Yoong 5 Inviato 22 Agosto, 2006 sul circuito del Canada c era un divario di 4 secondi mi pare di riordare tra le cart e le F1. cmq strana scelta di andare a Laguna... non mi pare ci siano similitudini con le piste che andranno ad affrontare. Cmq avranno lavorato sulla messa a punto e la scelta degli pneumatici. E forse le condizioni della pista non erano ottime. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
NIK27 0 Inviato 22 Agosto, 2006 certo ke zonta fa fare proprio una bella figura alla F1.solo un secondo e mezzo pi? veloce del record fatto con una Honda della serie CART nel Grand Prix di Monterey del 2000.... wow Era per non far fare una figura "troppo di m***a" alla CART, cos? avr? alzato il piede dall'accelleratopre per un po'.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 22 Agosto, 2006 Ma nn si trattava di test cmq (ke in questo periodo sono vietati secondo l'agreement), ma di esibizioni. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mikiformula 0 Inviato 22 Agosto, 2006 Il tempo sul giro dipende anche dalla quantit? di gomma in pista, che pu? incidere anche nell'ordine dei due o tre secondi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
NIK27 0 Inviato 22 Agosto, 2006 Tiago Monteiro critica la MidlandF1 sulla politica del pilota del venerdi' Il pilota portoghese della Midland F1, Tiago Monteiro, ha criticato il suo team per la scelta di utilizzare a rotazione tre piloti inesperti per il ruolo di pilota del "venerdi". Secondo Tiago Monteiro, la Midland dovrebbe seguire l'esempio della BMW sauber che ha puntato su un unico pilota come Robert Kubica trasformandolo in un efficace sostituto di Jacques Villeneuve. "La Midland sta puntando su Giorgio Mondini, Markus Winkelhock e Adrian Sutil per il ruolo di test driver del venerdi'. Il risultato e' che tutti e tre non hanno la stessa esperienza dei piloti rivali. La Midland effettua un numero di test inferiori rispetto agli altri team durante l'anno, pertanto il ruolo del terzo pilota nelle libere diventa importante. La mancanza di esperienza dei nostri tester li porta a fornire non sempre dati corretti e quindi i piloti ufficiali sono costretti a compiere piu' giri per trovare la giusta messa a punto." 22/08/2006 17.25.42 Fonte:F1grandprix.it No comment.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hunaudieres 533 Inviato 22 Agosto, 2006 ha ragione, devono sperare che i proprietari Olandesi non proseguano con la politica da Luna Park... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
NIK27 0 Inviato 22 Agosto, 2006 Secondo me, litigheranno come i bambini... "tocca a me, tu ci sei gi? stato!" Oppure, faranno "sasso, carta, forbici"... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Patresalboretangelis 1 Inviato 22 Agosto, 2006 Secondo me, litigheranno come i bambini... "tocca a me, tu ci sei gi? stato!" Oppure, faranno "sasso, carta, forbici"... e c'era pure Biaggi che ad inizio anno pretendeva il posto di terzo driver Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
NIK27 0 Inviato 22 Agosto, 2006 Secondo me, litigheranno come i bambini... "tocca a me, tu ci sei gi? stato!" Oppure, faranno "sasso, carta, forbici"... e c'era pure Biaggi che ad inizio anno pretendeva il posto di terzo driver E' vero che ha fatto i test a Silverstone! Ma quanto ? messa male la Midland..... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hunaudieres 533 Inviato 22 Agosto, 2006 Secondo me, litigheranno come i bambini... "tocca a me, tu ci sei gi? stato!" Oppure, faranno "sasso, carta, forbici"... no, fanno "50.000? e 1... 50.000? e 2... 50.000? e 3, aggiudicato!" Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
redcar 0 Inviato 22 Agosto, 2006 Secondo me, litigheranno come i bambini... "tocca a me, tu ci sei gi? stato!" Oppure, faranno "sasso, carta, forbici"... no, fanno "50.000? e 1... 50.000? e 2... 50.000? e 3, aggiudicato!" Mi sa che hai proprio ragione... :aham: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 23 Agosto, 2006 Secondo me, litigheranno come i bambini... "tocca a me, tu ci sei gi? stato!" Oppure, faranno "sasso, carta, forbici"... no, fanno "50.000? e 1... 50.000? e 2... 50.000? e 3, aggiudicato!" Mi sa che hai proprio ragione... :aham: vabb?,fin che devono correre al venerd?.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gas90 0 Inviato 23 Agosto, 2006 Lo sapevate: David Richards porter? la Prodrive in F.1. E ha chiesto la monoposto completa al cavallino (telaio, motore, e tutto quanto) ma anke ad altre due squadre: Renault e Bmw. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
NIK27 0 Inviato 23 Agosto, 2006 Secondo me, litigheranno come i bambini... "tocca a me, tu ci sei gi? stato!" Oppure, faranno "sasso, carta, forbici"... no, fanno "50.000? e 1... 50.000? e 2... 50.000? e 3, aggiudicato!" Mi sa che hai proprio ragione... :aham: vabb?,fin che devono correre al venerd?.... No, che cacchio ???? 3 test driver diversi.... ma dai... Si vede che ? una squadra del cavolo..... E non mi meraviglierei, se un giorno', sar? battuta dalla SA... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Patresalboretangelis 1 Inviato 23 Agosto, 2006 Secondo me, litigheranno come i bambini... "tocca a me, tu ci sei gi? stato!" Oppure, faranno "sasso, carta, forbici"... no, fanno "50.000? e 1... 50.000? e 2... 50.000? e 3, aggiudicato!" Mi sa che hai proprio ragione... :aham: vabb?,fin che devono correre al venerd?.... No, che cacchio ???? 3 test driver diversi.... ma dai... Si vede che ? una squadra del cavolo..... E non mi meraviglierei, se un giorno', sar? battuta dalla SA... io si pensando a quanti soldi c'ha il russo e alla prima homepage del sito della superaguri.. recitava cosi' : "si cerca personale dai magazzinieri ai piloti" !!!! :lol: :lol: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
NIK27 0 Inviato 23 Agosto, 2006 Secondo me, litigheranno come i bambini... "tocca a me, tu ci sei gi? stato!" Oppure, faranno "sasso, carta, forbici"... no, fanno "50.000? e 1... 50.000? e 2... 50.000? e 3, aggiudicato!" Mi sa che hai proprio ragione... :aham: vabb?,fin che devono correre al venerd?.... No, che cacchio ???? 3 test driver diversi.... ma dai... Si vede che ? una squadra del cavolo..... E non mi meraviglierei, se un giorno', sar? battuta dalla SA... io si pensando a quanti soldi c'ha il russo e alla prima homepage del sito della superaguri.. recitava cosi' : "si cerca personale dai magazzinieri ai piloti" !!!! :lol: :lol: stai scherzando vero??? Va bh?, vedendo il lavoro che facea Sakon Yamamhoto prima di diventare pilota...... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F1Gang 2 Inviato 23 Agosto, 2006 Vi posto un paio di notizie: 23/08/2006 10.25.04 In Turchia tra i piloti si parlera' anche di doping Nel consueto briefing in programma tra i piloti in vista del prossimo GP in Turchia uno dei punti all'ordine del giorno sara' il doping e la questione dei controlli per verificare l'assunzione di sostanze proibite. E' quanto riporta il giornale svizzero Blick, citando come fonte un pilota che preferisce restare nell'anonimato. Secondo tale pilota sarebbero necessari controlli piu' rigorosi per evitare che l'uso di sostanze come ad esempio l'EPO (balzata tristemente agli onori della cronaca in sport come il ciclismo) possa estendersi anche all'automobilismo. Il pilota conclude affermando "Sono decisamente a favore di controlli piu' severi". Ricordiamo che l'ultima infrazione in materia di doping aveva visto coinvolto il pilota della Repubblica Ceca Tomas Enge, che a causa dell'assunzione di Marijuana fu privato del titolo di F3000. Manuel Codignoni (Fonte: F1GrandPrix.it) ... Chiss? chi ? il misterioso pilota? Speriamo non sia sempre lui :hihi: , ma non credo... Non ? nel suo stile restare anonimo. L'altra notizia riguarda Christian Klien: 23/08/2006 10.28.07 Christian Klien sta valutando l'opzione MidlandF1 Secondo un giornale olandese, Christian Klien potrebbe passare alla Midland alla fine del 2006. Il giovane pilota austriaco sara', infatti, scaricato dalla Red Bull Racing a fine anno e sostituito nel 2007 da Mark Webber. "Il mio obiettivo e' quello di guidare una F1, ma una squadra come la Midland e' attualmente per me un'opzione. Altre opzioni sono sicuramente il DTM e la Champ Cars. Tutto e' ancora da decidere. Vorrei restare in F1 ma non a tutti i costi", ha dichiarato Klien al magazine "Europolitan". .. L'avevo detto che passata la rabbia avrebbe riconsiderato la Midland :aham: . Doveva solo riflettere un p? di pi?. Buona vita libera a tutti :aham: Fabio Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
NIK27 0 Inviato 23 Agosto, 2006 Io mi chiedo se Klien faccia il chilo..... L'ha detto lui che la Midland non glene fregava niente.... Per?, se fossi in lui, piuttosto che correre con uina squadra del cavolo come la Midland, andrei in DTM! :aham: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
NIK27 0 Inviato 24 Agosto, 2006 Alonso: "L'assenza del mass damper non avra' alcuna influenza" GP Turchia|Anteprima Fernando Alonso si e' detto tranquillo nonostante la Corte d'Appello della FIA abbia confermato l'illegalita' del mass damper. "Non ho affatto paura. Il fatto che non potremo usarlo non avra' alcuna influenza. E' Michael Schumacher quello sotto pressione visto che e' indietro" ha dichiarato il Campione del Mondo all'agenzia SID. Il tedesco della Ferrari ha al momento 10 punti di ritardo dal pilota della Renault. 24/08/2006 16.51.37 Fonte: F1grandprix.it Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
248f1 0 Inviato 24 Agosto, 2006 Alonso: "L'assenza del mass damper non avra' alcuna influenza" GP Turchia|Anteprima Fernando Alonso si e' detto tranquillo nonostante la Corte d'Appello della FIA abbia confermato l'illegalita' del mass damper. "Non ho affatto paura. Il fatto che non potremo usarlo non avra' alcuna influenza. E' Michael Schumacher quello sotto pressione visto che e' indietro" ha dichiarato il Campione del Mondo all'agenzia SID. Il tedesco della Ferrari ha al momento 10 punti di ritardo dal pilota della Renault. 24/08/2006 16.51.37 Fonte: F1grandprix.it Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
