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deniro1973

INIZIA LA STAGIONE 2007--PROGRAMMA TEST---

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peccato......certe cose ? meglio romperle in gara. cmq alla ferrari sono previsti miglioramenti al motore.....cercando di colmare il gap di potenza che lo divide dal punto di riferimento.

 

mp4-21-06-engine.jpg

 

BUUUUUUMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM........questa poi altro che da post delle sparate.....qui fa fatto un post apposta per questa di sparata.

Il punto di riferimento dei motori sarebbe il mercedes, che guarda un p? solo da quest'anno ha smesso di spaccarsi grazie alle limitazioni (preciso che non penso che le limitazioni siano state fatte pro mclaren, ma che di fatto ne ha usufruito).

L'anno scorso si limitava da solo....due anni fa....riempiva tutte le piste del suo pregiato olio Mobil XD

 

 

Scusa ma non ? proprio come dici tu, ? vero che 2 anni fa si rompeva spesso il motore Mercedes e nel precampionato 2006 ebbero molti problemi con il nuovo motore V8, ma nello scorso campionato il motore Mercedes andava tranquillamente a 20000 giri senza rompersi mai e abbassarono a 19000 solo dopo aver constatato che non erano competitivi e si misero a lavorare per il 2007, ebbero molti problemi ma quasi mai di motore al contrario della Ferrari che ci ha perso il mondiale

 

riepilogo rotture motore 2007:

rotture Mercedes 1

rotture Ferrari 2, Malesia e gara finale

rottture mercedes 1..................dove a montecarlo??????????'

 

 

 

 

Si, anche se a dire il vero poi non fu un vero problema di motore, non ricordo bene cosa si ruppe ma potrebbe essere stato anche qualcosa di diverso, che caus? il ritiro di Raikkonen subito dopo il pit quando era in testa

 

ecco allora per dire

rotture Mercedes 0

rotture Ferrari 2, Malesia e gara finale

il guaio della Mp4_21 erano le gomme Michelin, perche tutti

sappiamno che il telaio Mclaren e' sempre migliore

 

come sempre questo e'

un dato di fatto

 

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Rotture Ferrari 1!

In Malesia i motori furono sostituiti ma nn si ruppero in pista.

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questo ragionamento non vale,se li hanno cambiati vuol dire che avevano accusato dei cedimenti quindi possono essere considerati dei veri motori rotti

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questo ragionamento non vale,se li hanno cambiati vuol dire che avevano accusato dei cedimenti quindi possono essere considerati dei veri motori rotti

 

Ma chi li ha cambiati in Malesia?!

 

:blink:

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questo ragionamento non vale,se li hanno cambiati vuol dire che avevano accusato dei cedimenti quindi possono essere considerati dei veri motori rotti

Vale eccome! Il motore in pista nn si ? rotto! ? stato cambiato per paura di romperlo, quindi a tutti gli effetti quando era stata sostituita l'unit? era integra.

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questo ragionamento non vale,se li hanno cambiati vuol dire che avevano accusato dei cedimenti quindi possono essere considerati dei veri motori rotti

 

perci? ? un motore rotto anche quello che ha dovuto sostiture hamilton il sabato mattina di indianapolis... ((tra l'altro ha avuto un c*lo immane a dir poco che son riusciti a cambiarlo prima di poter incorrere nella penalizzazione... :) ))

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Rotture Ferrari 1!

In Malesia i motori furono sostituiti ma nn si ruppero in pista.

 

ok.

 

ROTTURE MERCEDES 2005.......................0

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Ma che stai dicendo????? :rotfl:

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Adesso si inventa che non hanno mai rotto in gara... :hihi:

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questo ragionamento non vale,se li hanno cambiati vuol dire che avevano accusato dei cedimenti quindi possono essere considerati dei veri motori rotti

 

Ma chi li ha cambiati in Malesia?!

 

:blink:

l'anno scorso.comunque se avevano paura di romperli ci sar? una ragione,avranno verificato la telemetria e avranno notato delle anomalie.saranno mica pazzi da cambiarlo senza motivo...

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questo ragionamento non vale,se li hanno cambiati vuol dire che avevano accusato dei cedimenti quindi possono essere considerati dei veri motori rotti

 

 

se la vediamo dal punto di vista legale (regolamento) sono da considerarsi rotti, nella realt? i motori non si sono rotti, ma non si era certi della loro tenuta nel GP successivo.

 

 

 

tisian :ciapet:

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Rotture Ferrari 1!

In Malesia i motori furono sostituiti ma nn si ruppero in pista.

 

ok.

 

ROTTURE MERCEDES 2005.......................0

Signori... questo ? un COLOSSAL!!!

 

Siamo tutti testimoni, amici miei, tutti possiamo dire, come disse tisian: IO C'ERO!!!!

Sono commosso! :piango:

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questo ragionamento non vale,se li hanno cambiati vuol dire che avevano accusato dei cedimenti quindi possono essere considerati dei veri motori rotti

 

 

se la vediamo dal punto di vista legale (regolamento) sono da considerarsi rotti, nella realt? i motori non si sono rotti, ma non si era certi della loro tenuta nel GP successivo.

 

 

 

tisian :ciapet:

Stavolta non sono daccordo con te. Un motore che ? sostituito ? tecnicamente rotto, perch? una cosa che non ti da "certezze" la devi sostituire e quindi ? come se fosse rotta.

 

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Rotture Ferrari 1!

In Malesia i motori furono sostituiti ma nn si ruppero in pista.

 

ok.

 

ROTTURE MERCEDES 2005.......................0

Signori... questo ? un COLOSSAL!!!

 

Siamo tutti testimoni, amici miei, tutti possiamo dire, come disse tisian: IO C'ERO!!!!

Sono commosso! :piango:

 

ti spiego.....io ho risposto ad osre che ha detto che effettivamente in malesia 2006 il motore ferrari non era da considerarsi rotto in quanto non si ? rotto in gara ma ? stato sostituito prima. e gli do ragione.

in malesia il motore ferrari non si ? rotto.

 

ma allora lo stesso discorso vale per il 2005.

3 volte sono stati sostituiti......a silverstone in francia e a monza (non piu di tanto quindi.......)

ma mai rotti in gara.

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questo ragionamento non vale,se li hanno cambiati vuol dire che avevano accusato dei cedimenti quindi possono essere considerati dei veri motori rotti

 

 

se la vediamo dal punto di vista legale (regolamento) sono da considerarsi rotti, nella realt? i motori non si sono rotti, ma non si era certi della loro tenuta nel GP successivo.

 

 

 

tisian :ciapet:

Stavolta non sono daccordo con te. Un motore che ? sostituito ? tecnicamente rotto, perch? una cosa che non ti da "certezze" la devi sostituire e quindi ? come se fosse rotta.

il fatto ? ke non si ruppero, vennero sostituiti per precauzione, come quello di massain australia, secondo il vostro ragionamento allora la ferrari ne ha gi? rotto uno quest'anno... :rolleyes:

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Raga qui si stava parlando dei test qualche pagina fa.... andate a fare ot da un altra parte!!!

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questo ragionamento non vale,se li hanno cambiati vuol dire che avevano accusato dei cedimenti quindi possono essere considerati dei veri motori rotti

 

 

se la vediamo dal punto di vista legale (regolamento) sono da considerarsi rotti, nella realt? i motori non si sono rotti, ma non si era certi della loro tenuta nel GP successivo.

 

 

 

tisian :ciapet:

Stavolta non sono daccordo con te. Un motore che ? sostituito ? tecnicamente rotto, perch? una cosa che non ti da "certezze" la devi sostituire e quindi ? come se fosse rotta.

il fatto ? ke non si ruppero, vennero sostituiti per precauzione, come quello di massain australia, secondo il vostro ragionamento allora la ferrari ne ha gi? rotto uno quest'anno... :rolleyes:

 

esatto. hai perfettamente ragione.

questo discorso allora vale anche per la mercedes che in tutto il 2005 in gara non ha rotto nessun motore. ne sono solamente stati sostituiti 3 per precauzione

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Rotture Ferrari 1!

In Malesia i motori furono sostituiti ma nn si ruppero in pista.

 

ok.

 

ROTTURE MERCEDES 2005.......................0

Signori... questo ? un COLOSSAL!!!

 

Siamo tutti testimoni, amici miei, tutti possiamo dire, come disse tisian: IO C'ERO!!!!

Sono commosso! :piango:

 

ti spiego.....io ho risposto ad osre che ha detto che effettivamente in malesia 2006 il motore ferrari non era da considerarsi rotto in quanto non si ? rotto in gara ma ? stato sostituito prima. e gli do ragione.

in malesia il motore ferrari non si ? rotto.

 

ma allora lo stesso discorso vale per il 2005.

3 volte sono stati sostituiti......a silverstone in francia e a monza (non piu di tanto quindi.......)

ma mai rotti in gara.

 

si erano rotti in qualifica per?.

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questo ragionamento non vale,se li hanno cambiati vuol dire che avevano accusato dei cedimenti quindi possono essere considerati dei veri motori rotti

 

 

se la vediamo dal punto di vista legale (regolamento) sono da considerarsi rotti, nella realt? i motori non si sono rotti, ma non si era certi della loro tenuta nel GP successivo.

 

 

 

tisian :ciapet:

Stavolta non sono daccordo con te. Un motore che ? sostituito ? tecnicamente rotto, perch? una cosa che non ti da "certezze" la devi sostituire e quindi ? come se fosse rotta.

il fatto ? ke non si ruppero, vennero sostituiti per precauzione, come quello di massain australia, secondo il vostro ragionamento allora la ferrari ne ha gi? rotto uno quest'anno... :rolleyes:

 

esatto. hai perfettamente ragione.

questo discorso allora vale anche per la mercedes che in tutto il 2005 in gara non ha rotto nessun motore. ne sono solamente stati sostituiti 3 per precauzione

ahahahaha!! bella questa!! la fumata in francia cos'era???? ma lollll!!! taci val

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questo ragionamento non vale,se li hanno cambiati vuol dire che avevano accusato dei cedimenti quindi possono essere considerati dei veri motori rotti

 

 

se la vediamo dal punto di vista legale (regolamento) sono da considerarsi rotti, nella realt? i motori non si sono rotti, ma non si era certi della loro tenuta nel GP successivo.

 

 

 

tisian :ciapet:

Stavolta non sono daccordo con te. Un motore che ? sostituito ? tecnicamente rotto, perch? una cosa che non ti da "certezze" la devi sostituire e quindi ? come se fosse rotta.

il fatto ? ke non si ruppero, vennero sostituiti per precauzione, come quello di massain australia, secondo il vostro ragionamento allora la ferrari ne ha gi? rotto uno quest'anno... :rolleyes:

 

 

Certo che lo avrebbe rotto, al 90% non avrebbe finito la gara

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