R.S.

Liuzzi sta girando sotto la pioggia in 1.40-1.43

Diluvia. Test finiti per oggi.

Update: 09:47 1. N. Rosberg Mercedes GP W01 1:20.927 10 2. S. Buemi Toro Rosso STR5 1:21.031 +0.104 8 pit 3. N. Hülkenberg Williams FW32 1:22.243 +1.316 15 4. F. Alonso Ferrari F10 1:22.895 +1.968 11 pit 5. K. Kobayashi Sauber C29 1:23.787 +2.860 7 pit 6. J. Button McLaren MP4-25 1:24.947 +4.020 5 pit 7. V. Liuzzi Force India VJM-03 1:24.968 +4.041 6 pit 8. V. Petrov Renault R30 1:25.440 +4.513 9 pit 9. M. Webber Red Bull Racing RB6 1:26.502 +5.575 4 pit Ora sono tutti tornati ai box.

Update: 09:45 1. N. Rosberg Mercedes GP W01 1:20.927 9 2. S. Buemi Toro Rosso STR5 1:21.031 +0.104 8 pit 3. N. H?lkenberg Williams FW32 1:22.243 +1.316 12 4. F. Alonso Ferrari F10 1:22.895 +1.968 8 5. K. Kobayashi Sauber C29 1:23.787 +2.860 7 pit 6. J. Button McLaren MP4-25 1:24.947 +4.020 4 pit 7. V. Liuzzi Force India VJM-03 1:24.968 +4.041 6 pit 8. V. Petrov Renault R30 1:25.440 +4.513 9 pit 9. M. Webber Red Bull Racing RB6 1:26.502 +5.575 4 pit

Due aggiornamenti in un minuto! Update: 09:40 1. S. Buemi Toro Rosso STR5 1:21.031 8 pit 2. N. Rosberg Mercedes GP W01 1:21.633 +0.602 5 3. N. Hülkenberg Williams FW32 1:22.243 +1.212 10 4. F. Alonso Ferrari F10 1:23.218 +2.187 6 5. K. Kobayashi Sauber C29 1:23.787 +2.756 7 pit 6. V. Liuzzi Force India VJM-03 1:24.968 +3.937 6 pit 7. V. Petrov Renault R30 1:25.440 +4.409 9 8. M. Webber Red Bull Racing RB6 1:26.502 +5.471 4 pit

F1Today ? pazzesco, aggiornano ogni due minuti: Update: 09:39 1. S. Buemi Toro Rosso STR5 1:21.031 8 pit 2. N. H?lkenberg Williams FW32 1:22.243 +1.212 9 3. F. Alonso Ferrari F10 1:23.271 +2.240 4 4. K. Kobayashi Sauber C29 1:23.789 +2.758 5 5. N. Rosberg Mercedes GP W01 1:24.058 +3.027 4 6. V. Petrov Renault R30 1:25.440 +4.409 9 7. M. Webber Red Bull Racing RB6 1:26.502 +5.471 4 pit

Update: 09:37 1. S. Buemi Toro Rosso STR5 1:21.031 8 2. N. Hülkenberg Williams FW32 1:22.422 +1.391 8 3. F. Alonso Ferrari F10 1:23.271 +2.240 4 4. K. Kobayashi Sauber C29 1:23.789 +2.758 5 pit 5. V. Petrov Renault R30 1:25.440 +4.409 9

Pista aperta, per il momento sembra che il tempo regga. Alonso il primo in pista.

La fortuna ha decisamente aiutato chi se l'è cercata, complimenti a Sean Payton e alle sue scelte coraggiose (a dir poco). Ho guardato tutto su ESPN America (la RAI aveva video, audio e soprattutto commento peggiori), peccato solo che non ho potuto vedere in diretta le pubblicità da 30 (trenta) milioni di dollari. Bellissime quelle della Bud Light e Budweiser, ma la mia preferita è "Doritos smack commercial"!!! http://www.nfl.com/videos/nfl-super-bowl-commercials Non so perché, nella lista manca quella di McDonalds, stupenda: http://www.youtube.com/watch?v=01Jh6i77tpE Il riferimento a questa storica pubblicità è abbastanza palese: http://www.youtube.com/watch?v=aVrmo1SkkBg

Io però ricordo anche che i tempi la Ferrari non li faceva con questa facilità, li faceva solo a fine giornata. E poi nell'ultima sessione di test quando la Brawn ha abbassato i tempi di due secondi gli sono andate dietro Williams e Red Bull, ma non la Ferrari. Ricordo la classifica di Autosprint che dava davanti la Brawn, seguita da Red Bull, William e Ferrari vicine fra loro. E della Ferrari parlavano bene solo del ritmo, mai della prestazione secca. Qualche differenza con quest'anno c'è, indubbiamente. I prossimi test ci diranno quanta ce n'è.

Quindi riassumendo, gli stint più consistenti sono stati quelli della McLaren e della Ferrari: Hamilton ieri: 26 giri fra 1:12 alto e 1:13 basso Alonso oggi: circa 18/19 giri in 1:12 e qualche giro, fra cui l'ultimo, sotto 1:12. Se i carichi di benzina sono proporzionali ai giri fatti, sembrerebbe (il condizionale è ovviamente d'obbligo) di essere tornati ai valori 2008, con Mercedes al posto di BMW (ma con un team manager e un pilota assai migliori) ed eventualmente Sauber come sorpresa.

Aggiungerei un importante fattore che ha contribuito al miglioramento dei tempi: il meteo è migliorato sensibilmente. Ieri si è partiti da 3°C e si è fatto fatica a raggiungere i 10°, oggi la temperatura minima è stata 11°C all'inizio e l'asfalto nel primo pomeriggio era quasi a 30°C, temperature sicuramente più adatte per girare con le gomme durissime che si ritrovano. Poi è ovvio che chi ha migliorato di 1.5 secondi (STR) e chi non ha migliorato affatto (McLaren) ha seguito un programma nettamente diverso rispetto ai giorni precedenti. EDIT: Osre lo ha detto prima e in modo più semplice...

Fonte: http://twitter.com/eddstrawf1/ Secondo quello riportato da Straw, Alonso è rimasto in pista per gli ultimi 25 minuti della sessione, percorrendo più di 15 giri consecutivi sempre abbondantemente sotto il limite di 1:13. L'ultimo giro di questo stint interrotto dalla bandiera a scacchi è stato cronometrato in 1:11.954.

Mi sa che ora si passa ai test con il pieno, Alonso è ripartito girando in 1:16.033. Poco fa, uno stint di Schumacher da 5 giri, quasi sicuramente con il pieno o quasi: 1:15.610 1:15.894 1:15.203 1:15.337 1:15.295

L'ultimo stint di Alonso: 1:11.901 1:11.692 1:11.470 1:12.698 1:12.720 1:12.375 1:12.130 1:11.520 1:12.376 1:15.463 Fonte: motor21.com

Update: 13:30 1. F. Alonso Ferrari F10 1:11.599 56 pit 2. P. de la Rosa Sauber C29 1:12.094 +0.495 28 pit 3. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:12.438 +0.839 30 pit 4. J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:12.576 +0.977 37 pit 5. J. Button McLaren MP4-25 1:13.498 +1.899 23 pit 6. N. H?lkenberg Williams FW32 1:13.669 +2.070 72 pit 7. V. Petrov Renault R30 1:14.009 +2.410 29 pit

Stint da 11 giri per Alonso: 1:12.600 1:12.302 1:12.133 1:11.985 1:12.122 1:12.133 1:12.240 1:12.000 1:11.669 1:13.205 1:11.625

Update: 13:11 1. F. Alonso Ferrari F10 1:11.599 41 pit 2. P. de la Rosa Sauber C29 1:12.094 +0.495 28 pit 3. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:12.438 +0.839 30 pit 4. J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:12.576 +0.977 37 pit 5. J. Button McLaren MP4-25 1:13.498 +1.899 23 pit 6. N. H?lkenberg Williams FW32 1:13.669 +2.070 72 pit 7. V. Petrov Renault R30 1:14.009 +2.410 29 pit

Parlando di costanza, Hulkenberg gira da una vita in 1:14 basso. Gi? 70 giri per lui.

Update: 13:01 1. F. Alonso Ferrari F10 1:11.599 41 pit 2. P. de la Rosa Sauber C29 1:12.094 +0.495 28 pit 3. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:12.438 +0.839 30 pit 4. J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:12.576 +0.977 37 pit 5. J. Button McLaren MP4-25 1:13.498 +1.899 23 pit 6. N. H?lkenberg Williams FW32 1:13.959 +2.360 66 pit 7. V. Petrov Renault R30 1:14.009 +2.410 29 pit

1 F.Alonso Ferrari 1.11.599 -- 41 2 P.De La Rosa Sauber 1.12.094 +-.--- 28 3 M.Schumacher Mercedes 1.12.438 +-.--- 30 4 J.Alguersuari Toro Rosso 1.12.576 +-.--- 37 5 J.Button McLaren 1.13.498 +-.--- 23 6 V.Petrov Renault 1.14.009 +-.--- 29 7 N.Hulkenberg Williams 1.14.121 +-.--- 54

Stint da 10 giri totali per Alonso. Tutti in 1:12 basso. Alcuni dei giri qui: 1:12.683 1:12.235 1:12.183 1:12.207 1:12.515 1:12.054 1:12.382 1:12.263

Alonso sta girando in questo momento. Arrivato a quota 8 giri, fino ad ora ha sempre girato in 1:12 basso.

Hulkenberg migliora. Update: 12:17 1. F. Alonso Ferrari F10 1:11.599 29 pit 2. P. de la Rosa Sauber C29 1:12.094 +0.495 21 pit 3. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:12.438 +0.839 30 pit 4. J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:12.576 +0.977 37 pit 5. J. Button McLaren MP4-25 1:13.783 +2.184 14 pit 6. N. H?lkenberg Williams FW32 1:14.121 +2.522 47 pit 7. V. Petrov Renault R30 1:14.707 +3.108 26 pit