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Showing content with the highest reputation on 03/16/2021 in all areas

  1. 2 points
  2. 1 point
    In pratica non ha detto una mazza
  3. 1 point
  4. 1 point
    La mortalità del covid-19 non è del 3%, sì e no che arriva all'1%. Sono cifre ufficiali (OMS e simili), ci sono moltissimi studi che le confermano. Il 3% semmai è il rapporto tra i casi accertati e i decessi, non quello tra chi contrae la malattia e i decessi. Per il resto ha detto bene Alex_ferrari, una persona che sta bene e finora non ha preso il covid non è affatto certa che lo prenderà, invece il vaccino lo deve fare. Ribadisco che capisco bene chi sceglie di non farselo, anche perché qui non si parla di un vaccino noto da anni ma di un vaccino nuovo, quindi non so come si possa essere certi che non abbia effetti nocivi a lungo termine. Per dire, io ho fatto vaccinare regolamente i miei figli, ma se mi chiedessero di vaccinarli anche contro il covid... mah, ci penserei per bene prima di procedere.
  5. 1 point
    è vero che è più probabile morire di covid che di vaccino, però alla probabilità di morire di covid va aggiunta anche la probabilità di prendersi il covid, mentre il vaccino è sicuro al 100% che te lo fai sembro quasi un no vax così, aiuto
  6. 1 point
    Sei un concimatore straordinario dal talento immenso, meglio di Dumoulin.
  7. 1 point
    Il 2020 sarà uno zuccherino in confronto a ciò che ci aspetta negli anni a venire.
  8. 1 point
    Il discorso è semplice: chi glielo fa fare a un 30/40enne in buona salute, che magari ha già passato il covid o che comunque, se lo passasse, al 99 e rotti percento non avrebbe grossi problemi, di farsi un vaccino che, se gli butta male, potrebbe portarlo all'altro mondo? Chiaro che il rischio è infinitesimale, ma qui davvero può succedere che il rimedio sia peggio del male.
  9. 1 point
    Idem Lic, tra l'altro entrambi hanno corso contro Verstappen sr. e l'Imenso anche contro Sainz sr.
  10. 1 point
    fase 5 - lodarsi regolarmente per l'ennesima impresa realizzata (capita ad ogni gara), vincendo gare contro avversari fortissimi che non lasciano respiro e li costringono a raggiungere e superare le più alte vette di perfezione che l'essere umano abbia mai conosciuto, dovendo far fronte a virus pericolosissimi che si insidiano nei loro software, ad una federazione che metto loro costantemente paletti regolamentari assurdi e i bastoni fra le ruote per cercare di rendere più avvincente ogni campionato e non rispettando i principi di sportività sovranità.
  11. 1 point
    Ormai per loro gli obiettivi stagionali sono sempre gli stessi: fase 1 - prendere per il c..o gli avversari facendo credere che sono in difficoltà ai test fase 2 - ammazzare ogni speranza altrui entro le prime tre gare fase 3 - far credere che il maggiordomo può competere per il titolo fase 4 - vincere entrambi i titoli in anticipo
  12. 1 point
    Fosse la prima volta che trollano.
  13. 1 point
    Passano gli anni ma la speranza rimane la stessa : 2028. Saranno anni bellissimi.
  14. 1 point
    tra l'altro vorrei capire cosa può mai "decidere" l'EMA in una manciata di giorni. di certo non si possono fare approfonditi studi sui decessi che potrebbero permettere di valutare i casi, quindi a mio parere stiamo assistendo a una sceneggiata
  15. 1 point
    Se vedo un'altra investigazione sulla rossa scendo in piazza. Dopo lo schifo della fotocopiatrice 3D dovrebbe esserci permesso tutto
  16. 1 point
    Zitti tutti, pronti a sparare cavalli qua e cavalli la servono le famose rilevazioni fonometriche di nugnes Solo lui sa la verità
  17. 1 point
    Nono ma non è probabile. E' sicuro, forse non è chiaro direi che questo è più rappresentativo Ci sarebbe da "fucilarsi" per essersi fatti castrare sto motore. Secondo te perché improvvisamente si so messi tutti a fare i pazzi? Va tutto bene solo fino a che è Mercedes ad avere 80-100 cv in più
  18. 1 point
    Sono tutti legali fino a che non arriva lo spifferone di turno, che di solito purtroppo arriva dalla fabbrica di Maranello però. Nei fatti non è mai stato dichiarato illegale quel motore. se non avremo problemi di affidabilità orientativamente dai 20 in su a seconda di quanti ne ha guadagnati mercedes (ovviamente si parla sempre di "cavalli Ferrari", ossia quelli che facendo le dovute approssimazioni servirebbero a noi per essere alla pari). Per quanto riguarda il motore 2019 non era tanto una questione di cv in più delle famose super mappature, ma di erogazione della potenza e soprattutto della immensa coppia in basso che riusciva a sprigionare quel motore. E c'erano ancora molti margini. Mi auguro che siano riusciti a recuperare buona parte di quella, che sarebbe la cosa più importante.
  19. 1 point
    Cerco di essere razionale e un li possibilista. Intanto mi hanno stupito in bene, quando ho vosto la macchina. Almeno hanno lavorato. Anche i test non mi sono sembrati male. Razionalmente parlando, la ferrari ha sempre avuto le sue piu grandi magagne nello sfruttare le gomme, e nel generaee carico dal fondo. I cambi di regolamento hanno proprio colpito li. Noi non si aveva nulla da perdere in quel contesto, ma la concorrenza si. Magari abbiamo recuperato un po.
  20. 1 point
  21. 1 point
    La parentela non si può negare. Soprattutto ora che anche Lance è diventato verde.
  22. 1 point
    Hanno già vinto. Complimenti a loro.
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