Riccardo1
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Risposte pubblicato da Riccardo1
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Bellissima XD
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Guarda che ha tirato una bella nasata sul pneomatico XD
Forse lo conosciete gia' XD
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Se piove, le McLaren fanno massimo 100 metri poi escono in testacoda.Han preparato i trattori...
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la testa di senna e' sata colpita da una sospensione perche' troppo esposta fuori dall'abitacoloGuarda se c'? un incidente dove la testa sporgente c'entrava poco o niente ? proprio quello di senna... Ha avuto una sfortuna enorme E basta...
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Ovviamente si ha una prediposizione genetica >.>
Mi riferivo al post di Beyond ma mi sono scordato di quotarlo...
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Non dimentichiiamoci che prima e dopo il 1994 gli incidenti brutti ci son stati!A volte la sorte a volte la bravura umana nella ricerca ha impedito tragedie!Prima del 1994 era anche piu' facile che il pilota non uscisse illeso...
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Per me vince Barrichello... a podio le 2 red bull e quarto button... se non viene speronato da nakajima in partenza... poi glock, rosberg, trulli e raikkonen davanti a massa... Bisogna vedere se nakajima si elimina da solo o porta con se qualcun altro...
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Spero non piova ... almeno si evita una gara come quella dell'anno scorso (o 2 anni fa non ricordo) dove massa era stato scambiato per una trottola e webber (mi pare) fin? in testa coda mentre era nelle prime posizioni...
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E' il nuovo casco di button che gli porta sfiga XD
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Fisichella stranamente ha trovato traffico
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Miglior tempo di nakajima lol
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Buemi vuole fare un giro in 20 recondi
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Sembra che Sutil si sia anche capottato, ma da qualla inquadratura non si vede nulla...
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Comunque pure le safer barrier sono molto utili per attutire in parte i colpi a confronto di un semplice "muro"... avevo trovato 1 video dove mostravano bene la differenza tra un crash test con e senza safer barrier ma non riesco piu' a trovarlo... comunque guardate qua:
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a bristol c'era il muro pericoloso,non solo ? stato rimesso apposto un p? tutto l'impianto,ma sono state messe le safer barrier,che negli ovali hanno salvato la vita a un monte di persone(insieme alla sicurezza dell'auto)ok... sorry... ero rimasto un po indietro ... XD
comunque io credo che in quella pista di nascar messicana non ci sia modo di eliminare o modificare quel muretto se non rifacendo tutta la parte interna della curva dato che da li devono uscire i mezzi di soccorso... speriamo che investano dei soldi per aumentare la sicurezza...
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Si, scusa ho scritto sbagliato, difatti nell'altro video l'ho scritto giusto...
Comunque intendevo dire che anche in quella pista c'? un muretto pericoloso... E l'incidente accaduto nel 2002 non mi dire che non ? moderno e la macchina s'? aperta come una scatoletta lo stesso... Comunque Anche secondo me sono le auto da corsa con ruote coperte piu' sicure, ma puo' capitare comunque qualcosa di grave... nel caso dell'urto avvenuto in quella messicana anche se fosse stata un'auto della nascar statunitense forse il pilota non sarebbe morto, ma di sicuro non sarebbe uscito illeso.
Guarda questo... Anche qui si nota come la macchina resiste bene agli urti ad alta velocita'...
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io per? continuo a pensare che con una f1 se sbatti lateralmente nel muro che delimita il box dalla pista,ti puoi fare male e molto,nonostante ora siano sicurissime....quando mor? sperafico nella stock car brasiliana per impatto laterale contro un altra macchina,dissero che anche con una vettura in carbonio come le f1 il pilota avrebbe avuto poche possibilit? di sopravvivere....cmq hai fatto molto bene a distinguere (non so se lo hai fatto volutamente o no )nascar mexico da semplice e generale nascar:la nascar mexico mi pare avere auto molto differenti dalla nascar vera e propria statunitense come la conosciamo (sprint cup,nationwide e camping world);basta pensare ad edwards che un paio di gare fa usc? indenne da un brutto volo di tetto contro le reti che proteggono il pubblico.Non solo,ma anche le reti hanno resistito nonostante la velocit? dell'auto(anche se per? alcuni detriti hanno derito 7 o 8 persone).La sicurezza in queste serie nazionali solitamente ? inferiore rispetto a quella delle classi + importanti..
nella sprint cup ieri stremme ha perso la vettura in curva e ha sbattuto in quel modo(anche s ela distanza era maggiore)ma l'auto si ? leggermente ammaccata e basta.. stremme crash
con le auto nascar mexico si sarebbe distrutta,stanne certo..
Anche le auto della nascar americana si distruggono centrando un muretto eh:
editatoNotare lo spigolo del muretto in piena curva... ma non cambiareanno nulla finch? magari non ci lascia la pelle qualcuno ._.
ps:
Pure in questo incidente si ? rischiato molto, ma gia' qui lo "spigolo" ? arrotondato...
pss:
Ho trovato pure questo con la dinamica descritta da un utente prima.. cio? all'ingresso dei box:
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porca pupazza che botta.......quel muro in quel modo e in quel posto non ci doveva essere.Ma in qualche modo dovevano pur finire il muretto interno alla curva..
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cmq incidenti del genere possono accadere anche in f1,nei muretti che delimitano la corsia box..In f1 le velocita' sono molto piu' ridotte che nella nascar in corrispondenza dell'ingresso della zona box...
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Si, ma le botti d'acqua sole non bastano ad attutire un colpo a quella velocita'...
Edit: stavo rispondendo a aleksander87
2009.09 | Gran Premio di Germania - Nurburgring [Qualifiche]
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Ma solo a me la rai funziona da cani?