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rossoferrari83

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Tutti i contenuti di rossoferrari83

  1. rossoferrari83

    Notizie Varie

    poi il motore gia lo ha fatto visto che questo ce lo dovremmo tenere 4 anni ancora!!!
  2. rossoferrari83

    Notizie Varie

    Beh cmq Todt rimane a capo della gestione sportiva, certo con meno impegni e probabilmente in prima linea vedremo Domenicali nuovo Ds, MArtinelli beh non me l'aspettavo ma si vede che la Fiat dopo il successo del multijet vuole continuare nella strada della produzione di ottimi motori e Martinelli probabilmente sar? impiegato in questo, Brown beh purtroppo lo sapevamo tutti che lasciava!! GRAZIE ROSS, GRAZIE PAOLO, GRAZIE DI TUTTO!!! PS scusate la mia ignoranza ma Mario Almodo chi ?? Io non l'avevo mai sentito...
  3. rossoferrari83

    Notizie Varie

    concordo al 100% sulla Ferrari scuderia piu famosa ? importante. non per nulla ? l unica sempre presente dal 1950 ad oggi. sul discorso di Schumacher al muretto come DS non lo vedrei male, anzi.. credo ch? lo diventer?..ma non dall anno prossimo.. (parliamoci chiaro.. sarebbe un pesce fuor d acqua nell immediato.. c ? gente al muretto con molta esperienza tipo Domenicali) appunto Dave dico anche io che in futuro puo essere, ma in ruolo come quello devi avere molta preparazione specifica alle spalle, l'esperienza agonistica ? utilissima ma non ? la sola cosa che serve!!!
  4. rossoferrari83

    Notizie Varie

    non credo che schumacher diventer? DS della Ferrari almeno nell'immediato, soprattutto perch? Schuamcher ? uno che non improvvisa mai e quando fa una cosa vuole farlo sapendo che ha tutto per fare bene. Chiariamoci Schumacher con l'esperienza accumulata ha tutto per diventare un buon DS ma dobbiamo anche capire che ha appena terminato una carriera agonistica ed essere paracudato ad essere il manager della gestione sportiva della Ferrari, cio? la scuderia piu famosa e importante (senza offendere le altre spero che anche i non ferraristi concordino sul fatto che la Ferrari ? la scuderia n.1 per importanza in F1) del lotto di quelle che partecipano al mondiale di F1, sarebbe un rischio troppo grosso per lui e per la ferrari perch? cmq non ha esperienza diretta in quel ruolo. Meglio dargli un altro ruolo e magari fargli accumulare quella esperienza che serve per per ricoprire quel ruolo in futuro...poi un Domenicali italiano che gestirebbe sportivamente la Ferrari sarebbe una cosa piacevole!!!
  5. rossoferrari83

    Notizie Varie

    Io dico che Massa ha ragione, Raikkonen ? secondo me l'unico pilota che puo battere alonso (se la Mclaren fa il suo dovere) ma sar? la pista a decidere come sempre chi deve essere prima guida, non vedo perch? per preconcetti Massa non si debba giocare le sue chanches..che poi Kimi sia piu forte questo lo sappiamo tutti, ma cmq Massa avendo anche un anno in piu in Ferrari da pilota ufficiale ha il sacrosanto diritto di spingere al massimo per trovarsi una sua dimensione, e poi secondo me Massa non ? tanto scarso anzi!!!
  6. non c'? dubbio...questo avvalora la mia tesi, alla williams nel 94 manco il manico per vincere, ma la macchina c'era, Senna avrebbe vinto il titolo secondo me quasi con certezza!!!
  7. io cmq sono dell'idea che il fattore umano cmq conti nella F1, Senna secondo me avrebbe potuto recuperare lo svantaggio e vincerlo quel titolo perch? era un mostro che guidava su una macchina superiore alle altre, Hill era un mezzo brocco e nonostante aveva una macchina superiore non riusciva a sfruttarne tutto il potenziale e schumacher che dopo la morte di Senna era il piu forte riusciva a fare la differenza, sono daccordo che la williams del 94 non era forte come nel 92 e 93 ma aveva ancora qualcosa di piu, solo che la differenza era meno netta e la mano di Schumacher comparata a quella di Hill riusciva a riequilibrare la situazione!!!
  8. siamo arrivati pure al punto di dire che la Williams del 94 era peggiore della benetton per screditare schumacher? Quella macchina non era forte come le due precedenti, ma era cmq la piu forte del lotto, Senna usci per errore di guida in Brasile quando era primo, nella seconda gara era in pole e ad Imola prima di quel maledetto botto stava saldo in testa, poi al di l? di squalifiche e tutto riusci a far essere competitivo una mezza sega come Hill facendogli quasi vincere il mondiale...la Benetton del 95 era probabilmente superiore alla Williams del 95, ma la Williams del 94 era ancora la migliore!!! LA verit? ? che quella macchina ebbe la sfortuna di non avere nessun pilota che potesse battere Schumacher anche con un mezzo superiore ma non di molto piu come nel passato, Schumacher invece secondo me anche con i 20 punti di vantaggio probabilmente non avrebbe mai battuto Senna, ma senza iniziare a fare paragoni tra questi due grandissimi fuoriclasse, questi li lascio ad altri che vogliono solo denigrare Schuamcher, dico solo che uno come Senna avrebbe saputo sfruttare al massimo il potenziale della Williams 94 e Schumacher avrebbe potuto fare poco perch? la Benetton era ancora inferiore!!!
  9. ti giuro mi sto pentendo di aver aperto quel topic nei complimenti alla Renault e Alonso, non per loro che sportivamente hanno meritato, ma per i loro tifosi che frequentano questo forum, sono incredibili di una inobbiettivit? unica..comq se lo volete saper per me la migliore macchina nel 2003 era la williams che perse troppo tempo a capire chi doveva vincere il mondiale tra Ralf e Montoya e li si ? giocata il suo mondiale!!!
  10. rossoferrari83

    Fisichella, che brocco...

    non mi sorprenderei se l'anno prossimo le prendesse pure da Kovalainen esordiente, oggi aveva un motore molto piu potente e il suo compagno di squadra doveva anche andare con il freno a mano tirato per non rischiare nulla eppure Alonso lo ha umiliato nuovamente, GRANDE SCHUMY sul sorpasso a fine garache lo ha indotto all'errore, Fisichella ? stata una grande delusione per me, pensavo fosse uno da top team ma in realt? stava bene a fare il bullo nei team minori!!!
  11. rossoferrari83

    Menzogne cubitali!

    e il caro vecchio codice civile...
  12. rossoferrari83

    Menzogne cubitali!

    c'? diversit? tra proscioglimento per non aver commesso il fatto e prescrizione del reato o peggio "assolto perch? il fatto non consiste pi? reato" per una legge cambiata dal governo capeggiato dall'imputato...e quasi tutti i processi di quella di persona hanno avuto questo epilogo!!! Secondo te quelle sono assoluzioni? Semplicemente non ? potuto finire in galera ma per favore le cretinate alla Emilio Fede non le accettimo noi che siamo ragazzi intelligenti!!!
  13. rossoferrari83

    Lancia "J"

    Se dico che ? una schifezza soprattutto il frontale qualcuno mi "Lincia"? XD
  14. rossoferrari83

    Menzogne cubitali!

    Per S&P declassamento da "AA-" ad "A+" Fitch e S&P abbassano il rating dell'Italia La valutazione della prima agenzia classifica ora l'affidabilit? dei titoli pubblici da "AA" a "AA-" STRUMENTI VERSIONE STAMPABILE I PIU' LETTI INVIA QUESTO ARTICOLO NEW YORK (USA) - Piccolo declassamento del debito pubblico italiano da parte dell'agenzia di rating internazionale Fitch. Il livello ? stato spostato da "AA" a "AA-". L'outlook ? stato rivisto a "Stabile" al posto dellla classificazione "Negativo" assegnata nel maggio 2006. E un declassamento, da "AA-" ad "A+" arriva anche da Standard & Poor's. Il titolo del documento sull'Italia ? ?Finanziaria italiana 2007: si chiude la porta su un'altra possibilit? di risanamento?. Nessuna modifica in vista invece per Il presidente del Consiglio Romano Prodi (Emblema) l'agenzia Moody's. Il presidente del Consiglio Romano Prodi (Emblema) DEBITO PUBBLICO - Fitch riconosce l'impegno dei ?leaders? del governo Prodi per un ?bilancio responsabile? ma ritiene che ?sar? difficile che riuscir? ad attuare le forti riforme di bilancio necessarie per riportare l'avanzo primario al 3,5% del Pil nel breve o nel medio termine, come sarebbe necessario per riportare fermamente il debito pubblico su un percorso di discesa nei confronti del Pil?. ?Non ? chiaro quanto dell'aumento a sorpresa del gettito fiscale sia strutturale o rappresenti un miglioramento soltanto ciclico che riflette l'attesa accelerazione della crescita del pil all'1,6% dal livello zero del 2005? aggiunge l'agenzia di rating. Pesante anche la valutazione di Standard & Poor's: la riduzione del rating sull'Italia ?riflette la risposta inadeguata del nuovo governo alle sfide strutturali dell'economia e del bilancio dell'Italia?, ha affermato in una nota l'analista Moritz Kraemer che aggiunge: ?la finanziaria fa poco per avanzare significativamente sulla strada di riforme sul lato dell'offerta e nei fatti porter? ad un aumento netto della spesa in percentuale del pil invece di ridurre l'alta spesa, che ? la causa di fondo degli squilibri di bilancio italiani?. SFORZO SERIO - Lo sforzo di correzione dei conti del governo Prodi ? ?serio? secondo Fitch ma per quanto riguarda la correzione da 15 miliardi di euro previsti nella finanziaria 2007 ritiene che ?una larga parte delle misure della correzione netta rifletta attesi miglioramenti dell'esazione fiscale e dell'efficienza della spesa pubblica?. Ma, sottolinea Fitch, ?mentre riconosciamo lo sforzo serio fatto in questi settori, ? molto difficile valutare l'impatto e i tempi di questi miglioramenti di efficienza sull'andamento del bilancio?. L'ANALISI - L'analista responsabile di Fitch per l'italia, Brian Coulton, in un'intervista al quotidiano britannico Daily Telegraph aveva anticipato la tendenza. ?E' molto difficile trovare veri tagli alle spese nella Finanziaria- ha detto Coulton al quotidiano britannico - non c'? molto a livello di tasse straordinarie. Per quanto gli sforzi siano lodevoli, non riusciranno a raccogliere molto denaro rapidamente. Questo tipo di misure ci lascia piuttosto scettici come agenzia di rating?. LA REPLICA DI PRODI - Immediata replica alla decisione di Fitch del presidente del Consiglio Romano Prodi: ?Si tratta di un allarme ampiamente previsto e che ci ha spinto ad approntare una finanziaria rigorosa e impegnativa?. Il premier assicura poi che i prossimi giudizi ?vedranno registrare un segno positivo?. ?L'analisi e il giudizio di agenzie di rating internazionali diffusi oggi sulla situazione dell' azienda Italia - afferma il premier in una nota - sono esattamente quelli da noi denunciati dal primo giorno di governo. Purtroppo si tratta di un allarme ampiamente previsto e che ci ha appunto spinto ad approntare un Dpef di ampia portata e una legge Finanziaria rigorosa e impegnativa?. ?Siamo certi - conclude la nota - che i prossimi giudizi, quelli cio? che terranno conto delle politiche economiche di questo governo e non di come il Paese ? stato lasciato dal precedente, vedranno registrare un segno positivo?. IL GIUDIZIO DI PADOA-SCHIOPPA - A difesa della Finanziaria interviene anche il ministro dell'Economia. ?Prendo atto del giudizio espresso dalle agenzie di rating Fitch e Standard & Poor's. Noto gli apprezzamenti che accompagnano la valutazione sulla manovra espressa da Fitch. Non entro nel merito del giudizio politico che sostanzia il comunicato di Standard & Poor's, di cui attendo il documento tecnico annunciato? dice in una nota Tommaso Padoa-Schioppa. ?Sottolineo - aggiunge il titolare di via XX settembre - che questa legge finanziaria compie la correzione strutturale di una pesante situazione ereditata, d? sostegno a importanti programmi di sviluppo e permette di rispettare pienamente gli impegni assunti con l'Unione europea?. 19 ottobre 2006
  15. rossoferrari83

    stagione calcistica 06/07

    ma dai Cech ? un grande portiere ma Buffon per me ? molto piu forte...
  16. rossoferrari83

    Menzogne cubitali!

    io spero che il mio intervento non sia stato inteso che sono contro a cose come ripristinare equita sociale e far pagare le tasse alle persone per quanto guadagnano, anche io odio chi dichiara 700/800 euro al mese (se andiamo bene ) e poi ne guadagna 4/5 volte in piu...il mio discorso ? che prima o poi qualche politico italiano che vada al potere deve iniziare a fare delle riforme della spesa pubblica per razionalizzarla e renderla piu efficace ed efficiente, se facciamo sempre un discorso sull'entrate di cassa annuali ritorneremo di nuovo a doverci confrontare con gli stessi problemi; ogni volta che l'economia italiana va in crisi forte, come i primi anni novanta e negli anni scorsi, ci troviamo a dover affrontare contemporanenamente il discorso del sostegno all'economia e del contenere il debito che cresce, due cose che sono insostenibili contemporaneamente...la fortuna di chi governa l'Italia ? che c'? comunque una ricchezza in Italia in grado di far programmare manovre di queste dimensioni, ma l'Italia perde posizioni e perde competitivit? ogni anno, non so se qualche tra decennio ci sar? ancora tutta questa ricchezza in Italia da permettere al nostro governo di mettere continuamente pezze. Bisogna dare una svolta al destino di questo paese, noi italiani siamo un popolo con tanti difetti ma abbiamo anche pregi enormi, perch? come determinazione, furbizia, creativit?, non siamo secondi a nessuno, nonostante una classe politica che non ha mai risolto i problemi dell'Italia e con gravi carenze nelle risorse materiali (in particolari energitiche), immateriali (know know nei settori altamente tecnologico) e finanziare (il nostro sistema finanziario ? ancora arretrato nonostante i miglioramenti avvenuti negli ultimi anni) noi siamo cmq la settima economia del mondo, possiamo risorgere perch? ne abbiamo le capacit?, ma finche discuteremo a vita dei 50 € in piu o in meno al mese nelle nostre tasche per le tasse non andremo da nessuna parte!!!
  17. rossoferrari83

    Menzogne cubitali!

    Il problema ? che per razionalizzare la spesa pubblica occorre una riforma complessa che non pu? essere riassunta in una sola legge finanziaria. Si auspica comunque che tale riforma venga fatta. si ma almeno un inizio di opera andava fatto, sprecata l'ennesima occasione per l'Italia, rientreremo nel tetto del massimo del 3% del rapporto deficit pil ma perch? si ? intervenuti pesantemente sulle entrate, non ? un intervento strutturale dei conti pubblici e con l'economia italiana che nonostante qualche segnale di ripresa cresce ancora poco ci ritroveremo presto con lo stessissimo problema, l'Italia ha bisogno di riforme strutturali e i nostri politici nella capoccia non se lo vogliono mettere in testa, si riempiono la bocca di parole belle sulle riforme e poi non le fanno mai e questo sia a destra e sia sinistra!!!
  18. rossoferrari83

    Menzogne cubitali!

    Il mio parere sulla finanziaria ? vicino a quello del governatore della Banca d'Italia Draghi, io sono daccordo su cose come la maggiore equita e la lotta a chi non paga le tasse, ma la manovra ? quella della solita Italia che cerca soldi aggiungendo nuove tasse e invece non si occupa di come vengono spesi questi soldi. Se consideriamo che l'Italia ha una delle piu grosse pressioni fiscali mondiali ma ? uno dei paesi avanzati che da meno serivizi sociali ai cittadini dovremmo avere un debito pubblico irrisorio e invece abbiamo il terzo debito pubblico mondiale. Come sempre non si ? intervenuti sulla spesa pubblica per razionalizzare e ridurne gli sprechi, ci volevano riforme che non sono state fatte, ? la solita manovra italiana e questo ? un dato che accomuna destra e sinistra!!!
  19. rossoferrari83

    I Trasporti del Futuro

    ma nel contratto di Raikkonen con la Ferrari c'era la clausola che imponeva a un gruppo di studiosi finalndesi di fare pubblicit? occulta alla Fiat? ...certo che devono averla pensata a un festino con Kimi di creare un ibrido tra la Y e la Multipla!!! XD
  20. rossoferrari83

    Notizie Varie

    beh mi sembra un limite abbastanza ragionevole!!!
  21. rossoferrari83

    stagione calcistica 06/07

    su questo sono daccordo Mav, per ti assicuro che ieri non ho mai visto il Napoli di De Laurentiis messo cosi sotto da un'altra squadra!!! ...al di l? dei problemi tattici del Napoli, vorrei fare i complimenti al rimini e al suo allenatore gioca in avanti come la Roma, ossia senza un punta vera e anche loro non danno nessun punto di riferimento e palla a terra sono micidiali, ? l'unica squadra in Italia che come gioco si avvicina alla macchina perfetta di Spalletti, con le debite proporzioni di categorie ben intenso!!!
  22. rossoferrari83

    stagione calcistica 06/07

    Oggi la sfortuna di Schumacher ? stata pareggiata dal c*lo esagerato del Napoli, il rimini ci ha dominato, si ? fumato un sacco di gol e poi con un tiro sporco dalla distanza di De Zerbi e papera del portiere il Napoli ha vinto 1-0....c*lo c'? molto da lavorare secondo me non reggiamo il 4-3-1-2 con questi giocatori!!!! PS Avrei preferito cmq che il Napoli perdesse e Schumacher vincesse, siamo a inizio stagione e il Napoli poteva recupeare, Schumy e la Ferrari non piu!!!
  23. quindi se hai compreso Schumacher non puoi dire ch? Alonso stia sfruttando gli errori degli avversari ( tipo 2005 con la Mclaren ch? rompeva e il povero Kimy perfetto ma pagava per colpe non sue) voglio dire questo campionato per fortuna ? diverso dal 2005 e non si puo dire ch? un pilota abbia approfittato piu dell altro degli errori del suo team. io mai detto il contrario Dave scusami tu hai pensato che volevo minimizzare Alonso non ? cosi, volevo solo rispondere a chi parlava di Ferrari ancora in gioco per gli errori della Renault!!! ...chiariamo una volta per tutto il mio pensiero su Alonso Culonso..io credo che Alonso non abbia c*lo ma capacit? di essere quasi sempre esente da errori che gli permette di sfruttare anche la minima indecisione dei suoi avversari, questa ? bravura per me..
  24. Dave io ho parlato di errori della Ferrari e di Schumacher...
  25. S? infatti. La Ferrari quest'anno non ha fatto una mazza, ha solo aspettato che la Ren? gli regalasse le corse. Ma per favore... io invece non sono d'accordo con voi, xk? gli errori li hanno fatti entrambi, e ora la ferrari si sta dimostrando la migliore, e nn ? vero ke ne approfitta e basta, ma se le suda e se le vince non ? da paragonare a l'anno scorso, dove la renault era solo in difesa e li venivano regalate le vittorie, quest'anno si ha una equit? di errori da entrambi le parti, e la ferrari si trova superiore della renault in questa fase di campionato Per me invece quest'anno sono gli errori di Michael Schumacher, Bridgestone e la Ferrari che in realt? stanno tendendo aperto il mondiale: 1) in Barahin non sono state le gomme di Alonso a non andare nel secondo stint ma quelle di Schumacher che cosi ? stato passato ai box e Massa che poteva dare fastidio ad Alonso e comunque raccogliere punti per il titolo costruttori volo in testa coda...Schumacher che se avesse tenuto il ritmo del primo e ultimo stint poteva vincere arrivo secondo e perse cosi 4 punti diretti su alonso 2) Non ce n'era Renault molto piu forte in Australia ma se non ci fossero stati i problemi al motori almeno 2 punti in piu Schumy poteva prenderli 3) Australia beh anche li Renault piu forte ma se si non si fossero sbagliate le gomme o quanto meno Schumacher non sbagliava (lo ammise lui stesso che sbaglio lui) almeno 5 punti in piu poteva averli 4) Monaco al di l? di tutto l'errore di Schumacher in qualifica c'? stato e Massa fece ancora peggio, grande gara di Schumacher ma si poteva vincere facilmente li persi altri 8 punti (considerando Alonso secondo per il passo che aveva la Ferrari migliore di tutti nonostante la sosta in meno) 5) Ungheria prima l'errore di Schumacher nelle libere che si fa penalizzare e poi dopo aver rischiato di perdere il mondiale non si riesce a capitalizzare il primo regalo stagionale della premiata ditta Renault - Alonso, Schumy mantiene quelle ca**o di intermedie e cosi si perdono almeno altri 4 punti 6) Turchia Ferrari piu forte, ma tra safety car ed errore di Schumacher vince la gara il ferrarista sbagliato e addirittura Schumacher arriva terzo dietro alonso, se le cose fossero andate bene ci sarebbe stata doppietta con Schumy primo e altri 6 punti su Alonso persi ...la Renault ha toppato solo invece in Ungheria, Monza e domenica in Cina con le strategie...quiindi mi sembra che sia Alonso che stia sfruttando di piu gli errori degli altri MA COMUNQUE MICHAEL SCHUMACHER E LA FERRARI HANNO IL MERITO DI AVER PORTATO A TERMINE UNA RINCORSA STRATOSFERICA DAL CANADA E POI LA 248 F1 E' STATA SVILUPPATA COSI TANTO CHE PROBABILMENTE E' LA MIGLIORE VETTURA, poi anche le Bridgestone con l'incredibile sviluppo sul caldo hanno dato una grossa mano!!!
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