SCIOCCANTE !

[rumpen78 6]

la morte dell'addetto fu dovuta probabilmente

al fatto che ricadde di testa sul cemento ad altissima velocit?...

 

quindi secondo questa supposizione se non avesse battuto la testa sull'asfalto sarebbe sopravvissutto...

 

peccato che prima di ricadere dal volo in aria era gia' stato smembrato dalla macchina di pryce a 240 km/h..

 

pryce vivo? ce' la foto in berella del cadavere col viso smembrato come se avesse preso un corpo condundente in pieno volto... se il ragazzo portava l'estintore in mano era all'altezza giusta del casco di pryce...

 

la ferrari che c'entra....

 

marylin monroe e kennedy hanno inscenato la propria morte per poter fugire alle bahamas e sono ancora la' che se la spassano... beati loro...

 

 

[Visitatore Astor]

Ho avuto la sfortuna di assistere in diretta a quell'incidente.

Si videro le immagini prese da dietro, io percepii "uno straccio" che volava e lo feci notare a chi stava guardando la televisione con me.

Per come ricordo, ci volle qualche minuto, almeno uno, perch? i cronisti dessero la notizia dell'incidente, poi fu chiaro che era stata una tragedia.

Perci?, vedere un demente che ci ricama sopra mi disgusta abbastanza ...

 

Peraltro, se uno volesse ricamarci, potrebbe anche farlo in modo pi? "approfondito".

 

Esempio:

[psicopatico mode-on]

Quello fu un complotto McLaren ai danni degli avversari, in particolare della Ferrari.

 

Come nelle due precedenti gare di inizio stagione (Argentina e Brasile), James Hunt aveva fatto la pole ma cominciava a sentire il fiato sul collo di Niki Lauda.

Alla partenza, Hunt scatt? in testa seguito da Lauda, ma l'austriaco lo super? al settimo giro.

Hunt cominci? gradualmente a perdere terreno e al 18-esimo giro fu superato anche da Scheckter.

Cos? scatto un piano accuratamente preparato da mesi dai vertici McLaren.

Il piano consisteva nel creare un grave evento nel caso che le McLaren si fossero trovate in difficolt? in corsa, con due scopi:

- quale puro diversivo, per cercare di causare bandiere rosse o altri interventi che stravolgessero l'andamento normale di una corsa che li vedeva soccombenti

- pi? ancora, nello specifico, doveva cercare di creare difficolt? agli avversari diretti

Per fare questo, era necessario trovare appoggio in concorrenti di secondo piano e forse furono trovati nella Shadow (avrete notato, spero, la stranissima coincidenza che entrambe le vetture che hanno innescato l'incidente erano delle Shadow!).

Occorreva poi servirsi di appoggi esterni in loco e la presenza in Sudafrica di addetti alla pista dilettanti (che poi verr? tanto criticata), invece che di commissari professionisti, era perfetta.

Notare: all'epoca in Sudafrica c'era l'apartheid e limitati contatti con il democratico mondo esterno.

Era quindi il posto ideale, tra i paesi "occidentali", per attuare un piano come questo e lasciare pochi riscontri verificabili. Come ? infatti accaduto.

 

A questo punto, quando Hunt fu in difficolt?, il piano scatt?.

 

Domanda: era un finto guasto quello della vettura di Zorzi? Perch?, come si vede nelle immagini, Zorzi torna stranamente indietro alla vettura? Forse per accertarsi che una messinscena di un problema ad un tubo di alimentazione della benzina (che ad oggi rimane la versione ufficiale) fosse stata fatta bene?

 

Domanda: come mai i due commissari attraversano la pista incautamente, senza verificare che stanno giungendo delle vetture (e pi? di una!)? Come ? possibile che contemporaneamente due persone (non una sola) perdano sia la ragione che l'istinto di conservazione? E per di pi? portando estintori, peraltro molto pesanti, verso una vettura sulla quale non ci sono fiamme (quindi nessuna eccessiva urgenza)?

E come si pu? pensare che il primo commissario compia un'azione cos? pericolosa reggendo la pesante bombola solo con il braccio sinistro (vedi immagini)? Non ? invece plausibile che tale bombola fosse vuota e che quindi siamo di fronte ad una messinscena?

 

E' proprio impensabile che il "commissario" colpito da Pryce non fosse tale, ma un leggerissimo fantoccio che portava una finta ad altrettanto leggerissima e fragile bombola contenente un p? di liquido del colore del sangue, a simulare una tragedia che i piloti Shadow inscenarono con maestria?

Un fantoccio (notate: nelle immagini non lo si vede mai camminare! lo si vede solo mentre viene colpito!) che era appena stato rilasciato dal braccio destro del primo commissario (e infatti le immagini evidenziano un movimento sospetto del suo braccio destro!).

In effetti, ? strano che non esistano immagini pi? chiare! Caso o complicit??

 

E' quindi cos? impensabile che a Kyalami non solo non sia morto Pryce (con complicit? anche di sanitari nei posti chiave) ma neppure sia morto un commissario?

 

Tutto questo, direte voi, solo per "fare casino"?

Macch?!

Lauda vinse quella corsa, ma per quasi tutta la gara dovette controllare le temperature: una parte della vettura di Pryce gli si era piantata in un radiatore! (cosa che risulta anche dalle cronache dell'epoca)

Che coincidenza, eh? Di tutti i piloti che avrebbero potuto essere danneggiati, va a capitare proprio al leader della corsa e principale avversario di Hunt!

[psicopatico mode-off]

 

E via delirando ...

[Gilles_The_Aviator 0]

Comunque non credo fosse stato trasmesso in diretta dalla tv italiana,la Rai trasmette i gp fuori dall'Europa dal 1979? :pensieroso:

[rumpen78 6]

Comunque non credo fosse stato trasmesso in diretta dalla tv italiana,la Rai trasmette i gp fuori dall'Europa dal 1979? :pensieroso:

 

 

come no.. la diretta del gp e' arrivata nel 74' mi sembra.. non vorrei sbagliare ma nel 77 di sicuro c'era ...non so se c'era per i gp tipo giappone o stati uniti... ma quella gara in sudafrica era in diretta in quanto per il fuso orario era come una gara europea..mi pare un'ora didifferenza..

[Gilles_The_Aviator 0]

Comunque non credo fosse stato trasmesso in diretta dalla tv italiana,la Rai trasmette i gp fuori dall'Europa dal 1979? :pensieroso:

 

 

come no.. la diretta del gp e' arrivata nel 74' mi sembra.. non vorrei sbagliare ma nel 77 di sicuro c'era ...non so se c'era per i gp tipo giappone o stati uniti... ma quella gara in sudafrica era in diretta in quanto per il fuso orario era come una gara europea..mi pare un'ora didifferenza..

Eppure mi sembra che l'incidente non lo fecero vedere in diretta

[Visitatore Astor]

Comunque non credo fosse stato trasmesso in diretta dalla tv italiana,la Rai trasmette i gp fuori dall'Europa dal 1979? :pensieroso:

 

 

come no.. la diretta del gp e' arrivata nel 74' mi sembra.. non vorrei sbagliare ma nel 77 di sicuro c'era ...non so se c'era per i gp tipo giappone o stati uniti... ma quella gara in sudafrica era in diretta in quanto per il fuso orario era come una gara europea..mi pare un'ora didifferenza..

Eppure mi sembra che l'incidente non lo fecero vedere in diretta

 

Se ti dico che l'ho visto (in diretta) ...

 

Si vide solo quello che si vede nel filmato nella ripresa da dietro, ovvero "qualcosa che volava" per una frazione di secondo. Poltronieri non si accorse di nulla, ma una volta tanto lo scuso, bastava distrarsi per un momento per perdere quell'immagine. Tra l'altro "stranissima": chi poteva pensare ad un incidente con una dinamica tanto assurda?

Le altre immagini, le foto fisse, apparvero poi sui giornali. Autosprint pubblic? alcune istantanee leggermente ritoccate per non mostrare il volto di Pryce devastato.

 

[rumpen78 6]

Comunque non credo fosse stato trasmesso in diretta dalla tv italiana,la Rai trasmette i gp fuori dall'Europa dal 1979? :pensieroso:

 

 

come no.. la diretta del gp e' arrivata nel 74' mi sembra.. non vorrei sbagliare ma nel 77 di sicuro c'era ...non so se c'era per i gp tipo giappone o stati uniti... ma quella gara in sudafrica era in diretta in quanto per il fuso orario era come una gara europea..mi pare un'ora didifferenza..

Eppure mi sembra che l'incidente non lo fecero vedere in diretta

 

Se ti dico che l'ho visto (in diretta) ...

 

Si vide solo quello che si vede nel filmato nella ripresa da dietro, ovvero "qualcosa che volava" per una frazione di secondo. Poltronieri non si accorse di nulla, ma una volta tanto lo scuso, bastava distrarsi per un momento per perdere quell'immagine. Tra l'altro "stranissima": chi poteva pensare ad un incidente con una dinamica tanto assurda?

Le altre immagini, le foto fisse, apparvero poi sui giornali. Autosprint pubblic? alcune istantanee leggermente ritoccate per non mostrare il volto di Pryce devastato.

 

mi ricordo che mi zio me lo racconto' di averlo visto in diretta.. e che non si capi bene quello che era avvenuto..dopo un po' lo dissero ma la notizia non procuro' un grande schock...questa almeno e' l'impressione che ne ebbe lui..la gara coninuo regoralmente..forse a quel tempo gli incidenti mortali erano considerati facenti parte di questo sport e non c'era una grande sensibilita' inmerito...

 

 

[Visitatore Astor]

mi ricordo che mi zio me lo racconto' di averlo visto in diretta.. e che non si capi bene quello che era avvenuto..dopo un po' lo dissero ma la notizia non procuro' un grande schock...questa almeno e' l'impressione che ne ebbe lui..la gara coninuo regoralmente..forse a quel tempo gli incidenti mortali erano considerati facenti parte di questo sport e non c'era una grande sensibilita' inmerito...

 

Tutto vero.

 

Per quanto riguarda la sensibilit?, non ricordo che mai alcuna gara di Formula Uno sia stata sospesa per un incidente mortale.

Neppure ad Imola 1994 (e dubito che lo si sarebbe fatto anche se Senna fosse morto sul colpo e non mentre la gara era ripresa).

 

[Gilles_The_Aviator 0]

mi ricordo che mi zio me lo racconto' di averlo visto in diretta.. e che non si capi bene quello che era avvenuto..dopo un po' lo dissero ma la notizia non procuro' un grande schock...questa almeno e' l'impressione che ne ebbe lui..la gara coninuo regoralmente..forse a quel tempo gli incidenti mortali erano considerati facenti parte di questo sport e non c'era una grande sensibilita' inmerito...

 

Tutto vero.

 

Per quanto riguarda la sensibilit?, non ricordo che mai alcuna gara di Formula Uno sia stata sospesa per un incidente mortale.

Neppure ad Imola 1994 (e dubito che lo si sarebbe fatto anche se Senna fosse morto sul colpo e non mentre la gara era ripresa).

Spagna 75 quando Stommelen con la Lola vol? fuori e uccise degli spettatori la gara fu sospesa

[MagicSenna 100]

mi ricordo che mi zio me lo racconto' di averlo visto in diretta.. e che non si capi bene quello che era avvenuto..dopo un po' lo dissero ma la notizia non procuro' un grande schock...questa almeno e' l'impressione che ne ebbe lui..la gara coninuo regoralmente..forse a quel tempo gli incidenti mortali erano considerati facenti parte di questo sport e non c'era una grande sensibilita' inmerito...

 

Tutto vero.

 

Per quanto riguarda la sensibilit?, non ricordo che mai alcuna gara di Formula Uno sia stata sospesa per un incidente mortale.

Neppure ad Imola 1994 (e dubito che lo si sarebbe fatto anche se Senna fosse morto sul colpo e non mentre la gara era ripresa).

ratzenberger era morto , solo che gli fu riattivato il cuore per non far finire la pista sotto sequestro e far disputare la gara la domenica .....

[Osrevinu 34]

Chiedo ai mod di chiudere la discussione. Si vede chiaramente un ragazzo smembrato e qualcuno sostiene che ? morto cadendo sul cemento? E il tutto coperto dalla Ferrari? cosa centra? la Ferrari che complotta contro la Williams e contro Berger?

Questo dimostra a cosa pu? portare lo stupido odio per la Ferrari, si parte dicendo "Schumacher il pi? scorretto di tutti" o "il Mondiale ? gi? deciso a tavolino", e si arriva a queste affermazioni da psicopatici.

Quoto, l'odio per la Ferrari fa partire da dichiarazioni ridicole "Schumi ? il pi? scorretto...", "Il mondiale assegnato a Parigi", "Todt la mafia della F1" per finire a dire queste porcate!

[MagicSenna 100]

Chiedo ai mod di chiudere la discussione. Si vede chiaramente un ragazzo smembrato e qualcuno sostiene che ? morto cadendo sul cemento? E il tutto coperto dalla Ferrari? cosa centra? la Ferrari che complotta contro la Williams e contro Berger?

Questo dimostra a cosa pu? portare lo stupido odio per la Ferrari, si parte dicendo "Schumacher il pi? scorretto di tutti" o "il Mondiale ? gi? deciso a tavolino", e si arriva a queste affermazioni da psicopatici.

Quoto, l'odio per la Ferrari fa partire da dichiarazioni ridicole "Schumi ? il pi? scorretto...", "Il mondiale assegnato a Parigi", "Todt la mafia della F1" per finire a dire queste porcate!

allora c'? chi tifa contro team e squadre italiane a prescindere ... ancora + grave ...

[Visitatore Astor]

mi ricordo che mi zio me lo racconto' di averlo visto in diretta.. e che non si capi bene quello che era avvenuto..dopo un po' lo dissero ma la notizia non procuro' un grande schock...questa almeno e' l'impressione che ne ebbe lui..la gara coninuo regoralmente..forse a quel tempo gli incidenti mortali erano considerati facenti parte di questo sport e non c'era una grande sensibilita' inmerito...

 

Tutto vero.

 

Per quanto riguarda la sensibilit?, non ricordo che mai alcuna gara di Formula Uno sia stata sospesa per un incidente mortale.

Neppure ad Imola 1994 (e dubito che lo si sarebbe fatto anche se Senna fosse morto sul colpo e non mentre la gara era ripresa).

Spagna 75 quando Stommelen con la Lola vol? fuori e uccise degli spettatori la gara fu sospesa

 

Giusto, me l'ero dimenticato.

 

Per? l? morirono degli spettatori, sono certo che se fosse morto "solo" un pilota avrebbero continuato ...

[MrPower85 0]

Le affermazioni di questo tizio sono molto gravi...e una totale e vergognosa mancanza di rispetto per il povero pryce e il giovane commisario.

da neuro...

[caneparo 0]

scusate se intervengo. Ma di questo deficiente che scrive di complotti dovrebbe essere riportato alla famiglia Pryce e fatto denunciare per diffamazione. Tom Pryce ? purtroppo morto e ha ricevuto una cerimonia funebre. Esistono certificati medici e certificati di morte. Su di lui ? stata eseguita anche un'autopsia per capire le cause del decesso.

Sul fatto del casco non ci vedo nulla di strano anzi. Pensate che nell'impatto al nurburgring Luada perse il casco.

La chiudiamo questa discussione?

[MrPower85 0]

scusate se intervengo. Ma di questo deficiente che scrive di complotti dovrebbe essere riportato alla famiglia Pryce e fatto denunciare per diffamazione. Tom Pryce ? purtroppo morto e ha ricevuto una cerimonia funebre. Esistono certificati medici e certificati di morte. Su di lui ? stata eseguita anche un'autopsia per capire le cause del decesso.

Sul fatto del casco non ci vedo nulla di strano anzi. Pensate che nell'impatto al nurburgring Luada perse il casco.

La chiudiamo questa discussione?

 

ti quoto in pieno

 

 

[chatruc 1823]

Qualche giorno fa ho visto un' ampia sintesi del GP di Sudafrica del 1977 con le immagini TV. Il video famoso, quello su youtube.com, ? stato fatto dai box da una telecamera non da TV. Nella diretta, c'era una telecamera sopra il ponte dei box. Le immagini si era concentrate su Zorzi che usciva di fretta dalla vettura in quanto la rottura del tubicino della benzina aveva creato qualche fiammata (a quei tempi una fiammata poteva trasformarsi in una esplosione e il fuoco era una delle principali paure dei piloti). Dalla vista superiore verso l'anteriore della vettura si vede solo un p? di carne e sangue che vola ma non si riesce a capire l'accaduto. Zorzi ? scioccato: vede lo schifo, si gira per andarsene via e non vedere ma ritorna perch? non riesce a capire come sia successa una scena del genere. La TV torna sui leader e quando sono al primo tornante si vedono appena le bandiere gialle e la Ligier di Laffitte. Dopo tre/quattro giri mostrano la scena dell' incidente con i soccorsi al lavoro. Altri due giri e si vede che in barella si portano Pryce, ormai morto, scoperto inerme con le braccia cadenti attraversando la pista verso i box.

[Gilles_The_Aviator 0]

Lo spezzone visto da tutti con il commento in italiano ? tratto da Formula1 febbre della velocit

[Gilles_The_Aviator 0]

Doppio post