Patrick Depailler

in lms per le p2 non c'? lo stesso regolamento che usano in alm..in lams non seguono il regolamento ACO e le p2 hanno dei vantaggi e minori limitazioni a livello di peso,capienza serbatoio e flange di aspirazione motore...

su autsprint di questa sett. parlano sia di rai che di sky + un intervista a mazzoni e vanzini. L'ingeniere che prender? il posto di piola ? giancarlo Bruno ex minardi e attualmente ingeniere di macchina del cinghios tarquini

io mi ricordo di una copertina di autosprint gi? del 98 e non nel dicembre 97 e con da subito gomme scalanate..

la rai per i commenti tecnici al posto di piola ha assunto l'ingeniere di pista di Tarquini nel wtcc

TOM ti assicuro che dindo ? bello carico e con allan e tom sono tranquilli per la gara..magari la francesina far? la pole (anche perch? la cercheranno sicuramente per farsi pubblicit?), ma la gara ? un'altra cosa...anche se forse guarda con pi? attenzione alle prosche che grazie al regolamento favorevole avranno molto probabilmente un bel vantaggio. io non vedo l'ora si inizi.

http://www.gpx.it/modules.php?name=Forums&...opic&t=1595 BERGER 1989,UN ATTIMO PRIMA CHE LA FERRARI PRENDA FUOCO con la scocca completamente aperta tipo donnely..non riesco a postare la foto, chi pu? lo faccia per me se vuole A propostio di foto,scusate l'off topic..so che si parla di una foto di rosberg al gp di detroit 84 mentre passa davanti al muretto box dove sono tutti i suoi colleghi ritirati e gli alza il dito indice...non l'ho mai trovata..nessuno di voi ce l'ha?

io ho sempre avuto la convinzione che schumi si fosse ritirato solo a record di pole battutto (anche se ormai chiamarle pole positon con ste regole non mi va+di tanto). un mio conoscente che ? vicino all'ambiente ferrari mi ha detto che schumi si ? ritirato perch? era stanco (non fisicamente) dopo tante stagioni mentalmente intense..non aveva + voglia di affrontare tutti gli impegni che una stagione richiede.

spero di non venire aggredito se espongo il mio pensiero (non tifo mclaren sia chiaro da subito) a parte che tutta questa rabbia mediatica contro ron non la capisco..non mi vengano a dire che ? solo colpa sua e che la mercedes e altri del team siano vergini di spy story perch? non ci ho mai creduto e mai ci creder?..La mercedes passer? tutto a Lowe o whitmarsh o Neal o Tayolor? e loro non sapevano nulla?sono santi che durante la spy story con la mercedes erano altrove? non bisognerebbe essere contro anche loro allora? Vedo ron come un buon capro espiatorio per tutto e tutti (non per niente ? da anni che la mercedes vuole comprare la Mc)..? molto strano che tutti i si scagliono contro di lui?La perdit? di ron per il circus io la vedo tanto grave, ? una persona che da 40 anni quasi fa parte di questo sport,prima come meccanico di brabham e rindt poi come piccolo costruttore con la sua Rondel e di f2(se non sbaglio) , poi ha avuto la capacit? di risollevare il team del grande bruce Mclaren portando in f1 con la sua struttura novit? tecniche come le forme a coca cola, il carbonio, ha riportato la porsche e ha dato continuit? di vittorie alla honda? Nonostante la cavolata della spy story (non tutto colpa sua comunque)penso non si possa gioire per l?uscita di una persona che ha dato tanto al motorsport?e nemmeno si pu? gioire che la mercedes si compri la Mc xk? c?? il rischio che questo marchio storico scompaia dalla f1..gi? abbiamo dovuto subire la spariazione di lotus tyrrel e liger?non anche della Mc.

scusa patrick, ma qlla non ? la stessa gara in cui mika supera per ben due volte alesi nel giro formazione, eppure, solo a schumacher viene inflitta la penalit?....questa scena non mi pare fosse stata ripresa, o sbaglio? Ps quello ? un anno che non mi piace x niente ricordare.... di hakkinen son sincero non mi ricordo..La gara la vidi in diretta e mi ricordo perfettamente (anche a causa di quello che questo gesto provoc? dopo)di schumi che aveva passato hill come si vede dal video postato..(purtroppo sono highlights quindi non si vede tutto il giro di formazione). cmq siccome mi sto prendendo tutte le stagioni complete dal 1979 in poi in dvd...appena arrivo al 94 magari riesumo questo post e ti dico... scusa posso sapere dove li prendi questi dvd? certo..da qui http://xoomer.alice.it/f1dvd/home.htm

scusa patrick, ma qlla non ? la stessa gara in cui mika supera per ben due volte alesi nel giro formazione, eppure, solo a schumacher viene inflitta la penalit?....questa scena non mi pare fosse stata ripresa, o sbaglio? Ps quello ? un anno che non mi piace x niente ricordare.... di hakkinen son sincero non mi ricordo..La gara la vidi in diretta e mi ricordo perfettamente (anche a causa di quello che questo gesto provoc? dopo)di schumi che aveva passato hill come si vede dal video postato..(purtroppo sono highlights quindi non si vede tutto il giro di formazione). cmq siccome mi sto prendendo tutte le stagioni complete dal 1979 in poi in dvd...appena arrivo al 94 magari riesumo questo post e ti dico...

E questa dove l'hai letta? Su Topolino? Ma stai scherzando? Forse tu all'epoca ancora ciucciavi biberon ma chi ha assistito al Gp ha visto benissimo la scena... Ora, rifletti un attimo... Posso anche darti il beneficio del dubbio... Ma... Non trovi un tantino strano che, alla partenza del giro di ricognizione, nessuna telecamera ha inquadrato le vetture prima e seconda in griglia di partenza? Vabbene il tifo spudorato, ma non esageriamo... Mai letto Topolino...in secundis facevo gi? l'universit?, perci? non bevevo il biberon...terzo, quelle immmagini non le vide nessuno perch? la regia internazionale in quegli anni mostrava il disegno del circuito con le famose palline e staccava spesso sul gruppo...perci? non mostr? il "fattaccio"...ricordo ancora De Adamich (la F1 era stata acquistata dal Berlusca, in quegli anni) che non si dava pace su quel ritiro, qualcuno parl? solo di un affiancamento e Autosprint il marted? dopo grid? allo scandalo visto che allora, considerato il pessimo stato delle Ferrari, in Italia si faceva il tifo per la Benetton, squadra dallo sponsor italiano e gestita da un italiano...me li ricordo molto bene quegli anni...caro Davide Hill SBRUOTFL!!!!! ma se l'odiavano tutti, sia la benetton che schumacher.....mi ricordo l'anno dopo a imola alla tosa gente che urlava di tutto. cose che ? meglio non riportare per buon gusto. Nel 95 alla Rivazza mi ricordo che tutti volevano impalare Barnard per l'ennesima monoposto Ferrari fatta sapientemente male, poi se i media tifano espressamente per la Benetton, a Imola si diceva "piuttosto che gli inglesi, vinca almeno lo sponsor italiano"...si era negli anni della grande depressione e della grande inkazzatura...? vero comunque che tra il Popolo Rosso (e non ? quello comunista!!!) Schumi non era visto granch? bene...mentre io orgogliosamente gi? lo tifavo...una sorta di precursore... hai visto il video che ho postato del gp d'inghilterra 94? si vede schumi che passa hill

E questa dove l'hai letta? Su Topolino? Ma stai scherzando? Forse tu all'epoca ancora ciucciavi biberon ma chi ha assistito al Gp ha visto benissimo la scena... Ora, rifletti un attimo... Posso anche darti il beneficio del dubbio... Ma... Non trovi un tantino strano che, alla partenza del giro di ricognizione, nessuna telecamera ha inquadrato le vetture prima e seconda in griglia di partenza? Vabbene il tifo spudorato, ma non esageriamo... Mai letto Topolino...in secundis facevo gi? l'universit?, perci? non bevevo il biberon...terzo, quelle immmagini non le vide nessuno perch? la regia internazionale in quegli anni mostrava il disegno del circuito con le famose palline e staccava spesso sul gruppo...perci? non mostr? il "fattaccio"...ricordo ancora De Adamich (la F1 era stata acquistata dal Berlusca, in quegli anni) che non si dava pace su quel ritiro, qualcuno parl? solo di un affiancamento e Autosprint il marted? dopo grid? allo scandalo visto che allora, considerato il pessimo stato delle Ferrari, in Italia si faceva il tifo per la Benetton, squadra dallo sponsor italiano e gestita da un italiano...me li ricordo molto bene quegli anni...caro Davide Hill forse vi e ? scappato questo video che ho postato...guarda al minuto 2:41 e poi dimmi se le immagini non si vedono... http://www.youtube.com/watch?v=zx-shsqgm9o al minuto 2:41...altro che palline nel monitor Che dici?

ma nel 94 e 95 correva per maranello?...non lo sapevo! pel?, maradona, jordan...calcio, pallacanesto..ma non parlavamo di f1...mi sa che cerchi di incasinarmi. ? giusto qnto parli di squadra...ma non mi pare che la squadra come dici te possa cambiare in un solo anno i disastri della mclaren e farla addirittura diventare altamente competitiva e performante...magari sar? che qlla squadra oltre che miracolosa era pure copiona. :lol: a pensarci ross non ha poi qlla bacchetta magica (considerando il suo valore), visto la honda nei test. ...poi pensala come vuoi. Ho sbagliato...ho confuso Benetton e Renault, volevo dire con la Jordan e la Benetton...in ogni caso il mio discorso resta valido...finch? non arrivo' Rory Byrne alla Benetton Ford, a met? del 93, quella squadra non pot? diventare la schiacciasassi del 94/95...era gi? molto buona ma non competitiva nei confronti della Williams che all'epoca dominava...poi il trio Schumi-Byrne-Brawn rese quel team esplosivo con la vittoria nel 94 nonostante i tentativi esasperati di ladraggio di sir Frank Williams, mentre nel 95 non ce ne fu pi? per nessuno!!!! E poi la Honda come piloti chi ha??? Due pensionati...cosa vuoi che ci possa fare Ross Brawn!!! scusa me la spieghi questa? no perch? io mi ricordo di una scuderia che venne trovata con traction control, launch control e rifornimenti della benzina irregolari tanto per nominarne alcuni... Schumi in quell'anno venne squalificato per due gp, gli fu esposta la bandiera nera a Silverstone e venne squalificato per consumo della tavoletta in legno posta sul fondo vettura in Belgio dove ottenne la vittoria...a met? anno aveva 40 pt di vantaggio su Damon Hill che direttori di gara, indagini FIA pro-Williams (quell'anno fu il primo della presidenza Mosley che fino a pochi anni prima era stato consigliere di amministrazione della Williams) ridussero ad appena 1 di vantaggio prima del famoso gp di Adelaide dove ci fu la toccata tra lui e l'inglese...insomma FIA e Williams fecero di tutto per far perdere il mondiale a Briatore e soci ma non ci riuscirono. Ah...la bandiera nera non rispettata da Schumi a Silverstone che port? a due gp di squalifica fu dovuta, si disse, a un suo sorpasso ai danni di Damon Hill nel giro di ricognizione che nessuna immagine tv riusc? mai a mostrare e a convalidare...ci si fid? di un commissario di pista del circuito inglese che era un tifoso sfegatata della Williams e di Damon Hill che grazie al curriculum del padre allora era considerato il Dio in terra in Gran Bretagna!!!! Insomma fu un ladraggio in termini sportivi e non tecnici come nel 2007.... ogni volta che si parla di schumi mi pare ci sia sempre una giustificazione... a parte che le immagini mi pare ci siano http://www.youtube.com/watch?v=zx-shsqgm9o al minuto 2:41 e i due gp di squalifica vennero sanzionati per la condotta di gara dopo che la benetton e schumi non fecero lo stop and go assegnatogli per il sorpasso iniziale ed ignorarono la bandiera nera espostagli ...La squalifica a spa 94 era giusta, lo scalino era consumato..poi si sia consumato o no nello scordolamento che fece in gara per regolamento non era a misura e quindi gli vennero tolti i 10 pt conquistati..inoltre che la benetton non usasse i filtri benza per farla scendere + velocemente si sapeva (vedi anche il rifnimento con fiamme al gp di germania forse causato proprio dalla mancanza diq questi filtri) e c'era veramente qualche dubbi avesse il tc (1 curiosit? letta in un giornale inglese...un collezionista di f1 che ha acquistato la benneton di f1 del 1994 dichiar? che l'elettronica ed il Tc della vettura agli inizi gli crearono qualche problema nel guidarla...il Tc naturalmente allora era bandito..forse si sbagliava? cmq beato lui che pu? comprarsi delle f1).dire che la williams e fia ladrarono mi sembra sinceramente non vero...Se volevano far perdere schumi potevano squalificarlo dopo la cavolata fatta ad hill ad adelaide ma non lo fecero! cronaca gp inghilterra 1994: Nigel Mansell had gone back to America after his outing for Williams at the French GP and so David Coulthard was back in the second Williams alongside Damon Hill. Things did not begin well with Hill leaving the pits on Friday morning only to have his suspension fall apart on the first lap out of the pits. Qualifying proved to be an extraordinary battle between Hill, Michael Schumacher's Benetton and Gerhard Berger's Ferrari. It ended with Berger glancing the barrier at the end of the pitlane as he hurried out to have a run. The three cars were covered by two-hundredths of a second with Hill on pole. Before the start of the race Coulthard stalled and so had to start from the back. Eddie Irvine also disappeared when his engine overheated and Martin Brundle's McLaren blew up mightily as the race started. Hill took the lead with Schumacher second and Berger third ahead of a fast-starting Rubens Barrichello (Jordan-Hart), Alesi (Ferrari) and Jos Verstappen (Benetton). At the tail-end of the field Coulthard had a spin. There was little drama until it was announced that Schumacher had been given a five-second stop-go penalty for twice overtaking Hill during the parade lap. The Benetton team refused to call Michael in, arguing that they had not been properly notified of the punishment. While this was happening the pit stops began and Schumacher emerged ahead of Hill. Alesi was third with Mika Hakkinen (McLaren-Peugeot) fourth and Berger fifth ahead of Barrichello, Heinz-Harald Frentzen (Sauber), Ukyo Katayama (Tyrrell-Yamaha) and Coulthard ninth. Schumacher was then black-flagged for failing to come in for his stop-go penalty after seven laps. The black flag informs the driver that he must stop at his pits on the next lap. Schumacher later said he did not see the black flag. In the pits the Benetton men argued with the FIA. On lap 27 - 14 laps after the penalty was given - Schumacher finally stopped but only after Race Director Roland Bruynseraede had been to the Benetton pit. The team later received a severe reprimand and a fine of $25,000. Schumacher's stop-go penalty dropped him to fourth place, but only for a couple of laps before Alesi and Hakkinen both went into the pits and so Michael was second again. He could not catch Hill and had to settle for second place. Berger ran third until he retired with engine trouble leaving Barrichello in third position. He later dropped behind Hakkinen and chased the Finn all the way to the flag. The pair collided at the last corner. Barrichello drove in on three wheels, crossing the finish line in the pitlane but Hakkinen was extricated from a sandtrap and managed to get to the line first to claim third.

December 1989 eddie irvine,Onyx-Cosworth ORE-1,Paul Ricard, ecco il link...non riesco mai a postare le foto: http://www.forix.com/8w/test/ei-pr89-test.jpg

ma nel 94 e 95 correva per maranello?...non lo sapevo! pel?, maradona, jordan...calcio, pallacanesto..ma non parlavamo di f1...mi sa che cerchi di incasinarmi. ? giusto qnto parli di squadra...ma non mi pare che la squadra come dici te possa cambiare in un solo anno i disastri della mclaren e farla addirittura diventare altamente competitiva e performante...magari sar? che qlla squadra oltre che miracolosa era pure copiona. :lol: a pensarci ross non ha poi qlla bacchetta magica (considerando il suo valore), visto la honda nei test. ...poi pensala come vuoi. Ho sbagliato...ho confuso Benetton e Renault, volevo dire con la Jordan e la Benetton...in ogni caso il mio discorso resta valido...finch? non arrivo' Rory Byrne alla Benetton Ford, a met? del 93, quella squadra non pot? diventare la schiacciasassi del 94/95...era gi? molto buona ma non competitiva nei confronti della Williams che all'epoca dominava...poi il trio Schumi-Byrne-Brawn rese quel team esplosivo con la vittoria nel 94 nonostante i tentativi esasperati di ladraggio di sir Frank Williams, mentre nel 95 non ce ne fu pi? per nessuno!!!! E poi la Honda come piloti chi ha??? Due pensionati...cosa vuoi che ci possa fare Ross Brawn!!! scusa me la spieghi questa? no perch? io mi ricordo di una scuderia che venne trovata con traction control, launch control e rifornimenti della benzina irregolari tanto per nominarne alcuni... esatto..infatti non capisco che abbia ladrato la williams nel 94 ...Aggiungo anche adelaide gi? che ci sono a sto punto...

Comunque vi ricordate l'anno scorso che nei test la Toyota fece realmente schifo e poi in Australia tutto sommato si qualificarono entrambi i piloti per la q3? forse ? la prima vera volta che provano a girare con meno benzina,chi lo sa..hanno la vettura praticamente "nuova" e fin'oara avevano pensato + ad altri aspetti che alla prestazione pura...ricordiamo che la toyota stressava molto le gomme l'anno scorso...Trulli ? sembrato sempre positivo riguardo l'ultima nata in toyota (certo non da stare con ferrari e mc) a differenza di glock...boh, a melburne capiremo meglio

O la Bernarda? ho messo apposta bernina per la batutta... servita in un piatto d'argento :bananarossbrawn: http://bp1.blogger.com/_UBJPU73AXg0/RcZ-va...-h/129-1311.jpg http://bp2.blogger.com/_UBJPU73AXg0/RcZ-9q...aecclestone.jpg http://bp1.blogger.com/_UBJPU73AXg0/RcZ-oa...-h/129-1309.jpg chi ? quest'altra topazza? sempre tamara ecclestone da altre prospettive...

O la Bernarda? ho messo apposta bernina per la batutta... servita in un piatto d'argento :bananarossbrawn: http://bp1.blogger.com/_UBJPU73AXg0/RcZ-va...-h/129-1311.jpg http://bp2.blogger.com/_UBJPU73AXg0/RcZ-9q...aecclestone.jpg http://bp1.blogger.com/_UBJPU73AXg0/RcZ-oa...-h/129-1309.jpg

ecco ancora la bernina... http://www.contactmusic.com/photos.nsf/gal...tone&page=1

quoto pienamente! Cmq sia Tarquini che Gen? sono stati confermati come voci tecniche accanto a Vanzini (che a me piace particolarmente come commentatore), Piola e Tredozzi si occuperanno di tecnologia e dei progetti delle varie monoposto, fisichella porter? le telecamere ai box, e Tamara Ecclestone si occuper? del gossip del circus. Inoltre Gen? illustrer? i vari circuiti al simulatore. Rgazzi quest'offerta me gusta!!!! Buon mondiale 2008 a tutti!!! ? vero hanno anche tredozi!!!!! la rai rispondera con bortuzzo,vandone e la bruno?.... :complimenti: :nauseato:

non so perch? ma non riesco a postare le foto...comunque ecco la famigli aecclestone al completo: http://www.20minutos.es/data/img/2007/05/22/597729.jpg ? evidente che le due ragazze hanno preso dalla madre per fortuna per loro... :lol: http://www.motorsport.com/photos/popup.asp...:64288&S=F1

non so perch? ma non riesco a postare le foto...comunque ecco la famigli aecclestone al completo: http://www.20minutos.es/data/img/2007/05/22/597729.jpg

OK CHE LA MOGLIE DI BERNIE ERA UNA MODELLA..MA PENSARE CHE ABBIA CONTRIBUITO LUI MI PARE STRANO...

minardi ha lo stesso problema di mazzoni,non sono entrambi commentatori

io non ho sky e quindi non posso dire nulla di minardi,per? uno con la sua esperienza lo vorrei sempre..l'ho conosciuto ad adria e abbiamo scambiato 2 parole sopratutto in riferimento ai giovani piloti italiani da portare un girono in f1, ? un grande.