Jump to content
Hunaudieres

Notizie Varie

Recommended Posts

Hamilton spala m***a... ma non lo f? sulla Ferrari, quindi non gliene frega niente a nessuno. Se invece Alonso dichiarava che Schumi gli aveva preso l'ultima pizzetta alle macchinette veniva gi? il forum..

 

 

Shumacher non si tocca

E poi s? per esperienza personale cosa si prova ad arrivare al tuo turno e quello davanti si ? preso l'ultima pizzetta.. :hihi:

 

 

Non succede solo con le pizzette purtroppo.. :hihi:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Hei ma la Force India corre con la macchina 2007? Non presentano la nuova monoposto?

Guarda qui:

http://www.racefreaks.nl/index.rf

 

In alto a destra (Nieuwe Bolides) le date delle presentazioni delle monoposto per il 2008. Alcune non sono sicure (Force India e Toro Rosso).

 

 

Bye

:up:

 

Ho trovato questa notizia sulla Force India (fonte: motorsport-total.com - sito tedesco):

 

Force India mit Sp?tstart in die neue Saison

 

25. Januar 2008 - 13:09 Uhr

 

(Motorsport-Total.com) - Die offizielle 2008er-Pr?sentation wird das neue Force-India-Team (ehemals Spyker) zwar schon am 7. Februar in Mumbai ?ber die B?hne gehen lassen, aber noch ohne neues Auto. Dessen Weltpremiere wird n?mlich erst am 25. Februar auf dem Circuit de Catalunya nahe Barcelona stattfinden, wie unsere Kollegen von 'autosport.com' berichten.

 

Force India nimmt sich damit vor dem ersten Rennen in Australien am 16. M?rz nur drei Tage Zeit, um den Neuwagen auf Herz und Nieren zu pr?fen, denn Anfang M?rz m?ssen die Boliden bereits auf Reisen geschickt werden.

---

In grassetto: 7 febbraio presentazione del team con vecchia auto, a Mumbai (India); 25 febbraio presentazione della nuova vettura sul Circuit de Catalunya (presso Barcellona). La vettura arriver? praticamente vergine (nell?articolo parlano di soli 3 giorni di test) all?inizio della stagione, in Australia (16 marzo).

 

 

Bye

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Hamilton spala m***a... ma non lo f? sulla Ferrari, quindi non gliene frega niente a nessuno. Se invece Alonso dichiarava che Schumi gli aveva preso l'ultima pizzetta alle macchinette veniva gi? il forum..

 

non mi sembra abbia spalato m***a, sia nei modi che nei concetti. Ha espresso solo quello che ? sotto gli occhi di tutti. Come ? vero che dennis e la mclaren hanno sbagliato nei suoi confronti alimentando un'inutile lotta intestina, ? anche vero che il signor alonso con i piagnistei e le manie da prima donna non ha certo portato armonia e serenit? nel team, fin dall'inizio, quando ancora hamilton non era nemmeno esploso...

 

Tanto per fare un esempio di come ci si comporta...raikkonen ? stato per mezza stagione o quasi pi? lento di massa e dietro in classifica, ma non ha mai detto una parola fuori posto (a dire il vero nemmeno una parola proprio :hihi:). Se invece i piagnucolare e fare porcate tipo quella dell'ungheria si fosse concentrato sul suo lavoro forse quei 2 punti che alla fine gli son costati il titolo mondiale, da qualche parte li recuperava. Basti pensare alla gara nevrotica corredata da una serie di errori tragicomici del canada. Bastava mantenere un attimo la calma senza voler distruggere il mondo fin dalla prima curva e gi? come risultato minimo aveva il secondo posto, assicurato, data l'inconsistenza delle ferrari, uniche rivali...

La penso cosi pure io.

Tu pensi che alonso ha fatto una porcata a ungheria?

 

Beh, che lo pense Magico Schumy...il r? della semplificazione in un solo senso, ...ma tu, che sei un utente pi? o meno serio...:hihi:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hamilton sembra Jaques Villeneuve quando non faceva altro che parlare di Schumacher

Share this post


Link to post
Share on other sites

Schumi e Kimi in macchina insieme... in uno spot

25/01/2008 18.07.54

Il loro e' sempre stato un confronto a distanza. Prima avversari, ai tempi in cui gareggiavano per scuderie differenti, quindi separati in casa, dopo il ritiro di uno dei due. Michael Schumacher e Kimi Raikkonen si trovano ora a dividere la stessa macchina. Non parliamo della F2008, che il tedesco si e' impegnato a sviluppare nei panni di tester, bensi' di una Fiat Bravo, declinazione della casa automobilistica torinese, rilanciata in questi giorni sul mercato in una versione riveduta e aggiornata.

 

I due uomini del Cavallino si sono dati appuntamento sul set dello spot che intende lanciare in Germania la vettura della famiglia Agnelli. E sorpresa, Kimi parla tedesco! Il campione del mondo in carica, impegnato al volante, si lancia dapprima in un timido "Wow, nicht schlecht" ("niente male"), quindi getta le chiavi al suo predecessore, in una sorta di guanto di sfida: "Okay, Okay, jetzt bist du dran" ("Ora tocca a te"). Il campione di Kerpen come poteva replicare a tanta simpatica supponenza? Ma con altrettanta ironia: "Jetzt zeig ich dir mal, wie ein Rentner f?hrt" ("Ora ti mostro come guida un pensionato"). Il video della pubblicita', oltre ai contenuti riportati, e' visibile sul sito del quotidiano tedesco Bild.

 

http://www.bild.t-online.de/BILD/sport/mot...eo=3587972.html

Share this post


Link to post
Share on other sites
Schumi e Kimi in macchina insieme... in uno spot

25/01/2008 18.07.54

Il loro e' sempre stato un confronto a distanza. Prima avversari, ai tempi in cui gareggiavano per scuderie differenti, quindi separati in casa, dopo il ritiro di uno dei due. Michael Schumacher e Kimi Raikkonen si trovano ora a dividere la stessa macchina. Non parliamo della F2008, che il tedesco si e' impegnato a sviluppare nei panni di tester, bensi' di una Fiat Bravo, declinazione della casa automobilistica torinese, rilanciata in questi giorni sul mercato in una versione riveduta e aggiornata.

 

I due uomini del Cavallino si sono dati appuntamento sul set dello spot che intende lanciare in Germania la vettura della famiglia Agnelli. E sorpresa, Kimi parla tedesco! Il campione del mondo in carica, impegnato al volante, si lancia dapprima in un timido "Wow, nicht schlecht" ("niente male"), quindi getta le chiavi al suo predecessore, in una sorta di guanto di sfida: "Okay, Okay, jetzt bist du dran" ("Ora tocca a te"). Il campione di Kerpen come poteva replicare a tanta simpatica supponenza? Ma con altrettanta ironia: "Jetzt zeig ich dir mal, wie ein Rentner f?hrt" ("Ora ti mostro come guida un pensionato"). Il video della pubblicita', oltre ai contenuti riportati, e' visibile sul sito del quotidiano tedesco Bild.

 

http://www.bild.t-online.de/BILD/sport/mot...eo=3587972.html

Noi l'abbiamo vista gi? mesi fa :lol:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Non ? possibile :huh:

 

Ogni topic ? buono per parlare delle disgrazie di Alonso...

 

ma aprite un topic e chiudete il discorso una volta per tutte, come se poi di topic non se ne fossero aperti abbastanza...

 

Cercate di non andare OT :(

 

 

discussione separata. >>

se avete un titolo migliore per il topic... :lol:

Share this post


Link to post
Share on other sites
26/01/2008 18.03.18

 

Fisico: ''Anche con Alonso, la Renault non e' da Mondiale''

"Non so se la Renault sia pronta per tornare alla vittoria. Anche dopo il rientro di Alonso". Queste dichiarazioni, "un poco pessimistiche", per ammissione diretta di chi le ha pronunciate, arrivano da un ex del team di Enstone che del pilota spagnolo e' stato compagno di squadra per due stagioni (2005-2006). Parliamo di Giancarlo Fisichella, fresco acquisto della scuderia che ha da poco mutato il nome da Spyker in Force India.

 

Intervistato per il numero di questa settimana della rivista inglese Autosport, Fisico, soprannome con cui e' conosciuto nell?ambiente, ritorna con il pensiero all?ultimo travagliato Mondiale vissuto da Flavio Briatore e soci. "Abbiamo conosciuto un periodo davvero difficoltoso e frustante," sottolinea. "In avvio, ero fiducioso nel fatto che saremmo stati nelle condizioni di lottare per il titolo. Solo che la monoposto non era veloce come in precedenza".

 

? proprio la possibile scarsa competitivita' della vettura anglo-francese ad ispirare pensieri negativi nel corridore romano: "Fernando (Alonso) e' un pilota grandioso," riprende Fisichella, "e rende al meglio nel suo lavoro. Ha bisogno, pero', di una macchina che sia buona". Nel 2008 il discorso iridato sara' tabu' anche per il nostro Giancarlo. Che tuttavia non si pente della decisione di rimanere in F1, seppure con un team, per evidenti ragioni, ancora acerbo e costretto nelle retrovie.

 

"Non ho smesso di amare questo sport," aggiunge, "le sensazioni che si provano alla guida. Quello della Force India si annuncia come un programma molto promettente. Desidero farne parte sin dal primo minuto e crescere insieme alla squadra".

 

Ottavia Molteni

:rolleyes:

"Fisicella"... :rotfl:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Quasi mi dimenticavo...

 

Auguri vivissimi e complimenti a J. Villeneuve per essersi levato dal piede quella megapalla storica di C.Pollock!

Se solo l'avesse fatto prima ... :lol:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Quasi mi dimenticavo...

 

Auguri vivissimi e complimenti a J. Villeneuve per essersi levato dal piede quella megapalla storica di C.Pollock!

Se solo l'avesse fatto prima ... :lol:

 

Avrebbe dotuto farlo nel 98... Anche se alla Bar non ? che l'hanno costretto ad andarci...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Quasi mi dimenticavo...

 

Auguri vivissimi e complimenti a J. Villeneuve per essersi levato dal piede quella megapalla storica di C.Pollock!

Se solo l'avesse fatto prima ... :lol:

 

Avrebbe dotuto farlo nel 98... Anche se alla Bar non ? che l'hanno costretto ad andarci...

 

gli han dato fior fior di soldoni.. e in quel periodo la Williams non era pi? quella del 97 dopo che la Renault non forniva pi? ufficialmente i motori

forse la BAR era l'unica scelta per lui

Share this post


Link to post
Share on other sites
Quasi mi dimenticavo...

 

Auguri vivissimi e complimenti a J. Villeneuve per essersi levato dal piede quella megapalla storica di C.Pollock!

Se solo l'avesse fatto prima ... :lol:

 

Avrebbe dotuto farlo nel 98... Anche se alla Bar non ? che l'hanno costretto ad andarci...

 

gli han dato fior fior di soldoni.. e in quel periodo la Williams non era pi? quella del 97 dopo che la Renault non forniva pi? ufficialmente i motori

forse la BAR era l'unica scelta per lui

Beh...se fosse restato un altro paio di anni in Williams avrebbe visto l'era BMW...e chiss? che non sarebbe riuscito a fare pi? dei vari Montoya e Ralf Schumacher.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Quasi mi dimenticavo...

 

Auguri vivissimi e complimenti a J. Villeneuve per essersi levato dal piede quella megapalla storica di C.Pollock!

Se solo l'avesse fatto prima ... :lol:

 

Avrebbe dotuto farlo nel 98... Anche se alla Bar non ? che l'hanno costretto ad andarci...

 

gli han dato fior fior di soldoni.. e in quel periodo la Williams non era pi? quella del 97 dopo che la Renault non forniva pi? ufficialmente i motori

forse la BAR era l'unica scelta per lui

Beh...se fosse restato un altro paio di anni in Williams avrebbe visto l'era BMW...e chiss? che non sarebbe riuscito a fare pi? dei vari Montoya e Ralf Schumacher.

 

beh.. doveva essere un veggente per? :hihi: la collabo con Bwm inizi? nel 2000 e la sua rottura con la Williams fu a fine 98

Share this post


Link to post
Share on other sites
Quasi mi dimenticavo...

 

Auguri vivissimi e complimenti a J. Villeneuve per essersi levato dal piede quella megapalla storica di C.Pollock!

Se solo l'avesse fatto prima ... :lol:

 

Avrebbe dotuto farlo nel 98... Anche se alla Bar non ? che l'hanno costretto ad andarci...

 

gli han dato fior fior di soldoni.. e in quel periodo la Williams non era pi? quella del 97 dopo che la Renault non forniva pi? ufficialmente i motori

forse la BAR era l'unica scelta per lui

Beh...se fosse restato un altro paio di anni in Williams avrebbe visto l'era BMW...e chiss? che non sarebbe riuscito a fare pi? dei vari Montoya e Ralf Schumacher.

 

beh.. doveva essere un veggente per? :hihi: la collabo con Bwm inizi? nel 2000 e la sua rottura con la Williams fu a fine 98

Beh dai...si trattava di aspettare un altro anno, massimo due...Io non mi sarei avventurato in un'avventura cos? rischiosa come la BAR.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ha rischiato e gli ? andata male, decisamente male, ma sono scelte, nella vita ci vuole anche un pizzico di fortuna a volte per imbroccare le scelte giuste, nessuno ha la sfera di cristallo...

e comunque i suoi bei soldoni se li ? presi.. :hihi:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Quasi mi dimenticavo...

 

Auguri vivissimi e complimenti a J. Villeneuve per essersi levato dal piede quella megapalla storica di C.Pollock!

Se solo l'avesse fatto prima ... :lol:

 

Avrebbe dotuto farlo nel 98... Anche se alla Bar non ? che l'hanno costretto ad andarci...

 

gli han dato fior fior di soldoni.. e in quel periodo la Williams non era pi? quella del 97 dopo che la Renault non forniva pi? ufficialmente i motori

forse la BAR era l'unica scelta per lui

Beh...se fosse restato un altro paio di anni in Williams avrebbe visto l'era BMW...e chiss? che non sarebbe riuscito a fare pi? dei vari Montoya e Ralf Schumacher.

 

beh.. doveva essere un veggente per? :hihi: la collabo con Bwm inizi? nel 2000 e la sua rottura con la Williams fu a fine 98

Beh dai...si trattava di aspettare un altro anno, massimo due...Io non mi sarei avventurato in un'avventura cos? rischiosa come la BAR.

la BAR non ? mai stata una macchina ma Villeneuve non ? mai stato un gran pilota. alla Williams il pilota serviva solo come zavorra: quella macchina volava da sola. Io di Villeneuve figlio ricordo solo capelli e polemiche.

Share this post


Link to post
Share on other sites

e comunque un paio di podi li ha fatti con quella macchina,quando era ancora un buon pilota,poi dal 2002 ? entrato nella fase calante

Share this post


Link to post
Share on other sites
Quasi mi dimenticavo...

 

Auguri vivissimi e complimenti a J. Villeneuve per essersi levato dal piede quella megapalla storica di C.Pollock!

Se solo l'avesse fatto prima ... :lol:

 

Avrebbe dotuto farlo nel 98... Anche se alla Bar non ? che l'hanno costretto ad andarci...

 

gli han dato fior fior di soldoni.. e in quel periodo la Williams non era pi? quella del 97 dopo che la Renault non forniva pi? ufficialmente i motori

forse la BAR era l'unica scelta per lui

Beh...se fosse restato un altro paio di anni in Williams avrebbe visto l'era BMW...e chiss? che non sarebbe riuscito a fare pi? dei vari Montoya e Ralf Schumacher.

 

beh.. doveva essere un veggente per? :hihi: la collabo con Bwm inizi? nel 2000 e la sua rottura con la Williams fu a fine 98

Beh dai...si trattava di aspettare un altro anno, massimo due...Io non mi sarei avventurato in un'avventura cos? rischiosa come la BAR.

la BAR non ? mai stata una macchina ma Villeneuve non ? mai stato un gran pilota. alla Williams il pilota serviva solo come zavorra: quella macchina volava da sola. Io di Villeneuve figlio ricordo solo capelli e polemiche.

Non metto in dubbio che Villeneuve non sia superiore a un Montoya o un Massa o un Webber (per fare qualche esempio), per? chiss?...forse con la Williams BMW avrebbe potuto ottenere qualcosa in pi? rispetto ai piloti che l'hanno guidata nel periodo 2000-2005.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Quasi mi dimenticavo...

 

Auguri vivissimi e complimenti a J. Villeneuve per essersi levato dal piede quella megapalla storica di C.Pollock!

Se solo l'avesse fatto prima ... :lol:

 

Avrebbe dotuto farlo nel 98... Anche se alla Bar non ? che l'hanno costretto ad andarci...

 

gli han dato fior fior di soldoni.. e in quel periodo la Williams non era pi? quella del 97 dopo che la Renault non forniva pi? ufficialmente i motori

forse la BAR era l'unica scelta per lui

Beh...se fosse restato un altro paio di anni in Williams avrebbe visto l'era BMW...e chiss? che non sarebbe riuscito a fare pi? dei vari Montoya e Ralf Schumacher.

 

beh.. doveva essere un veggente per? :hihi: la collabo con Bwm inizi? nel 2000 e la sua rottura con la Williams fu a fine 98

Beh dai...si trattava di aspettare un altro anno, massimo due...Io non mi sarei avventurato in un'avventura cos? rischiosa come la BAR.

la BAR non ? mai stata una macchina ma Villeneuve non ? mai stato un gran pilota. alla Williams il pilota serviva solo come zavorra: quella macchina volava da sola. Io di Villeneuve figlio ricordo solo capelli e polemiche.

cubed :rotfl: cubed

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ha solo vinto qualche campionatuccio e garuccia... nonch? un mondiale di F1... come zavorra, naturalmente! :lol:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest alexf1 fan

 

ed ? riuscito a farsi cacciare per ben 2 volte da una squadra :hihi:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×