Bruno Senna

[luke36 6]

Eppure. Massa ? in calo in Ferrari. Kimi lo sta attualmente asfaltando. Massa non ? una persona che sa stare al suo posto quando va in crisi. Potrebbe essere "allontanato" a fine stagione. Bruno ? un pilota nuovo, giovane e che deve fare esperienza, da affiancare al Duplice (si spera) campione del mondo. Insomma ideale per non dare fastidio almeno per due annetti. Sono solo idee lo so. Poi non dimentichiamoci che BRuno ? pieno di soldi. Ha sponsors pesanti --> Santander e Embratel.

 

 

Posto qualche foto di oggi:

 

 

Mi pare che sia la sua fidanzata Buon gustaio hehe

 

 

 

 

Luke 36

[Alesi27 2]

A parte la parte su Massa a cui non ho voglia di rispondere.. non dimentichiamo che eventualmente c'? il raccomandato da Schumacher, purtroppo..

[Eraserhead 4]

E' che la ferrari non l'ho mai vista come una scuderia che alleva i piloti... Quindi mi sembrerebbe strano..

[luke36 6]

Oddio se ha preso gente come Irvine .... Ale chi sarebbe il raccomandato ? Non ho capito :huh:

[Alesi27 2]

Vettel.

[luke36 6]

Vettel.

 

 

Hai ragione

[Alesi27 2]

Cio?, non che sia una pippa eh, ma se devono far posto a un giovane... davanti a lui ci metto uno tra Rosberg e Kubica, poi magari esce fuori qualche buon prospetto da un campionato minore come la Gp2, ma Vettel ha dalla sua parte Schumacher... ? un buon pilota certo, ma non ? degno della Ferrari per me..

 

Poi magari tentassero il colpaccio con Bruno..

[Yoong 5]

manca la vittoria, ma l'importante ? stare sempre li, pronti ad approfitare degli errori altrui, in un circuito molto difficile per i sorpassi, e credo con un assetto non ottimale...

 

forse hanno scaricato un po l'ala posteriore, vedendo in gara uno il divario nelle velocit? di punta con Parente, ma ha soffero un po nel misto e la macchina era un po ballerina. Forse ? un impressione.

 

Comunque bella prova di Senna, speriamo continui cos? se non meglio

[gio66 6]

Ciao raga, ieri sono andato a visitare Urbino (consigliatissima a tutti gli amanti della bellezza) per cui non ho postato niente di niente.

Mi sono appena guardato le gare in VHS e devo dire che sono molto contento per i risultati ottenuti da Bruno. Molto meno per la piega simil-F1 che sta prendendo la GP2.

 

L'aerodinamica pi? sofisticata della Dallara GP2/08 ha reso molto pi? difficili i sorpassi, abbiamo visto degli interminabili trenini e i pochi sorpassi visti sono stati spesso accompagnati da entrate-killer con contatti molto sporchi.

L'unica eccezione ? stato Grosjean per?... per?... insomma, ognuno la pensi come vuole, non voglio fare polemica ma la faccia di Driot dopo il sorpasso in rettilineo su Kobayashi credo che spieghi quello che penso meglio di 1000 parole.

 

Tornando a Bruno, in Gara1 ha caricato troppo le ali col risultato di essere molto lento in rettilineo.

In Gara2 invece ha di nuovo avuto problemi al cambio. In pratica, quando scalava nello stretto, le marce entravano con grande violenza procurando rischi di derapate non controllabili e bloccaggi vari, per cui ha faticato da matti a mantenere la posizione.

In ogni caso, Bruno ? contentissimo (? primo in classifica) ed ? molto fiducioso. E' stato bravo, nonostante non fosse al top ha raccolto punti pesanti, segno di un importante step di maturit?. Non bisogna mai dimenticare che quella appena iniziata ? la sua quarta stagione di corse.

 

"This has been a good weekend. We underlined our pace and proved we have the ability to mount a championship challenge, so I couldn't really ask for more. My goal today was to make up as many places as possible without taking any risks, and I did exactly that.

I had a scare on the opening lap - Zuber chopped across in front of me and I had to back off or I'd have pushed him off the track. After that I just drove at a controlled pace. There wasn't much I could do about the guys ahead and those behind weren't quick enough to catch me, so I just concentrated on not making any mistakes.

I had a few problems with my gearbox during the second part of the race - it missed a few upshifts and some of the downchanges were quite abrupt, but overall I'm absolutely delighted with the way things have gone. It gives us an excellent platform for the rest of the season."

 

dato che Chandhok non ? assolutamente alla sua altezza e presto la iSport supporter? il brasiliano pienamente !

 

Non contarci Luke. Ricorda che in GP2 sono i piloti che sostentano il team con i loro sponsors per cui la squadra (a meno di loschi giochi sottobanco) DEVE trattare i piloti allo stesso modo: ? nel suo interesse. Se un pilota si sentisse "emarginato" potrebbe piantare tutto l? e portare via gli sponsors, cosa che nessun team si pu? permettere.

Ricordi cosa successe a Magny Cours l'anno scorso tra Glock e Zuber? Se fosse successo in F1 uno dei 2 sarebbe stato cacciato, e invece...

 

 

Mi pare che sia la sua fidanzata Buon gustaio hehe

 

No. E' Bianca, sorella maggiore (ha 28 anni) nonch? manager di Bruno.

[rumpen78 6]

bruno senna molto consistente.nella prima gara aveva il passo per vincere,nella seconda ha badatao a fare i punti per prendere la testa della classifica,che in questo momento e' la cosa piu' importante per lui.

 

per quanto riguarda il futuro...la ferrari ha i contratti fino al 2009 per cui...lo vedo piu' possibile in williams

[Visitatore Ayrton4ever]

In tutte le squadre lo vorrei vedere tranne in quella del Mafioso e dei suoi Sicari

[Alesi27 2]

Di che squadra parli? Williams?

 

OT: Hai gi? visto?

[Visitatore Ayrton4ever]

ovviamente parlo della Williams

 

OT Pedigree su Orton e tutti a casa

[Alesi27 2]

Sono d'accordo con te sugli assassini..

 

 

OT:

[rumpen78 6]

effettivamente..avrebbe un po' del macabro vederlo su quella macchina.starebbe bene anche su una red bull o una toyota..un top team lo vedo difficile...attualmente fa fatia anche alonso a trovare un top team

[luke36 6]

Intervista rilasciata da Bruno proprio nella ricorrenza della scomparsa di Ayrton. Direi molto significativa e che mostra come Bruno abbia molto chiare in mente le cose da fare.

 

 

02/05/2008 10.09.39

 

Bruno Senna vuole debuttare in F1 nel 2009

 

 

 

Bruno Senna, nipote dell'indimenticato Ayrton, intende debuttare in F1 nel 2009. Il 24enne ha appena iniziato la sua stagione in GP Series e a Barcellona partendo quarto ha ottenuto il secondo posto nella gara del sabato. Un quarto posto nella gara sprint della domenica l'ha poi proiettato a pari punti con il leader del campionato, Alvaro Parente.

 

"Questo e' ovviamente l'anno piu' importante della mia carriera. Ora o mai piu'. Se riusciro' a vincere il campionato avro' l'opportunita' di essere in F1 l'anno prossimo. Voglio essere in F1 nel 2009 o nel 2010. Sono sufficientemente veloce, e voglio dimostrarlo in questa stagione".

Bruno e' stato a lungo lontano dalle corse a causa di un divieto della sua famiglia, alla luce del triste destino dello zio: "Le vetture di oggi non possono essere paragonate a quelle di 14 anni fa" ha spiegato, ammettendo che sua madre, Viviane Senna, e' ancora in apprensione per la sua scelta di correre.

 

 

Luke 36

[gio66 6]

sua madre, Viviane Senna, e' ancora in apprensione per la sua scelta di correre.

 

Verissimo.

 

Viviane segue sul monitor ogni sessione di prove e le gare pregando a mani giunte. Non la fotografo/filmo perch? non lavoro per Studio Aperto.

 

Non riesco a quantificare quanti anni di vita lei perda ogni volta che Bruno scende in pista.

[Supernova 23]

Voglio essere in F1 nel 2009 o nel 2010. Sono sufficientemente veloce, e voglio dimostrarlo in questa stagione

spero che quel "sufficientemente" veloce sia un errore di traduzione... Bruno ? deve capire di essere il pi? veloce e stop, deve avere convinzione nei propri mezzi... e poi quel 2009 o 2010... nono, l'anno prossimo si v? in F1, non ci sono alternative, ci vanno cani e porci, perch? mai lui dovrebbe fare 3 anni di GP2?

 

Alla Ferrari non ce lo vedo, si brucerebbe sotto la pressione di tutto il mondo, e poi il cofnronto con il campione del mondo sarebbe impari... molto meglio una squadra di secondo piano che per? gli permetta di poter entrare nei 10 in qualifica

 

ps: Luke, la somiglianza di Bianca con Bruno era netta, come hai fatto a non accorgertene? XD

[luke36 6]

Non l'avevo per nulla riconosciuta, anche per quei occhialoni che indossava. Si infatti ? la sorella.

 

Va be sempre bella ragazza no ?

 

 

Ritornando a Bruno. Si deve essere sicuro dei suoi mezzi. In F1 non si va soltanto a scaldare il sedile. E poi se va, deve andare in un buon team, competitivo, con progetti seri a lungo termine (esempio Ferrari hehehe). Onestamente il confronto impari con Kimi ci st? ma Bruno sarebbe in un Top Team e avrebbe solo da imparare come una spugna da Kimi. Lo so ? fanta F1. Ma si fa per parlare no ?

 

Luke 36

[rumpen78 6]

Non l'avevo per nulla riconosciuta, anche per quei occhialoni che indossava. Si infatti ? la sorella.

 

Va be sempre bella ragazza no ?

Ritornando a Bruno. Si deve essere sicuro dei suoi mezzi. In F1 non si va soltanto a scaldare il sedile. E poi se va, deve andare in un buon team, competitivo, con progetti seri a lungo termine (esempio Ferrari hehehe). Onestamente il confronto impari con Kimi ci st? ma Bruno sarebbe in un Top Team e avrebbe solo da imparare come una spugna da Kimi. Lo so ? fanta F1. Ma si fa per parlare no ?

 

Luke 36

dal mio punto di vista e' piu' facile bruciarsi in un piccolo team che in un top team.guardate vettel.al primo gran premio era considerato il nuovo schumy.se poi i ricultati non arrivano(perche' guidi un catorcio) sei considerato zero.chi sta in un top team bene o male sta sempre nelle posizioni di vertice,anche se magari sta dietro al compagno di squadra.

 

senza considerare che per il nome che porta le pressioni le avra' comunque,e allora meglio guidare una macchina competitiva