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Inaugurata la palazzina dei box a Singapore

 

Gli organizzatori del Gp di Singapore hanno ufficialmente inaugurato la palazzina dei box, mentre i lavori sul tracciato che ospiter? la prima gara notturna di Formula Uno proseguono.

L'edificio, situato vicino alla Marina Promenade, ? stato presentato ufficialmente venerd?, alla presenza dei politici locali e degli organizzatori dell'evento.

 

La struttura ? costata circa 15 milioni di sterline ed oltre ad ospitare i team, dar? spazio anche alle aree di intrattenimento della Formula Uno, come ad esempio il Paddock Club.

 

Per quanto riguarda il resto dei lavori, quelli sulla superficie stradale sono stati completati da circa un mese, mentre vanno avanti quelli di installazione dell'impianto d'illuminazione.

 

Luned? 14 Luglio 2008, 15:25

SportAutoMoto - http://www.sportautomoto.info/news.asp?ID=16477

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In questo caso verrebbe fuori ancora una volta la coerenza che da anni contraddistingue la FIA e Mr Nazi: la sicurezza prima di tutto...

Se tengono davvero alla sicurezza i cittadini dovrebbero sparire o comunque essere lenti stile Monaco, farli pure veloci significa confermare ancora una volta quello che tutti sanno e cio? che la sicurezza ? stata solo una schifosa scusa per fare i loro comodi.

Questo purtroppo ? sacrosanto.

I cittadini sono la logica evoluzione di questa F1 che si prepara per la nuova generazione di spettatori cresciuti a videogiochi e "PIMP my ride" (la drammatica trasmissione di MTV su quella piaga culturale :D che ? il tuning). A quando la prima F1 coi neon sotto la scocca? :hihi:

I piloti saranno tutti modelli e le macchine gireranno in "playback" con dei veri piloti nascosti nel retro-box che guidano via radiocomando. XD

L'automobilismo dovrebbe essere la sfida dell'uomo e la macchina "contro" la pista, se la pista non esiste o non pone alcuna sfida, non ? automobilismo.

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Questo purtroppo ? sacrosanto.

I cittadini sono la logica evoluzione di questa F1 che si prepara per la nuova generazione di spettatori cresciuti a videogiochi e "PIMP my ride" (la drammatica trasmissione di MTV su quella piaga culturale :D che ? il tuning). A quando la prima F1 coi neon sotto la scocca? :hihi:

I piloti saranno tutti modelli e le macchine gireranno in "playback" con dei veri piloti nascosti nel retro-box che guidano via radiocomando. XD

L'automobilismo dovrebbe essere la sfida dell'uomo e la macchina "contro" la pista, se la pista non esiste o non pone alcuna sfida, non ? automobilismo.

Dissento! Allora per te non ? automobilismo le formule americane dove corrono per lo pi? su ovali e circuiti cittadini??? Per te ? automobilismo invece correre in Bahrein, Malesia, Turchia, Magny-Cours, Shanghai dove ci sono vie di fuga di mezzo-miglio in asfalto???? Al di l? della scarsa sicurezza dovuta ai nuovi prossimi regolamenti sulla costruzione delle monoposto, ben vengano i cittadini, dove se sbagli paghi a caro prezzo, dove ? impossibile ricavare le vie di fuga da mezzo miglio pena l'abbattimento dei palazzi e se le monoposto torneranno ad avere le slick si vedranno finalmente i sorpassi in staccata...(sappi che negli anni 80 i gp che si correvano a Detroit, Phoenix e Adelaide erano una super-goduria!!!!)

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I circuiti cittadini sono l'evoluzione della F1 non tanto perch? bisogna rincorrere chi ? cresciuto a pane e videogiochi, non c'entra niente. Si va verso i cittadini perch? costano poco. Al giorno d'oggi mantenere un impianto ? uno spreco immenso di risorse, e infatti sono tutti in perdita. Ecco invece che si fanno i circuiti cittadini dove la manutenzione ? zero, tutto ? preconfezionato, e il dispendio di soldi ? minimo.

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Marcello Schumacher:

 

 

"Lo dej? porque no quer?a ver a mi amigo Felipe Massa quedarse sin asiento"

 

 

"Ho lasciato perch? non volevo vedere il mio amico Felipe Massa perdere il sedile"

 

 

http://es.f1-live.com/f1/es/actualidad/not...715104930.shtml

 

 

 

Un signore questo Marcello

 

 

Morale della questione: La Ferrari era messa nella idea di avere due squali assieme: Raikkonen e Michael

 

 

(:hihi:)

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Marcello Schumacher:

"Lo dej? porque no quer?a ver a mi amigo Felipe Massa quedarse sin asiento"

"Ho lasciato perch? non volevo vedere il mio amico Felipe Massa perdere il sedile"

http://es.f1-live.com/f1/es/actualidad/not...715104930.shtml

Un signore questo Marcello

Morale della questione: La Ferrari era messa nella idea di avere due squali assieme: Raikkonen e Michael

(:hihi:)

 

Ma ? vero? :wacko:

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s? ? vero prevedo suicidi di massa* :hihi:

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io speravo che non fosse cos?...ma se lo ? allora ? tutta colpa di massa se non posso pi? gioire pienamente di una vittoria della ferrari sigh :(

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La Ferrari non avrebbe avuto alcun motivo per prendere Raikkonen in squadra con Schumy. Praticamente per Kimi significava essere per contratto seconda guida, e non credo che l'avrebbe mai accettato... <_<

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Stento a credere a uno Schumacher che abbandona per interesse della squadra e dell'amico Massa...Schumacher ? uno che vive (o meglio viveva) per le corse e non credo che abbia potuto fare una scelta del genere per interessi di altri.

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Ragazzi ma perdete in fretta la memoria eh? :lol:

 

Schumacher lo disse durante la conferenza stampa dopo la vittoria di Monza 2006 quando annunci? il ritiro. Disse che non voleva togliere a Massa l'opportunit? di continuare nella sua carriera.

 

Dalla conferenza stampa del GP d'Italia 2006:

"I thought that it was fair to find that moment so that Felipe has a chance to decide his future, because I think he is a very great guy. He has been doing a very good job for the team, very supportive, a really great teammate, and there was a moment for him to decide for his future, and there was no point for me to take my decision any later than his decision had to be taken and this was the conclusion."

 

Ho pensato che fosse giusto trovare questo momento (per annunciare il ritiro) cos? che Felipe abbia la possibilit? di decidere il suo futuro, perch? penso che sia davvero un bravo ragazzo. Sta facendo davvero un bel lavoro per il team, molto bravo a darci supporto, davvero un grande compagno di squadra, e c'era un momento per lui per decidere il suo futuro, e non c'era motivo per me di portare avanti la mia decisione, e cos? lui ha preso la sua decisione e questa ? stata la conclusione.

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:hihi:

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Si, se volete pensare che si sia fatto da parte solo per Massa fate pure, avete un motivo in pi? per odiarlo no? (visto che me lo hanno appena fatto questo ragionamento, penso valga pure per voi)

 

 

Se credete che Schumi ? la buona fatina.... se quello ne aveva ancora voglia, altro che aiuto di qua e di la, restava e basta.

 

 

 

Ma credeteci pure, se vi fa pi? comodo.

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Io darei il 90% di causa del ritiro perch? si voleva ritirare e il 10% al fattore Massa (e sto esgerando :hihi: )

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io solo dico che non ha senso questa dichiarazione. Se lo fai per amicizia, mai si communica il favore fatto

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Si, se volete pensare che si sia fatto da parte solo per Massa fate pure, avete un motivo in pi? per odiarlo no? (visto che me lo hanno appena fatto questo ragionamento, penso valga pure per voi)

Se credete che Schumi ? la buona fatina.... se quello ne aveva ancora voglia, altro che aiuto di qua e di la, restava e basta.

Ma credeteci pure, se vi fa pi? comodo.

Per una volta ti quoto...se Schumacher aveva voglia di continuare se ne fregava di Massa...ci credo poco che uno dei motivi del suo abbandono sia stato quello.

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Questa notizia mi sa che ha un bel 100% di falso... :hihi:

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Si, se volete pensare che si sia fatto da parte solo per Massa fate pure, avete un motivo in pi? per odiarlo no? (visto che me lo hanno appena fatto questo ragionamento, penso valga pure per voi)

Se credete che Schumi ? la buona fatina.... se quello ne aveva ancora voglia, altro che aiuto di qua e di la, restava e basta.

Ma credeteci pure, se vi fa pi? comodo.

Io non penso nulla. Mi sono limitato a meravigliarmi del fatto che si ? data rilevanza ad una notizia sostanzialmente vecchia. Si sapeva (io almeno me lo ricordavo) che Michael in conferenza stampa disse quelle cose.

Cio? mi sono meravigliato che si sia rispolverata questa notizia ora, quando ? sostanzialmente vecchia di due anni.

Che poi sinceramente questa eccessiva partigianeria nel difendere Massa ? fuori luogo.

 

Adesso la notizia ? riportata anche da SAM. Sinceramente nn capisco xk? hanno tirato fuori questa storia adesso, quando le parole di Schumacher furono pronunciate in conferenza stampa dopo Monza due anni fa.

 

Schumi: "Ho smesso per non rovinare la carriera di Massa"

 

Ad un anno e mezzo dal suo ritiro, Michael Schumacher ha fatto una rivelazione piuttosto curiosa a riguardo.

 

Secondo quanto riportato dal quotidiano svizzero Blick, infatti, il 7 volte campione del mondo avrebbe smesso non per evitare la convivenza con Kimi Raikkonen, quanto per non rovinare la carriera dell'amico Felipe Massa.

 

"Mi sono fermato perch? non avrei voluto vedere disoccupato il mio amico Felipe Massa" ha dichiarato il tedesco. "Non avrei avuto alcun problema a continuare al fianco di Kimi Raikkonen".

 

Marted? 15 Luglio 2008, 11:41

SportAutoMoto

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Guest andrea81

piu che per massa secondo me perche c'?ra il rischio che raikkonen si accassase da qualche altra parte e la ferrari nel 2008 non avrebbe saputo chi prendere :wacko:

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piu che per massa secondo me perche c'?ra il rischio che raikkonen si accassase da qualche altra parte e la ferrari nel 2008 non avrebbe saputo chi prendere :wacko:

Beh...ripeto...se Schumacher aveva voglia di correre e vincere ancora non credo che la dirigenza Ferrari l'avrebbe ostacolato. Certo Montezemolo & co. gli avranno fatto presente che se lui continuava si creavano seri problemi sull'eventuale squadra da formare per il 2008 o il 2009...ma ripeto...credo che questo fu un motivo che ha pesato in misura minoritaria sulla sua decisione di ritiro.

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Guest
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