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Ma per farci che, il brodo?

 

Forse ? bravo a fare il brodo, ma ? anche bravo a guidare...

Al posto di Alonso lo godrei, ma penso di essere l'unico a volerlo!!!

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Probabilmente pensano che sarebbe il pilota-pollo ideale come compagno di Alonso. Come dargli torto?

 

Usando la ragione, mi domando cosa avrebbe in pi? Kubica rispetto a Massa oltre il naso gigante.

Modificato da The-Flying-Finn

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A parte che non ho mai visto tutto sto gran fenomeno in Kubica, e poi comodo alla Ferrari per cosa?

 

Per prendere Kubica sarebbe stato 100 volte meglio tenere Raikkonen.

Modificato da 248f1

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Forse ? bravo a fare il brodo, ma ? anche bravo a guidare...

Al posto di Alonso lo godrei, ma penso di essere l'unico a volerlo!!!

Stiamo raggiungendo dei livelli bassissimi. Sar? la mancanza di gare.

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Peterson se quest'anno la Ferrari pu? stare tranquilla su una cosa ? proprio sui piloti, questo ovviamente presupponendo che non ci siano problemi fra i piloti stessi, cosa che tuttavia potrebbe succedere anche se ci fosse Kubica, quindi...

A mio parere il problema principale della Ferrari sar? la gestione, campo in cui negli ultimi anni ha peccato spesso e volentieri.

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A parte che non ho mai visto tutto sto gran fenomeno in Kubica, e poi comodo alla Ferrari per cosa?

 

Per prendere Kubica sarebbe stato 100 volte meglio tenere Raikkonen.

 

Infatti Raikkonen sarebbe stato meglio tenerlo anche quest'anno, al posto della banderuola!!!

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Infatti Raikkonen sarebbe stato meglio tenerlo anche quest'anno, al posto della banderuola!!!

 

Complimenti, dimostri molta obiettivit

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Comunque, parlando seriamente, Alonso è meglio di Kubika come pilota e questo non lo metto in dubbio, ma io non sopporto quella banderuola di Fernando, e mi sono infuriato quando ho sentito la notizia del suo arrivo, perchè sulla Rossa ne ha dette tante....

Capisco che poi ad alcuni ferraristi non dia fastidio il fatto che arrivi una persona come lui, ma io non l'ho mai potuto vedere!!!

 

Ps: Vi dico questo perchè sono appena arrivato in questo forum ( il migliore dove sia mai stato), e capisco che non conoscendomi alcune cose che dico possono sembrare strane!!!

Modificato da Peterson

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Magari e' vero...capitera' anche questo...magari lewis e' un appassionato di ingegneria e riesce a capirci di piu'...magari e' una balla..

Puo' pure essere che la cosa sia piu' frequente di quanto immaginiamo...

C'e' da dire che dalla F3 in poi chi ha lavorato con hamilton dice che sia maniacale nella messa a punto della vettura,nonostante la stampa apprezzi dire il contrario...

Il problema e' che noi appassionati andiamo molto di sensazioni,almeno parlo per me..perche' del lavoro che si fa in F1 dalla costruzione,alle sinergie tra le parti,non sappiamo praticamente nulla o quasi..

 

Giusto possiamo solo ipotizzare...

Secondo me, i piloti, scelgono qualche parametro base, che in alcune situazioni pu? essere determinante,per il loro metodo di guida (come con il bagnato)... poi magari mi sbaglio, e cio che ho detto potrebbe essere solo una sciocchezza!!!

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A prima vista la lotta ? impari: da una parte Schummy-Brawn dall'altra Rosberg da solo.

Beh non penso che Brawn lascer? Rosberg da solo, anche perch? lui ? un prevedibile futuro, e dato che ? un buon pilota non penso che se lo far? scappare...

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Beh non penso che Brawn lascer? Rosberg da solo, anche perch? lui ? un prevedibile futuro, e dato che ? un buon pilota non penso che se lo far? scappare...

 

 

Beh, dalle ultime dichiarazione di Brawn sembra che Nico sia il pilota inesistente.

Non lo nomina neanche per sbaglio, sembra quasi che non faccia parte della squadra.

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Intanto Giancarlo Minardi si d? alla politica. Sar? il candidato sindaco del centrodestra alle prossime amministrative. Ho come la sensazione che gli siano stati appianati gli eventuali debiti residui... :dirol:

 

02silverstoneminardifly.jpg

 

Coincidenza, sta andando in stampa il libro definitivo sulla storia del team.

uao!

 

lessi che Silvio voleva entrare in F.1(comprare una scuderia e chiamarla "Five"), solo che qualcuno gli consigli? di comprare il Milan (pi? o meno questi sono i dettagli che ricordo)

questa foto mi fa pensare che non fosse solo una legenda metropolitana

 

 

 

 

comunque meglio un Giancarlo Minardi al Comune che un Mago Otelma alla Regione... :hihi:

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La sponsorizzazione era legata a Paolo Barilla (l'amicizia tra Pietro Barilla e Berlusconi ? antichissima).

Lo stesso Minardi si disse entusiasta del possibile appoggio dell'imprenditore per il suo progetto che prendeva vita proprio in quel periodo (la prima Minardi F1 fu realizzata nell'84). Poi, appunto, il milanese prefer? il forse pi? agevole mondo del calcio per curare i suoi interessi.

 

Beh meglio cos?, di gente strana ce ne abbastanza in F1!!! :rotfl:

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cambiato il layout del tracciato del bahrain. a vedere quello che hanno aggiunto, mi sembra una follia. che cagata :unsure:

 

prima

bahrain.jpg

 

ora

1264430274.jpg

ma lol hanno tolto l'unico pezzo interessante dove c'erano curve veloci (dove chi sbagliava pagava, ricordo hamilton lo scorso anno nelle prove libere) e una curva stretta dove si poteva osare il sorpasso XD, tilke è un idolo

Modificato da mircocatta

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mi chiedo cosa passa per la testa a quell'architetto

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cambiato il layout del tracciato del bahrain. a vedere quello che hanno aggiunto, mi sembra una follia. che cagata :unsure:

 

prima

bahrain.jpg

 

ora

1264430274.jpg

 

:rotfl:

 

si rischia la demassizzazione del tracciato XD

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http://www.autosport.com/news/report.php/id/81069

 

Rotfl. Cos'? che avevano detto? Stabilit? regolamentare? Fanc... Cos? avremo una lotta per la pole spesso con gomme dure, alla faccia della massima espressione della velocit?. Mi viene da piangere, non se ne pu? pi?.

 

grazie fota.

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Non capisco come si possa pensare ed essere quasi tutti daccordo su un'idiozia come quella delle gomme per la q3 e la gara...ma a quale pro?poi solo i primi 10,visto che si fara' in q3...per dare un vantaggio a chi parte dietro di avere piu' liberta?..

Sinceramente tutto questo caos non lo capisco...questa democrazia,data dal tornaconto economico...

Mi sta bene che bloccate i motori e si voglia risparmiare..ma il set up bloccato alle qualifiche,ora la genialata delle gomme...ma non possono farli correre al massimo e basta?...non cambiassere ogni anno i regolaenti,se vogliono risparmiare..

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tutto sommato, dopo il Q3 dovremo prendere la calcolatrice ancora una volta. Cambia solo l'unit? di misura :hihi:

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grazie fota.

beh, si gioiva per la detronizzazione di Mosley e l'avvento di una nuova era di regole vicine agli sportivi...

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