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Aviatore_Gilles

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Tutti i contenuti di Aviatore_Gilles

  1. Aviatore_Gilles

    SBK 2009

    Il Gixxer 2007 era una gran moto, al pari di Yamaha. Honda forse un pelino pi? performante, ma solo grazie a Ten Kate, non ho visto tutto sto strapotere.
  2. Aviatore_Gilles

    WTCC 2009

    Robe che se non le vedi non ci credi, fortuna che ? la "Safety Car" Engstler non stava andando proprio pianino eh, se devo essere sincero. Resta il fatto che la Safety Car non pu? buttarsi dentro cos?, specialmente in un curva cieca e a piena velocit? come quella.
  3. Aviatore_Gilles

    MotoGP 2009

    Infatti, non c'era niente da fare contro Lorenzo. Ha rischiato troppo e da uno con la sua esperienza non me lo aspettavo. Ha cannato strategia e cannato anche in pista. La prima parola che mi salta alla bocca ? "pollo", pur con tutto il rispetto e l'ammirazione che ho per Rossi.
  4. Aviatore_Gilles

    SBK 2009

    Io ho sentito qualche parere tecnico di Xaus, non mi pare uno che parla a caso. Anzi ha spiegato molto bene qual'? il problema della BMW ora e che ? fiducioso di poterlo risolvere in seguito. Xaus oltretutto ? davanti anche a Corser, considerato da tutti un gran collaudatore e un pilota d'esperienza.
  5. Aviatore_Gilles

    MotoGP 2009

    Beh insomma, non credo avesse un'assetto da bagnato, a pista asciutta ha sparato record su record prima di tirare in remi in barca, a quel punto i record li ha fatti Pedrosa che doveva recuperare su Dovizioso. Lorenzo ieri ? stato semplicemente perfetto, ha sparato tutto subito con una sicurezza incredibile, staccando tutti. Quando ? in palla sto ragazzo fa paura, ? strano come tipo, non l'ho ancora inquadrato bene, ma di gas ne da a palate. Se trova continuit? sono ca**i per tutti. Rossi ha tentato il tutto per tutto e gli ? andata male, ha cambiato 100 moto Per me ? rientrato troppo presto, doveva attendere altri 4/5 giri, a quel punto avrebbe trovato una condizione migliore. Da Rossi non mi aspettavo una tale scelta, cio? non aveva bisogno di rischiare cos?, il vantaggio in classifica ce l'aveva. Bastava mettersi li in difesa, cambiare moto e poi a pista asciutta cercare di darci dentro. Boh scelta discutibile. Dovizioso smerdato da Pedrosa ma a mio avviso ha rischiato la carta dell'assetto da bagnato. Certo la sua faccia a fine gara vale pi? di mille parole Melandri ? stato bravo, su bagnato comunque andava forte, poi il cambio strategia ? avvenuto nel momento giusto. Si merita un risultato cos?, a dimostrazione che la passata stagione ? stata anomala e deve essere un ricordo. Certo che Kawasaki ha preso un bello smacco, si ritira e con una moto privata quasi fa il risultato migliore della storia in MotoGP Stoner bravo lo stesso, si ? difeso, cercando di portare a casa il massimo. Molto pi? maturo dello scorso anno, quando cercava di strafare spesso. Ora si ritrova messo benissimo in classifica, gi? dal mugello potr? dire la sua.
  6. Aviatore_Gilles

    SBK 2009

    Dio mio, ecco perch? non lo vedevo fra i tempi...Speriamo che ce la faccia
  7. Aviatore_Gilles

    Fota F1 e Fia F1

    Si arriver? sicuramente ad un accordo, la scissione non conviene a nessuna delle due parti.
  8. Aviatore_Gilles

    FIA GT

    Porcaccia miseria, maledetta rai.
  9. Aviatore_Gilles

    FIA GT

    Controllato anche ieri sera, per sabato non ho visto dirette del fiagt, ho controllato Sky Sport 1, 2, 3 e 4, Eurosport 1 e 2 e Nuvolari, nessuno trasmette il FIAGT. Lo scorso anno lo facevano su Sky Sport 4.
  10. Buon pilota, specialmente ad inizio carriera, ma non il migliore a mio avviso. Per me il miglior italiano a quell'epoca era Alboreto, poi De Angelis ed infine Patrese.
  11. Aviatore_Gilles

    MotoGP 2009

    :unsure: Sei sicuro di quello che dici? perch? altrimenti tutti i piloti ducati farebbero lo stesso tempo al mugello
  12. Aviatore_Gilles

    Scontro FOTA-FIA

    Mi sa che finir? cos?, sar? tutto in bilico fino all'ultimo e poi si trover? l'accordo.
  13. Aviatore_Gilles

    SBK 2009

    Fabrizio ? andato veramente forte solo qui a Monza per il momento, all'inizio ha annaspato un p? troppo. Io penso che sia Haga il punto forte, Ducati resta una gran moto, ma ? Haga che da quel qualcosa in pi?. I privati vanno bene, ma non impensieriscono i primi. Se non ci fosse Haga, Spies starebbe dominando alla grande.
  14. Aviatore_Gilles

    Rimonta da Barcellona

    Io ricordo anche la bella battaglia con Alonso, in Germania nel 2004. Purtroppo spesso la regia internazionale perde delle belle lotte, la bagarre gi? dal podio e anche per 1 punto spesso ? bella tosta. Ad esempio Massa contro Kubica al Fuji nel 2007 per me ? una bellissima battaglia, una delle migliori degli ultimi anni, per? poco nominata.
  15. Aviatore_Gilles

    Scontro FOTA-FIA

    Come al solito doneranno umilt? a destra e a sinistra
  16. Aviatore_Gilles

    Rimonta da Barcellona

    Questo no? Button
  17. Aviatore_Gilles

    Rimonta da Barcellona

    Se devo essere sincero io lo davo per finito ormai. Troppe volte nell'anonimato, troppe vetture poco competitive, ? stato bravo anche a tener duro. Nel 2008 ha mancato l'approdo in Q2 parecchie volte, mentre Barrichello riusciva a passare. Si vedeva che era demotivato. Quest'anno la grande occasione e la rinascita...Non ci avrei scommesso. Bravo Button
  18. Aviatore_Gilles

    Rimonta da Barcellona

    Logico, senza la macchina nemmeno il campione va. Volevo solo sottolineare il fatto che avere una macchina competitiva ti da un surplus di forza da un punto di vista psicologico.
  19. E' vero ormai abbiamo visto di tutto! E si sa che non c'? mai fine
  20. Aviatore_Gilles

    Rimonta da Barcellona

    Chiamasi maturit? e sicurezza nei propri mezzi. Naturalmente la macchina gli da una grossa mano, soprattutto da un punto di vista psicologico. Sa che se c'? da fare la differenza pu? farlo ora.
  21. Aviatore_Gilles

    Notizie Varie

    Concordo con Yellow. Purtroppo la gestione Ferrari ha iniziato a cedere nel 2007, peggiorando progressivamente nel 2008 e siamo arrivati al 2009 con ancora gli stessi problemi e gli stessi errori, con in aggiunta una vettura non troppo competitiva. Nel 2008 la competitivit? della vettura ha mantenuto a galla la Ferrari, altrimenti si era nella pupu visti i problemi e gli errori. Questi problemi sono figli di una gestione non particolarmente felice, con gli uomini sbagliati nei posti sbagliati. Va ristabilito ordine e messe le pedine nei posti giusti, in questo modo il meccanismo pu? ripartire, perch? di tecnici validi ne abbiamo e lo dimostra il grande salto in avanti visto domenica.
  22. Aviatore_Gilles

    Rimonta da Barcellona

    Button ha avuto poche occasioni per mettersi in luce, ma appena poteva riusciva a farlo. Nel 2004 ? arrivato 3? dietro le Ferrari, nel 2006 ha vinto la sua prima gara ed ? andato a punti in diverse occasioni. Nel 2007 e 2008, causa le difficolt? della scuderia, ? sprofondato, venendo a mancare la motivazione (come dargli torto, con quella macchina). Nel 2009 la grande occasione e mi pare che per il momento non abbia avversari, nemmeno nel suo compagno di squadra. Ha tenuto duro ed ora ? giunto il suo momento, se vincer? il mondiale sono comunque felice per lui.
  23. Aviatore_Gilles

    MotoGP 2009

    Oggi se non sbaglio inizia la 3 giorni di test al mugello...sono proprio curioso
  24. Teoria un p? troppo complottistica, robe da 007 Per quanto riguarda gli esiti del 2008 lasciamo perdere, mi rode ancora il fegato.
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