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questa pi? che notizia di f1 ? una news di spam :D

 

 

Coulthard e Irvine in un reality show

David Coulthard ed Eddie Irvine parteciperanno ad un nuovo reality show di Sky One: "The Race", in onda sulla tv britannica a novembre.

 

Coulthard guidera' un team composto da sole donne tra cui la cantante Cerys Matthews e l'attrice Melissa Joan Hart. La squadra di Irvine, composta da soli uomini, schierera' tra gli altri il DJ Goldie e l'attore Frankie Muniz.

 

I concorrenti saranno al volante di vetture da rally, off-road e monster. A fine giornata ogni team nominera' un membro per una sfida che varra' la griglia di partenza per una gara a Silverstone.

 

:rotfl: non capisco perche Irvine non sta con le donne :piango::hihi:

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Ah, la joan hart la conosco, ? quella che faceva sabrina vita da strega... XD

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perch? iniziano il reality in 10 e lo finiscono in 20 XD

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Visitatore Apocalisse

Io non ci conterei in incrementi cos? sostanziosi...

Anche di pi?, tutto dipende da quanta potenza le gomme riescano a scaricare a terra. Naturalmente maggiore sar? la potenza accumulata che viene scaricata, meno secondi durer?.

Per es. un mezzo con 600 cavalli pu? avere un'accelerazione da 800 per 5 secondi o una da 1100 per 2 secondi, per il resto del tempo torna ai suoi 600, non so se ? chiaro... :unsure:

S? ho capito, ma mi sembra improbabile che riescano ad immagazzinare cos? tanta energia, nelle accelerazioni si avrebbero degli effetti fionda assurdi... brucerebbero le gomme o sarebbe sempre attivo il traction control...

Io direi che riuscire a sprigionare 70-80 cavalli in pi? per 2-3 secondi mi sembra pi? realistico, poi magari mi sbaglio eh...

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Io non ci conterei in incrementi cos? sostanziosi...

Anche di pi?, tutto dipende da quanta potenza le gomme riescano a scaricare a terra. Naturalmente maggiore sar? la potenza accumulata che viene scaricata, meno secondi durer?.

Per es. un mezzo con 600 cavalli pu? avere un'accelerazione da 800 per 5 secondi o una da 1100 per 2 secondi, per il resto del tempo torna ai suoi 600, non so se ? chiaro... :unsure:

S? ho capito, ma mi sembra improbabile che riescano ad immagazzinare cos? tanta energia, nelle accelerazioni si avrebbero degli effetti fionda assurdi... brucerebbero le gomme o sarebbe sempre attivo il traction control...

Io direi che riuscire a sprigionare 70-80 cavalli in pi? per 2-3 secondi mi sembra pi? realistico, poi magari mi sbaglio eh...

In frenata si arrivano a disperdere 2000 cavalli, fai un po' tu... ;-)

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Visitatore Apocalisse

Io non ci conterei in incrementi cos? sostanziosi...

Anche di pi?, tutto dipende da quanta potenza le gomme riescano a scaricare a terra. Naturalmente maggiore sar? la potenza accumulata che viene scaricata, meno secondi durer?.

Per es. un mezzo con 600 cavalli pu? avere un'accelerazione da 800 per 5 secondi o una da 1100 per 2 secondi, per il resto del tempo torna ai suoi 600, non so se ? chiaro... :unsure:

S? ho capito, ma mi sembra improbabile che riescano ad immagazzinare cos? tanta energia, nelle accelerazioni si avrebbero degli effetti fionda assurdi... brucerebbero le gomme o sarebbe sempre attivo il traction control...

Io direi che riuscire a sprigionare 70-80 cavalli in pi? per 2-3 secondi mi sembra pi? realistico, poi magari mi sbaglio eh...

In frenata si arrivano a disperdere 2000 cavalli, fai un po' tu... ;-)

Spero non l'abbia letto sul blog di Beppe Grillo... :rolleyes:

 

Non avevo mai sentito questo dato dei 2000 cavalli di dispersione, e comunque bisogna vedere per quanto tempo sono dispersi... su questo valore massimo devi calcolare che ci sar? una perdita normale per attriti o altro nel tentativo appunto di recuperarla e poi bisogna vedere se questo valore si avvicina alla potenza media di dispersione o ? solo una punta molto lontana da quella che ? la potenza media provocata dalla frenata. Considera pure che in F1 una frenata potentissima non supera i 2,5 secondi di durata...

Onestamente non ho trovato dati molto precisi su questo argomento quindi se ne hai, a limite postali.

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perch? iniziano il reality in 10 e lo finiscono in 20 XD

Dubito che duri 9 mesi questo reality :hihi:

 

 

Buona vita libera a tutti :aham:

Fabio

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Io non ci conterei in incrementi cos? sostanziosi...

Anche di pi?, tutto dipende da quanta potenza le gomme riescano a scaricare a terra. Naturalmente maggiore sar? la potenza accumulata che viene scaricata, meno secondi durer?.

Per es. un mezzo con 600 cavalli pu? avere un'accelerazione da 800 per 5 secondi o una da 1100 per 2 secondi, per il resto del tempo torna ai suoi 600, non so se ? chiaro... :unsure:

S? ho capito, ma mi sembra improbabile che riescano ad immagazzinare cos? tanta energia, nelle accelerazioni si avrebbero degli effetti fionda assurdi... brucerebbero le gomme o sarebbe sempre attivo il traction control...

Io direi che riuscire a sprigionare 70-80 cavalli in pi? per 2-3 secondi mi sembra pi? realistico, poi magari mi sbaglio eh...

In frenata si arrivano a disperdere 2000 cavalli, fai un po' tu... ;-)

Spero non l'abbia letto sul blog di Beppe Grillo... :rolleyes:

 

Non avevo mai sentito questo dato dei 2000 cavalli di dispersione, e comunque bisogna vedere per quanto tempo sono dispersi... su questo valore massimo devi calcolare che ci sar? una perdita normale per attriti o altro nel tentativo appunto di recuperarla e poi bisogna vedere se questo valore si avvicina alla potenza media di dispersione ? solo una punta molto lontana da quella che ? la potenza media provocata dalla frenata. Considera pure che in F1 una frenata potentissima non supera i 2,5 secondi di durata...

Onestamente non ho trovato dati molto precisi su questo argomento quindi se ne hai, a limite postali.

L'avevo letto su uno speciale della gazzetta, comunque ci sono degli studi che indicano la possibilit? di accumulare 900KJoule di energia, che, per esempio, anche se restituita nell'arco di 10 secondi produce una potenza aggiuntiva di ben 120 cavalli.

Poi non capisco di che effetto fionda stai parlando, non ? come il protossido, ? semplicemente come avere un motore pi? potente per qualche secondo, non mi risulta che i motori da 800 cavalli abbiano un effetto fionda che quelli da 600 non hanno...

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ma scusate nn sarebbe pi? semplice reintrodurre i turbo direttamente e amen?

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Ah, la joan hart la conosco, ? quella che faceva sabrina vita da strega... XD

 

... Se Sabrina fa una bella figura in questo programma potrebbe ambire a un posto in Formula 1, una strega va sempre bene, soprattutto in squadre poco competitive <_< .

Avrebbe pure dei validi collaboratori per s?, le zie Hilda e Zelda e poi il gatto Salem, che con le loro magie porterebbero un p? di stregoneria in questa Formula 1 :hihi: .

 

 

Comunque sono leggermente curioso di vedere cosa accadr? :blink: !

 

Buona vita libera a tutti :aham: Fabio

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ma scusate nn sarebbe pi? semplice reintrodurre i turbo direttamente e amen?

Questo sistema serve per portare la F1 verso la "ecologizzazione", e avr? ricadute sulle produzioni future di auto ecologiche. :)

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Visitatore Apocalisse

L'avevo letto su uno speciale della gazzetta, comunque ci sono degli studi che indicano la possibilit? di accumulare 900KJoule di energia, che, per esempio, anche se restituita nell'arco di 10 secondi produce una potenza aggiuntiva di ben 120 cavalli.

Poi non capisco di che effetto fionda stai parlando, non ? come il protossido, ? semplicemente come avere un motore pi? potente per qualche secondo, non mi risulta che i motori da 800 cavalli abbiano un effetto fionda che quelli da 600 non hanno...

No l'effetto fionda era solo una "battuta" riferita al fatto che diverse centinaia di cavalli in pi? cambiano completamente l'accelerazione...

120 cavalli per 10 secondi sono tanti ma sono gi? qualcosa di pi? realistico... per i primi tempi credo si avranno incrementi molto pi? bassi comunque. Considera pure che una macchina si progetta anche tenendo conto della potenza che svilupper? e per reggere certe potenze ci sarebbe bisogno anche di rivedere tanti elementi che si rivelebbero inutili nelle fasi senza questo "overboost".

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Ah, la joan hart la conosco, ? quella che faceva sabrina vita da strega... XD

 

... Se Sabrina fa una bella figura in questo programma potrebbe ambire a un posto in Formula 1, una strega va sempre bene, soprattutto in squadre poco competitive <_< .

Avrebbe pure dei validi collaboratori per s?, le zie Hilda e Zelda e poi il gatto Salem, che con le loro magie porterebbero un p? di stregoneria in questa Formula 1 :hihi: .

 

S?, voglio Salem in F1!! Mi faceva morire dal ridere XD

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Ah, la joan hart la conosco, ? quella che faceva sabrina vita da strega... XD

 

... Se Sabrina fa una bella figura in questo programma potrebbe ambire a un posto in Formula 1, una strega va sempre bene, soprattutto in squadre poco competitive <_< .

Avrebbe pure dei validi collaboratori per s?, le zie Hilda e Zelda e poi il gatto Salem, che con le loro magie porterebbero un p? di stregoneria in questa Formula 1 :hihi: .

 

S?, voglio Salem in F1!! Mi faceva morire dal ridere XD

 

Immagine IPB

 

:hihi:

 

 

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sisi anch'io voglio Selen in F1 ho visto anche tutti i suoi film XD

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ahahha :rotfl:

 

cmq quel gatto ha portato rogna.. qui ha iniziato a piovere proprio adesso :hihi:

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sisi anch'io voglio Selen in F1 ho visto anche tutti i suoi film XD

Sempre a quello stai a pens? :bastonate:

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? un artista completa una che esplora la sua arte come dire :pensieroso: fino in fondo XD

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ahahha :rotfl:

 

cmq quel gatto ha portato rogna.. qui ha iniziato a piovere proprio adesso :hihi:

ti cederei un p? d'afa di roma :lol:

 

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Ah, la joan hart la conosco, ? quella che faceva sabrina vita da strega... XD

 

... Se Sabrina fa una bella figura in questo programma potrebbe ambire a un posto in Formula 1, una strega va sempre bene, soprattutto in squadre poco competitive <_< .

Avrebbe pure dei validi collaboratori per s?, le zie Hilda e Zelda e poi il gatto Salem, che con le loro magie porterebbero un p? di stregoneria in questa Formula 1 :hihi: .

 

S?, voglio Salem in F1!! Mi faceva morire dal ridere XD

 

Immagine IPB

 

:hihi:

Sarebbe perfetto come presidente della FIA

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