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nelson4ever

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Everything posted by nelson4ever

  1. Ha ha adesso faccio io l'esperto che le so!!!!!!!!!!!! Allora sei pronto a prendere appunti? 1) Le 18 monoposto sono dovute alla crisi nel mondo automobilistico ed in generale. Lo scorso GP erano schierati in 20 in quanto c'era pure Roth e Barron (ma questi hanno il budget solo per poche gare). Milka Duno (la 3 donna dopo la Patrick e la Fisher) avr? il budget solo per 10 corse circa. 2) La IRL 2007 monta solo motori Honda 3,5 di cilindrata alimentati a bioetanolo 3) Nella Champ Car ci sono solo monoposte motorizzate Cosworth. La Ford ha mollato la sponsorizzazione circa 30/45 giorni fa 4) La riunificazione fra le due serie ? una voce che gira da un bel p?. Sarebbe la soluzione + logica e migliore ma bisogna vedere se Tony George da una parte e i proprietari della Champ hanno le palle per ficcarsi l'orgoglio nel **** e trovare un accordo per riunire la serie. Fonti bene informate dicono che delle due sarebbe la IRL a soccombere prima. Hey empolese e teoitaly come sono andato? :aham:
  2. Faccio la mia recensione sulla corsa ma siate umani se scrivo ca***** Gara dominata sin dalle prove da Helio Castroneves (ricordo male o ? il cognato di Barrichello?) A parte qualche tentativo (peraltro nemmeno troppo insistente) di Marco Andretti nelle fasi finali e Scott Dixon in quelle finali, non ha praticamente mai lasciato la testa della corsa. Personalmente preferisco gli stradali agli ovali ma credo di essere fortemente influenzato da un ventennio di corse europee. Tante differenze positive rispetto alla F1: dalla robustezza delle macchine (Matsuura,Meira,Simmons,Franchitti e forse pure Kanaan in F1 si sarebbero ritirati) alla possibilit? di recuperare a suon di sorpassi (ma anche alla tattica ai box) dalle ultime posizioni (Kanaan e Franchitti docet) alla possibilit? di avvicinare il pilota da parte dei fans alle interviste senza divieti o regole assurde da rispettare ai piloti moooooooooooooooooooooooooooooolto pi? alla mano dei colleghi europei. Qualche nota negativa rispetto alla F1: forse non sono abituati sugli stradali ma gli errori erano all'ordine di curva!! Ma forse hanno anche molti meno aiuti elettronici (ma non so bene). Distacchi sul giro imbarazzanti di qualche pilota di cui non faccio il nome perch? simpatizzo per le donzelle bionde e sono un cavaliere! Avrei da fare qualche domanda a chi ? + esperto di me: Dan Wheldon ? seguito dalla BMW al punto che i rumors lo danno come tester in F1 (ma poi non si realizza mai niente)......... come ? possibile che un pilota inglese di formazione europea sia regredito a tal punto da non riuscire pi? a saltarci fuori sugli stradali (io credevo che ieri fosse una gara no fino a quando non hanno detto che ha una media-arrivo intorno alla 10ma posizione). E alla BMW sono tutti fulminati? Praticamente il contrario di Hornish che ieri ha corso davvero bene (per essere famoso per non sapere correre gli stradali) Ieri ad una mia domanda (mi hanno chiamato Francesca ma fa niente) in diretta, mi hanno detto che ieri sulle tribune c'erano 150000 persone!! Cacchio sono parecchi per essere un campionato diviso in due (IRL e Champ) ed in crisi!!!! Vabb? se c'? qcno che vuole scrivere o correggermi ? bene accetto Carlo (e non Francesca)
  3. Bene!! Quindi adesso siamo a 14 e ne mancano 2 o 3. Effettivamente non sono tanti ma tiriamo avanti. Avevo altre domande da farti: 1) quale ? il seguito di pubblico medio (sia in pista che in tv) della Champ Car e la IRL 2) Il discorso della riunificazione ? solo questione di tempo oppure ognuna delle due serie continuer? da sola? 3) Nel caso riescissero a trovare un accordo per la riunificazione, riusciranno ad elevarsi come livello ed anche economicamnete? 4) Chi sono i piloti che vengono stipendiati e chi sono i paganti? 5) Perch? in Olanda la Champ ha parecchio seguito (non credo per Pastorelli)? Ciao e grazie
  4. Dopo l'annuncio del compagno/a di Tracy (che bello se fosse la Legge) fai una situazione dei sicuri paretnti? Peccato che io sia un bollettario che non riesce a vedere eurosport!!!!!
  5. Stavolta anticipo tutti: i piloti Minardi USA sono: Dan Clarke (nato a Mexborough (GB) il 4-10-1983) Robert Doornbos (nato a Rotterdam (NL) il 23-9-1981) Dal sito di Eurosport sembra che sia in diretta su Eurosport2
  6. Ehm ehm............ siccome non posso leggermi le 1852 pagine precedenti, si sa gi? se le gare della GP2 le faranno vedere? Se si su che canale (RAI?) e in chiaro o a pagamento (se ? diverso da RAI) Grassie
  7. ma eurosport (non eurosport 2!!) ? su satellite ma free cio? non a pagamento? sul sito della champ c'? scritto che la fanno vedere anche su AFN (o qcsa del genere)
  8. Ciao Empolese, quale esperto di champ car ti volevo fare delle domande visto il programma di ieri sera su Nuvolari. Per chi non lo avesse visto era uno special sulla Champ Car da Denver di 6/8 mesi fa (DaMatta aveva fatto l'incidente da 10 giorni circa............ a proposito come sta?). Premetto che era condotto da Guido Bagatta di cui non discuto la professionalit? ma non so quanto sia affidabile come analisi oggettiva. Il fatto ? che ha dato una immagine impietosa della Champ: 1) Pochissimo pubblico che era pi? interessato agli hamburger e alla coca piuttosto che alla gara 2) Basso livello di organizzazione per quello che riguarda le macchine al via e numero di partecipanti 3) A livello di partecipazione del pubblico la champ decisamente meno di nascar e irl 4) Collasso quasi certo della Champ se non si riunisce entro due anni con la irl 5) Decisioni discutibili sulla organizzazione manageriale ora (e forse me ne vengono in mente altri) come mi spieghi questa cosa che pur essendo di 6/8 mesi fa e quindi non aggiornata, non ? cos? distante nel tempo da giustificare una ripresa netta come descritta nelle pagine precedenti di questo argomento? Poi: io spero siu riprenda per bene e vorrei andare a vedere una corsa se riesco ad organizzarmi con le ferie ma non ? allarmante che a 10 giorni dal via non ci sono ancora i piloti? E che la scuderia del campione del mondo non abbia i soldi per una seconda vettura? Ciao, Nelson PS: rileggendo il post sembra che me la prendo con te ma ti assicuro che non ? cos?, vorrei solo sapere e capire com'? la situazione reale!!
  9. Vorrei sapere quale ? il consumo al km di una F1. Considerato che varia da circuito a circuito vorrei fare qualche calcolo per capire il livello di erogazione. Mi servirebbero anche le velocit? medie in gara (ma di questo ne so gi? qualcuna - Cina =205 km/h) Grazie mille
  10. Mamma mia che botto! Ritornando alla IRL ho qualche domanda da fare: 1) Mi sbaglio o rispetto agli scorsi anni non ci sono stati molti sorpassi? 2) Milka Duno che far? 10 corse, le far? sostituendo qualche pilota o avr? una monoposto aggiuntiva (tipo rahal o andretti)? 3) Alex Barron xch? non ? nell'elenco degli iscritti al campionato del link di qualche post fa? 4) Come ha fatto Danica Patrick a sbattere in corsia box? Dicevano olio ma ? cos?? Considerazioni di un nuovo fans della IRL (ma contagiato da un ventennio di F1): Gara abbastanza appassionante (e x questo la IRL deve ringraziare la F1) certo che gli unici momenti incerti sono dovuti alla peace car o ai pit stop!! Mi sbaglio o i meccanici sono + inclini all'errore? Cmq appuntamento al 1 aprile!!!!!
  11. Ma non c'? mica milka duno!!
  12. Bene bene!! Dan Wheldon in pole! E pure tre pilotesse? WOW!! Quindi mi sembra di capire che SI fa vedere la IRL? Chiaramente su piattaforma sky ma in chiaro?
  13. Per me va benissimo!!!!!!!!! Solo che sulla IRL sono piuttosto un principiante. Partiamo da chi sono i favoriti per la vittoria finale, chi saranno i rookie, se sono cambiate delle regole ecc ecc
  14. nelson4ever

    Bruno Senna

    A me non risulta che sia nel RedBull Junior team. Credo anche che il prossimo anno possa fare il tester in ToroRosso di Berger
  15. Secondo me la differenza c'? lo stesso. Premetto che non sono a favore della campravendita di telai del 2008. Non mi ? piaciuta la mossa che stanno facendo ToroRosso e SuperAguri (ma forse a livello legale non sono nel torto). Ma se non altro in TR giocano a carte scoperte. Dall'altra parte mi sembra che stiano facendo i furbi. Un p? come se uno mi da una gomitata volontariamente o involontariamente. Il dolore resta uguale ma nel primo caso non mi sento preso per i fondelli. Boh, non riesco a spiegarmi meglio
  16. La Super Aguri SA07-Honda sar? presentata il 12 marzo a Tokyo, cio? quattro giorni prima dell'inizio del campionato del mondo, il 16 marzo a Melbourne. Secondo quanto riferisce Autosprint, il ritardo sarebbe stato costruito ad arte come le notizie fatte appositamente filtrare sui crash test falliti. Ci spieghiamo. La Super Aguri ? nell'occhio del ciclone in quanto si ritiene che la SA07 sar? una copia della Honda RA106 della scorsa stagione, con qualche modifica. In pratica, Super Aguri non avrebbe realizzato in proprio le vetture, fatto basilare per essere parte del mondiale di F.1. Per far credere che la SA07 ? in realt? un progetto tutto inedito, sarebbero state create le notizie dei crash-test non superati. E il ritardo nella presentazione della monoposto ? stato architettato per non permettere ai team Williams e Spyker, pronti ad adire per vie legali se la SA07 sar? uguale alla RA106, di avere il tempo per presentare un eventuale reclamo al tribunale di Melbourne contro la partecipazione al GP di Australia. da Italiaracing Se ? cos? davvero
  17. Che la Champ ruoti intorno a date che cambiano continuamente, ? da quando ? nata. Prima ci fu la defezione di Hanghan Park (S.Korea), cancellata e sostituita "al volo" dall'ovale di Las Vegas, poi, per ben due volte, Ansan (sempre S. Korea): la prima volta le squadre scoprirono di non poter correre al momento dell'imbarco delle monoposto , la seconda, lo scorso anno, la Champ fece a tempo a sostituirla con una gara a Elkhart Lake. Non bisogna stupirsi pertanto di variazioni di calendario volanti. A livello organizzativo la Champ in america ? seconda solo alla Nascar, tenendo conto che si parla di categorie con problemi differenti. Sul cambiamento delle date, anche l? ci sono dei motivi puramente organizzativi: la Champ a maggio non poteva correre in Cina, poich?, al di l? dei problemi di facciata della 500 miglia di Indianapolis e della diatriba sopradescritta con Espn, Zhuhai non ha avuto quel successo che si aspettavano, e sono alla riceca frenetica di sponsor. Sulla gara a Zolder, l'errore ? stato quello di programmarla al 9 settembre. Chi sarebbe venuto a vedere la gara se la settimana dopo c'era la F1 a nemmeno 100 km di distanza?? Non dico che i cambiamenti di date e circuiti siano stati immotivati. Anzi se ce ne sono stati ci sar? stato anche un motivo valido. Solo che mi da l'idea che buttino gi? le date a caso senza verificare poi se ci sono inconvenienti. Io questa cosa in F1 non la vedo. E' una critica cos?, pour parler. Ma non voglio mica sminuire la categoria!! Anzi spero che in futuro la Champ Car sbarchi anche in Italia (nonostante i problemi scritti nelle pag precedenti). E se le tariffe rimangono cos?............popolari sicuramente potrei anche decidere di andarla a vedere. Alla faccia dei prezzi della F1.
  18. Finalmente una analisi come piace a me! :aham: A parte qualche piccolissima differenza di opinione sono in sintonia col tuo giudizio. O come disse un calciatore di cui non ricordo il nome "sono completamente d'accordo a met? col mister"
  19. Forse la F1 ? un p? troppo ingessata su tante cose ma per? mi sembra che l'organizzazione della Champ Car sia piuttosto approssimativa. Sono felice che la Champ Car sbarchi in europa recuperando circuiti storici che sono lontani dal mondo della F1 da diversi anni (Digione Zolder) e spero che abbia parecchio successo in modo che questi formule non facciano solo dei "toccata e fuga" nel nostro continente............ per? boh sono un poco basito da tutti questi cambiamenti di date e circuiti. Il fatto inquietante ? che non mi sembra sia successo niente di improvviso e imprevedibile da giustificare tutto ci?. Vabb? attendo lo stesso con impazienza l'inizio della stagione lo stesso!!!!! Forza Minardi e forza Jos!!!
  20. Guarda, questo intervento sembra proprio scritto per me. Io tifo il pilota e non la macchina (anche se negli ultimi anni ho avuto diverse simpatie per le scuderie). Personalmente tifo Raikkonen. Se vince Massa mi fa piacere ma non molto di +. Nel 2002, per esempio, avrei barattato tranquillamente una vittoria di Barrichello per una di Button (e non perch? mi stava antipatico Rubens!!). Se Massa star? davanti a KR per me sar? una sconfitta. Magari meno amara ma sempre una sconfitta. Il mio tifo per i piloti ? stato il seguente: 1976-1979 Lauda (Ferrari-Brabham) 1980-1991 Piquet (Brabham-Williams-Lotus-Benetton) 1992-2003 Schumacher (Benetton-Ferrari) 2003-2006 Raikkonen (McLaren) Chiaramente non ho mai smesso del tutto di tifare MS negli ultimi anni. Come vedi, se escludi gli 8 anni di MS sulla Ferrari, sono stati ben pochi gli anni di tifo per la rossa (fra l'altro nel 76 avevo 5 anni e quindi sono stato indottrinato da mio padre e dallo zio meccanico Ferrari).
  21. Capisco quello che dici............. ma. Nessuno vuole vedere una gara se non ? stata registrata. Come nessuno vuole vedere una corsa in cui non ? successo assolutamente nulla di interessante. Quello che non mi spiego ? perch? pur esistendo la registarzione di Digione 79 nessuno pensa di rimetterla in onda. E questo ? solo un esempio. Esiste pure di Jarama 81. e monza 78 Esiste anche di Montecarlo 84. E questi non sono che i primi esempi che mi sono venuti in mente. Mi potrai obiettare che a montecarlo 84 non correvano gi? + i vari Stewart,fangio,icks ecc ma so anche che ci sono registrazioni di gare intere almeno di met? anni 70. Uno che conosco mi dovrebbe dare nurburgring 75 in versione integrale (cos? dice lui). Io lo prendo solo per vedere il circuito, magari il gp fa schifo! Quello che a me scoccia ? che ci sono gare intere registrate da qualche parte e nessuno le trasmette. Magari esistessero i campionati interi ed integrali!! Ma qui sembra che l'evento sia unico ed irripetibile. Se ci pensate, se non fosse perch? qualche privato li ha registrati, non ci sarebbe neanche la possibilit? di rivedere le gare di Schumacher! Io non conosco nessuna rete dove trasmette le gare vecchie ma neanche quelle del 2006!! E quello che mi chiedo ?: ? + redditizio rivedere la finale di coppa uefa di 4/5 anni fa tra psv ed anderlecht o montecarlo 1984? Ma forse sono io troppo malato di f1 per cui vedo un interesse dove non c'?. Magari qualcuno ha gi? preso in considerazione questo "progetto" ma non ? conveniente in ritorno di immagine. Ma stiamo andando offtopic. (ma io continuo a non capire bene il valore di Icks!! e sappiamo tutti che visto in diretta o raccontato a decenni di distanza le cose cambiano eccome!!!!!)
  22. Veramente Ecclestone detiene i diritti dei filmati? E come e' possibile? La FIA non esisteva nemmeno allora, credo. Infatti, per esempio, i modellini di automobiline di F1 degli anni '70, fedeli repliche con tanto di sponsor, venivano fabbricati senza alcun marchio FIA o altro, e costavano poco. Ci fosse stato Bernie dietro sarebbero state care come il fuoco. Infatti ho messo il punto interrogativo. Presumevo che li detenesse lui ma non sono sicuro, anzi la mia era solo una ipotesi. Si sa di chi sono i diritti delle corse? Se sono liberi ancora peggio!!! Nessuno ha mai pensato di mettere in onda le vecchie corse?? Mettono in onda Inter Roma dell'88 e non digione 79?? Assurdo (con tutto il rispetto per il mondo del calcio che tra l'altro non seguo) Non pretendo mica i campionati integrali (magari ci fossero) ma almeno le pietre miliari della F1! Invece per avere qualche gara integrale bisogna rivolgersi a sistemi poco leciti o a qualche conoscenza che li vende a prezzi esorbitanti nonostante la qualit? discutibile!!
  23. Mamma mia!!! Ho avuto quasi un orgasmo!!!! Bello il sito olandese della champ car. Non ho capito una cosa: le scuderie sono 10 per un totale di 20 piloti o se ne possono schierare di + o di -? Perch? ricordo che in un post scrivesti di una scuderia che forse ne schierava solo 1 di pilota. Mi sembrano un po pochini 19/20 piloti. Ma se fanno pure la terza corsa non ? che poi decidono di farla vedere, magari su satellite ma in chiaro? L'intero campionato intendo!!!
  24. Eh eh ? proprio una Minardi/Piquet!!! Un poco di colori Minardi un poco di colori Piquet. Anche se credo sia in calo rispetto al 2006 (come Piquet sport) spero faccia bene e il mio tifo sar? sicuramente per Rodriguez!!
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