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Hunaudieres

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le vbetture verranno presentate tutte a valencia lo stesso giorno. che cagata

non ? che sorger? gi? qualche rivalit? alla presentazione ? tutti scenderanno subito in pista 1xD.gif

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Si dovrebbe svolgere Sabato 30 gennaio a Valencia, presso la Citt? delle Arti e della Scienza. 2 giorni dopo iniziano i test. La lotus non dovrebbe presentare la nuova vettura, non essendo ancora pronta per quella data.

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Per ridurre i costi...

 

Quando avrebbero potuto fare un evento youtube live risparmiando. Poi non capisco cosa risparmi la Ferrari. A Maranello potevano presentare la vettura e a Fiorano fare le prove in pista a costi irrisori, invece sono costretti a carovanare a Valencia... La stessa cosa vale anche per tutti quei team che hanno una pista vicino la factory.

Questa Ferrari sarà la prima ad essere presentata fuori Maranello? :(

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Sarebbero stati costretti ad andare a valencia in ogni caso visti i test. A me dispiace questa scelta. Mi piace godermi le nuove macchine 1 alla volta.

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forse l'idea di presentarle tutte insieme mi piace...una bella overdose di auto nuove e via :hihi:

ma non ho capito una cosa:verranno presentate tutte tutte tutte?

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Boh!

 

In Francia circola voce che Anthony Hamilton sia interessato a rilevare il team.

 

http://www.autohebdo.fr/f1/f1/breve-25-25-4416/101209-hamilton-s-est-interesse-a-renault

insomma la f1 diventerebbe il paese dei balocchi di berlusconi,il regno del conflitto d'interessi :hihi:

 

mercedes che ha due scuderie,figlio che corre per una e padre che possiede un'altra,uno che ha due team di cui uno ? la traduzione italiana del suo prodotto...al? :hihi:

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Ross Brawn remaining as the chief of FOTA Technical Working Group.

 

http://www.autosport...rt.php/id/80519

 

:rotfl:

 

Ma come? Non era il ladro farabutto che aveva fregato tutti col fondo bucato?

 

Che spettacolo!!!

 

:hihi:?

 

 

Renault e Ferrari in primis gliene avranno dette di tutti i colori ad inizio stagione, una farsa per giustificare le loro defaillance.

 

 

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evidentemente alla FOTA pensano che mettendolo in quel ruolo la prossima volta che trova un buco li avvisa, poveri illusi :hihi:

Edited by Murray Walker

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se vabe quella del ladro farabutto era la storia che ci voleva far passare il solito briatore, gli altri hanno sempre detto che brawn aveva seguito la sua strada e lo sapevano, credendo di essere loro nel giusto.

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se vabe quella del ladro farabutto era la storia che ci voleva far passare il solito briatore, gli altri hanno sempre detto che brawn aveva seguito la sua strada e lo sapevano, credendo di essere loro nel giusto.

 

Briatore aveva usato i termini più pesanti ma non è che gli altri team l'avessero presa esattamente bene.

 

Mi risulta che Ferrari, Red Bull e Renault hanno presentato una protesta ufficiale già alle verifiche tecniche di Melbourne, con "l'appoggio esterno" di BMW e McLaren. Dopo che il loro reclamo è stato rigettato hanno presentato appello alla FIA.

 

Domanda a Domenicali a Melbourne

- Ma voi a una soluzione come quella non avete pensato in fase di progettazione?

- "Non l'abbiamo neanche immaginata. Perché noi ci siamo mossi nell'ambito dello spirito del regolamento".

Quindi secondo Domenicali, per deduzione logica, Brawn non si era mosso nell'ambito dello spirito del regolamento.

 

Luca di Montezemolo

"Mi aspetto chiarezza sui regolamenti, non va bene cominciare un campionato con così importanti punti interrogativi. Delle due l'una: o questi diffusori, questi fondi, sono regolari e allora bisogna dirlo e dimostrarlo in fretta e noi ci adegueremo, oppure non sono regolari, come credono la Ferrari e diverse scuderie, e allora lo dicano prima possibile perché chi interpreta i regolamenti e non è in linea con le regole crea una disuguaglianza di prestazioni che non va bene."

 

Domanda a Massa dopo Melbourne

- Cosa si aspetta dalla sentenza di Parigi?

- "Che il Mondiale diventi uguale per tutti. La Brawn è imprendibile. Ma non è una macchina regolare".

 

Nell'appello di Parigi, Red Bull, Renault e Ferrari, attraverso le rispettive federazioni nazionali, chiedevano esplicitamente "disqualify the cars entered by Williams, Brawn GP and Toyota for the 2009 Grand Prix of Australia and for any other race in which they may have participated using a contested diffuser device."

 

Tutti i team sopracitati fanno tuttora parte della FOTA. Ti sembra serio che gli stia ancora bene Brawn come rappresentante tecnico?

Tu ridaresti fiducia fin da subito a uno che te lo ha appena messo in quel posto?

Edited by gio66

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