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Beyond

L'epico incidente tra Hamilton e Verstappen

Chi ha la colpa dell'incidente alla prima variante?  

54 members have voted

  1. 1. La colpa è

    • Solo di Verstappen
    • Più di Verstappen che di Hamilton
    • 50/50
    • Più di Hamilton che di Verstappen
    • Tutta di Hamilton


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4 minuti fa, pigeiarvei ha scritto:

sotto sotto(e neanche poi tanto) è la risposta/vendetta  a silverstone dai

 

mah secondo me no, semplicemente non si è voluto tirare indietro, magari anche complice l'irritazione del pit scagato il giro prima

7 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Ti ha risposto l'utente col barchino che cito qua sotto

 

ma l'erba farebbe tagliare tutti senza problemi, mentre la ghiaia onestamente la eviterei in una chicane oggi

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1 minuto fa, Beyond ha scritto:

 

mah secondo me no, semplicemente non si è voluto tirare indietro, magari anche complice l'irritazione del pit scagato il giro prima

 

Il comportamento di Max è sicuramente il risultato di una serie di elementi concorrenti. In primis c'è il suo carattere irruento che lo ha contraddistinto dal primo giorno che è entrato nel circus. A questo vanno aggiunti la tensione per il mondiale in ballo, la frustrazione per essere stato buttato fuori due volte dagli avversari al titolo ed in ultimo il pit andato male. Comunque vada, io continuo a sostenere che non abbia fatto niente di sbagliato e penalizzabile. Là lo spazio per passare e fare la curva ce l'avevano entrambi (ovviamente tagliando un po', ma niente di straordinario) e solo il salsicciotto è stato fatale per la dinamica dell'incidente. La penalità poi è quanto di più assurdo ed indecente si potesse decidere.

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3 minutes ago, Beyond said:

ma l'erba farebbe tagliare tutti senza problemi

 

L'erba c'è stata alla Roggia fino al 2007, dove hai visto questi tagli senza problemi?

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6 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

 

ma l'erba farebbe tagliare tutti senza problemi, mentre la ghiaia onestamente la eviterei in una chicane oggi

 

Se tagli e ne hai un vantaggio ---> penalità. Molto semplice

 

Capisco che Hamilton in Messico nel 2016 possa averti confuso...però teoricamente è come le cose dovrebbero andare nella normalità 

Edited by ForzaFerrari88
  • Like 1

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16 minuti fa, ClaudioMuse ha scritto:

 

L'erba c'è stata alla Roggia fino al 2007, dove hai visto questi tagli senza problemi?

 

ma che c'entra la roggia con la prima variante?

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Just now, Beyond said:

 

ma che c'entra la roggia con la prima variante?

 

Idem la prima variante, sono state asfaltate insieme. Attendo video o esempi di "tagli senza problemi".

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Adesso, ClaudioMuse ha scritto:

 

Idem la prima variante, sono state asfaltate insieme. Attendo video o esempi di "tagli senza problemi".

 

ma alla prima variante è una vita che è asfaltato coi i dissuasori.

primo video a caso di 20 anni fa.

 

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1 minuto fa, ClaudioMuse ha scritto:

 

Attendo video o esempi di "tagli senza problemi".

 

 

Però vale solo se ti chiami Hamilton e hai l'immunità

  • Like 1

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Ma perché l'erba? Basterebbe della ghiaia e via.

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2 minutes ago, Beyond said:

 

ma alla prima variante è una vita che è asfaltato coi i dissuasori.

primo video a caso di 20 anni fa.

 

Benissimo, Dove sono le prove dei tagli senza problemi?

O come al solito sono parole sparate a caso?

2 minutes ago, Ferrarista said:

Ma perché l'erba? Basterebbe della ghiaia e via.

 

Il ducetto ha detto che non va bene

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5 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

ma alla prima variante è una vita che è asfaltato coi i dissuasori.

primo video a caso di 20 anni fa.

 

 

 

5 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

 

Però vale solo se ti chiami Hamilton e hai l'immunità

 

 

Ahia, attendiamo foto di Cla con la nuova acconciatura.

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Just now, Ferrarista said:

 

 

 

 

Ahia, attendiamo foto di Cla con la nuova acconciatura.

 

Ma non direi

Nel primo video c'è un GP intero in cui non ci sono tagli problematici

Nel secondo bastava punire il trasgressore

  • Lewisito 1

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6 minuti fa, Ferrarista ha scritto:

Ma perché l'erba? Basterebbe della ghiaia e via.

 

Ma sei un pazzo criminale psicopatico da rinchiudere al manicomio forse? Vuoi UCCIDERE 20 piloti mettendo la ghiaia? 

 

3 minuti fa, ClaudioMuse ha scritto:

 

Il ducetto ha detto che non va bene

 

Allora non va bene

 

Adesso, ClaudioMuse ha scritto:

 

Nel secondo bastava punire il trasgressore

 

Infatti ho specificato che vale solo se ti chiami Hamilton

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1 ora fa, Beyond ha scritto:

 

tanti qui abbiamo visto la variante dal vivo, secondo me non è così critica come la vogliamo far passare, suggerite di togliere i salsicciotti e mettere cosa?

ritornare com'era prima, quei cosi sono solo pericolosi, se vengono presi lateralmente sono un trampolino e la macchina vola

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2 minuti fa, ClaudioMuse ha scritto:

Benissimo, Dove sono le prove dei tagli senza problemi?

O come al solito sono parole sparate a caso?

 

Il ducetto ha detto che non va bene

 

 

stiamo discutendo e te ne esci di nuovo con sto ducetto, non sarebbe il caso di piantarla con questo modo di scrivere fastidioso? quando è troppo è troppo :toto1m:

 

tornando all'argomento, come ho detto da quando c'è la prima variante attuale cioè 20 anni, è sempre stata asfaltata internamente, mettere solo erba non capisco che vantaggio porterebbe se non quello di permettere tagli facili come nel caso sopra di hamilton in messico. mettere ghiaia avrebbe cambiato la dinamica dell'incidente di oggi? anzi avrebbe forzato l'incidente perchè max non avrebbe potuto tagliare, come suggeriscono tutti.

il senso dell'asfalto coi dissuasori è di permettere in caso di errore di tornare in pista senza restare bloccati, cosa che per una chicane ha senso. diverso il caso dell'asfalto messo in qualsiasi curva medio veloce che è solo un incentivo ad andare larghi, tipo parabolica

 

Adesso, sterla ha scritto:

ritornare com'era prima

prima quando? anche 20 anni fa c'erano i dissuasori, non credo cambino la vita rispetto ai salsicciotti

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2 minutes ago, Beyond said:

stiamo discutendo e te ne esci di nuovo con sto ducetto, non sarebbe il caso di piantarla con questo modo di scrivere fastidioso? quando è troppo è tropp

 

basterebbe non comportarsi da tale e verrebbe meno anche il soprannome

Intanto aspetto ancora video o prove dei tagli facili a raffica

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1 minuto fa, Beyond ha scritto:

 

 

tornando all'argomento, come ho detto da quando c'è la prima variante attuale cioè 20 anni, è sempre stata asfaltata internamente, mettere solo erba non capisco che vantaggio porterebbe se non quello di permettere tagli facili come nel caso sopra di hamilton in messico. mettere ghiaia avrebbe cambiato la dinamica dell'incidente di oggi? anzi avrebbe forzato l'incidente perchè max non avrebbe potuto tagliare, come suggeriscono tutti.

il senso dell'asfalto coi dissuasori è di permettere in caso di errore di tornare in pista senza restare bloccati, cosa che per una chicane ha senso. diverso il caso dell'asfalto messo in qualsiasi curva medio veloce che è solo un incentivo ad andare larghi, tipo parabolica

 

 

Se l'intento è consentire di tornare in pista allora tanto vale non mettere dissuasori o salsicciotti per evitare  il rischio che poi le macchine decollino come oggi.

 

Lascia asfaltato e se tagli penalizzi

 

2 minuti fa, Beyond ha scritto:

prima quando? anche 20 anni fa c'erano i dissuasori, non credo cambino la vita rispetto ai salsicciotti

 

I salsicciotti sono più secsi però :mansell1:

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4 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

 

stiamo discutendo e te ne esci di nuovo con sto ducetto, non sarebbe il caso di piantarla con questo modo di scrivere fastidioso? quando è troppo è troppo :toto1m:

 

tornando all'argomento, come ho detto da quando c'è la prima variante attuale cioè 20 anni, è sempre stata asfaltata internamente, mettere solo erba non capisco che vantaggio porterebbe se non quello di permettere tagli facili come nel caso sopra di hamilton in messico. mettere ghiaia avrebbe cambiato la dinamica dell'incidente di oggi? anzi avrebbe forzato l'incidente perchè max non avrebbe potuto tagliare, come suggeriscono tutti.

il senso dell'asfalto coi dissuasori è di permettere in caso di errore di tornare in pista senza restare bloccati, cosa che per una chicane ha senso. diverso il caso dell'asfalto messo in qualsiasi curva medio veloce che è solo un incentivo ad andare larghi, tipo parabolica

 

prima quando? anche 20 anni fa c'erano i dissuasori, non credo cambino la vita rispetto ai salsicciotti

Penso che intendesse prima, quado la chicane era doppia, e un po più veloce.

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Ma il salsicciotto non è il dissuasore, serve semplicemente a creare un limite oltre il quale non si dovrebbero mettere le ruote. Il compito del salsicciotto e dei dissuasori è completamente diverso. Secondo me l'incidente di oggi era evitabile solo creando un deterrente talmente serio da dissuadere Verstappen. Solo con la ghiaia Verstappen avrebbe forse desistito (dato che ci sarebbe stato il rischio concreto di impantanarsi).

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5 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

 

stiamo discutendo e te ne esci di nuovo con sto ducetto, non sarebbe il caso di piantarla con questo modo di scrivere fastidioso? quando è troppo è troppo :toto1m:

 

tornando all'argomento, come ho detto da quando c'è la prima variante attuale cioè 20 anni, è sempre stata asfaltata internamente, mettere solo erba non capisco che vantaggio porterebbe se non quello di permettere tagli facili come nel caso sopra di hamilton in messico. mettere ghiaia avrebbe cambiato la dinamica dell'incidente di oggi? anzi avrebbe forzato l'incidente perchè max non avrebbe potuto tagliare, come suggeriscono tutti.

il senso dell'asfalto coi dissuasori è di permettere in caso di errore di tornare in pista senza restare bloccati, cosa che per una chicane ha senso. diverso il caso dell'asfalto messo in qualsiasi curva medio veloce che è solo un incentivo ad andare larghi, tipo parabolica

 

prima quando? anche 20 anni fa c'erano i dissuasori, non credo cambino la vita rispetto ai salsicciotti 

 

non ho mai visto macchine volare sui vecchi cordoli

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