Miki Hakkinonen

sono daccordo

http://directo.thef1.es/tests/

Si, perch? nel 2006 qualcosa lo aveva combinato...

io sono contento per button, che dall'esordio di hamilton era finito nel dimenticatoio

possono anche essere velocissimi ma non hanno i soldi per sviluppare. se fosse rimasta la honda...

Barrichello 00:01'18''926

Rubens Barrichello 01'19''266

Tranquillo, ho detto che sono contento, fa sempre piacere trovare gente con cui condividere gl stessi pareri.

Sono contento che le frasi da me create vengano ripetute.

Provo a fare una classifica io: bmw - ferrari toyota - renault - redbull mclaren - williams force india - toro rosso - brown gp

Per? da l'impressione di aver gi? mostrato il suo massimo potenziale, anche perch? i tempi migliori sono stati fatti dal miglior pilota che hanno a disposizione. Ferrari e bmw e toyota invece hanno sempre fatto buoni tempi ma senza esagerare e con minime differenze da un pilota all'altro...

Anche Raikkonen ha portato un modiale a casa, per? le critiche gli sono arrivate cmunque.

Come ho gi? detto tempo fa, se massa ha lottato per un mondiale nessuno pu? affermare che glock non possa fare altrettanto. Solo se avr? un auto competitiva avremo la risposta.

Per? tu l'hai fatta pi? volte, pure quando non c'era nessun elemento valido per poterla fare...

Quest'immagine mi ha fatto tornare indietro nel tempo di qualche anno. Che amarezza...

Si, non sarebbe male

Leffetto suolo c'? ancora ma ? ottenuto in modo diverso rispetto al passato. Se abolissero il fondo piatto si tornerebbe ad avere un effetto suolo meno influenzato dai flussi aerodinamici delle altre auto.

Io metterei una gara su ovale per creare una parentesi a parte e dare vivacit? al mondiale, un po' come avviene a montecarlo... ma solo una... la f1 deve correre su circuiti difficili.

Dei tre ? quello che ha pi? esperienza...

Soprattutto sentono la mancanza del suo master in ingegneria...

Ma non ha vinto solo gare su ovali?

Stavi prendendo di mira la tua preda

Qualifiche 2002 onboard

No, perch? per via del limitatore, il motore con o senza kers si blocca comunque a 18000 giri. Il kers migliora solo l'accelerazione.

I migliori sono quello del 2004 con la cresta, quello del 2005 e quello di monaco 2006.