bene a dare gas nelle notti francesi.