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Quarta forza qui, Leclerc ci mette molto del suo. Vediamo il famoso fondo che dovrebbe arrivare alla prossima gara, ma non ho grandi speranze. Probabile che tra due-tre we Vasseur comincerà a parlare di 2026.

Lando dovrebbe preoccuparsi del fatto che Piastri sembra essere al suo stesso livello in gara, e forse anche un pochetto meglio. Il vantaggio sul passo che aveva lo scorso anno (non dappertutto, ma nella maggior parte dei circuiti) potrebbe non esserci più, e questo sarebbe un bel problema per lui.

Sarebbe preoccupante se lui effettivamente guidasse la macchina migliore, ma come sappiamo bene non è così perchè la McLaren è invece una macchina super difficile e che rende così bene grazie al fatto di avere l'unica coppia piloti buona di tutto il paddock.

Un discreto cesso a pedali

E con grande soddisfazione vi comunico che ne ho azzeccati ben: 0

Dici? Su questa pista come prestazione pura eravamo dietro alle 2 McLaren, alla RB di Verstappen e alle 2 Mercedes. Leclerc è arrivato davanti alle 2 Mercedes mettendoci del suo. La Ferrari dopo il 2024 dovrebbe coprirsi di vergogna.

Geniale la McLaren, fanno l'undercut con l'auto dietro e poi con l'altra copiano quello che fa Verstappen per essere sicuri di non superarlo

Ci siamo non piove ma meteo molto incerto e pista green di sicuro ce la prendiamo in quel posticino..

Statistica incredibile: Verstappen ha vinto l'80% delle gare in cui è partito in pole. Percentuale assurda.

e cosa dobbiamo dire? che in ferrari sono dei (s)geni incompresi e la sf25 è una macchina che può vincere il mondiale? per me devono nascondersi dalla vergogna... non credete alle favole del potenziale da scoprire. la sf25 è questa... una macchina mediocre.

Si ma continuare a rendere l'atmosfera cupa nel topic non è che serve a tanto. Inizio di stagione molto deludente, ora vediamo che sanno fare in termini di sviluppo. Anche se oggi Binotteur era più realista ai microfoni.

Secondo me oggi non ha grandi responsabilità, a parte il momento cringe in cui è andato per prati simulando di essere stato spinto nella speranza di far prendere penalità a Max. A Suzuka la gara praticamente si fa in qualifica contando la larghezza di queste vetture, sinceramente oggi è lui quello che può recriminare col team perchè quando era intorno al 1.0/1.5 dalla Red Bull alla fine del primo stint c'era tutto lo spazio per fare il più classico degli undercut e prendere posizione ma al muretto hanno dormito facendo entrare prima Piastri che era ben più staccato.

Concordo, per me Russell è stato sottotono, la Mercedes è sicuramente migliore di quanto visto ieri e oggi.

Mercedes aveva un missile questo weekend, con Lewis in macchina si sarebbero giocati la vittoria. Kimi lentissimo in tutto il primo settore e incredibilmente forte nell’ultima chicane, mentre russell volava nelle esse e faticava nel secondo e terzo settore. Un pilota perfetto oggi sarebbe stato lì con Max e le McLaren.

molto simile a damon hill. oggi ha preso un bel schiaffo da verstappen con macchina inferiore... male male male

Mi sbilancio già alla terza gara, non vincerà nulla manco quest'anno

Oggi per me, vista la processione di gara, non ha particolari colpe o demeriti. Ma proprio perché qua non passi mai la mancata pole di ieri è ancora più grave.

Beh, ha pure perso il gap enorme che aveva nei confronti di Piastri, che fu il salvagente l’anno scorso anche quando sbagliava tanto. Oggi secondo me male.

Non ha sbagliato una virgola. Pole da annali e poi vittoria da Max. -1 nel Mondiale. Un upgrade che lo riporti in tutti i circuiti alla pari e si può involare per il quinto.

Gara soporifera, la colpa non è solo della pista ma piuttosto del degrado nullo che impedisce in generale di variare le strategie col risultato che tutti i piloti rimangono su gomme con simili prestazioni e quindi superare è difficile. Week end da campionissimo per Max, che si è preso la vittoria ieri con una pole straordinaria e oggi ha amministrato alla perfezione. Ormai dopo le prime soste era chiaro a tutti che non avrebbe commesso errori e avrebbe vinto la gara. Non capisco perché la McLaren ha provato l'undercut con una vettura che era 4 secondi dietro e ha fatto rientrare Norris nello stesso giro di Max. Sembrava che a fare le strategie alla Mecca ci fosse Hannah Schmitz, se chiedete a me. Visto lo stint di Antonelli sulle medie e le difficoltà nei primi 4-5 registrate da tutti sulle hard, c'erano buone possibilità di overcut, sicuramente più che copiando la strategia. Leclerc ha tratto il massimo dalla vettura, vincendo la battaglia contro le Mercedes che sembravano quasi più in forma. Antonelli ha fatto una grande gara ed è vicino a Russell, mentre Hamilton ha fatto un altro week end da pensionato e ormai le scuse per l'adattamento non sono più credibili.

Oggi ne aveva per vincere ma in McLaren sembrano fossilizzati sul dover puntare a tutti costi sullo streamer di Twitch

Io appunto aggiungerei un po' di zone DRS, la pista è molto bella. Tuttavia con temperature così fredde e degrado nullo, come spesso accade, le gare diventano soporifere

Passo Ferrari deprimente, gara inqualificabile, potevo tranquillamente rimanere a dormire

quando la mclaren non era palesemente migliore (tipo zandvoort), mi pare gli sia quasi sempre finito dietro, un po' pochino per parlare di battere l'avversario.

Ha rilevanza perché se tra 3-4 gare a Max danno una vettura appena appena più vicina alla McLaren, lui non deve fare i miracoli per recuperare 60 punti.. Ora ovviamente sarà inutile questo discorso se la Ferrari, come probabile, dimostrasse di non averne anche con i correttivi/sviluppi; ma se per caso davvero tra 4-5 gare arrivassi a livello McLaren e ti trovi a maledire questo inizio di stagione ti devi sparare..