Jump to content
Sign in to follow this  
Chiappinik

Finland Racing Team

Recommended Posts

Credo che Kinnunen corresse con un team inglese che schierava una macchina comprata, tipo una Brahbam o una March.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Leo Kinnunen fece alcune gare europee con una Surtees del team AAW Racing, si qualific? solo una volta, in Svezia, ma dovette ritirarsi. Ma fu un ottimo interprete delle gare endurance. In carriera vinse anche una 24h di Daytona, nel 1970, su una Porsche-Gulf insieme con Pedro Rodriguez e Brian Redman.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kauden 1973 j?lkeen Leo Kinnunen oli voittanut Interserien kolme kertaa per?kk?in. H?n oli voittanut jo vuonna 1970 GT-sarjan MM:n edesmenneen Pedro Rodriguezin kanssa, joten Leksa oli GT-ympyr?iss? tuon ajan huippunimi. AAW-talli oli osallistunut kaudella 1973 Interserieen per?ti kahdella Porsche 917-10TC:ll?, mutta nyt se lopetti tuen. Kinnunen oli kahden vaiheilla: pyrki?k? GT-bisnekseen omin p?in vaiko.......

.....Leo Kinnunen teki kaudeksi 1974 p??t?ksen, jota ainakin jotkut ovat pit?neet harkitsemattomana: h?n vuokrasi/osti Englannista Surtees-tallilta Surtees TS16/ Fordin. Auto osoittautui surkeaksi ja ilmeisesti kyseess? oli edellisen kauden testiauto tms. F1-s??nn?t eiv?t tuohon aikaan olleet niin ankarat kuin nykyisin, joten uuden F1-tallin saattoi perustaa helpostikin . Toisaalta, s??nn?t sortivat pikkutalleja, rengastehtaiden ei ollut pakko myyd? huippurenkaita kaikille talleille ja esimerkiksi Kinnunen j?i ilman pehmeit? renkaita

 

Tallin nimeksi tuli AAW-Racing Team mutta Wihurilla ei ollut tallin kanssa tekemist?. AAW lainasi nimens?, jotta se avaisi Kinnuselle monta hy?dyllist? ovea.

 

Kinnusen karsiutumisessa on syyt? huomioida my?s ett? AAW Racingille ei myyty pehmeit? renkaita, joten jo l?ht?kohdat olivat aika huonot. Monzan osakilpailun j?lkeen AAW-Racing Team lopetti F1-kilpailut. Kinnunen osti Surteesin itselleen ja se on Turun Sanomien Museossa.

 

Heikosti menneen F1-kauden lopetettuaan Kinnunen k?vi viel? saman syksyn? leip?lajinsa kimppuun: h?n ajoi Interserien viimeisen 6. osakilpailun Hockenheimissa Martini-Racingin Porsche 917/30:ll? , voittaen kisan. Voitolla lohkesi koko v. 1974 Interserien 6. sija.

 

Varmaankin Porsche 917/30:n mylly tuntui ritsan Surteesin j?lkeen kotoisalta: 12 sylinteri?, 5374 cm2 , 1100 hv / 7800 rpm. Painoa kohtuulliset 800 kg.

 

 

Chiaro, no?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Sign in to follow this  

×