nelson4ever

Causa trasloco e mancanza di rete non riesco (e chiss? per quanto) ad essere presente per commentare questo inizio di stagione. Ma per questo appuntamento voelvo esserci. Wiva la Champ!!!!!!!!!!!!!!!

Aspetta un attimo, chiariamo subito che, se io avessi le capacit? diu guida di Monteiro mi farei delle pippe. Se poi potessi vantare nel mio palmares un podio (lasciamo perdere in che condizioni) me le farei tutte le sere. Inoltre mi riguarderei la famosa corsa (usa05) per almeno 12565894785665 volte). Detto questo riguarda il mio post iniziale: gen?, come anche Klien Pizzonia McNish Bernoldi Bruni Burti Speed Enge Diniz li ho messi in una categoria superiore rispetto agli altri. Forse mi sono spiegato male (anzi rileggendo mi accorgo di avere usato impropriamente il termine"bocciato" che ha creato casino): questi li ritengo sufficentemente capaci di guidare una F1. Personalmente sono contento che abbiano esordito nel circus. Purtroppo per loro la loro esperienza ? stata limitata nel tempo .............. e non pre volere loro. Non erano incapaci ma nemmeno vecchi quando hanno smesso di correre (da titolare), Bocciati intendevo dal mondo delle corse,prepensionati.......... non so come dire. Comunque per me aassolutamente capaci di guidare una F1. per Monteiro (che mi sembra sia il nodo cruciale della questione :lol: ) non ? sicuramente stato uno scandalo ma (almeno a me oersonalmente) non ha lasciato un ricordo positivo. Come Mazzacane (nonostante quello che sappiamo) e Frisacher. Forse sono io che ho un limite psicologico alto di partecipazione al mondiale.

Monteiro ? vero che ha cominciato a correre tardi, per cui si potrebbe pensare con rammarico a che occasione ? stata sprecata.......... certo ? che il pilota era quello li. Nonostante ci? non riesco a spostare Tiago nella categoria dei promossi (nonostante mi siano simpatici i piloti che provengono da nazioni con poca tradizione di F1). Diniz ? stato,forse, il migliore pilota pagante. Concordo al 100%. Per pagante si intede pagante x correre........ Anche se non ? prorpio una equazione esatta....... uno paga per correre quando non c'? nessuno che lo paga o lo fa correre gratis. Poi si pu? discutere sui volanti a pagamento, i team manager e i procuratori + o - capaci. Frisacher.......... mi aspettavo di + dal pilota austriaco (anche lui passato all'automobilismo dopo aver corso nel motocross) ma alla fine ha preso la paga dal suo compagno ALBERS. Gen?........ nonostante mi dicano che ? una persona fantastica (umanamente)......... non riesco a metterli fra i "buoni".

I biglietti si comprano direttamente sul posto, no?

grazie gio. se riesco ad andarci, magari ti faccio un fischio.......

grazie!!!!!

Avrei bisogno di una informazione veloce (siccome sto traslocando non ho tempo per leggere tutti i topic): nel 2008 schumacher ha testato la F2008, giusto? quando e dove? grazie mille

Sarei interessato all'evento. Eccome che lo sono!! L'unica cosa ? che volevo sapere, se le F1 corrona alla domenica, visto che ? l'unico giorno in cui posso andare! Vorrei portare mio nipote di 13 anni voglio essere sicuro che facciano dei giri e che non siano solo in "esposizione". Chi riesce a postare il programma giornaliero? Sapete anche quanto costano i biglietti? Magari, se riusciamo a metterci daccordo, possiamo anche darci una punta da qualche parte per conoscerci di persona, che ne dite? chi ci viene?

Non so se ? la stessa manifestazione ma una cosa del genere la fanno anche il week end del 5/6 aprile. Pensate che per una storia un poco complicata avrei: agriturismo x 2, ristorante x 2 (non vi dico la fiornetina dello scorso anno.............) pass per i box x 2 accesso ai paddock x 2 cibo e bevande x 2 tutto pagato......... peccato che lo stesso week end ho la cresima di mio nipote!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Arghhhhhhhh!!! Volevo sapere: quanto coster? il biglietto per monza?

Ricspitoliamo: dalla Champ Car per ora fanno il Grande Salto: Conquest Racing - Franck Perera Newman Haas Lanigan Racing - Graham Rahal Newman Haas Lanigan Racing - Justin Wilson NON si iscrivono: Forsythe Racing Minardi Team USA Walker (che se non sbaglio era il Team Australia) Chi rimane in sospeso?

scusami, sono bollito............... vedo di rimediare subito ?? Marco Andretti - Andretti Green Racing 11 Tony Kanaan - Andretti Green Racing ?? Hideki Mutoh - Andretti Green Racing 07 Danica Patrick - Andretti Green Racing 06 Ryan Briscoe - Team Penske 03 Helio Castroneves - Team Penske ?? Alex Lloyd - Target Chip Ganassi Racing 09 Scott Dixon - Target Chip Ganassi Racing 10 Dan Wheldon - Target Chip Ganassi Racing 20 Ed Carpenter - Vision Racing 02 A.J. Foyt IV - Vision Racing 14 Darren Manning - A.J. Foyt Enterprises 04 Vitor Meira - Panther Racing 23 Milka Duno (11) + Townsend Bell (7) - Dreyer & Reinbold Racing ?? Buddy Rice - Dreyer & Reinbold Racing ?? Marty Roth - Roth Racing ?? Jay Howard - Roth Racing 17 Ryan Hunter-Raey - Rahal Letterman Racing ?? Franck Perera - Conquest Racing Partecipanti solo alla 500 Miglia di Indianapolis ?? Sarah Fisher ? Sarah Fisher Racing ?? Max Papis - Rubicon Team ?? Tomas Sheckter - Luczo Dragon Racing

:huh: ma se non si sa nemmeno chi partecipa................

Non ? questione di essere aperto o no ai cambiamenti. Si tratta di vedere QUALI cambiamenti sono. Per diverse ragioni scuderie come Lotus,Williams,McLaren e tante altre hanno fatto la F1. Vederli scomparire piano piano fa male a chi li ha seguiti. Sopratutto perch? sono sostituiti da team che sono in F1 solo per avere visibilit?. E sappiamo tutti che tante delle scuderia che ci sono oggi, fra 5 anni non ci saranno +

Io ne ho veramente tanti ma tutti in formato AVI e in bassa qualit?. Per intenderci, non ? possibile vederli in tv...... diciamo che la qualit? ? accettabile ad una grandezza di monitor tipo youtube

Scusa, ma come puoi dire che sono gli altri ad avere torto? Hai la Verit? assoluta? E tutti gli altri sono dei poveri p***a? Veramente, non capisco la tua arroganza ne giudicare gli altri e FRA l'altro in loro assenza!!! Ma sai che ci potrebbe anche stare anche una denuncia? Potrebbe pure sfociare nel penale!!!!!! Invito i moderatori a prendere distanze da utenti del genere per evitare spiacevoli conseguenze in futuro. Dai scherzo!!!!! Benvenuto!!!!!!!!!! :lol: PS: per? ti sei caccato addosso, eh?

Le hanno trasmesse ma adesso non le fanno + comunque si sono svolte nel 2005 (1) e nel 2006 (2). Se vuoi maggiori informazioni scrivimi un MP

Io passo da novembre a marzo con la A1GP, GP2Asia, Formula Master (3 corse dei piloti over40 F1), vecchie corse Cart. Credo che quest'anno metter? in freezer pure la Superleague. Nei momenti di magra potrebbe andare bene pure quello

Senza fare polemica devo farti una domanda: da quanto tempo segui la F1? Voglio dire, hai vissuto gli anni 70/80 e non ti sono piaciuti per cui sostieni l'evoluzione ed il progresso oppure hai cominciato a seguire la F1 dagli anni 2000? No, davvero, senza polemiche. Forse ? vero, bisognerebbe smetterla di essere ancorati al passato....... ma le emozioni che mi dava colin chapman, forghieri,piquet,mansell,senna prost,lauda,lotus,brabham,l'ATS(mi ero innamorato di quella macchina gialla!!!), bellof,winkelhock, clay,anretti,villeneuve,pironi,tambay,jones,reutemann,la tyrrell, l'alfa romeo di giacomelli non me le ha + date nessuno. personalmente se creassero un campionato alternativo con lotus,brabham,alfaromeo,tyrrell,minardi,osella,ligier,arrows,toleman,ats,ram,hes et,theodore non avrei dubbi su quale seguire

Ma si pazienza............... chissene frega se non ci sono + lotus,brabham,tyrrell,minardi,mclaren,williams,ligier. l'importante ? che ci sia la rossa. Dai parliamoci chiaro............. ma chi ? quel fulminato che sente la mancanza della Brabham? ma dai girava a 5 secondi dal penultimo, faceva girare la amati!!! Oppure la Tyrrell....... con quei candelabri osceni...... ah ah che sfigati!! E della Minardi? oltre 300 gare senza neanche un podio!!!! Stessa cosa si potr? dire quando scomparir? il marchio Ferrari,allora. Ma chi se ne frega. Oppure sono tutti finocchi col c**lo degli altri? Mi sa che qui dentro si d? pari onore all'avversario solo quando ? morente. Io personalmente sono molto triste da questo addio. Ho paura che sia finita la favola della mclaren.

Bel colpo del Rubicon Race Team: sar? infatti Max Papis a tentare di qualificare la monoposto della squadra alla 92^ edizione della 500 Miglia di Indianapolis. Papis, noto per essere uno dei piloti pi? versatili del mondo delle corse Usa, tenter? di centrare la sua terza qualificazione per la Indy 500 al volante della Dallara Honda della squadra di Jim Fraudenberg e Jason Priestley, l'attore che interpretava Brandon Walsh in Beverly Hills 90210. La vettura sar? preparata dalla Sam Schmidt Motorsport e sponsorizzata dal partner principale di Papis, la Geico, il cui logo comparir? sull'alettone posteriore della monoposto. "Siamo eccitati dall'idea di avere Max e la Geico con noi in occasione delle qualificazioni di maggio" ha detto Jason Priestley. "Max ? un pilota strepitoso e nel suo passato ad Indianapolis si ? sempre qualificato bene ed ? sempre stato molto competitivo anche in gara. Avevamo bisogno di un veterano come Max che ci pu? garantire di essere competitivi". "Mi impegner? molto per regalare un bel risultato al Rubicon Race Team e ai suoi sponsor" ha aggiunto Papis. "Quest'anno poi per me sar? speciale perch? ci sar? con me tutta la mia famiglia, mia moglie Tatiana, mio figlio Marco e mio suocero Emerson che sar? al volante della pace car. Sar? veramente un momento magico". By Sportautomoto

26-27 Gennaio Dubai 15-16 Febbraio Indonesia 22-23 Marzo Malesia 13-15 Aprile Bahrain 11-12 Aprile Dubai presumo che l'ultimo appuntamento sia 11-12 maggio

Si, forse hai ragione sui circuiti. Mi faccio influenzare dalle mie fisse. E il cordolo che si stacca del GP cinese di un paio di anni fa non migliora la situazione nella mia testa. Ma quello non ? un problema della GP2. Voglio precisare che anche a me Chandock piace e sarebbe un peccato se fosse fuori dai giochi. Fauzy molto meno.......... ma vabb?, mettiamoci anche lui........... Il mercato asiatico dei piloti non ? ancora in grado di assorbire una richiesta di 13 piloti a livello GP2, cio? con l'esperienza e il budget necessario. Questo ? un inizio, ma bisogner? ancora crescere su questo invece non sono daccordo. secondo me la strada da seguire non ? quella di prendere a qualsiasi costo piloti asiatici e metterli insieme ad altri + blasonati. Per me rischiano solo di fare figuracce. Per me bisognerebbe,PRIMA, formare i piloti asiatici POI inserirli in un campionato misto. E tutto questo con i programmi di supporto. Un po con la scuola francese dei vari jarier,pironi,prost.laffitte jabouille ecc ecc oppure italaiana che ha cresciuto giovai interessanti fino agli anni 90 e le cui punte di diamante erano alboreto,deangelis e patrese.Adesso mi sembra di vedere in forte crescita la scuola spagnola. di valore + modesto c'? quella giapponese. Insomma, in questi esempi intravedo un certo programma, una struttura............. poi magari non salta fuori nessuno ma tante promesse ci sono. Nei casi indiano,pakistano,cinese e turco mi sembra che non ci sia molto altro dietro. Oh, sia chiaro per? che questa ? una mia sensazione. Tu che sei dentro all'ambiente sei + affidabile di me nei giudizi, ci mancherebbe!! Eppoi, sinceramente non mi piace molto la filosofia di creare X forza un campionato con piloti asiatici. Speriamo che un giorno non si svegli qualcuno a voler fare x forza degli sciatori africani.

Una domanda che mi ? sorta stamattina: Si parla sempre dei piloti favoriti delle serie (Senna,Filippi,Grosjean ecc ecc) ma non si parla mai dei piloti che hanno una marcia in meno in quanto meno dotati. Chi sono secondo voi i piloti meno dotati in GP2 nel 2008?

Ma la presentazione della FW30 c'? stata? Mi sono accorto ora che non ho le clasiche foto di presentazione della macchina con i piloti. Inoltre, oltre alla SuperAguri (di cui sappiamo bene la critica situazione) mi mancano pure le foto della ToroRosso. Quando la presentano? grazie mille

Non avevo letto questo: Grazie Antony La pilotessa dei record (Sarah Fisher) , capace di qualificarsi in pole in Kentucky e di conquistare un secondo posto ad Homestead, Sarah Fisher, ha deciso di costruire un team a sua misura, con suo padre come Team Manager e suo marito come Crew Chief. La squadra si chiamer? Sarah Fisher Racing, avr? una sola vettura (per la Fisher appunto) ed allo stato attuale ha confermato che competer? solamente nella 92esima edizione della Indianapolis 500, anche se non ? stata smentita la possibilit? di gareggiare anche in qualche altro evento. Sarah Fisher diventa cos? il primo pilota/owner di sesso femminile. Alla conferenza stampa per l'annuncio della fondazione del nuovo team hanno partecipato anche due grandi memorie del passato femminile IndyCar come Janet Guthrie e Lyn St. James. Antony Rodella