Sotto La Bandiera A Scacchi...

[SirVanhan 0]

Domande, dubbi e curiosit? riguardo i finali delle gare.

 

Io volevo chiedere una cosa: una gara di f1 ? mai finita in regime di safety car???

[Visitatore Ayrton4ever]

Mi pare che il gp del Canada del 1999 con la grande rimonta di Irvine ebbe un finale insolito non ricordo onestamente se fin? con la safety car, sono quasi sicuro che ci fosse a un giro dalla fine

[p34 0]

se la memoria non mi tradisce,credo che una gara di f.1 non sia mai terminata in regime di safety-car...

[chatruc 1827]

Per adesso non ? ancora successo, cio? di vedere la safety car passare sotto la bandiera a scacchi. A Montreal nel 1999 la safety car entr? ai box all' ultimo giro, quindi la bandiera verde venne data insieme a quella a scacchi (in pratica mostrarono solo la bandiera a scacchi). Ma visto che il regolamento di F1 prevede che non si possano effettuare sorpassi fino alla linea del traguardo, ormai la classifica era gi? delineata (a meno di incredibili guasti meccanici nel rettilineo principale).

[lesnar89 1]

La safety car era entrata perch? Frentzen aveva rotto i freni quando era terzo ed aveva rischiato di schiantarsi ad una velocit? spaventosa,giusto?

[chatruc 1827]

sinceramente si era schiantato forte, per fortuna alla seconda staccata, cio? non tanto veloce. Se fosse successo prima dell' ultima chicane chiss? cosa gli capitava!

[Gilles_The_Aviator 0]

Per ora ricordo il gp Canada 1999.

Poi l'unico a tagliare il traguardio su tre ruote ? stato Cristian Fittipaldi con la Minardi nel '93 a Monza dopo quel volo pazzesco

[Hunaudieres 533]

Canada '97, dopo l'incidente di Panis, si prosegu? con la safety-car per qualche giro, poi fermarono la gara dopo 54 giri e vinse Schumacher.

 

credo possa essere considerata una gara finita in regime di safety-car.

[Gilles_The_Aviator 0]

B? in effetti...

[M.SchumyTheBest 612]

Frentzen prese una bella botta, infatti rimase per un p? nella vettura e riport? 3 microfratture al piede.

[Eraserhead 4]

Per? il gp dopo in francia lo vinse....

Anche per un po' di fortuna, per?...

[Gilles_The_Aviator 0]

Ah sotto il diluvio...

[Eraserhead 4]

S?, il diluvio ci fu pi? nelle qualifiche...

 

Cmq Frentzen fece qualche errore, tipo arrivare lungo alla chicane in un duello, o addirittura non trovare la marcia e rimanere fermo per qualche secondo.

 

Ma riusc? a vincere ugualmente, anche perch? Hakkinen e schumi non furono da meno in quanto a errori e barrichello aveva pur sempre una stewart...

[Gilles_The_Aviator 0]

B? Frentzen ha vinto anche per l'azzeccata tattica di un solo pit-stop!

[p34 0]

Canada '97, dopo l'incidente di Panis, si prosegu? con la safety-car per qualche giro, poi fermarono la gara dopo 54 giri e vinse Schumacher.

 

credo possa essere considerata una gara finita in regime di safety-car.

242049[/snapback]

Sicuramente ? la situazione pi? vicina ad una fine in regime di safety-car fin qui vista in formula1.

[Gilles_The_Aviator 0]

Canada '97, dopo l'incidente di Panis, si prosegu? con la safety-car per qualche giro, poi fermarono la gara dopo 54 giri e vinse Schumacher.

 

credo possa essere considerata una gara finita in regime di safety-car.

242049[/snapback]

Sicuramente ? la situazione pi? vicina ad una fine in regime di safety-car fin qui vista in formula1.

242124[/snapback]

C? il Canada 1999...

[narcolexia 0]

Non ricordo che G.P. era e nemmeno l'anno (forse '99) ma la vittoria pi? "strana" ? stata quella di Schumacher ai box (perch? doveva scontare la penalit?) ..nessuno ci cap? nulla e per sicurezza si fece un giro in pi?. Bella!

[Gilles_The_Aviator 0]

Silverstone '98

[caneparo 0]

praticamente doveva scontare una penalit? che per? fu comunicata dopo 30 minuti che il fatto era stato commesso (aveva sorpassato in regime di SC, che era entrata per la pioggia eccessiva). Allora alla Ferrari decisero di fargliela scontare al rientro ai box, in modo tale che gli venissero aggiunti 10 secondi al tempo di gara invece di perderne 30 nel passaggio ai box

[Gilles_The_Aviator 0]

praticamente doveva scontare una penalit? che per? fu comunicata dopo 30 minuti che il fatto era stato commesso (aveva sorpassato in regime di SC, che era entrata per la pioggia eccessiva). Allora alla Ferrari decisero di fargliela scontare al rientro ai box, in modo tale che gli venissero aggiunti 10 secondi al tempo di gara invece di perderne 30 nel passaggio ai box

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