Gilles Villeneuve

[gio66 6]

Sapete dirmi da che documentario ? tratto questo video?

Turbo time

[vale82 2]

Documento raro

Gilles in un programma comico

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=LS8rhM4hdT4

[rumpen78 6]

avete letto l'intervista del fratello di gilles su sportweek?

[vale82 2]

In una gara di Formula 1 ,a vincere, deve essere la scuderia o deve essere un pilota specifico della scuderia ?

[The Magic 0]

Turbo time

Grazie Gio

[John Portuguese 6]

Memorabile il duello con Ren? Arnoux!Non si vedranno mai pi? cose del genere, poi con quelle monoposto era terribilmente difficile fare certe traiettorie!

Assolutamente un grande!

[sundance76 9]

Nella rubrica "Tempo ritrovato" del 2001-2002, Gianni Cancellieri rievocava il periodo in cui era direttore di AS e chiese a Gilles nel 1982 di scrivere articoli sui GP disputati.

 

Qui di seguito l'articolo di Cancellieri del 2001, e poi a seguire inserir? quelli originali di Gilles (cio? sulle prime 4 gare dell'82, prima della tragedia di Zolder).

 

Gilles accett?, ma per il compenso decise che....:

 

Modificato 5 Marzo, 2012 da sundance76

[vale82 2]

Pi? informazioni sto accumulando su Gilles e pi? mi ci sto affezionando

Modificato 5 Marzo, 2012 da vale82

[sundance76 9]

Pi? informazioni sto accumulando su Gilles e pi? mi ci sto affezionando

 

 

Il primo articolo, dopo il turbolento GP Sudafrica 1982 con lo sciopero dei piloti capeggiato da Lauda e Pironi contro le superlicenze FIA che legavano i piloti alle scuderie come i calciatori.

 

[sundance76 9]

Quale tremenda baracca tra le macchine attuali potrebbe essere paragonata alla T5, per far capire ai giovani l'eccezionalit? delle gare di Gilles nel 1980?

 

Questa qui sotto postata da Luke ? una delle "gare impossibili" di Gilles...

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=580dOsdRkxE

 

Un contributo particolare. Gilles lottava contro ogni cosa. Qui ne abbiamo un esempio.

[The Magic 0]

Gilles ? Gilles un esempio di coraggio e tenacia a livelli assoluti.

[sundance76 9]

[Ayrton4ever 0]

indicative le parole su queela gran brava persona di Balestre.

 

Dichiarazioni sempre interessanti e anche poco politicamente corrette, grazie a *** che condivide questi documenti

[sundance76 9]

[carlomm73 77]

indicative le parole su queela gran brava persona di Balestre.

 

Dichiarazioni sempre interessanti e anche poco politicamente corrette, grazie a *** che condivide questi documenti

 

"E' quasi impossibile fare dei sorpassi". Rivista oggi che senza il DRS non si sorpasserrebero neanche per sbaglio sembra quanto meno curiosa.

[sundance76 9]

"E' quasi impossibile fare dei sorpassi". Rivista oggi che senza il DRS non si sorpasserrebero neanche per sbaglio sembra quanto meno curiosa.

 

Semplicemente ? tutto dovuto al fatto che l'effetto-suolo, con minigonne prima e con estrattori, diffusori, fondi rasoterra e musi alti oggi, per sua natura distrugge quasi ogni possibilit? di lotta ravvicinata.

 

Ovviamente nel 1982 si vedeva bene il totale stravolgimento di guida rispetto a quattro anni prima.

 

Oggi, dopo 35 anni di effetto-suolo, quasi non riusciamo pi? a concepire la guida senza le "ventose" aerodinamiche attuali.

[carlomm73 77]

Semplicemente ? tutto dovuto al fatto che l'effetto-suolo, con minigonne prima e con estrattori, diffusori, fondi rasoterra e musi alti oggi, per sua natura distrugge quasi ogni possibilit? di lotta ravvicinata.

 

Ovviamente nel 1982 si vedeva bene il totale stravolgimento di guida rispetto a quattro anni prima.

 

Oggi, dopo 35 anni di effetto-suolo, quasi non riusciamo pi? a concepire la guida senza le "ventose" aerodinamiche attuali.

 

Hai perfettamente ragione su tutto. E comuqnue aveva ragione anche Villeneuve se pensiamo ad un qualsiasi gran premio degli anni '60, ad esempio a Monza dove con le scie si sorpassavano e controsorpassavano in continuazione.

[sundance76 9]

L'ultimo articolo di Gilles non fa menzione della questione con Pironi:

 

[sundance76 9]

27 anni fa.

 

Che spettacolo fino a quel giorno, che goduria, che emozioni.

 

Mai una gara anonima, proprio mai, neanche con la T5, sempre teso verso la vittoria, anche quando non era ipotizzabile anche solo immaginarlo.

 

E' impossibile capire cos'era la Febbre per chi non ha vissuto quei giorni. Gilles era Davide contro tanti Golia, era Goldrake, era Jeeg, era Tex.

 

Io non ho mai detto che Gilles era una spanna sopra tutti; era due spanne sopra tutti.

 

Grande Gio!!

 

Perch? ogni tanto non ci racconti qualche diretta-tv che hai vissuto? Intendo il tuo punto di vista, i ricordi intorno a quel che si vedeva in tv, quel che si diceva davanti alla tv, sui giornali....

 

Forse sar? l'aria che tira nel forum per i verdetti funebri sulla F2012, ma mi sto nuovamente interessando alle gare di Gilles con la infelice T5, forse l'unica Ferrari di sempre a non salire mai sul podio in un G.P. valido per il Mondiale (persino nell'infausto '69 ci fu un 3? posto di Amon in Olanda, e una gara dominata a Barcellona prima del ritiro).

 

Ebbene, su quella "macchina" improbabile Gilles faceva cose impossibili...

 

Ma che parlo a fare, chi cavolo mai si interesser? a vecchiume del genere...

 

Eppure, le ruote fumanti di Gilles, anche su una T5 di oltre 30 anni fa, la grinta rabbiosa, la determinazione che ci metteva, ancora oggi mi esaltano pi? di un cambio gomme da 2" o di 90 sorpassi al DRS.

Modificato 8 Marzo, 2012 da sundance76

[teto 0]

Grande Gio!!

 

Perch? ogni tanto non ci racconti qualche diretta-tv che hai vissuto? Intendo il tuo punto di vista, i ricordi intorno a quel che si vedeva in tv, quel che si diceva davanti alla tv, sui giornali....

 

Forse sar? l'aria che tira nel forum per i verdetti funebri sulla F2012, ma mi sto nuovamente interessando alle gare di Gilles con la infelice T5, forse l'unica Ferrari di sempre a non salire mai sul podio in un G.P. valido per il Mondiale (persino nell'infausto '69 ci fu un 3? posto di Amon in Olanda, e una gara dominata a Barcellona prima del ritiro).

 

Ebbene, su quella "macchina" improbabile Gilles faceva cose impossibili...

 

Ma che parlo a fare, chi cavolo mai si interesser? a vecchiume del genere...

 

Eppure, le ruote fumanti di Gilles, anche su una T5 di oltre 30 anni fa, la grinta rabbiosa, la determinazione che ci metteva, ancora oggi mi esaltano pi? di un cambio gomme da 2" o di 90 sorpassi al DRS.

 

Ma come vecchiume? Anzi sarebbe interessante sapere come erano vissuti quegli anni della "febbre", come era visto Gilles dai tifosi durante tutto l'arco della sua carriera.

Personalmente, come molti giovani, non posso contribuire molto nella sezione amarcord ma andate sicuri che ci sono molti utenti che leggono!