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E' per caso questa ?

 

http://www.youtube.com/watch?v=7qT_q8PXFrw

 

Se si, davvero stupenda... :aham:

si ? questa, bellissima, anke con la 248 f1 se non sbaglio :D ... strano ke abbiano tenuto i loghi vodafone nella f2003 ga (credo)

 

 

 

cmq per quanto riguarda la ferrari, oggi il mio prof ha letto in un giornale dei dati empirici, ke laferrari ha dichiarato nel corso delgi anni che van dal 2000 al 2005 un utile ke sta al di sotto di 10 mila euro, se non in perdita, di li per li quasi non ci volevo credere...

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Visitatore mephisto

non c'? nulla di strano, considerando i costi esorbitanti della F1 per un costruttore come la Ferrari che spende tanto in ricerca e sviluppo gi? essere in attivo di 1000 euro ? un successo.

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peccato che la Ferrari non abbia sempre usato benzina Shell, come sembra si "vantino" nello spot

 

1987-autocourse-grand-prix-images-autographed-senna-etc.jpg1987-autocourse-grand-prix-images-autographed-michele-alboreto.jpg

:rolleyes:

 

c'? modo di sapere che carburanti ha usato la Ferrari in 60 anni di Formula 1???

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non c'? nulla di strano, considerando i costi esorbitanti della F1 per un costruttore come la Ferrari che spende tanto in ricerca e sviluppo gi? essere in attivo di 1000 euro ? un successo.

infatti inizialmente ero stupito, poi pensandoci bene pu? essere, bisogna vedere se questo andamento ? continuo anche da prima o no ;)

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peccato che la Ferrari non abbia sempre usato benzina Shell, come sembra si "vantino" nello spot

 

c'? modo di sapere che carburanti ha usato la Ferrari in 60 anni di Formula 1???

 

ma ? probabile ke con quei 60 anni non intendano solo la F1.. cmq se ci fai caso mancano proprio le vetture anni 80 e primi 90 che usavano agip.. cmq shell e agip e tutte queste societ? petrolifere son delle mafie pazzesche e mi girano un p? le palle quando vedo l'uso dell'immagine Ferrari per sponsorizzare tutto ci?.. possibile ke in F1 nn vietino sto maledetto petrolio!!!

 

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non c'? nulla di strano, considerando i costi esorbitanti della F1 per un costruttore come la Ferrari che spende tanto in ricerca e sviluppo gi? essere in attivo di 1000 euro ? un successo.

E se sono sempre in perdita perch? nn chiudono allora?

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non c'? nulla di strano, considerando i costi esorbitanti della F1 per un costruttore come la Ferrari che spende tanto in ricerca e sviluppo gi? essere in attivo di 1000 euro ? un successo.

E se sono sempre in perdita perch? nn chiudono allora?

x la ferrari e non solo IMHO la f1 ? un siparietto, una vetrina che serve poi per mettere sul mercato le auto dei marchi del gruppo fiat.

anche se dovesse chiudere in perdita di qlche 100 di migliaio di dollari se poi c'? un incremento nelle vendite in termini %..non cade mica il mondo.

..cosa ben diversa per quei teams che invece non hanno ste ricadute in termini finanziari.

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non c'? nulla di strano, considerando i costi esorbitanti della F1 per un costruttore come la Ferrari che spende tanto in ricerca e sviluppo gi? essere in attivo di 1000 euro ? un successo.

E se sono sempre in perdita perch? nn chiudono allora?

Chiuderebbero tutti considerando che la F1 ? un'attivit? "in perdita", cio? solo un modo di farsi la pubblicit

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Alla fine l'unico che ci guadagna ? lo zio Bernie.

--------------

 

La Ferrari e' il "Best Place to Work in Europe" 2007

 

La Ferrari e' orgogliosa di essersi aggiudicata, dopo quello italiano, il primato nella classifica del Great Place to Work Institute a livello europeo, e di poter quindi qualificarsi come "Best Place to Work in Europe" per il 2007. Si tratta infatti del riconoscimento del grande sforzo organizzativo e finanziario fatto in questi anni per mettere le persone nelle migliori condizioni per lo svolgimento del proprio lavoro e di sviluppare la crescita di chi ne dimostri le capacita' e la volonta'.

 

Il traguardo e' ancora piu' significativo se si considera che piu' di mille aziende in tutta Europa hanno partecipato alla ricerca, che misura il grado di soddisfazione dei collaboratori e individua i migliori ambienti di lavoro. Questo premio, che viene dopo quello conseguito nel 2003 quando il Gruppo Ferrari Maserati ottenne il primo posto del Best Place to Work Italia, costituisce il riconoscimento definitivo del costante impegno dell'Azienda alla crescita del proprio personale.

 

La Ferrari ha intrapreso alla fine degli anni '90, su precisa volonta' del Presidente Montezemolo, un grande progetto denominato "Formula Uomo", con evidente ispirazione alla volonta' di successo della Formula 1, che si sviluppa su tre aree fondamentali: le strutture e i luoghi di lavoro, la formazione professionale e la crescita internazionale, i benefit personali e familiari. Il principio base dell'intero programma risiede nel concetto dell'uomo come fulcro del sistema lavorativo dell'azienda e mira a valorizzare le capacita' delle persone e stimolarne la creativita', dando importanza anche ai contributi dei singoli.

 

Sul piano delle strutture, sono stati realizzati: nel 1997 la Galleria del Vento di Renzo Piano; nel 2001 la Nuova Meccanica di Marco Visconti; nel 2002 la Nuova Logistica GeS; nel 2004 il Centro Sviluppo Prodotto di Massimiliano Fuksas e la Nuova Verniciatura di Marco Visconti; nel 2006 il Maranello Village; si stanno completando in questi mesi il nuovo Ristorante Aziendale di Visconti e il grande edificio delle Linee di Produzione progettato da Jean Nouvel.

Il progetto di rinnovamento ha comportato complessivamente un investimento di circa 200 milioni di euro.

 

La formazione e' uno dei punti dominanti per la Ferrari, e comprende accordi con Universita' nazionali e internazionali, formazione mirata ed esperienze di lavoro all'estero. Nel 2006, 2376 persone (pari all'88,5% dei dipendenti) hanno usufruito di corsi di formazione aziendale, legata allo sviluppo di competenze professionali e manageriali.

 

Altre iniziative del progetto "Formula Uomo" sono infine mirate al benessere e al coinvolgimento delle persone, e comprendono: check-up medici per i dipendenti e per i loro figli, programmi di prevenzione medica specialistica, partecipazione ad eventi aziendali come le Finali Mondiali e la presentazione delle nuove vetture, tribune ai Gran Premi, gruppi sportivi e agevolazioni per settori di frequente utilita' (esercizi commerciali e servizi).

 

03/05/2007 10.40.20

Ferrari Press - F1GrandPrix.it

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@Mercedes Forever ovvero Fernando Alonso... :sisi:

 

 

 

Hai visto cosa ti combina i capannone Ferrari... :lol: B)

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peccato che la Ferrari non abbia sempre usato benzina Shell, come sembra si "vantino" nello spot

 

1987-autocourse-grand-prix-images-autographed-senna-etc.jpg1987-autocourse-grand-prix-images-autographed-michele-alboreto.jpg

:rolleyes:

 

c'? modo di sapere che carburanti ha usato la Ferrari in 60 anni di Formula 1???

shell, dal 74 al 95 AGIP

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La Ferrari e' il "Best Place to Work in Europe" 2007[/b]

e vorrei anche vedere...cmq avevano vinto anche il premio x il miglior luogo di lavoro in italia

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Un bel premio, in questi tristi tempi dove quattro persone al giorno muoiono per incidenti sul lavoro.

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Un bel premio, in questi tristi tempi dove quattro persone al giorno muoiono per incidenti sul lavoro.

quoto

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non c'? nulla di strano, considerando i costi esorbitanti della F1 per un costruttore come la Ferrari che spende tanto in ricerca e sviluppo gi? essere in attivo di 1000 euro ? un successo.

E se sono sempre in perdita perch? nn chiudono allora?

Chiuderebbero tutti considerando che la F1 ? un'attivit? "in perdita", cio? solo un modo di farsi la pubblicit?.

io parlo della ferrari in generale, e non della scuderia ferrari... dicevano ke anke la fiat era nella stessa situazione

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Ma la Scuderia Ferrari nn esiste come societ? autonoma. Tutto Gruppo FIAT, dal quale dipendono tra gli altri la Ferrari, poi c'? il reparto corse (da cui viene la Scuderia di F1), e il reparto vetture stradali.

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Oh finalmente ci si rivede. Cos'? successo in questi giorni?? Test a Barcellona come sono andati? I tempi li so, per? cosa siete riuscire a capire dai precisissimi e veritieri comunicati stampa dei team? XD

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Oh finalmente ci si rivede. Cos'? successo in questi giorni?? Test a Barcellona come sono andati? I tempi li so, per? cosa siete riuscire a capire dai precisissimi e veritieri comunicati stampa dei team? XD

aria fritta e fumo, molto fumo :hihi:

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