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luke36

Bruno Senna

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Ma un caccolino di c*lo proprio mai-mai-mai?

 

 

Evidentemente cos? vogliono gli Dei.

 

La prima parte di gara mi ? molto piaciuta. Finalmente un cambio gomme "tattico" e al momento "giusto" che gli ha fatto guadagnare molte posizioni. Finalmente ! Poi il cambio gomme con le SS :bad: Fortuna ha voluto che ? entrata la SC si da rimettere le soft, ovviamente hanno dormito o forse hanno favorito Pastor che in quel momento era in lotta, facendo rientrare lui per il cambio e costringendo Bruno ad un altro giro. Certo, era 10? alla fine ...... ma il motore (?) ha ceduto. Insomma si dice che chi parte con il piede giusto ? a met? dell'opera. Qui Bruno deve solo darsi le bastonate sui denti !

Modificato da luke36

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Peccato solo per la qualifica perche la macchina c'era ed in gara tutto sommato si ? comportato bene, comunque tanto in zona punti non ci finiva quindi il ritiro non pesa pi? di tanto.

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peccato peccato.

L'ennesima buona gara di Bruno dimostra che se si parte bene in griglia non c'? problema nel piazzarsi bene per lui. (come ha dimostrato in Ungheria).

Per?, Bruno, ? essenziale partire decentemente in qualifica, bisogna ASSOLUTAMENTE dare segnali positivi in questo senso gi? da Suzuka, una delle sue piste preferite.

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Oggi ? stato parecchio sfortunato e la sfortuna ? culminata con il ritiro.Peccato,avrebbe potuto ottenere agevolmente un punticino.

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Nel dettaglio chiedo:

 

a - perch? mettere le SS quando mancava mezza gara almeno ? Errore tattico. Se non era per la SC che ha salvato un errore tattico marchiano, saremmo qui a parlare di disastro.

b - perch? quando Vergne ha anticipato il pit per mettere le soft, Bruno ? stato tenuto in pista per due o tre giri ? La gara era su Vergne che aveva ormai dietro. Altro errore tattico.

c - se Bruno ? abile nella gestione della gara, perch? non assecondarlo meglio dai box ?

 

 

Qualifiche: il rischio di pelare i muri vale per tutti. Nessuno escluso. Se commetti pi? volte lo stesso errore, sei diabolico. Partire dietro ? devastante per la gara che nonostante tutto, era riuscito a raddrizzare in qualche modo.

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Ma un caccolino di c*lo proprio mai-mai-mai?

 

dai Gio a Monza ? andata bene, la partenza di Spa anche.

 

Per me il bilancio ? comunque negativo, la strategia ? andata bene il cambio al momento giusto, non ho capito perch? hanno messo le ss che io avrei messo solo all'ultimo

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Ma oggi credo che tutto il box Williams ha preso lucciole per laterne in quanto stranamente hanno montato SS sulla vettura di Maldonado salvo far rientrare quest'ultimo per mettere le soft(questo poco prima che il venezuelano che si ritirasse).

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Peccato per le qualifiche, che restano il suo tallone d'Achille, e per il ritiro a fine gara. A parte le incomprensioni con i muri di Singapore andate avanti per tutto il fine settimana, Bruno oggi ha fatto una gara dignitosissima, diventando sempre pi? maturo almeno per quanto concerne il rendimento in pista, il che lo ha portato pi? volte a punti. Gli manca la velocit? e purtroppo questo non ? un fatto trasurabile per un pilota sotto esame come lui. Dopodich? magari far? meno parlare di s? rispetto al pi? impetuoso compagno di squadra, ma ha una continuit? che lo rende a mio avviso pi? affidabile di Maldonado, pur non considerando Senna un pilota a livello di tanti altri.

 

Fabio

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Autosprint su twitter

 

Sembra che anche a Senna siano state date 10 posizioni in griglia, per quanto successo con Massa, ma attendiamo conferma

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Della serie la coerenza : Massa a Melbourne ha fatto di peggio rovinandogli la macchina eppure nessuna penalit?......

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ma se durante la gara ? uscito in sovraimpressione "no further action" !

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infatti sta notizia ? una balla

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Autosport conferma nessuna penalit? per Senna.

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Bruno ? contento della sua prestazione, ha fatto il massimo che poteva fare.

 

A inizio gara ha avuto problemi al cambio, gli ? entrata la folle due volte e ha perso la prima marcia.

Negli ultimi 15 giri ha perso anche il KERS e questo, oltre a rallentarlo di mezzo secondo al giro, ha poi provocato il problema al motore.

Con il KERS funzionante ci potevano stare 1 o 2 punti.

 

La SC gli ha rovinato la strategia perch? non ha potuto sfruttare appieno le SS.

 

Si ? scusato con Felipe, dice che non lo ha visto negli specchietti.

 

Tra l'altro, a proposito del caccolo di c*lo, pare che si sia rotta la sua macchina durante la parata dei piloti :asd:

Modificato da gio66

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Autosprint su twitter

 

Sembra che anche a Senna siano state date 10 posizioni in griglia, per quanto successo con Massa, ma attendiamo conferma

 

mi hai fatto prendere un colpo.

Modificato da thegamer23

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Peccato per il ritiro ma gi? da venerd? si capiva che non sarebbe stato facile.

 

Ora con fiducia a Suzuka!

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Daje!

Suzuka sar? probabilmente una pista buona per Williams con tutte quelle curve da alto carico.

Ma scommetto che anche Force India e Sauber saranno tra le prime.

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Non capisco come Massa possa lamentarsi. Ha scelto lui una linea "particolare" e Bruno ha semplicemente tenuto la sua linea. Tutti i rischi li ha presi Massa. Gli ? andata bene che non si sia schiantato con l'effetto pendolo.

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